冷凝式双氧法脱硫脱硝一体化工艺

SO_2和NO_x是导致酸雨、雾霾以及造成温室效应的主要污染物之一。有效控制煤燃烧产生的SO_2和NO_x等污染物是绿色发展的必然要求。设计了脱硫脱硝一体化的工艺。利用臭氧将烟气中的NO氧化为易溶于水的NO_2;然后通过催化激活的双氧水,将残余的NO氧化为NO_2;最后引入吸收塔内同时完成脱硫脱硝。脱硫剂采用MgO代替常规的CaO。该一体化工艺的脱硫效率可达98%以上,NO_x排放值控制在50 mg/m~3以下,脱硫产物采用温差结晶的方式,生成的产物可作为农肥的原材料。     

脱硫脱硝除尘技术实现零排放一体化

北京市环境科学研究院首创的“燃煤锅炉无添加剂脱硫除尘脱氮氧化物技术”，实现了脱硫、脱硝、除尘一体化。采用该技术无废水和废渣排放，脱硝率大于90%，除尘率大于99%，一氧化氮基本消除。     

工业烟气脱硫脱硝新技术研究进展

依据大量文献,综述了近几年来从工业烟气中脱除有害气体SO_2和NO_(?)的新技术。着重论述了国外在高能电子束辐射技术和脉冲流光电晕放电技术方面的新进展。通过比较单位能耗的脱除率,指出了电晕放电技术的优越性。并概述了近几年来作者参与脉冲电晕放电脱硫脱硝的研究情况,提出了进一步研究此课题的建议。     

几种改性同时脱硫脱硝吸收剂的比较研究

利用模拟烟气,在固定床上对几种改性同时脱硫脱硝吸收剂的性能进行了比较实验研究。结果表明:EDTA合铁、H2O2、尿素、半胱氨酸合铁、锰系物M以及复合剂F(N/NaClO2)等添加剂改性后其脱硫效率提升并不明显,但脱硝效果差异较大,其中复合添加剂F改性后脱除效率最高,用量最少,成本最低。利用正交试验,确定了复合添加剂F改性后同时脱硫脱硝剂的最佳实验条件为添加剂含量为0.2%,反应温度为60℃,Ca/(S+N)为1.2。     

燃煤锅炉同时脱硫脱硝技术探讨

电厂锅炉燃烧主要燃料为煤炭,而煤炭燃烧主要产生SOx与NOx,其作为污染环境的主要成分,对环境造成的影响十分恶劣。为了提高电厂燃煤锅炉运行综合效率,必须要做好脱硫脱硝工作。目前同时脱硫脱硝技术已被广泛应用到电厂生产中,并取得了一定的效果。在应用上,需要结合实际生产需求,对各项技术做更进一步的研究,争取不断提高处理效果。对燃煤锅炉同时脱硫脱硝技术进行了分析,并提出了相应的优化措施。     

燃煤锅炉同时脱硫脱硝技术工探讨

电厂锅炉燃烧主要燃料为煤炭,而煤炭燃烧主要产生SOx与NOx,其作为污染环境的主要成分,对环境造成的影响十分恶劣.为了更好的提高电厂燃煤锅炉运行综合效率,必须要做好脱硫脱硝工作.目前同时脱硫脱硝技术已经被广泛的应用到电厂生产中,并取得了一定的效果.在应用上,需要结合实际生产需求,对各项技术做更进一步的研究,争取不断提高处理效果.本文对燃煤锅炉同时脱硫脱硝技术进行了分析,并提出了相应的优化措施.     

电厂烟气脱硫脱硝技术研究分析

烟气脱硫脱硝技术的应用,需既能符合电厂运行的实际需求,又能确保脱硫脱硝技术具备节能的效益,最大化的体现脱硫脱硝技术的环保水平,因此,本文通过对烟气脱硫脱硝技术进行研究,分析其在电厂运行中的应用。     

联合脱硫脱硝技术现状解析

火力电力能源在我国的电力能源构成中占有非常重要的比例,其中燃煤机组是火力发电厂的核心设备。但是燃煤机组在发电的过程当中通常会排放出大量的污染物质,例如,s02（二氧化硫）、NO2（氮氧化物）等不仅危害人体健康,还会严重污染环境生态系统。为了响应构建环境友好型社会的号召,采用更加高效和科学的技本来提升燃煤机组控制sO2二氧化硫）、N0;（氮氧化物）等污染物排放的能力。在本文中。笔者参阅了大量的相关资料,简略地分析和探讨了联合脱硫脱硝技术的现状。     

ClO2液相氧化协同氨法烟气脱硫脱硝研究

采用ClO2作为脱硝添加剂,在已有的氨法脱硫中实现工业锅炉同时脱硫脱硝。分别考察了ClO2质量浓度、初始pH值、温度和吸收液液气比等对脱硫脱硝的影响。结果表明:SO2和NO去除率随着ClO2质量浓度和液气比的增大而提高;初始pH对SO2和NO的去除有较大影响,脱硝效率随着pH升高而减小;温度对脱硫效率影响不大,但适当升温可以提高脱硝效率。在适宜试验条件下,脱硫效率可达到99.8%,脱硝效率可达93.2%。在不改变氨法脱硫工艺条件前提下探索投资少成本低的脱硝新思路。     

燃煤工业锅炉烟气湿法脱硫脱硝技术研究

电厂作为燃煤工业的重要组成部分,生产过程中产生的烟气中含有大量的SOx与NOx,其对环境造成的影响较大。在持续发展理念背景下,必须就电厂燃煤生产烟气排放处理技术进行研究,选择合适的脱硫脱硝技术对烟气进行处理。湿法脱硫脱硝技术是现在比较常用的一种,并且在实际应用上也取得了一定的效果。本文对电厂燃煤烟气脱硫脱硝技术进行了分析,并着重对湿法脱硫脱硝技术系统进行了研究。     

烟气脱硫中亚硫酸钙的氧化动力学分析

烟气脱硫中亚硫酸钙的氧化程度直接影响到烟气中的最终脱硫量,但其速率表达式的研究结果存在一定差异.采用内径为1.2 m,高为1.2 m的反应器氧化实验装置进行了亚硫酸钙的非催化氧化实验,实验所得亚硫酸氢根离子的反应分级数约为1,溶解氧的反应分级数约为0,氧化反应的活化能为69.85 kJ.mol-1.结合菲克定律及双膜理论建立了烟气脱硫亚硫酸钙的氧化过程动力学模型.利用模型计算得到亚硫酸氢根离子反应分级数约为1,溶解氧反应分级数约为0,氧化反应的活化能为65.72 kJ.mol-1.实验结果表明,所建模型精度高,相对误差为5.91%.     

用ORP作为氧化沟同步硝化反硝化控制参数

同步硝化反硝化(simultaneous nitrification and denitrification,简称SND)是氧化沟工艺实现优良脱氮效果的主要原因,为了较好实现SND,采用ORP作为氧化沟工艺SND的控制参数.采用缺氧-厌氧-氧化沟模型对市政污水进行了生物脱氮研究.U_ORP在-30~30 mV,NH₄⁺和NO₃^-的含量均比较低,发生了较好的SND;U_ORP在30 mV以上,出水的总无机氮(TIN)中95%以上为NO₃^-,该状况下硝化效果良好,U_ORP在-30 mV以下,硝化不充分,出水的TIN中78%以上为NH₄⁺;U_ORP在-30~30 mV,TN的去除率在88%以上,SND作用去除的NO₃^-占总的NO₃^-去除的99%以上;氧化沟中的NH₄⁺和NO₃^-之比的对数与U_ORP有着很好的相关性,相关系数R=-0.97.     

Mn-Fe协同催化氧化脱除烟气中SO_2的研究

对过渡金属离离子催化氧化脱除烟气中ＳＯ２进行了研究。实验发现Ｍｎ（ＩＩ）对ＳＯ２的氧化有很强的催化作用,而且在吸收液中有Ｆｅ（Ⅲ）参加时有明显协同催化作用。Ｆｅ（Ⅲ）能将Ｍｎ（ＩＩ）氧化成为Ｍｎ（Ⅲ）,从而将ＳＯ_３~（２－）加速氧化成为ＳＯ_３~－,以引发催化周期。通过实验得出当吸收液中Ｍｎ２＋离子浓度为０．０１ｍｏｌ／Ｌ,Ｆｅ２＋离子浓度为５×１０~（－３）ｍｏｌ／Ｌ时,脱硫效率可达到９９％。     

半干半湿法烟气脱硫技术的研究

为了提高中小燃煤锅炉的烟气脱硫效率,改进干法烟气脱硫技术、湿法烟气脱硫技术的不足之处,研究了半干半湿烟气脱硫方法。重点研究了钙硫 比、烟气温度、喷水量、加湿喷嘴位 置对烟气脱硫效果的影响。结果表明,在１３５ ℃以下,增大钙硫比有利于提高脱 硫率; 在不低于１００ ℃时, 尽可能降低反应温度有利于提高脱硫率;在 Δ Ｔ 不小于１５ ℃时, 增大喷水量有利于提高脱硫率。为半干半湿烟气脱硫技术的实际应用提供了参考数据。     

燃煤烟气污染物脱除技术研究进展

烟气除尘技术由静电除尘、袋式除尘,发展到电袋复合除尘。烟气脱硫有干法、半干法、湿法等多种技术,但目前应用最广的仍是石灰石-石膏湿法。电厂烟气脱硝主要采用选择性催化还原技术,其关键在于低负荷、全负荷烟气脱硝催化剂的开发以及催化剂的再生。活性炭喷射是烟气脱汞较为成熟的技术,但其成本高昂,并影响飞灰的综合利用,近年来,催化烟气脱汞技术得到了发展,并取得了一系列成果。多种污染物联合脱除技术可减少单种污染物各自脱除的运行成本,已成为发展趋势。     

废钢渣湿法烟气脱硫工艺实验研究

以马钢三钢厂钢渣为吸收剂,进行了钢渣湿法烟气脱硫工艺的实验研究.通过分析钢渣的组成成份及反应机理,研究液气比、浆液质量分数、pH值等主要参数对钢渣湿法脱硫率的影响.结果显示,在综合考虑实验结果及经济性因素的情况下,适宜工艺参数是,pH=8～11,L/G=10～24 L/m3,w=4%,在进气SO2浓度为1000～3000 mg/m3时,以上工艺可使钢渣湿法脱硫效率达60%以上.     

导流旋流烟气脱硫装置的实验研究

设计了一种导流旋流脱硫装置,对此装置在各种不同工况下进行实验研究,研究了液气比、烟气速度、烟气温度、烟气中SO2浓度、碱液浓度、碱液种类以及脱硫装置结构等主要因素对脱硫效率的影响.研究表明,这种导流旋流脱硫装置具有较高的脱硫效率, 且二级导流旋流叶轮脱硫装置的脱硫效率明显高于一级导流旋流叶轮脱硫装置的脱硫效率.     

燃煤脱硫技术研究现状

检索了国内外相关资料,介绍了燃煤脱硫技术的发展过程、技术现状及世界各国脱硫装置的应用状况.对我国开展燃煤二氧化硫控制进行了可行性分析,并为适应我国燃煤脱硫技术提出了见解.     

麻石烟气脱硫装置耐酸胶泥的研究

本文通过对用于麻石烟气脱硫装置的1^#胶泥和2^#胶泥的单因素对比试验的研究，得出后者耐酸度较好，因而防腐性能也较好，不仅回收了固废，而且还具有可观的环境效益．