重庆产业结构与经济增长

结构效应是经济增长的重要源泉。通过对90年代重庆经济增长的份额———偏离分析表明,重庆产业结构不利于经济增长,而经济增长主要是第三产业的竞争力因素推动的。工业由于轻重工业竞争力弱,发展慢于全国。重工业比重大,效益低,从而使工业总体经济效益远低于全国。而重工业效益低则主要是因为比重大的加工工业效益过低。因此,在全国有效需求不足的宏观经济环境下,重庆应大力扶植新的支柱产业,发展高新技术产业,促进产业结构升级;积极构筑都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区三大经济发展区,优化区域产业结构。     

重庆市九龙坡区产业发展评价及政策建议

进入新世纪以来,重庆市九龙坡区利用其地处重庆都市发达经济圈和成渝经济走廊前沿的优势,通过实施“高技术战略、城市化战略和都市农业战略”,经济、社会获得全方位发展,基本形成了以交通运输设备制造业、电气机械制造业和有色金属冶炼加工业等为主导的产业集群。“十一五”期间,是九龙坡区调整产业结构,实现社会经济全面可持续发展的重要时期,通过对九龙坡区产业发展现状的分析、评价,提出“十一五”期间九龙坡区产业发展思路及政策建议。     

宁夏回族自治区县域经济发展水平空间差异研究

在借鉴大量献的基础上，选取宁夏回族自治区县域经济发展的8类10项指标，并运用量图分析方法对宁夏区内17个县市经济发展水平进行类型分析，排序为先进、中等和落后三种类型。依据分类结果可得出：宁夏县域经济发展水平空间差异显，由于自然资源环境的空间分布呈南北差异而形成宁夏境内南北两大经济区，这两个经济区经济发展水平极不平衡，经济发展水平先进县市(青铜峡市、中卫市、灵武市、平罗县、永宁县、中宁县、贺兰县、惠农县)全部位于引黄灌溉区；而经济水平落后县(隆德县、泾源县、彭阳县、西吉县、海原县)则无一不在南部山区。依托分析结果得出发展宁夏区内县域经济和减少县域经济发展水平差异的三个结论：如何最大限度利用已有黄河水资源和减少北部引黄灌区对黄河水资源的依赖程度；创新性的区域开发模式和扶贫模式的实践；动态掌握各县经济发展水平，利用好扶贫政策和资金。     

县级财政支出与县域经济增长关系实证研究——对重庆市38个区县面板数据分析

县域经济是国家经济的基础,发展县域经济有助于统筹城乡一体化和缩小区域差距,而县域财政支出是调节县域经济的重要手段.基于重庆市2001-2010年38个区县的经济发展数据,结合内生增长模型和面板数据分析方法,对重庆市县级财政支出与经济增长的关系进行实证研究.研究表明:从总体上看,县级财政支出与经济增长存在长期关系,财政支出对经济增长有正向的促进作用;从各区县角度来看,各个区县的财政产出弹性存在差别,大部分区县的弹性较低,县级财政支出对促进经济增长的作用有限.     

高速公路与重庆“一圈两翼”构建的相关性研究

定量研究高速公路建设与重庆市"一圈两翼"发展战略构建的相关性.着重分析了重庆市高速公路建设与实现重庆市都市核心区经济职能和构建"1小时经济圈"、提高"一圈"与"两翼"联系程度的关系.     

构建重庆三峡库区生态经济区的设想

三峡库区生态经济区是重庆市确立的三大经济区之一,是重庆市经济社会可持续发展的重要保证。库区生态经济区应实施“加快发展提升．发挥后发优势”的发展战略,依托渝万高速公路和长江黄金水道、渝怀铁路和319国道两条轴线和万州、涪陵、黔江、长寿4个地区性中心城市,构建生态经济区,重点发展高效生态农业、生态城镇、生态工业和生态旅游业四大产业。     

继往开来 扬帆远航——海西经济区实地调研报告

近期我们走进海西经济区进行实地调研。这次我们的重点调研对象市是福州市以及平潭综合实验区。海西经济区指的是台湾海峡以西地区,包括了福建,浙江、江西和广东的部分区域。这一区域西南北部直接连接珠三角经济圈,北部濒临我国经济现代化程度较好高的长三角区域,东边与台湾隔海相望,地     

科技进步对重庆市“一圈两翼”经济增长的贡献差异分析

应用索洛余值法测算科技进步对“一圈两翼”经济增长的贡献差异,实证分析表明：两翼的科技进步增长对经济增长的贡献率要高于一小时经济圈,但总体科技进步对各区经济增长的贡献均不大,表明通过科技进步促进经济增长的潜力巨大。未来重庆地区经济增长的根本动力在于转变目前主要依靠大量资本投入支撑的粗放型经济增长方式为依靠科技进步、制度创新支撑的集约型经济增长方式。同时突出区县特色和优势,统筹规划区域科技创新体系建设,缩小各区县之间发展的差距,实现重庆市“一圈两翼”科技、经济、社会的和谐发展。     

重庆市各区县国民经济主要指标的聚类分析和判别分析

使用系统聚类的Wards Method：Ward(最小离差平方和法)的Squared Euclidean distance(欧氏距离的平方)量来对2001年重庆市各区县国民经济主要指标进行聚类分析，然后再对其中几个没有参加聚类分析的区县(沙坪坝区、万盛区、江津县、长寿县、开县以及石柱县)进行判别分析，最终确定重庆市的4类经济区域。     

治渝方略初显：五大功能区划出炉

功能区划的演进。9月中旬闭幕的中共重庆市委四届三次全会审议通过了《中共重庆市委、重庆市人民政府关于科学划分功能区域、加快建设五大功能区的意见》，将重庆划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区。1997年，在原重庆市、万县市、涪陵市以及黔江地区基础上设立重庆直辖市，其具有“中等省的规模”。直辖以来，     

重庆市区县社会经济现状分析与协调发展研究

对重庆市 4 0个区县 2 0 0 2年统计数据进行了主成分分析 ,在此基础上对 4 0个区县经济社会发展水平进行聚类分析 ,对重庆市区县社会经济发展水平进行了现状评价 ,指出了空间差异特点及其对重庆社会经济发展的影响 ,并提出了各区县协调发展的建议     

成渝城市经济圈休闲体育公共服务体系的构建

采用文献资料法、调查研究法,对成渝城市经济圈的休闲体育公共服务进行研究,分析了其必要性,提出了构建成渝城市经济圈休闲体育公共服务体系的基本思路和基本任务,指出了需注意的要点,构建了成渝城市经济圈休闲体育公共服务体系,促进成渝城市经济圈休闲体育公共服务完善。     

城市发展的经济成本分析——以重庆市为例

经济的发展是城市发展最根本的活力源泉,对城市发展进行经济论证应该成为城市规划的最基本的依据之一.文中论述了城市化经济成本的内涵、类型和构成,依据目前的经济、社会发展水平,从狭义和广义两种尺度上对重庆市的城市化经济成本进行了调研测算;在此基础上,从城市化发展的经济带动能力来预测重庆市未来的城市化水平,并根据城市化经济成本预测未来城市发展的资金需求.     

重庆市落后地区经济发展初探

重庆市内部,经济发展差异较大,一些县经济发展水平与全市平均水平相距甚远.笔者以区、市、县为基本经济单元,选取主要经济指标,通过综合值测算,划分出了由13个经济相对落后的县组成的重庆市落后地区.在此基础上,分析了这些地区的共同特征和发展条件,提出了一系列的发展对策.     

长江经济带城市经济发展水平的实证研究

以长江经济带沿线29个城市的经济发展水平作为研究对象,通过文献研究法确立了10项经济指标,并依据2018年相关指标的截面数据,采用Stata 12.0软件对29个城市的经济发展水平进行了相关分析、回归分析、因子分析及聚类分析.研究结果表明:长江经济带沿线城市的经济发展不均衡,其中长江下游城市的经济实力较强,而中游和上游城市的经济实力相对较弱.本文研究结果可为长江经济带沿线城市经济的均衡发展提供参考.     

关于在湖北组建三个城市经济圈的构想

城市经济圈的形成和崛起 ,明显起着拉动区域经济发展作用。分析了在湖北省组建 3个城市经济圈的缘由 ,阐述了各个城市经济圈的空间范围 ,提出了政府在城市经济圈组建中应采取的对策措施     

新亚欧大陆桥河西走廊段资源型城市转型研究

河西走廊作为新亚欧大陆桥的重要通道,是我国西北地区经济建设和区域开发的重点。通过对河西走廊资源型城市发展所面临的障碍进行分析,以生命周期理论为指导,提出了重组空间结构,促使城市与区域协调发展;加大节水力度,调整用水结构;围绕资源,改变单一产业;依据生命周期,适时转型等具体的思路与建议,并得出了资源型城市转型的一些结论与启示。     

基于偏离-份额分析空间模型的泉州市产业结构与经济增长关系研究

自上世纪90年代以来,泉州市已跨入经济高速发展时代。合理的产业结构是泉州经济健康发展的必要保障。本文运用偏离-份额分析空间模型来研究2002-2012年泉州市11个下属各县市区的产业结构与经济增长的关系。从三大产业角度,并运用空间产业结构因素和空间竞争力因素将泉州市11个下属各县市区的经济增长状况进行分类。考虑了空间影响因素的模型分析表明,泉州市各地区产业结构因素比竞争力因素更能推动各地市的经济增长。进一步从三大产业角度将泉州市11个下属各县市区的经济增长状况进行分类。最后在此分析基础上,提出了一些建议。     

江苏省运河经济带开发的理论探讨

运河经济带是以运河及沿运河修建的各种交通设施的运输功能为基础,以运河的文化、沟通功能为凝聚力,以运河所连接的行政区域为线状发展轴,以外向型经济的发展为方向,融生态、旅游、商贸为一体的一种带状区域经济系统。江苏省运河经济带的开发符合区域经济发展的规律,同时也是基于江苏省情的区域经济开发所使然,具有较强的理论意义与实践意义。