工业工程环境下的人力资源管理

论述了现代工业工程的特点，讨论了工业工程应用对人力资源管理的影响，提出了现代工业工程应用中的人力资源管理，指出了当前我国人力资源管理对策。     

钢纤维混凝土在码头道面改造工程中的应用研究

介绍了钢纤维混凝土的性能及应用情况，并将钢纤维混凝土成功地应用于码头道面改造工程，取得了较好的应用效果，为钢纤维混凝土应用码头道面改造工程提供了较好的工程实例。     

GIS支持下的岩土工程勘察设计区域化

通过分析我国岩土工程勘察设计的现状和GIS在岩土工程勘察设计中应用的情况，提出了GIS支持下的岩土工程勘察设计区域化设想，论述了其结构体系，并展望其应用前景。     

绕地轨道飞船自适应GPS／SINS组合制导系统研究

提出了绕地轨道飞船的ＧＰＳ／ＳＩＮＳ组合制导的工程应用研究，根据工程的要求，给出了自适应估计的应用方法，具有运用的方便性和可算性，而不是只给出形式解。在进行迭代仿真时，得到了满足工程需要的最优滤波曲线     

汽车工程中的模糊优化设计及模糊分析

汽车工程所涉及的许多因素都具有模糊性，模糊分析设计在汽车工程中得到了越来越广泛的应用。本文详细介绍了模糊优化数学模型及其求解途径，并对模糊分析在汽车工程中的应用作了简要论述。     

混凝土外加剂在防渗工程中的应用

根据江东灌区的工程实际，总结了在渠道防渗工程中混凝土外加剂应用情况，提出了应用中的注意事项。     

土工布在江西长江干流整治工程中的应用

针对长江干流重点整治工程中应用土工面的情况，阐叙了长江九江段整治工程应用土工布的软体排，砼铰链沉排，模袋砼工程及其施工特点，并对其效果作了探讨。     

浅谈工科大学生工程意识的培养

工程的本质在于应用、实践和创新，决定着各类工程技术人才都不能脱离工程应用技术的教育和训练，特别是工程意识的培养，这给我国高等工程教育提出了一个崭新的课题。     

夯扩灌注桩在邯郸市的工程应用

介绍夯扩灌注桩在邯郸新近堆积土地基上的工程应用，分析了其加固地基的机理，并结合工程实例验证了该桩型在邯郸的适用性及其工程应用效果。     

软件工程学在其他工程中的应用

探讨了软件工程方法在其他工程中应用的可能。首先进行了软件工程与其他工程的几个方面简单比较，然后分别对传统软件工程和面向对象软件工程方法应用于其他工程进行了讨论，从而说明软件工程方法用到其他工程中是可能的，而且是有益的。     

科学与语言并行发展的历史轨迹--术语学读书笔记

本文主要从原始的知识科学与语言的关系，欧洲语言的变迁，哲学从认识论到“语言的转向”以及科学界克服语言障碍的种种努力等几条线索，从较长的时段和较宽的视角，揭示了科学与语言并行发展的历史轨迹。这可以帮助我们大大加深对术语学的产生与作用的认识。     

热图像显示的连续伪彩色编码

讨论了连续伪彩色编码的视觉特性,提出了连续伪彩色标尺的优化设计方法:以相关性、自然性约束色调、明度、饱和度的变化范围和方向,在均匀颜色空间先自动计算节点的色品坐标,使标尺的路径最长,再进行等色差插值,获取视觉上均匀的连续伪彩色标尺.用于热图像的伪彩色显示,保留了原始图像的相关性、自然性和目标整体模式的认知特性,增加了图像的视觉动态范围和可视信息量,提高了识别目标的对比灵敏度,避免了标尺设计的盲目性.     

FMS中加工质量故障预报的新方法

对引起加工质量故障的原因进行了研究,建立了用于加工中心加工质量故障分析的与/或故障树,提出了隐加工质量故障(FMQF)的概念和由·FMQF 找出制造系统故障的决策树方法.本文在模糊理论基础上,提出了隐加工质量故障识别的新方法,用这种方法可以根据控制图的变化进行设备状态估计.基于以上研究,建立了可用于柔性制造系统隐加工质量故障预测和预报的专家系统.     

研究所企业内部网的建设及应用

从某研究所作为企业的实际情况出发,指出了研究所企业内部网的具体设计目标和设计原则。从系统网络通信平台的构造和信息管理资源服务器平台的构造两方面阐述了企业内部网硬件平台、软件平台构造方法和采用的技术,即在企业内部网组网方法上采用交换式高速以太网方案来构造局域网。信息管理资源服务器平台采用Ｗｅｂ服务器和Ｗｅｂ方式的信息组织及编程语语言;或多计算机信息管理,计算机辅助设计／制造系统两个方面说明了如何开发     

振动诊断技术在电机产品质量检测中的应用

本文介绍了振动诊断技术在电机产品质量检测中的应用。通过对同一型号几种不同质量的电梯用三相异步电机的测试和分析,找到了电机转子不同心、失衡及弯轴的特征频率—转子的旋转频率。以旋转频率分量的量值作为电机质量检测的指标,建立一个电机质量检测的简单系统和精密的诊断系统。     

某邻近地铁隧道深基坑施工监测分析

基坑开挖中的土体卸荷效应会引起支护结构及周围地层的变位,从而对周边环境产生不利影响.对某邻近地铁区间隧道的深基坑施工进行了全过程跟踪监测,及时反映不同工况下基坑围护结构变形、支撑轴力及立柱回弹的变化特征,分析了基坑施工对周边环境特别是对邻近地铁隧道的影响.监测结果表明:围护结构的变形增量主要发生在基坑深层土体开挖阶段,开挖至坑底后变形趋于稳定;围护结构变形与支撑轴力具有关联性,围护结构的侧向变形越大,相应位置支撑的轴力也越大;坑底土体卸荷隆起带动立柱回弹,基坑中部回弹较大,基坑边角和施工栈桥附近回弹较小;开挖卸荷引起基坑附近一定范围内地表沉降和深层土体隆起,带动相邻地铁隧道上抬;基坑施工对邻近地铁隧道竖向变形的影响比对水平变形的影响更明显.     

发动机进气流量对前缘水滴撞击特性的影响

为了掌握发动机进气流量对水滴撞击特性的影响规律,采用欧拉方法建立水滴运动方程,基于分区多块结构网格体系求解水滴运动轨迹,提出了复杂外形飞机水滴撞击特性的计算方法.基于该方法对发动机进气道唇口进行水滴撞击特性分析,研究了不同发动机进气流量对进气道唇口水滴撞击特性的影响.结果表明,发动机进气流量越大,水滴收集系数最大值越大.因此,航空发动机吊舱进气道前缘的防除冰系统设计必须考虑不同飞行状态下进气流量的影响.     

渤海湾盆地黄骅坳陷上古生界暗色泥岩地球化学特征及其发育机制

上古生界暗色泥岩是渤海湾盆地黄骅坳陷主力烃源岩之一,具有重要的勘探价值。为进一步明确黄骅坳陷上古生界暗色泥岩有机质富集环境与形成机制,开展了岩石学、元素地球化学、有机地球化学分析。结果表明:渤海湾盆地黄骅坳陷上古生界暗色泥岩具有近源沉积特点,沉积时处于炎热潮湿向温暖湿润气候转换期,整体处于中高风化程度,沉积分选与再循环作用较弱,较好地保存了物源信息,且源岩为长英质岩石; 暗色泥岩从太原组沉积期到下石盒子组沉积期,有机质的富集不是由单一因素所控制的,而是氧化-还原条件、古生产力、古气候、沉积速率等多个要素共同控制与相互耦合的结果; 太原组沉积期,表层水具有较高的生产力和相对还原-硫化的水底环境,有利于有机质富集和保存; 山西组沉积期,在炎热潮湿的气候条件下表层水体也保持较高的初级生产力,同时较高的沉积速率有利于有机质的保存; 下石盒子组沉积期,温暖湿润的气候有利于有机质的富集,但较低的沉积速率导致有机质被黏土矿物以及其他无机矿物稀释,相对较难保存。     

悬索桥断索动力响应有限元模型参数研究

采用有限元方法（FEM）建立考虑主缆局部振动影响因素的悬索桥断索动力分析模型,研究主缆局部振动对悬索桥断索动力响应的影响程度. 对主缆物理抗弯刚度、单元网格密度、索夹质量、模型阻尼比以及吊索应力初始状态等因素进行参数分析,给出提高计算结果精度的建议. 结果表明：在进行悬索桥断索动力分析时,主缆局部振动对计算结果精度具有不可忽略的影响;有限元模型中主缆物理弯曲刚度、单元网格密度和索夹质量均是影响主缆局部振动的关键参数. 结构整体模态阻尼和主缆局部阻尼均能有效抑制断索点主缆振动,分析模型须考虑局部主缆单元阻尼和结构整体模态阻尼的差异. 结构断索动力响应随着断裂吊索初始应力增大而增大,结构断索响应动力放大系数变化幅度不大.     

加速度计输出信号的信息组成

目的　明确加速度计输出信号中包含哪些加速度信息 .方法　根据加速度计的力学模型求出加速度计输出信号的解析表达式 .结果与结论　加速度计输出信号中包含如下 4种加速度信息 :运动物体质心加速度 ,测试点相对质心的各阶振动加速度 ,连接装置对测试点加速度的加速度响应和加速度计对激励信号的响应