基于改进后灰靶模型的四川省水资源紧缺度评价

针对传统灰靶模型等权不合理的问题,尝试引入指标权重对模型加以改进。为提高权重的可信度,采用熵权法与层次分析法(AHP法)相结合的方法确定指标权重(综合权重),由此建立了基于综合权重的改进后灰靶评价模型,并将其应用于四川省水资源紧缺度评价。结果表明,基于综合权重的改进后灰靶评价模型对于水资源紧缺度评价是可行且有效的。与传统的灰靶评价模型和采用熵权法、AHP法确定指标权重的改进后模型相比,主客观结合确定指标权重的改进后灰靶模型更具科学性和合理性,且该方法思路清晰,计算简洁,并能形象地展示各要素层间的相互关系,具有推广应用价值。     

水资源数量与质量联合评价理论模型研究

综述水资源评价方法研究现状，提出水资源数量与质量联合评价的理论、模型与方法.建立水资源数量与质量联合评价指标体系框架，采用工程模糊集理论与方法确定目标权重.在充分考虑水资源形成条件变化情况下，根据区域（流域）实际情况，进行水水资源数量；水资源质量；联合评价；模糊模式识别；指标体系；权重资源数量与质量联合评价.     

市政道路工程质量模糊综合评价

将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。用系统层次分析法确定质量要素的权重值,对定量指标和定性指标分别采用数理统计法和专家估测法确定其模糊隶属度。在此基础上建立市政道路工程质量模糊综合评价模型,为客观评价市政道路工程质量开辟了一条新途径。     

熵权值模糊综合评判法在物流选址中的应用

通过实践提出了物流中心选址评价的一系列指标，运用熵权值的方法确定各个指标的评价权重值，建立多级模糊综合评判模型，对物流中心地址的选取进行评判，探讨大型公共物流中心规模确定定量的科学计算方法。该模型在实际物流评价应用中取得了较好的效果。     

加权平均量的自收敛性与权的确定

在多因素综合评价决策中,合理确定各因素权重系数是评价决策的关键。文章引入了加权平均量的自收敛性来描绘被评价分数的随机变量的稳定性,以概率论理论为基础,得到了一般情况下权重系数确定的优化模型和协方差矩阵为正定矩阵的一系列的确定权的方法,建立了一套较完整的确定权重系数的理论。     

粗糙集与层次分析法集成的综合评价模型

为充分吸收主观赋权评价法和客观赋权评价法两类方法的优点,同时又能克服各自的缺陷,实现二者的优势互补,以层次分析法确定主观权重、粗糙集方法确定客观权重,然后将主、客观权重进行有机集成,得到组合权重的最优解,在此基础上建立对象的评价值公式,从而得到基于组合权重的综合评价模型.最后在教学质量综合评价的实例分析中,首先用层次分析法建立教学质量综合评价指标体系,用粗糙集理论进行指标体系的简化,然后应用所得的综合评价模型进行对象的综合评价,结果表明该方法是有效的.     

市政道路工程质量模糊综合评价

将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。用系统层次分析法确定质量要素的权重值,对定量指标和定性指标分别采用数理统计法和专家估测法确定其模糊隶属度。在此基础上建立市场政道路工程质量模糊综合评价模型,为客观评价市政道路工程质量开辟了一条新途径。     

基于最优权重和模糊综合分析法的变压器状态评价方法研究

针对当前电力系统变压器状态评价研究中存在的各指标错综复杂的不确定性以及在状态评价权重选取过程中存在的主观性因素影响,参考专家诊断过程及多年实践运行经验,提出了一种基于最优权重和模糊综合分析法的变压器状态评价方法,其中指标参数的主观权重采用层次分析法进行确定,并依据熵权法来确定指标参数的客观权重,通过最小方差理论实现模型最优组合权重的选取,有效克服了变压器评价模型权重的主观影响;再通过模糊综合分析法确立模型的因素集、评价集以及隶属度函数,并引入D-S证据理论实现各类型指标参数的融合。最后通过实例验证表明,所提出的状态评价方法可以更为客观地反映出变压器的真实运行状态,具有明显的适用性及客观合理性。     

基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择

采用Delphi法并咨询专家确定现代会展物流服务商的评价指标体系,一级指标权重采用AHP法,二级指标权重采用熵值法进行客观赋值,通过模糊综合评价方法,构建多层次基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择模型,对会展物流服务商进行评价、选择、确定和相应的实证分析。     

水资源数量与质量联合评价理论模型研究

综述水资源评价方法研究现状，提出水资源数量与质量联合评价的理论、模型与方法。建立水资源数量与质量联合评价指标体系框架，采用工程模糊集理论与方法确定目标权重。在充分考虑水资源形成条件变化情况下。根据区域（流域）实际情况，进行水资源数量与质量联合评价。     

基于知识约简的无线网络脆弱性评价指标体系构建

针对无线网络脆弱性评价指标体系中影响因素众多、层次结构复杂且指标间存在相关性的问题,提出了一种基于知识约简算法的脆弱性指标体系构建方法.首先,初步建立无线网络脆弱性评价的指标体系,在此基础上构造脆弱性评价决策表;其次,运用知识约简算法对决策表进行简化,其中非核指标的重要性排序采用特征向量法进行确定,该方法以保证评价结果的准确性为前提,较AHP权重判断法更具客观性;最后,将该方法和AHP权重判断法进行了分析比较,说明了其有效性.     

需求过程模型的综合评价方法

需求过程质量有益于改进需求的质量.为了在实际需求工程环境中更好地复用已有需求过程模型,提出一种基于过程情境特征的模型适用性综合评价方法.首先提出了用以评价需求过程模型适用性的过程情境特征指标体系;然后,构造了过程情境特征的权重确定方法;最后,提出了一种适用于需求过程模型的综合评估方法.通过应用表明,它能够在项目情形适用性、过程性能与需求质量效用3个方面对待选需求过程模型进行综合评价.     

改进的组合赋权雷达图在电网电能质量综合评估中的应用

针对传统雷达图的不足,提出一种改进的组合赋权雷达图,并用于电网电能质量综合评估.运用概率与数理统计的分析方法对主、客观赋权方法得到的指标权值分别处理,基于组合权值与原主、客观权值之间的偏差总和最小的优化思想,得到雷达图中各项指标的组合权值.根据组合权值对各指标对应的扇形区域排序并分配扇区大小,用扇形区域的对角线作为指标轴绘制雷达图.评估过程既突出各评估指标的不同重要性,又反映了指标之间的相互作用.通过算例和实际应用验证了组合赋权雷达图评估方法的合理性和在电能质量综合评估中的有效性.     

山东省市域公路建设用地集约利用评价

建设用地集约利用评价是指导建设用地集约利用的基础.文章以山东省各市域公路用地作为评价对象,在总结和利用相关研究结果的基础上,把山东省各地市分为三大评价类型;利用近年经济统计数据,通过建立包含结构、功能、效益三方面的综合评价模型;根据三大类型特性,通过专家咨询,确定相关系数权重,对山东省各市域公路建设用地集约利用程度进行了评价分析和比较;按评价总分对山东省各市域公路建设用地集约利用水平进行了分级排序.     

基于DHGF算法的智能运输系统(ITS)评价方法

为了对智能运输系统(ITS)进行较为客观的评价,提出了一种新的基于DHGF算法的智能运输系统(ITS)评价方法.该方法将改进的Delphi法、层次分析法(AHP)、灰色关联法、模糊评判法运用在智能运输系统评价的不同阶段,Delphi法用于建立智能运输系统的评价指标体系,层次分析法用来确定各评价指标间的权重,灰色关联法用于对专家评分数据的处理,最后用模糊评判法得出评价结论.结果证明,该方法结合了各种方法的优点,是有效可行的,可以较好地解决智能运输系统的评价问题.     

高大模板支撑专项方案可靠性模糊综合评价

为对高大模板扣件钢管支撑专项施工方案的安全可靠性进行客观的评价,提出了采用层次分析法确定高大模板扣件钢管支撑专项施工方案的可靠性评价指标,并构造出相应的层次结构模型。经过比较、建立判断矩阵,计算矩阵特征向量和最大特征值。根据综合计算,并对相对权重进行总排序,然后用二级模糊评判技术进行模糊评价的方法。该方法的评价结果,较为客观全面地反映高大模板扣件钢管支撑专项施工方案的可靠性状况。     

项目管理组织结构的模糊选择与实证分析

运用模糊综合评价法对项目管理的组织结构选择问题进行定量分析,可以通过结合具体项目实例,验证这种方法在项目管理组织结构选择中应用的有效性。首先设计两级评价指标体系,并用专家打分法确定各指标权重;然后建立评价指标因素的权重分配矩阵,确定评语矩阵;最后进行计算评价,得到对所有指标的综合评价结果。研究结果表明,职能式、项目式、矩阵式的模糊综合评分值分别为60.91、88.78、89.91。     

用突水概率指数法预测采场底板突水

介绍了采场底板突水预测的新方法－突水概率指数法,以肥城煤田为例,阐述了该方法在预测煤矿底板突水中的应用。该方法的基本思想为：基于大量的采场底板突水案例分析,找出导致煤矿底板突水的主要因素;根据各种因素在底板突水中所起的作用大小,利用概率统计法及专家经验法确定各种因素在底板突水中所占的权重,建立计算突水概率指数的数学模型;将模型应用到已有的突水案例中,计算出各个突水案例的突水概率指数;再用概率统计的     

基于灰色模糊综合评判的10kV配电网安全风险评估

基于配电网特征,建立配电网评估体系,通过层次分析法幂法分析权重,得到权重模部信息,采用灰点评估模部信息的不可靠度,进行权重灰部确定;利用隶属函数来描述各评估指标与评判等级间的隶属关系,即指标模部,结合信息充裕程度和专家经验,确定各评估指标的灰部,进而对配电网安全风险进行灰色模糊综合评判.实例验证表明,该方法能够有效可靠地评估配电网的安全风险状况.