电压型联络开关非正常自动合闸对配网的影响分析

由于电压型馈线自动化联络开关动作过程受到自身"电压—时序"逻辑控制,在非故障情况下可能会错误触发自动转供程序而合闸,造成环网线路长期合环运行、故障范围扩大等问题。在介绍电压型馈线自动化系统动作原理的基础上,分析电压型联络开关非正常自动合闸的原理及过程,以实际案例分析其导致接地故障影响范围扩大的过程及原因,并提出了相应的防范措施。     

配电网联络开关自动合闸整定策略分析

为充分发挥配电自动化的快速复电能力,减少用户故障停电时间,对配电网联络开关自动合闸整定策略进行分析。针对就地控制型馈线自动化的配电线路,研究联络开关单侧失压自动合闸功能,分析线路发生瞬时性故障和永久性故障时联络开关的失压时间,提出了可靠合闸延时和快速合闸延时两种整定策略。快速合闸延时的可靠性分析表明,该方法能有效减少非故障区段的停电时间。     

馈线自动化在配网调度中的可行性及应用

馈线自动化是指在正常情况下远方实时监视馈线分段开关与联络开关的状态和馈线电流、电压情况,并实现线路开关的远方合闸和分闸操作,在故障时获取故障记录,并自动判别和隔离馈线故障区段以及恢复对非故障区域供电。     

配电自动化在配网调度业务中的深入应用

以南京公司配电自动化建设为依托,介绍目前的建设以及配电网馈线自动化(DA)功能应用情况,从配网调度业务的角度入手,分析了DA对多联络配电网短路故障、单相接地故障、主网故障、分布式接入后的线路故障的适用性,讨论了DA在提高合解环操作成功率、提升优质供电水平等方面的可行性,为配电自动化在配网调度业务中更深入地应用提出了建议。     

基于数据驱动的线路保护定值自适应整定方法研究

为了提高配电网供电可靠性,在配电自动化系统中,通过对线路开关的控制,实现配电网故障自动隔离与恢复供电。然而配电网拓扑复杂,线路重构后配电负荷和运行方式的改变,使得线路上的开关保护定值需要相应的调整,而传统联络开关无法解决这一难题。采用具有智能互联功能的联络开关,基于数据驱动思想,设计了一种线路保护定值自适应整定工作机制。智能联络开关作为线路的智能中枢,能够根据获取的分段开关遥测、遥信等数据,应用自适应整定工作机制来计算保护定值,实现线路重构后开关保护定值与配电负荷和运行方式的自动匹配。算例分析和工程实例验证了方法的有效性和适用性。     

关于城市配网合环操作的研究

合环操作作为减少停电,提高城市配网供电可靠性的有效技术手段之一。其合环操作的实现与否以及应用的比例、范围和深度同样决定着提高供电可靠性的程度高低。通过对城市配网合环操作的研究。得出了10kV配网合环操作的关键基础和制约因素。基于南阳城市配网多分段、多联络为基础的复杂网架结构建立了配网合环操作的各类数学模型。利用电力系统的潮流计算分析系统,不仅考虑电压合格范围内正常运行方式下的不同10kV线路的合环操作。还考虑非正常运行情况下的合环操作,以过电流保护定值和设备热稳极限校核。进行理论可行性研究,并进行实践应用。建立了城市配电网的合环操作标准管理体系。为城市配网调度运行人员的实际调度操作和供电可靠性的提高提供了科学的理论和实践依据。     

一种快速解环保护及合解环方案

线路合环运行时,当相邻线路发生故障,且保护或开关拒动后,存在主变误跳、扩大失电范围风险。对合环线路对继电保护的影响进行了分析,针对目前方案带来的级差配合困难、设计回路改动量大、降低保护可靠性等问题提出了一种快速解环保护,避免失电范围扩大,并对某些配网的合环转电操作,提出了一种备自投方案,实现合解环程序化操作,在倒闸失败后自动进行反向合解环,确保重要负荷不失电。     

基于实时拓扑识别的分布式馈线自动化控制方法

现有分布式馈线自动化(FA)算法大都针对具体的馈线拓扑结构与联络开关位置设计,馈线运行方式改变时需要重新调整算法。通过检测开关两侧电压,可以识别联络开关的身份并自动调整控制算法,但要求每一个分段开关两侧都安装电压互感器。提出通过智能终端之间的接力查询,自动识别馈线实时拓扑结构与联络开关位置。相邻分段开关的智能终端间通过交换故障电流检测信息,定位并隔离故障区段;联络开关处的配电终端根据馈线实时拓扑结构计算备供电源容量裕度,从而最大范围恢复非故障区段供电。根据所提方法建立FA系统,静模试验及现场运行结果证明了该方法能够自动适应馈线拓扑结构变化,快速进行故障隔离与供电恢复控制。     

基于网络拓扑有向遍历的配电网故障快速恢复方法

配电网故障恢复是配电网自动化最重要的功能之一,旨在快速且最大化恢复非故障失电区。为此,提出一种基于网络拓扑有向遍历的配电网故障恢复方法,利用网络拓扑分层划分特定网络的自愈单元组,再根据自愈单元的基本环路矩阵确定非故障失电区范围和复电方式。对于可通过网络重构恢复的情况,先利用启发式规则闭合满足条件的联络开关恢复非故障失电区供电,再通过网络分层判断各层支路的载流情况,交换最小自愈单元内所有满足条件的联络开关与分段开关状态,若依然存在线路过载则对非故障失电区进行切负荷操作。以84节点系统作为算例对该方法的有效性进行验证,结果表明该方法较现有主流故障恢复算法耗时更少且开关动作次数更少。     

基于损失功率匹配的配电线路故障定位方法

配电网现阶段仍存在有一定数量的低、非自动化线路,缺少馈线终端等自动化装置,故障定位困难。针对此问题,提出一种基于损失功率匹配的配电线路故障定位方法。首先,分析故障后跳闸开关与线路损失功率之间的对应关系,提出故障定位原理,并阐明其工程可行性;其次,通过超短期负荷预测判断线路是否发生异常功率损失并计算线路损失功率,通过短期负荷预测计算故障时线路各开关的应载功率;最后,将线路损失功率值与各开关功率值进行匹配,从而定位故障引起的跳闸开关的位置,确定故障区段。仿真算例及工程实例的分析结果表明：所提方法能够快速有效定位故障区段,缩小抢修范围,且不依赖配电网自动化系统,适用于非自动化和自动化程度低的配电线路。