超宽带室内多径传播成簇特性

分析了超宽带室内信号的传播规律,即多径分量成簇到达.在实测数据的基础上,研究了信道模型参数的一般规律:簇的到达率Λ应该远小于径的到达率λ,簇的衰减系数Γ应该大于径的衰减系数γ,并修正了IEEE802.15.3a信道模型CM2环境下的模型参数.仿真结果表明:修正参数后的CM2信道模型优于原模型,更能体现出多径分量成簇到达特性,与实测数据相比较,能更好地拟合实测数据.     

大型客车车厢环境下的超宽带信道模型

依据频域信道测量数据,提出了符合中国超宽带(UWB)技术频率使用规定的大型客车车厢信道模型.在信道测量信号的后处理中,使用过渡带为高斯滚降特性的类高斯窗来提取符合中国UWB频谱规范的测量信号,并为信道时域测量信号提出了一种基于小波分析的自动分簇算法来替代人眼分簇.信道模型采用修正Saleh-Valenzuela模型,从测量数据中统计提取信道模型参数,并依据模型参数仿真实现了信道模型.结果表明,提出的大型客车车厢信道模型和信道实测数据有相似的附加时延、均方根时延扩展特性和平均多径个数.     

自适应OFDM系统中基于LS估计的信道预测算法分析

信道预测技术可以为自适应系统提供准确及时的信道状态信息.针对现有的信道预测算法都是假设已知当前及以前的信道信息来预测未来的信道状态信息而忽略信道估计的影响,提出了一种基于LS信道估计的时变多径信道的时域预测方法.该方法采用自适应OFDM系统模型,以当前接收的导频符号序列为观测值进行LS信道估计得到信道的频域值,然后通过IDFT变换到时域,结合AR模型来预测未来信道衰落系数.仿真结果表明,与传统的频域预测算法相比,该算法有效地降低了最小均方误差,能很好地满足自适应OFDM系统中时变多径信道的要求.     

基于簇和径统计特征的超宽带离散信道模型

基于超宽带（UWB）信号传播中簇信号和径信号的统计特征,将簇和径的传播过程描述为各自独立的离散泊松过程,并根据不同的信道环境及簇和径的信道增益系数确定离散时间间隔以及信号幅度, 由此得出一个二维的离散信道冲击响应表达式,给出一种超宽带离散信道模型的建立方法.利用该模型可以推导出超宽带信道的功率衰减轮廓（PDP）表达式.仿真结果表明,该离散信道模型可以更好地评估超宽带的信道特征,运用新的离散模型推导得到的PDP与IEEE 802.15.3a给出的PDP有着很好的一致性.     

客车车厢环境下的超宽带信道模型研究

依据频域信道测量数据,提出了符合中国超宽带(UWB)技术频率使用规定的大型客车车厢信道模型。在信道测量信号的后处理中,使用过渡带为高斯滚降特性的类高斯窗来提取符合中国 UWB 频谱规范的测量信号,并为信道时域测量信号提出了一种基于小波分析的自动分簇算法来替代人眼分簇。信道模型采用修正 Saleh-Valenzuela(S-V)模型,从测量数据中统计提取出了信道模型参数,并依据模型参数仿真实现了信道模型。结果表明,提出的大型客车车厢信道模型和信道实测数据有着相似的附加时延、均方根(RMS)时延扩展特性和主要多径个数。     

矿井巷道的MIMO信道几何模型及其信道容量分析

多输入多输出(MIMO)技术可以有效提高各种无线衰落信道的信道容量.通过建立矿井巷道环境下MIMO信道的几何模型,推导了该信道模型的空时相关函数,并对矿井下MIMO信道容量进行了数值仿真.仿真结果表明:矿井巷道中空间相关性对MIMO系统容量的影响很大,增加接收端天线数量、增大天线间距和采用自适应功率分配策略可以提高矿井巷道中MIMO系统的信道容量.     

超宽带室内多径信道仿真与特性分析

信道模型是无线通信系统研究和设计的基础。本文在一般无线通信信道模型的基础上,主要分析了超宽带无线通信信道模型S-V模型及IEEE 802.15.3a模型的UWB信道模型的建模方法,给出了几种不同室内环境下的仿真结果,根据仿真结果对超宽带室内多径信道特性进行了分析。     

频域谱最优合并超宽带接收技术

基于超宽带（UWB）无线通信系统提出了新型的频域接收技术——频域谱最优合并（FDSOC）技术,该技术利用任意超宽带脉冲信号的频域谱矢量和为实数,且正负极性随脉冲形状变化的性质,在频域内实现数据信息的最优接收. 理论分析了FDSOC技术的原理. 计算机实验仿真了超宽带信道环境下（IEEE 802.15.3a 信道模型）,基于频域子空间信道估计的FDSOC 超宽带接收机和基于最大似然 （ML）信道估计的超宽带Rake接收机的性能,结果显示FDSOC超宽带接收机具有良好的性能.     

超宽带通信信道模型

超宽带通信是一种使用非常宽的频带来收发数据的技术,可以达到很高的数据传输速率并与别的无线传输系统互不干扰,而要实现超宽带通信,就必须要研究它的无线通信道模型。信道模型的建立是系统设计、性能优化以及深入研究的基础之一,准确、完整的模型又是建模的关键点和难点。根据目前国际上对超宽带无级通信在信道方面的研究,本文介绍了Intel,AT&T提出的两种超宽带信道模型,其中包括它们的信道测量实验环境、数据描述、路径损耗模型、多径模型等。     

多音CDMA调制在矿井巷道中通信性能分析

基于所建立的Nakagami分布矿井巷道宽带统计分段信道模型,仿真分析了多音码分多址接入(MT-CDMA)调制技术在矿井巷道中的宽带无线通信性能.研究了在矿井空直巷道和弯曲巷道条件下,多径信号的功率衰减、多普勒频移和脉冲干扰对1.8 GHz和2.4 GHz这2个典型UHF频段的矿井MT-CDMA系统误码率性能的影响.结果表明:矿井MT-CDMA系统可以有效地利用多径信号提高系统的性能,当功率衰减因子相同时,所分离出的信号路径数越多,系统误码率越低;2.4 GHz时的矿井MT-CDMA系统误码率性能一般要优于1.8 GHz时系统的误码率性能;当功率衰减、多普勒频移和脉冲干扰较大时矿井MT-CDMA系统不能可靠通信,在弯曲巷道中情况更是如此.