砂西区块N1-N2^1油藏主控因素分析

通过对砂西N1-N2^1层的构造、断层封闭性、沉积相、储层、隔层厚度等特征研究,认为砂西N1-N2^1构造是一个复杂的鼻状构造,目的层存在15条断层,其中Ⅱ、（2）、（7）、（9）号断层的封闭性好于其他断层,断层的主要活动期是N2^2—N2^3;砂西N1-N2^1自下而上为一套由湖泊向辫状河三角洲相过渡的反旋回沉积,物源主要来自西部和北西方向,受控于阿拉尔河北沉积体系;Ⅱ号断层上盘储层属于中孔、中渗类型,下盘储层属于低孔、低渗类型;上盘胶结物含量、成分成熟度小于下盘;上盘粒间孔远高于下盘。研究认为,Ⅱ号断层上盘油气产量高的主控因素是构造断裂、储层特征和孔隙类型;Ⅵ～Ⅷ油层组油气富集的主控因素有构造特征、断层封闭性、隔层厚度、沉积特征等。     

莫西庄油田三工河组油气成藏主控因素分析

侏罗系J1s2是莫西庄油田岩性圈闭的重要储油层系.利用测井解释、沉积相分析、油源对比等手段,对莫西庄地区J1s2油气藏形成条件进行了研究,认为J1s2油气成藏与分布的主要控制因素为隔、夹层分布与储层物性变化带.二叠系烃源岩是莫西庄地区油气的主要来源,三角洲前缘水下分支河道和河口坝砂体是J1s2的主要储集砂体,J1s1泥岩、J1s12与J1s22上下砂岩层之间的隔夹层泥岩是油气成藏的区域、局部盖层.     

砂西构造N1-N1 2油藏小层划分与对比

小层划分与对比是油田开发方案实施的基础,常用的方法都有一定的局限性.为了克服这一缺陷,根据层序地层学的观点,在大分层的的基础上,采用准层序法、准层序组法、并结合等时法、切片法对砂西构造N1-N1 2油藏进行了小层划分与对比.从油水关系与小层划分的对比结果来看,采用这一综合分析方法进行小层划分与对比是切实可行的.     

西斜坡区萨二、三油层油气成藏机制

西斜坡区萨二、三油层油气藏主要有背斜、构造-岩性、岩性上倾尖灭、透镜体和断层遮挡5种类型,分布在泰康隆起带及其附近,且具有油气同层,气在上油在下的特征.油源对比表明油气主要来自齐家—古龙凹陷的青山口组和嫩一段源岩;油气成藏主要有2个时期,第1期为嫩江组沉积末期,第2期为明水组沉积末期-老第三纪沉积初期.分析了油气成藏条件及其时空匹配关系,认为该区存在砂岩上倾尖灭圈闭、构造及构造—岩性圈闭和断层遮挡圈闭3种油气成藏模式.综合研究表明:泰康隆起带及其附近是西斜坡区萨二、三油层油气勘探的有利地区,位于油气运移方向上的各种类型的圈闭应是油气勘探的主要目标.     

惠民凹陷临北地区基山砂体油气成藏主控因素研究

临北地区位于惠民凹陷中央隆起带中部,针对该区沙三中亚段基山砂体的储层类型、圈闭规模及储层有效性不清等问题,从烃源条件、储层物性、沉积相展布以及构造特征等方面入手,通过钻井和试油成果资料,综合应用地质、地化分析和地球物理研究手段,剖析了油气成藏条件及主控因素.结果表明,紧邻的临南洼陷沙三段优质烃源岩是临北基山砂体的主要来...     

渤中凹陷西斜坡新近系油气成藏主控因素及有利勘探方向

近年来,渤中凹陷西斜坡新近系油气勘探相继取得重大突破,成为深入挖潜的重要区带。在对渤中凹陷西斜坡新近系油气分布和油源分析的基础上,总结了该斜坡新近系油气成藏的主控因素。结果表明:源岩发育特征?断裂展布特征以及圈闭类型主控了油气分布;研究区西部多洼共生,沙河街组烃源岩发育,并且被长期活动性油源断裂深切洼陷,为新近系浅层油气成藏提供了优越条件;研究区南部由于缺乏深切沙河街组烃源岩的大断裂,难以将油气运移至浅层,不利于油气聚集成藏。因此,渤中凹陷西斜坡应该遵循“环洼选区、主断控带”的勘探理念,重视次洼周边的勘探,以寻找生烃次洼周边有效的运移断层为工作重点,研究区西北部为新近系油气勘探的有利区带。     

镇海水库主坝防渗加固处理技术

根据镇海水库主坝工程地质特点,坝基采用高压喷射灌浆技术,坝体采用劈裂灌浆技术,取得了很好的防渗效果。     

潘庄区块煤层气井井径扩大主控因素研究

井径扩大对高效开发煤层气具有重要的控制作用.依据测井曲线视电阻率值的相对大小,划分出了潘庄区块部分煤层气井对应的硬煤和软煤,并对软煤所占百分比进行统计,展现区块内软煤比率的空间展布规律.应用线性回归方法,对比分析煤层倾角、岩体强度因子、软煤比例及软煤厚度对井径扩大的影响,得出软煤比例与井径扩大的关系最为密切,岩体强度因子及软煤厚度与井径扩大具有一定的相关性,煤层倾角对井径扩大基本上无影响,为高效开发煤层气奠定了坚实的基础.     

裂缝-溶洞型碳酸盐岩储层保护

碳酸盐岩地层因裂缝和溶洞发育,可成为优质储层.缝洞型储层因其构造及损害机理的复杂性,需要根据不同的裂缝、不同的溶洞选择最适合于其储层的油气层保护方法.欠平衡钻井技术可有效地解决屏蔽暂堵技术不能很好解决的漏失问题,并克服由于井漏而引起的储层损害.     

21世纪图书馆的主流形态

数字图书馆的出现,改变了传统图书馆的存取、传输、检索、链接服务特征,但由于自身产权、安全等方面存在着难以解决的技术问题,无法取代传统图书馆的全部优势,兼具二者综合优势的复合型图书馆必然是21世纪的主流形态。     

汤浦水库东主坝堆石料碾压试验

砼面板堆石坝的堆石料的碾压质量直接影响到砼面板堆石坝的整体质量和运行安全，所以一般工程均需进行现场碾压：汤浦水库东主坝堆石料，通过现场碾压试验，确定了符合施工实际的碾压参数和施工工艺流程，为汤浦水库东主坝工程达优良工程创造了前提。     

尕斯库勒油田N_1-N_2~1油藏分层酸化效果分析

尕斯库勒油田N1-N21油藏已进入中高含水阶段,油藏受储层分布和隔层薄的影响,注水井单层突进,油藏水驱动用程度较低,仅仅依靠换封、分注、混层酸化作业,无法动用全部需要的吸水层位。通过精细地层对比,确定注水井与周围采油井的连通状况;采用分层酸化,启动注水井未吸水的连通层,到达提高水驱动用程度,完善砂体注采井网的目的。     

苏北盆地洋心次凹泰一段上亚段储层特征分析

泰州组一段上亚段砂岩储层岩石类型主要为长石石英砂岩、长石岩屑砂岩、岩屑质长石砂岩和岩屑石英砂岩;储层孔隙度主要分布在7％～17.4％之间,渗透率主要分布在(0.17～125.1)×10-3μm2之间;储集空间主要类型为粒内溶孔、粒间溶孔和裂缝溶孔;根据物性分析和压汞资料,将泰州组一段上亚段储层划分为Ⅰ～Ⅳ四种类型.基于定量成岩作用的分析,认为压实作用、胶结作用是本区储层物性变差的主要原因,溶蚀作用则大大改善了储层物性.     

车削系统对切削稳定性的主导环节分析

对车床进行动态特性试验研究时,工件的装夹条件是一个容易被忽视的问题.本文结合对C616普通车床切削稳定性的试验分析,指出车床结构的动态性能主要取决于主轴——工件系统的动态性能,车床结构对切削稳定性影响的主导环节是主轴——工件系统,工件的装夹条件对车床切削的稳定性有较大的影响.文中的论点对提高车床切削稳定性的试验研究具有一定的指导意义.     

小浪底水库北岸煤矿突水淹井因素分析

小浪底水库蓄水后,提高了区域地下水排泄基准面,改变了区域水文地质及矿井充水条件,库区北岸部分开采一1煤层的矿井相继被淹,分析认为这些矿井被淹同水库蓄水有一定的联系,并从矿井突水过程、突水水源、突水通道和突水动力条件四个方面进行了分析.