一种具有柱式显示方式的智能化测微仪

介绍了一种智能化通用电动测微仪及其柱式显示方式的设计与实现,阐述了测量的绝对显示方式的原理与标定方法,该设计使测微仪智能化。实用化,并提高了测量效率及测量数据的稳定性,可靠性。     

单片机对交流电量直接采样测试的实现

用单片机对交流电量直接采样测试能达到成本低，性能高，智能化，适用于监控中小型电力用户的用电情况，具有一定的经济效益和社会效益。本文提出一种用８０９８单片机帝现对交流电量直接采样测试的方法，阐述了其硬件结构原理和软件设计思想。     

一种自适应转速算法在电动自行车车速检测中的应用

介绍了一种自适应高精度转速算法,既保证了在高转速和低转速时计算的精度,也使得在低转速测量时有很好的实时性.在应用这种算法的基础上,利用单片机对电动自行车车速进行智能化检测,给出了采用集成霍尔元件作为转速传感器的原理及检测系统的软硬件组成.     

基于Atmega128的电量检测及保护单元的设计

在产品测试中,为了对被测产品的供电进行实时监测以保护被测产品的安全,提出了以Atmega128单片机为核心的电量检测及保护单元.利用Atmega128单片机内部自带的A/D转换器同时对4路电量每5ms进行一次实时动态的检测.检测与保护系统所需延时为72ms,具有较好的实时性,能够更好的保护产品,满足对实时性的要求.     

电动自行车主车架模态特性分析及灵敏度研究

为探讨电动自行车主车架的动态性能,对某全悬架电动自行车的主车架结构进行了弹性模态特性分析.应用ANSYA软件建立了主车架结构的有限元模型,分析了车架的模态频率和振型.结果表明有限元计算结果与实验测试结果相符.结合该车架的振动特性,应用模态灵敏度分析技术,研究了车架各部分结构的壁厚参数对电动自行车第一阶模态频率的影响关系,通过改变车架不同构件的壁厚可使车身具有较合理的动态特性.为电动自行车进一步的动力学分析提供了理论依据.     

三相电功率测试台的设计与研制

本文介绍了一种新的测量机床电功率用的测试台的研制及其特点，该测试台的研制，使得机床电功率的测试更加简单，可靠。     

春兰电动车通过CE认证

日前,春兰两款装备镍氢电池的电动自行车CLTDN01Z和CLTDN02Z,顺利拿到了CE认证,取得了通往欧盟的"通行证"。据春兰技术人员介绍,电机、电池、充电器和控制器,被称为电动自行车的关键四大件。按照CE认证的相关规定,在进行整车认证之前,这四大件首先要通过认证。今年年初,春兰电动自行车所     

基于单片机系统的电动自行车专用电池容量测试仪的设计

介绍了一种基于单片机系统的电动自行车专用电池容量测试仪,并对其工作原理、硬件电路、软件设计等方面进行了详细论述,找到了一个既简单易行又有精度保证的蓄电池配组方案.此测试仪的投入使用,代替了由人工采用电阻放电估算容量的做法,极大地解决了生产与维修中的瓶颈问题,提高了工效.     

产品缺陷造成损害,产销方可承担连带责任

2006年3月份，李女士在某自行车商行购买了一辆某品牌的电动自行车，车行的工作人员随车将该电动自行车的使用说明书、电动自行车保修卡和合格证等交给了李女士。9月的某一天，李女士骑自行车上班，没想到途中自行车的前又突然断裂，李女士从车上摔下，致使手腕骨折，上唇开裂，面部多处挫伤。李女士受伤后被好心的路人送到附近的医院治疗。前后共花去手术费、整容费等各项费用1万多元。受伤后，李女士的丈夫找到了李女士当初购买自行车时的说明书、保修卡等资料，并找到某自行车商行进行交涉。商行工作人员确认李女士的自行车系在他们那里购买，[第一段]     

天津“富士达”电动自行车安徽质监抽查不合格

2010年11月1日,安徽省质监局发布了2010年第3季度电动自行车省级监督抽查通报。其中,标称天津富士达电动车有限公司生产的"富士达"电动自行车[标注规格型号:TDR09B12Z标注生产日期(批号):2010.06.28]"最高车速、整车重量、脚踏行驶能力、脚踏间隙、百公里电耗、轮胎宽度、反射器和鸣号装置、前后轮辋与前叉车架平立叉两边间隙的相对偏差、说明书要求"多个项目被检不合格。     

汽车防抱制动装置测试数据处理方法

介绍汽车防抱制动装置在试验台上进行多项参数测试时各项数据处理的方法,本方法也适用于实际装车测试时的数据处理。文中还对性能评价指标作了简要介绍。     

快速称重传感器在电池极板称重分拣系统中的应用

针对电动自行车用蓄电池生产中需要根据其极板重量进行分拣的工艺要求,提出了一种极板快速称重分拣的方法,该方法利用无刚性冲击的间歇运动机构、快速数字式称重传感器、PLC控制器、气动上下料系统等手段,实现极板的自动化快速称重分选.重点讨论了该方法中最主要的部件：智能快速数字式称重传感器的工作原理、参数设置、滤波方式的选择、称重数据采集的触发方式与震荡时间的计算与设置等,有效地去除了由于分选机构的机械动作引起的机械振动以及工作现场的外界干扰对实际重量信号的淹没.以PLC作为智能传感器的上位控制器,完成了PLC与智能传感器的通讯,介绍了PLC对智能传感器的命令方式以及与控制器之间的数据交换、系统调试使用方法.     

电热(火含)差法房间空调器检测装置的研制

本文介绍了作者研制的一种新的房间空调器检测方法—电热(火含)差法检测装置。它与常规的检测方法相比,具有系统简单,造价低,操作方便;可以同时用两种方法测试空调器冷量,提高了测试结果的准确性和可靠性;在测试冷量时,可以同时测试空调器风量;这种装置还可以测试热泵空调器的制热量和小型去湿机的去湿量。该装置已建成两套,经一年多的使用,收到了很好的效果。     

智能小区控制总线测试系统的设计

为解决国内智能建筑底层控制总线的性能测量问题,设计了一种基于TMS320F2812的智能小区控制总线通讯性能测试系统.对目前智能小区控制总线的通信故障进行分析,根据分析结果提出了总线电缆的测试项目,设计出了软件工作流程.最后将该系统成功用于实验室试验,得出相应检测结果,表明该系统具有一定的实用价值.     

程控数字交换机SLC电路板的故障诊断

程控交换机中的用户电路板(SLC 板)是数/模混合型电路板,用传统的测试方法很难对其进行测试和诊断.本文提出一种基于单元的功能测试法,给出了电路板单元的划分以及模拟单元最佳故障诊断树的生成方法.     

信号交叉口机动车-电动车交通流建模及仿真

为研究城市信号交叉口电动自行车在行驶过程中侵入机动车道时对机动车交通流产生的影响,建立一个适用于机动车-电动车的异质交通流模型来描述电动车侵入机动车道的场景.新建模型在原始社会力模型的基础上,引入了间隙力、跟驰力和排斥力,更加精确地描述异质交通流的特征,利用真实数据对模型进行标定和验证.在搭建真实案例仿真平台后,分析电动车的排队数量及到达率对机动车的流量及通行速度的影响.模型标定结果显示:车流量、平均速度的eMAE、eMARE和U值均小于12%,证明新建模型能较大程度还原真实交通流特征.仿真发现当电动车排队数量大于20辆时,需要采取合适的交通组织和控制方法来减少电动车和机动车的冲突.最后提出让电动车提前2~3 s的时间行驶或提前非机动车停车线等建议来提高交叉口机动车的通行能力.     

光接入设备硬件测试平台的优化

为了提高PON业务板的硬件测试效率,提出一种基于测试项平台的测试方法。将测试项和对应的测试函数平台化,用户测试硬件时,只需配置对应的测试项即可;将测试文件平台化,当测试硬件时,平台提供库文件供各项目组链接。实际应用表明,该测试方法不仅减少研发人员工作量,还缩短设备的版本开发周期。     

AVR单片机在双温双控酒柜控制器中的应用

AVR单片机具有很高的性价比和可靠性,特别适合用于各种家用电器的智能控制器。本文介绍了一种以Mega8单片机为核心的智能温控器的设计思想、控制方式、硬件电路设计和程序设计要点。该控制器可用于各种双温双控的制冷设备。     

多功能手持终端开发板的设计

针对目前大多数工业用手持终端在采集和传输数据方面功能单一的问题,提出基于PXA320多功能手持终端开发板的设计．该设备是在PXA320处理器核心板上,除设计一般手持终端具有的语音模块电路、摄像头模块电路和LCD模块电路等外围电路外,还设计射频识别模块电路、蓝牙和WiFi模块电路等无线模块电路．同时针对手持设备功耗的问题,该设备采用智能电源管理芯片LP3972进行了系统供电电路的设计．通过硬件测试,该手持终端可长时间稳定可靠的运行．     

住宅空调冷热量测量技术研究

论述并分析比较了目前国内外在中央空调冷热量收费方面的常用方法，根据冷热量直接法原理、设计测量方法，研制了冷热量测试的单板机和微机系统，并通过实验验证，测试系统工作可靠、准确，测试１０ｍｉｎ内累计误差小于１％。