水质综合评价的模糊可变模型及其应用

水质综合评价是一个涉及多指标、多级别、考虑区间值的模糊评价问题,将模糊可变集理论引入其中,在评价数学模型不变的前提下,用熵值法、等权法和单纯阈值法3种方法确定指标权重,并以东昌湖为例,分析了各方法对应的级别特征值的稳定性,最终确定各样本的评价等级,结果表明模型的合理性和实用性.     

水电站导流洞围岩稳定性的可变模糊评价方法

依据可变模糊集理论,提出了围岩稳定性的可变模糊工程综合评价方法,它不仅可确定影响围岩稳定性的各个指标对各级别标准值区间的相对隶属度,而且在多指标综合评价中,可变换模型的参数,提高评价结果的可靠度,从而可合理地分析围岩的稳定性和确定其所处的级别.该方法应用于黄河大柳树水电站导流洞围岩稳定性分析,取得了较好的效果.与模糊物元评价方法的结果进行比较与分析,进一步验证了该方法的合理性.     

雷达装备参数项目测试级别分析

针对雷达装备参数项目测试级别分析中存在的评价因素多、信息模糊等导致评价结果不合理问题,引入模糊综合评判法来构建评价模型.该模型定义了影响参数项目测试级别的因素量化标度,建立了评价因素集、评语集和权重集,通过专家打分方式构建了单因素评判矩阵,采用加权平均法求得模糊综合评价集和综合评价结果,从而确定被评参数项目的测试级别.实例分析表明:该方法的评价结果合理,可信度高,能较好地解决雷达装备参数项目测试级别的确定问题.     

建筑工程施工的多目标多层次模糊评价模型

基于模糊数学基本理论、层次分析法（AHP）和特尔菲法,深入研究建筑工程施工的特点,建立建筑工程施工的多目标多层次模糊综合评价模型。具体提出确定评价指标体系过程中对专家咨询结果统计处理方法和各指标权重的确定方法以及模糊评价过程。     

切削液评价方法的研究

介绍了模糊综合评价的方法,运用AHP法建立了切削液评价指标层次结构实例.该方法使得各子层中指标数大大减少,指标权值的确定相对容易,在评价时根据实际情况引入合理模糊算子评价模型,从而降低了人为因素对评价结果的影响,该模型有一定的理论意义,而且模型适用范围更加广泛.     

项目管理组织结构的模糊选择与实证分析

运用模糊综合评价法对项目管理的组织结构选择问题进行定量分析,可以通过结合具体项目实例,验证这种方法在项目管理组织结构选择中应用的有效性。首先设计两级评价指标体系,并用专家打分法确定各指标权重;然后建立评价指标因素的权重分配矩阵,确定评语矩阵;最后进行计算评价,得到对所有指标的综合评价结果。研究结果表明,职能式、项目式、矩阵式的模糊综合评分值分别为60.91、88.78、89.91。     

基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择

采用Delphi法并咨询专家确定现代会展物流服务商的评价指标体系,一级指标权重采用AHP法,二级指标权重采用熵值法进行客观赋值,通过模糊综合评价方法,构建多层次基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择模型,对会展物流服务商进行评价、选择、确定和相应的实证分析。     

汽车驾驶舒适性的模糊评价——以某轿车为例的评价分析

汽车驾驶的舒适性评价有许多模糊性的因素组成。应用多因素模糊综合评价方法,建立舒适性的综合评价模型,首先需要建立驾驶舒适性综合评价指标,将评价指标分类,并分层来建立评价矩阵,确定各层权重和模糊评价值,然后逐层评价,最后得到评价结果。     

市政道路工程质量模糊综合评价

将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。用系统层次分析法确定质量要素的权重值,对定量指标和定性指标分别采用数理统计法和专家估测法确定其模糊隶属度。在此基础上建立市政道路工程质量模糊综合评价模型,为客观评价市政道路工程质量开辟了一条新途径。     

市政道路工程质量模糊综合评价

将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。用系统层次分析法确定质量要素的权重值,对定量指标和定性指标分别采用数理统计法和专家估测法确定其模糊隶属度。在此基础上建立市场政道路工程质量模糊综合评价模型,为客观评价市政道路工程质量开辟了一条新途径。     

基于灰色关联法的灌区用水户协会绩效综合评价

建立了基于灰色关联法的灌区用水户协会绩效综合评价方法,利用层次分析法(主观赋权法)和熵值法(客观赋权法)相结合确定指标综合权重.运用该方法于湖北省漳河灌区用水户协会绩效评价,根据各农民用水户协会对应各级别关联度的大小将用水户协会划分为"好"、"较好"、"一般"、"较差"、"差"5个等级,结果显示50%左右的农民用水户协会处于"较好"以上级别,可见运行绩效总体偏好;根据灌区农民用水户协会平均评价指标关联度的大小对评价指标进行分类,得到灌区层面上农民用水户协会评价指标的优劣程度,结果显示在协会收支比例、水费收取率、单位面积水稻产量、渠道水利用系数等评价指标取得了较好的成效.     

模糊层次分析法在深基坑支护方案优化中的应用

深基坑支护方案的选取受安全可行、经济合理、环境保护、施工便捷等相关指标因素的影响,且这些指标因素皆具有模糊性的特点.采用层次分析法确定各指标因素的权重,降低了专家对各指标因素进行评判时的主观性,运用模糊综合评判法评价支护方案的优劣,计算得到各方案的综合评价值,从而确定最优的支护方案,结合工程实例验证该方法确定的支护方案最优,支护效果很好.     

输电线路雷击灾害风险评估

为了综合、全面地对输电线路雷击系统进行风险评价,提出一种基于模糊层次分析法的风险评价模型。针对输电线路雷击灾害,划分出六个一级指标和多个二级指标,采用层次分析法确定各指标之间的权重;依据多层次模糊综合评判法,对输电线路进行风险评价。最后,进行算例分析,验证了该方法的有效性。     

水面舰船风浪环境适应性模糊综合评价方法

为了研究舰船实际航行中的综合性能,综合船舶原理的多个学科对水面舰船风浪环境适应性提出一套全面的评价指标,采用层次分析法和熵值法的主客观综合方法得到各指标权重,并采用模糊综合评价模型作出最终评价。综合评价过程中通过选用半岭型函数将数据转化为百分制和选用正态分布函数确定隶属度使得评价结果更加合理。通过以某船型优化为算例的风浪环境适应性综合评价结果表明该评价方法具有一定的应用价值。     

电站锅炉安全级别模糊综合评价研究

针对电站锅炉运行及结构特点,运用模糊综合评价法,对云南省某火电站锅炉进行安全系统评估。从"人、机、环境、管理"因素综合考虑,建立电站锅炉综合评价指标体系,采用层次分析法确定各指标因素的权重值,建立专家组对该火电站锅炉系统进行综合评判,通过整理、统计专家评价数据得到模糊评判矩阵,运用加权平均原则计算得到最终评价结果。研究表明,模糊综合评价法在电站锅炉安全评价中的应用,比一般评价方法更具科学性和实用性。     

基于GIS的略阳县地质环境质量评价

基于地理信息系统(GIS)和多级模糊模式识别模型,建立了略阳县空间数据库和地质环境质量评价模 型;综合考虑地形坡度、工程地质岩组、岩土体结构类型、地下水位、植被发育情况、月平均降雨量、人类工程活动 强度等因素,用层次分析法确定各指标权值,应用评价模型对略阳县地质环境质量进行了综合评价,把略阳县地 质环境划分为优、良、中、差4个质量级别。     

改进的模糊层次分析法在海堤工程安全评价中的应用

结合海堤工程的实际情况,构建海堤工程安全评价的指标体系,根据建立的优先判断矩阵,应用基于改进的模糊层次分析法确定各评价指标的权重;其次,根据专家评分法得到各项指标的评价值;最后,利用所得指标权重和指标评价值对实例进行综合评价,得出该海堤工程的安全等级,为海堤的维护管理和除险加固提供了依据.     

基于模糊熵权的企业知识链管理绩效评价

以促进知识的流动与共享为目的,构建了企业知识链管理绩效评价指标体系,将模糊多指标评价方法引入到企业知识链管理绩效研究中,利用三角模糊数对定性指标进行量化,引入模糊熵权法确定各个指标的权重,通过计算各参评单位的知识链管理绩效综合得分来对其进行排序,最后通过实例说明了给出方法的应用.     

高速公路路段交通运行状态的模糊综合评价方法

为了正确评价高速公路路段交通运行状态,制定合适的交通诱导与控制策略,提出了基于模糊综合评价的交通运行状态评价方法.选取路段饱和度、空间平均车速、交通密度和平均行程延误构建交通运行状态评价指标,并设计了各个指标的计算方法.根据高速公路服务水平分级表确定各指标的隶属度函数,采用层次分析法与熵值法相结合的策略以设定各个指标的权重,并根据有效性选择最大隶属度原则或贴近度分析法,以确定综合评价结果.基于苏嘉杭高速公路交通数据的实例分析,证明了方法的可行性和有效性.     

灰模糊积分在多目标决策中的应用

针对带有大量定性指标且指标间存在大量交互作用的多目标决策问题,提出灰模糊积分决策模型.结合g_λ模糊测度和Choquet模糊积分与灰色关联度,将定性指标评价的不确知性和指标间的交互作用很好地体现在评价结果中.专家使用模糊数给被评价对象打分,将模糊数解模糊化为数值并通过灰色关联度法提高打分一致性.使用g_λ模糊测度表达指标间的交互作用,通过Choquet模糊积分将各指标评价值进行非线性集成.以某协作制造企业供应商评价与选择问题为例,与灰色综合评价法进行比较,验证了所提模型的可行性和有效性.