基于PLC和力控的建筑外门窗气密、水密、抗风压性能检测装置设计

为解决建筑外门窗气密、水密、抗风压性能检测设备更新不及时的问题,采用西门子200SMART系列PLC与力控组态软件相结合的方式构建控制系统,其下位机由PLC、气压传感器、风速传感器、变频器及风机等设备组成,实现对气压、位移、风速等6个模拟量的采集和风机频率的输出;上位机软件基于力控软件开发,可实现气密定级检测、气密工程检测、水密定级检测等6种检测方法,实现查看实时曲线、历史曲线、历史数据、生成表格、质量鉴定等功能。经试验,装置可完成GB/T 7106-2019要求的系列检测,满足了质检需求。试验结果表明,该装置实用性强,可为用户提供准确数据及曲线,为门窗质量检测提供了实用工具。     

气调贮粮气密仓密封技术简介

随着气调贮粮日益受到重视,气调贮粮气密仓的密封技术的研究与实施,不断取得进展.本文综述了近期国际上(主要是澳大利亚)所采用的密封材料、密封工艺、气密试验和泄漏检测方法,供我国推行气调贮粮中借鉴与参考.     

基于GT-Power的车用催化器消声特性研究

对一款车用催化器的消声特性进行了试验测试和仿真研究。利用白噪声测试法获得其传声损失,基于GT-Power软件实现了对其声学性能的仿真分析。试验结果表明催化器具有明显的消声频段和通过噪声,峰值消声量可达到20dB;与催化器孔隙率相等的单管催化器模型传声损失曲线形状与试验结果接近,但消声量偏低;催化器载体的孔隙率以及管径、管数对传声损失有重要影响;双床催化器较单床催化器传声损失有较大提高,两级催化器较单级催化器传声损失也有很大的提高,消声特性改善明显。     

采气井口气密封检测研究

采气井口是油气田开发的关键设备，现对其进行气密封性能检测，检验和控制质量，直接关系到安全环保和油气田资源保护。对采气井口水压密封检测和气密封性能检测进行总结，并结合超高压气密封检测装置研制情况，重点对如何建立高压气密封检测装置，如何进行水压密封检测和高压气密检测，以及提高采气井口气密封性能问题进行了探讨。     

关于数控机床课的思考

<正> 随着科学技术的发展,机械产品的结构越来越合理,其性能和精密度越来越高,形状也日趋复杂。这就对加工机械产品零部件的设备——机床也相应提出了高性能、高精度与高自动化的要求。 对于大批量生产的产品,一般是采用自动机、组合机床和专用生产线等高度自动化和高效率的设备。但其缺点是生产周期长,且产品改型难;在机械产品中,单件与小批量产品占到70～80％,这类产品一般多采用通用机床加工,其自动化程度和效率低,产品质量难以保证;另外,对于轮廓复杂的另件,只能借助靠模仿形机床,或者借助划线和样板用手工操作方法加工,加工精度和生产率均受到很大限制。     

引信热电池密封性能检测系统

针对目前引信热电池密封性能检测方法精度低、周期长、通用性差等弊端,研制一种密封性能检测系统．系统采用模块化结构设计,运用负压平衡法,完成小泄漏和大泄漏两个环节检测,并通过计算机对数据实时采集、储存和显示．该系统已经成功应用于某型号引信热电池检测中,大大缩短了检测时间,提高了检测精度,取得了较好的效果．     

水压试验机密封装置的设计与计算

使用水压机对焊管进行压力试验的有效性,关键在于水压机密封装置技术的先进程度通过对不同类型水压机密封装置的对比,设计出性能更优的密封装置——聚氨酯端面密封装置该装置采用新型优质密封圈以及新型端面密封结构,提高了设备的密封性和可靠性．     

汽车测功试验台的自动控制系统

测功试验台是汽车质检线中的关键设备。它的作用是在汽车出厂前检测汽车的驱动力、加速力和爬坡性。用工控机和可编程控制器（简称PC）组成的分级控制系统对汽车测功试验台进行自动控制，可完成不同条件下驱动力、加速力和爬坡性能等多种参数的检测。介绍了测功台的分级自动控制系统的构成，讨论了PC控制系统的软、硬件设计要点。该设备自动化程度高，可靠性好，是汽车整车质量检测线中的一个相对独立的部分，既可单机作为质量检测或安检站的检测设备，也可与其他设备联机组成自动化检测线。     

基于激光的特种汽车镀膜玻璃自动化检测

针对特种汽车镀膜玻璃成品率手动检测方法存在工艺比较复杂、稳定性不高、工作效率较低等问题,研究了基于激光的镀膜玻璃自动化检测方法.详细分析了激光自动化检测的原理、系统设备、程序参数设计等,并通过实验检测对检测结果进行分析.结果表明,激光自动化检测的稳定性较好、克服了手动检测稳定性差、效率低的缺点,较好地满足了镀膜玻璃实际生产和试验的要求.     

汽车制动检测试验台实时测试与分析系统

汽车检测设备非常多,但是对汽车整车制动性能自动化检测比较全面的设备还很少。因此,我们设计了汽车四车轮测试分析系统。可以对汽车的制动性能比较全面的检测,使用非常方便,能进行不同轴距、不同重量汽车的制动性能检测,实现自动化、快速、准确地实时检测、数据处理与数据分析、检测结果输出。该实时测试与分析系统具有自动化、快速、准确、界面美观、清晰、操作方便、设计合理、实用性强等特点,可以进一步推广应用。     

单片机在汽车前桥磨合试验台中的应用

汽车尤其是大中型汽车路试点占用路面多并且消耗大量人力和物力，这种状况不已不适应汽车快速发展的要求，因此汽车出厂质量性能试验已由传统的路试转向台试。磨合试验台是汽车质检线中的第一道检验装置。它的作用是对汽车前桥、后桥进行磨合，使汽车达到路试磨合的状态，为后继其他项目的质量检测奠定基础。汽车前桥磨合试验台是汽车整车质量检测线中的一个相对独立的部分，采用单片机作为检测台的控制器，它具抗干扰能力强、动作准确、结构紧凑、编程灵活的特点。该设备自动化程度高，可靠性好，既可单机作为各安检的检测设备，也可与其他设备联机组成自动化检测线。     

500MW机组刮板给煤机轴承损坏的分析与改进

捷制５００ＭＷ机组ＲＥＤＬＥＤ链式刮板给煤机在投产运行中驱动轴及轴承多次损坏，本文根据平时运行中所统计的数据及对原设备结构、原理、工作性能进行分析后发现，其结构不合理，密封方法不严密。设备经过改进，机组运行状况有了明显改观，节材效益显著。     

车用三元催化转化器快速老化试验研究

根据国内外三元催化转化器老化评价方法,建立了车用催化器快速老化试验装置,并对试验装置进行优化。试验数据表明,三元催化转化器经过100 h老化后CO、HC、NOx的起燃温度分别升高42℃、40℃、30℃,对催化器起燃不利,HC的转化效率显著降低,催化器老化后空燃比特性曲线的高效窗口几乎不复存在,催化器性能趋向恶化。     

燃气加热炉计算机测控系统

加热炉是油田集输系统中重要的加热设备,要求长周期运行,因此其热效率的高低将直接影响油田的生产成本.现在运行中的加热炉基本上是20世纪80年代建起的,其运行热效率很低,成为了油田最大的耗能设备之一.各种影响加热炉热效率的原因中,运行自动化程度低是其中的重要原因之一.采用计算机监控系统取代原有的人工调节,增设故障报警、事故处理能有效的提高生产效率和可靠性.为此编制了计算机监控系统的应用程序,简述了所使用的控制算法.通过改造前后燃烧性能的比较得出该系统达到了预期的节能目标.     

电网继电保护综合自动化系统研究

随着继电保护装置的广泛使用和变电站综合自动化水平的不断提升,各种电力设备的状态参量逐渐增多,运行工作人员就要从中获取更多的实时信息,来判断电网的运行情况.但是,目前的继电保护装置只是单一的检测单一设备,这就导致设备是独立运行的,它们的信息就会流失.针对这个问题,本文提出了电网继电保护综合自动化系统,分析了其构成和性能.     

防喷器气密性试验爆炸伤害事故后果分析及评价

防喷器是井控设备的核心部件,国内外众多的井控标准均对防喷器提出了等压气密试验的要求。但防喷器的气密试验却是一个重大的危险源,通过压力容器爆炸事故后果分析、评价的方法可以得出防喷器气密试验爆炸能量和伤害半径。防喷器气密试验时,特别是高压试验时更应注意防护;对防喷器气密试验中橡胶密封件及闸板总成建议定期抽检。     

直扩信号正交分路相关检测方法研究

直扩通信在军事保密通信中得到了广泛应用,鉴于其具有的高抗干扰、低截获特性,使得对其信号的检测一直是一个难点,也是研究的热点。在直扩信号检测方法中,正交分路相关检测方法凭借其良好的实用性能,得到了人们的关注。但该方法未能完全消除载波成分,使得其在较高信噪比条件下性能不理想。鉴于此,针对正交分路相关检测的互相关函数处理过程加以改进,提高其在较高信噪比条件下的性能。仿真结果表明,在一定信噪比条件下,改进方法的性能较原方法有明显提高。     

新型牵伸机控制系统的研究与开发

根据当前化纤设备和控制技术的现状和发展，针对目前国产牵同存在的控制精度低、自动化程度不高、人机界面差等问题，提出了建立在ＲＳ－４８５基础上的网络控制结构。     

一种用PLC控制线切割机床电气部分的方法

为提高线切割机床的性能及自动化程度,提出一种用可编程控制器(PLC)控制线切割机床电气部分的方法,对机床电气部分的进行了硬件和软件改造。经试运行证明,改造后设备的自动化程度和可靠性都有所提高。     

基于3D对齐技术的冲压件在线检测设备

针对当前生产中复杂冲压件的质量检测方法的缺点,提出一种全新的在线质量检测设备。先进行设备功能需求分析以及设备检测原理论述,然后基于逆向工程3D对齐技术、光学扫描技术对该设备的软硬件系统的结构方案进行论证和设计。在ADAMS虚拟环境中建立其概念样机,为其后续研究打下基础。对于实现冲压件生产在线检测的数字化和自动化,有重要的参考价值。