行星齿轮传动装置机械式均载机构的均载原理

介绍了行星轮系中各种均载机构的概况,并进行了分类。对机械式均载机构的均载原理进行了一一的剖析,为已具有一定的应用前景的各种平均连杆式均载机构的广泛应用打下基础。     

行星轮系传动装置平面连杆式均载机构的均载效果分析

在已研究过的平面连杆式均载机构原理的基础上，对目前已具有一定应用前景的各种平面连杆式均载机构的均载效果进行了分析研究，开发出一种既适用于同一种均载机构不同尺寸的均载效果分析，又适用于各种不同类型的均载机构之间进行均载效果比较的方法，并编制成通用程序。     

K-H类NW型行星齿轮机构装配结构的设计

对K—H类NW型齿轮机构的传动方案、装配结构、偏心距及均载进行了分析讨论，得出了这种机构具有较大的增速比及较好的均载、动平衡等重要结论，为这一机构的开发应用提供了必要的理论依据．     

行星运动输出机构的设计研究

提出了一种新型行星运动输出的行星齿轮传动机构设计方案，对该机构的传动方案、装配条件、均载进行了分析讨论，结果表明这种机构具有较大的增速比、较高的传动效率及较好的均载。     

平面齿轮机构自由度计算方法探讨

将自由度计算中的齿轮副处理为低副,可解决原有自由度计算方法所无法解决的问题,完善自由度计算的理论.     

行星齿轮机构的模糊优化设计

行星齿轮机构目前由于设计方法和制造工艺上尚存在一些问题,因而影响了它的性能.从模糊优化设计的角度出发,通过在纯静态优化设计中引入了动态性能指标,改进了数学模型,同时采用了能够处理混合离散变量的求解方法,经过实例验算,证明该模型和优化方案更加接近客观事实.