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对于220KV变电所而言,要想保证正常供电,就必须做好防雷保护工作。雷电危害是电力传输中所必须考虑的防护项目,我们必须要充分认识到防雷保护的重要性。在我国,220KV变电所是国家电网中的主力设施,在变配电系统中处于重要地位,有效保证220KV变电所正常工作及运行,关系到一定范围内的电力传输工作能否处于正常状态。所以我们要发挥220KV变电所内避雷器的保护作用,做好进线段的保护和变压器的防雷保护工作,从根本上保证220KV变电所正常有效运行。本文主要讨论了防雷保护工作对220KV变电所的重要作用,从变电所内避雷器的保护、进线段的保护以及避雷器的运行管理等几个方面讨论了如何做好220KV变电所的防雷保护工作。 相似文献
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2004年全国电网继电保护与安全自动装置运行情况 总被引:36,自引:9,他引:36
介绍了2004年全国电网继电保护与安全自动装置运行情况,包括220kV及以上系统一次设备的发展、故障率的统计及元件保护、线路主保护的运行情况.元件保护有:100MW及以上发电机保护、220kV及以上变压器保护、母线保护、高压并联电抗器保护.对于220KV以上系统线路主保护,分别介绍了500KV、330KV、220kV系统线路主保护(纵联保护、距离保护、零序保护、重合闸)的运行情况.对运行中的突出问题及运行情况不理想的保护装置(如:电源问题、故障录波器的问题、串补线路中的串补装置保护问题等等)进行了分析,以期通过相互交流,吸取经验教训,提高制造质量和运行维护管理水平,为电网的安全稳定运行创造条件.最后对事故进行了责任分析. 相似文献
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500kV和220kV系统电压谐波水平之间的关系探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对典型接线电网的计算,分析了500KV和220KV系统之间的谐波渗透关系,计算了各系统之间的谐波电压传递系数Th1h。结果表明,对于220KV及以下电压等级系统,低一级系统与高一级系统的传递系数Th1h远小于1.0,而且随着电压等级的升高而变小,这符合通常的规律;但220KV与500KV系统之间的Th1h则接近于1.0,且与通常的规律相悖。据此,文章指出,对于最高电压等级500KV系统的谐波电压限值标准应特殊考虑。 相似文献
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黑龙江电网电压综合治理对策与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
针对黑龙江电网220KV电压偏高的问题,对省网电压、稳定情况进行了计算研究。根据各地区具体情况,采取了经济可行的调压措施,将调整电厂主变分接头位置、机组进相运行、加装电抗器等措施有效地结合起来进行电压的综合治理。进相运行组最大单机容量为600MW。部分500KV系统电抗器采用了过补偿的方法。实践证明,进行电压综合治理后,黑龙江省网500KV、220KV电压水平均有明显改善,电压合格率已超过99%,对电气设备的安全运行起到了良好的作用。 相似文献
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现如今电力已经完全融入了我们的生活,因此必须要保证电力系统能够良好运行。本文主要阐释了35KV输电线路运行的安全保障措施,其中分析了35KV输电线路运行检修方法,这对于输电线路的输送效率都有重大影响。而进一步完善35KV输电线路的输送电系统,保证输电线路的良好运行,并且做好对电力设施的检修措施,为维持社会生活的正常稳定做出一份贡献。 相似文献
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分析了近10年(1987-1996年)来湖南电网220kV系统保护装置运行情况,尤其是通过保护装置不正确动作原因的重点分析,提出了如何提高保护装置正确动作率的看法和建议。 相似文献
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兖州矿业(集团)公司及下属各矿针对矿井变配电保护系统在运行中的问题进行了技术改造,有效地保障了变配电系统的安全、可靠运行。1采用新型电流速断保护装置供电部门为了保证迅速、准确、有选择性地切除系统末端的短路故障,一般将工矿企业10 kV电源进线断路器电流速断保护装置的动作时限整定为0 s。 相似文献
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电气化铁路接入电力系统的电压等级问题 总被引:5,自引:6,他引:5
以高速电气化客运专线工程为背景,从接触网电压降落、三相电压不平衡度和谐波等方面详细分析了采用三相变压器、V/v接线变压器和单相牵引变压器以带回流的直接供电方式和自耦变压器供电方式分别接入110 kV和220 kV电力系统时普速电气化铁路和高速电气化铁路对系统短路容量的要求和对其造成的影响,讨论了普速电气化铁路和高速电气化铁路接入电力系统的电压等级问题。计算分析结果表明:对于普速电气化铁路,应优先考虑将其接入110 kV电力系统, 接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的25倍;对于高速电气化铁路,应优先考虑将其接入220 kV电力系统,接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的35倍。 相似文献
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电网分层分区运行方式下抑制电气化铁路影响的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内电气化铁路供用电现状,对电网分层分区运行方式下以110kV电压等级向电气化铁路供电对电网的影响及其特点进行了介绍和分析,提出在负序、谐波等问题难以解决的情况下,采用专用变压器或220kV电压等级向电气化铁路供电的方案,抑制电气化铁路对电网的影响。 相似文献
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浙赣电气化铁路牵引负荷特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,电气化铁路在我国铁路系统有了很大的发展。但在运行过程中,存在着一些问题,主要表现在严重的负序、谐波、无功及负荷波动,这些问题对沿线供电母线的电能质量具有相当大的影响,从而严重制约着电气化铁路的发展进程。本文以浙赣电铁220kV玉山变牵引负荷为例,对其部分负荷特性进行分析。 相似文献
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随着电网单端电源供电220kV终端变电站越益增多,相应的继电保护整定和计算也越显重要。介绍了江苏电网220kV线路继电保护整定计算的主要特点,就实际运行中三种运行方式的优缺点进行了分析和比较,最后叙述了地区电网110kV系统中带小电源的220kV线路继电保护的整定计算方案,运行实践表明,经过简化后的整定计算方案,符合江苏电网实际运行的要求,取得了较好的效果。 相似文献
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继电保护基础管理的几点探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
刘国良 《电力系统保护与控制》2007,35(Z1):234-236
电力系统继电保护与系统安全自动装置是保障电网安全运行、保护电器设备的主要装置,是组成电力系统整体不可缺少的重要部分,保护装置配置使用是否得当,直接关系到电网安全稳定运行,关系到供电的可靠性。本文叙说了如何做好继电保护的基础管理工作。 相似文献
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220kV两相运行短路电流的分析与比较 总被引:1,自引:0,他引:1
采用中国电力科学研究院EMTP程序,分析了220kV两相不平衡运行的电气化铁路系统发生单相及两相接地时,故障相和非故障短路电流分布规律,并对其进行了量化比较。指出,输电线路在两相供电运行方式下,其最大短路电流出现在输电线路末端两相接地时,其电流有效值与三相供电方式下的末端单相接地时短路电流有效值接近。 相似文献