智能教学系统中学生模型的构建

介绍了常见的学生模型：覆盖模型、偏差模型和认知型模型。这三种模型主要是反映学习的学习基础，认知能力，但对于影响学习的心理因素没涉及到。因此，本把影响学习的心理因素进行了归纳，根据影响学习的心理因素提出了一个全面的学生模型，一个全面的学生模型应该是覆盖模型，偏差模型，认知能力、心理模型的综合，并且用多维向量来表示。     

典型汽车碰撞事故模型病态问题的分析及处理

为了解决汽车碰撞事故典型模型的病态问题，以线性空间与内积空间理论为基础，建立了模型病态问题的处理方法。应用该方法分析了模型病态问题的实质，利用数学变换消除了导致模型病态问题的线性相关现象，通过重组原始模型彻底解决了病态问题。实例计算证明：重组模型大大降低了计算结果的误差，提高了汽车碰撞事故模型的计算精度，拓展了解决模型病态问题的方法。     

模型选择中的Bayes方法

在以往关于模型选择的研究中，一般都是先假定选定一个模型，然后对由此模型确定的分布族进行比较，求出最优的分布函数和数值特征，忽略了模型本身的不确定性．介绍了Bayes方法在模型选择中的方法及应用，举例说明了用Bayes方法选择模型，不仅能够浅小模型选择中模型不确定性的影响，而且可以根据实际情况和问题认识程度的深化，对模型进行扩展．     

企业间的商战模型分析

针对日益激烈的市场竞争，探讨了引发大规模商战的原因，建立了两企业集团间的商战模型，并分析了模型的均衡点，同时在此基础上建立了多个企业集团问商战模型，分析了模型的稳定性，最后根据模型的结论给出了企业间避免恶性商战的相关建议与对策。     

MDA开发中的模型一致性检验

为了实现不同中间件平台之间的集成和互操作，OMG提出了一个标准的基于模型的体系结构——MDA，该结构将应用模型分为平台无关模型（PIN）和平台相关模型（PSM），通过融合UML用例图、类图、序列图，得到了需求模型和设计模型，给出了类图和序列图的形式化语义，以及模型间的协调性条件，并在此基础上进行一致性检测，为模型驱动的开发提供了基础．     

产品开发过程管理中动态任务时序模型的算法

提出了任务时序模型的定义及其算法思想，实现了建立初步任务时序模型的算法，阐述了初步任务时序模型的建立过程，以及从初步任务时序模型获取最大资源需求的算法，最终确定了动态的任务时序模型．     

无线信道模型综述

评述了现有的电波传播预测模型，包括统计性模型（经验模型）、半经验或半确定性模型和确定性模型，简要概述了统计性模型，重点阐述基于射线追踪技术的确定性模型，最后指出建模所面临的挑战，并对其研究工作进行了展望．     

基于SACRED元模型的模型驱动体系结构工具

模型驱动的体系结构（MDA）开发方法是以模型作为软件开发的主线，基于统一建模语言（UML）创建的模型不能很好地起到衔接用户需求和代码的桥梁作用，而且模型中存在不同的视角.在元对象设施（MOF）的基础上，定义了SACRED元模型，使用主题和映射来解决基于UML建模的缺陷.主题的引入为用户需求到模型增加了新的转换桥梁，采用映射方式实现了平台无关模型（PIM）到平台相关模型（PSM）的转化，使得模型不需要关注系统细节，降低了元模型的复杂度.阐述了基于SACRED元模型的开发过程，并研制了一个基于SACRED元模型的MDA工具PureX.通过一个实例说明了该元模型以及软件开发过程的有效性.与UML相比，该模型具有建模元素简单、不同阶段、不同角色模型一致、支持双向开发、便于模型复用等优点.     

滇池入流径流模型

本文以松华坝、滇池两站模型为例，叙述了双变量模型的基本原理，建立了随机模型，模拟生成了径流系列，为滇池的水量及水质模拟模型提供了入流资料。     

火电厂决策支持系统(EPDSS)模型库初探

本文阐述了火电企业的决策支持系统（EPDSS）模型库的构成和内容，它包括多元变系数投入产出模型，生产计划模型，厂用电计划模型，最优进煤计划模型，混煤最优配比模型，负荷最优配置模型以及设备投资决策模型。     

论竞技能力结构理论研究中的几个问题

采用文献资料、专家访谈等研究方法分析竞技能力结构理论与"双子模式"的基本内涵,阐述竞技能力的"弹性现象";讨论"积木模型"补偿功能的弱势特征和"积木模型"构成因素量化标准的不统一特征。     

高功率密度柴油机机体的动力学仿真研究

为了提高高强化柴油机的设计效率,以某大功率柴油机机体为例,对机体进行了动力学仿真研究.在机体有限元模型上施加模拟实际工作状态的边界约束和载荷条件,利用振型叠加法对其进行动态响应分析,并与设计指标对比,采用了灵敏度分析方法,对原机体结构参数进行了动力修改.计算出机体的动态特性参数对设计变量的参数灵敏度程度,选择那些对动态特性影响较大的设计参数作为修改参数.修改后的机体,动态响应结果能够满足给定的设计指标.     

适合硬件实现的JPEG2000码率控制算法及其VLSI结构设计

为了简化硬件实现的复杂度和降低存储量,提出一种采用码率预分配的JPEG2000码率控制算法,并给出相应的VLSI结构设计．原始图像经过小波变换和量化后,对EBCOT码块的有效比特平面进行独立熵估计,计算出所有码块的估计熵总和．依据每个码块的估计熵在所有码块的估计熵总和中所占的比例,指导分配每个码块的码率,EBCOT编码器根据分配到的码率实时截断码流和编码通道,减少了T1编码的时间．码块经过T1编码后直接打包输出,无需率失真斜率计算和率失真优化截取．实验结果表明,本算法很大程度上减少了编码计算量和存储量,易于硬件实现．     

基于Elman网络的参数自适应矢量控制系统

介绍了用Elman人工神经网络建立的电机转速估计模型，采用样本混沌载波的动量BP算法，给出了其仿真结果、矢量控制系统框图及其硬件实现方案。     

数控车床尾架箱体的自由模态分析

分析了CK78XX数控车床尾架箱体的自由模态,应用有限元模态分析方法（FEM）对箱体进行了模态参数（固有频率、刚度、振型）的计算,并与模态试验的结果进行对照以保证有限元模型的正确.计算出的前12阶模态与模态试验的结果相吻合,说明有限元模型的正确性,为下一步箱体的动力修改和动态优化设计提供了必要的依据     

新型滚切剪空间剪切机构优化数学模型的建立及应用

以纯滚动剪切为目标,通过对新型滚切剪空间剪切机构的原理分析,建立了增加导向杆为设计变量的剪切机构优化数学模型,以推广应用的某大型钢铁有限公司3000 mm单轴双偏心定尺滚切剪的研发项目为依托,对剪切机构的杆件尺寸进行了优化,对运动轨迹进行了模拟.上下剪刃重叠量,刀弧水平偏移量,开口度的计算结果表明,加入导向杆设计变量的优化数学模型,对求得纯滚动剪切机构的杆件尺寸,降低刀弧水平位移量,均匀剪刃重叠量,保证设定开口度的作用显著.现场生产样机重叠量、刀弧水平综合位移量、开口度的实际值及高质量的钢板剪切断面也证实了上述优化数学模型的正确性.     

噪声监测系统的设计与实现

以监测环境噪声为目的,设计了对噪声统计声级（LN）、等效连续声级（Leq）、噪声污染级（Lnp）、交通噪声指数（TNI）、昼夜等效声级（Ldn）、标准偏差（SD）等常用噪声评价量进行测量、存储、统计、分析的噪声监测系统.给出了其设计方案、原理框图及软件流程图,并着重介绍了主要硬件电路、程序模块的设计与实现,实验证明,该系统工作正常,达到了预期的设计目标.     

基于Pro／E和EMX的自由曲面零件的注塑模设计

分析了自由曲面零件隐形眼镜盒的结构，并借助曲面造型软件Pro／E对隐形眼镜盒进行建模．通过对制件的工艺分析，确定模具结构，并利用EMX完成模具的设计．设计中采用一模两腔、侧浇口的形式，成型块以及斜导柱分型抽芯机构．     

某高炮闭锁机构的分析计算

目的　通过对某高炮闭锁机构进行结构及力学分析, 了解鱼鳃撑板式闭锁机构的设计特点, 最终为设计提供理论依据． 方法　利用有限元法对鱼鳃撑板进行了刚强度计算, 分析其应力分布规律及变形情况． 结果　根据计算结果分析了该高炮闭锁机构的设计特点, 对于鱼鳃撑板式闭锁机构的设计提出了一些见解． 结论　分析计算结果对鱼鳃撑板式闭锁机构的设计具有一定的参考价值     

基于ADAMS的曲柄滑块机构优化设计

通过曲柄滑块机构设计的解析方程对影响机构动力学性能的相关因素进行分析,建立了机构的优化设计模型,给定滑块行程和行程速比系数,采用ADAMS进行机构的参数化建模,进行了机构的设计研究,并对优化设计变量进行敏感度分析,仿真结果表明,以ADAMS为设计平台可以很好地解决曲柄滑块机构优化设计问题,并具有普遍的工程应用价值。