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现代社会对交通运输日趋依赖,传统的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点:红绿灯时间相对固定,不能随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。基于上述原因,设计了一种简易的智能交通灯控制器系统。首先介绍了交通灯控制系统的设计方案,以单片机AT89S51芯片为中心来实现智能控制;接着用汇编语言在Keil环境下进行编程调试,通过软件Protues实现硬件仿真,最后将软件系统与硬件联调,实现了以下功能:绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示,能根据实际车流量自动设置红绿灯燃亮时间;红绿灯循环点亮,倒计时5s时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警。该控制器系统在很大程度上缓解了交通压力,解决了繁华道路交通堵塞等情况。 相似文献
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随着电子技术的不断发展,大多交通要道的十字路口都安装有红绿灯控制器,且有时间倒计时显示,方便了行车,减少了交通事故。 但是,在绿灯亮的最后几秒钟呈闪烁状态时,有很多红绿灯控制器所显示的时间数码也在闪烁,给驾驶员造成不理想的视觉。就此分析该红绿灯控制器的接线,如图1所示。 相似文献
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本文介绍的交通信号灯控制系统利用8051芯片的I/O端口进行点亮红绿灯功能的设置。根据实际通过车流量的多少进行红绿灯的循环点亮。增加倒计时警示功能,倒计时采用黄灯闪烁的方式实现。 相似文献
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PWM DC-DC变换器混杂动态系统的能控性和能观性 总被引:3,自引:0,他引:3
在PWM DC-DC变换器研究中引入混杂动态系统和切换线性系统的概念和相关理论,研究PWM DC-DC变换器的能控性和能观性.首先将PWM DC-DC变换器建立为周期型切换线性系统模型,然后根据周期型切换线性系统的一个周期之后和多周期的能控性和能观性定义及定理,以Buck PWM变换器为例,分析变换器一个周期之后和多周期的能控性和能观性,最后对Buck PWM变换器进行能控性实验验证.实验结果表明,在负载阶跃变化的情况下,变换器输出完全可以控制并且稳定在设计值,这和Buck PWM变换器作为周期型切换线性系统模型的能控性分析结果是一致的.本文的研究还表明,研究方法也适应于其他功率变换器能控性和能观性的研究. 相似文献
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EPSON C41~44系列喷墨打印机,常见的是“红绿灯交替闪烁不能打印”的故障。这是因为生产厂家设置了一个保护计数器(又称废墨计数器),打印机根据打印及清洗等操作的数量计算出喷头喷出的废墨数量,并把它记录到保护计数器中。当记录到额定的数量时,就用红绿灯交替闪烁的方式提示 相似文献
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针对某新装小水电站高压开关柜红绿灯全亮的问题,通过分析高压开关柜电气二次接线,找出隐性故障点,并提出解决措施. 相似文献
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在分析功率因数校正器(PFC)主电路工作原理基础上,推导出单周期控制的单相两级有源PFC的控制方程,进而构建单周期控制原理框图。通过Matlab Simulink等对单周期控制方式的效果进行了仿真分析。仿真结果表明,单周期控制方式能使输入电流相位跟踪输入电压相位,输出电压基本保持恒定,总电流谐波含量为6.33%,功率因数为0.997,达到了抑制电流谐波、稳定输出电压的目的,且能简化电路结构。 相似文献
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光伏最大功率点追踪(MPPT)系统的采样周期对系统的追踪速度和稳定性有重要影响。采样周期选择不当可能导致系统震荡、MPPT算法误判或追踪时间过长。优化采样周期至关重要,提出了一种采样周期的优化方法,研究光伏组件内阻的变化规律,建立基于Boost变换器的MPPT系统小信号模型;对系统进行动态性能分析,提出了系统在各工作点下的稳定时间计算方法,进而提出采样周期的优化方法;分析了Boost变换器硬件参数与稳定时间的关系。仿真表明,所提出的计算方法能准确计算系统在各工作点的稳定时间,优化方法能提高系统的稳定性和追踪速度。 相似文献
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生态系统周期正解的存在性研究具有重要的实际意义,而具有功能型反应函数的种群生态模型更能准确反映生物种群数量的变化情况。考虑到时滞微分方程定性理论在解决生态系统周期正解的存在性时存在的问题,重点考虑了具有功能性反应模型的动态性能影响,利用重合度理论中的延拓定理和泛函方法,讨论了一类具有多个滞量及功能反应函数的两种生态竞争系统周期正解的存在性,并讨论了具有功能反应函数的种群生态竞争系统周期正解存在的充要条件。 相似文献
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EPSON C41~44系列喷墨打印机,常见的是“红绿灯交替闪烁不能打印”的故障。这是因为生产厂家设置了一个保护计数器(又称废墨计数器),打印机根据打印及清洗等操作的数量计算出喷头喷出的废墨数量,并把它记录到保护计数器中。当记录到额定的数量时,就用红绿灯交替闪烁的方式提示操作者,应该对废墨计数器进行清零。对于EPSONC4X系列打印机,常用的清零软件是APSC4x_Series_Ver20.exe(以下简称APSC)。 相似文献
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双积分式模/数变换原理的数字电压表具有抗干扰能力强的优点,这是因为它的测量结果等于采样周期内输入电压的平均值。如果我们确定采样周期为工频干扰电压周期的整倍数,则在整个采样周期内的干扰电压将被平均掉。如果再采用相位同步、频率跟踪等措施,即使工频频率在一定范围内变化,也能使数字表的串态抑制比达到60~80分贝。但是,因为这个原因,也就限制了双积分式数字电压表的测量速度。即使采样周期定为与工频电压周期 相似文献