配电变压器噪声与振动控制分析

通过对配电变压器的噪声产生机理进行阐述,对地下配电房进行测量与分析,得到变压器噪声的传播路径.通过在变压器下方加装减振底座等措施,控制其噪声的产生及传播,并通过测量结果验证了其效果.     

永磁同步电动机电磁振动噪声机理研究

利用解析法推导了PWM变频器供电的三相永磁同步电动机的气隙磁场和力波的表达式,重点分析了其中幅值大、阶数低的力波及其所产生的电磁振动的特征频率。还实测了永磁同步电动机在负载和空载情况下的振动、噪声频谱,经过对比,理论分析和实验结果相吻合。最后提出了从根源上降低永磁同步电动机电磁振动、噪声的实际措施。     

变电站铁心电抗器振动与可听噪声研究综述

文中对近年来铁心电抗器振动与噪声的研究进行了总结。考虑电抗器铁心材料及结构特点,得出硅钢片磁致伸缩效应、铁心饼间电磁吸引力及绕组受安培力作用是引起电抗器振动的主要因素。分析电抗器铁心振动时位移和加速度情况,测量超/特高变电站内电抗器设备噪声的声级及频谱分布,得出影响电抗器振动与噪声的主要因素包括激励源大小、选材及制作水平和安装运行环境。通过开发高效隔振器及高性能隔声装置能够有效减弱电抗器振动传递与噪声传播,设备主要材料及结构改进也能在一定程度上降低设备运行时的可听噪声。     

微波炉用漏磁变压器稳压性能的研究

漏磁变压器,是指通过漏磁支路对主磁通的分流作用,而实现稳压功能的一种特种变压器.文中针对一种微波炉用漏磁变压器,详细地阐述了其利用主磁路的饱和效应及漏磁支路的非饱和特性,实现稳压的工作原理与工作条件,并在此基础上,给出了漏磁变压器的设计原则.基于电磁关系的分析,文中建立了漏磁变压器的等效电路与仿真模型.最后,通过实验验证了等效电路与仿真模型的准确性,对漏磁变压器的设计提供了有效的指导.     

无电解电容控制电机电磁振动优化研究

为解决洗衣机电机用的电解电容控制器体积大、寿命短、成本高等问题,提出使用无电解电容控制器方案,但无电解电容控制带来电机电磁振动异常大的问题。通过无电解电容对电磁振动影响机理研究,电磁仿真定量分析无电解电容电磁振动产生机理,为后续无电解电容振动优化设计提供理论支撑和改善思路。根据本研究成果,使用定子冲片优化结合电流控制方案进行样机制样和测试验证,结果表明电磁振动改善效果明显,振动幅值下降50%～90%,电磁振动达到有电解电容电机的振动水平,结果起到了很好的减振效果,说明本研究成果对于实际工程应用具有指导意义。     

换流站交流滤波电容器振动与噪声研究综述

在高电压、大容量的直流输电系统中,交流侧谐波电流大,滤波电容器数量多,使得交流滤波电容器装置成为换流站可听噪声的主要来源之一。对近年来电容器振动与噪声研究进行了总结。通过分析排除了电容器内部的磁力作用和电容器心子与外壳间的电磁力影响,得出内部静电力是电容器振动与噪声的激励源。从功能转换的角度推导得出电容器极板受力与电压平方成正比。根据电容器振动与噪声特性及产生机理,分析了影响电容器振动噪声的主要因素,包括谐波频率与相位、浸渍剂、压紧系数和安装方式等。最后,论述了目前的噪声预估方法,并介绍了几种主要的降噪措施。综上所述,电容器内部的振动与传递过程是目前其减振降噪研究的重要内容,对电容器装置噪声的预估和降噪措施的研制均具有指导意义。     

基于有限元法的变压器电磁振动噪声分析

变压器噪声是变电站主要噪声来源之一,研究变压器噪声对合理评估变电站噪声水平及对变压器降噪分析具有重要意义。从变压器噪声产生机理入手,分析变压器铁心和绕组的电磁振动噪声,建立了其电磁-结构-声场有限元模型。通过瞬态电磁场分析,并基于虚位移法得到铁心和绕组所受电磁力的时域波形,采用FFT变换对结果进行后处理获取电磁力的主要谐波分量大小,将其作为结构谐响应分析的激励源,通过频域内的振动分析得到铁心和绕组表面各节点的振动位移,并将其作为变压器声场分析的边界条件,进一步求解变压器声场模型,分析得到变压器周围空间场点在噪声集中频率100 Hz和200 Hz上的声压级,并与实测值进行对比分析,验证了该模型的可行性,可为变压器噪声预测提供理论依据和计算方法。     

永磁同步电机电磁振动噪声优化方法研究

分析了永磁同步电机电磁振动噪声原理,计算了一台4极/6槽内置式永磁同步电机多转速下的电磁振动噪声,并通过二维傅里叶分解分析其径向电磁力谐波分量。提出一种新型定转子结构,建立以噪声和转矩脉动为目标的多目标优化数学模型,并采用响应面算法确定最优的设计参数。对优化前后电机的电磁振动噪声进行了仿真对比。结果显示,电机结构优化后,转速3 500 r/min运行时电磁振动噪声减小较为明显,从62.02 dB削弱至53.53 dB;平均转矩基本无变化,转矩脉动有所减小;多转速运行时,电机振动噪声整体性能亦得到改善,验证了该结构优化对电机电磁振动噪声有较为明显的抑制作用。     

车用永磁电机电磁振动与噪声分析

为分析车用永磁电机在工作过程中的振动与噪声问题,使用JMAG软件对电机气隙磁场进行数值模拟,得到气隙磁密幅值与电磁力波频谱的变化情况。在LMS Virtual.Lab中调用Nastran求解器,分析定子结构的约束模态振型。将电磁激励力映射到定子铁心和绕组上,使用模态叠加法,计算电机振动位移响应,并以之作为声学边界,借助AML方法分析该电机在3维空间自由声场中的声压分布。对比不同测点处的声压值,发现靠近机壳中点的声压值一直较大;而靠近轴承处的声压级在中低频段较小,高频很大。另外,随着频率的增加,模态阻尼对噪声的衰减效率在逐渐下降。     

电磁阻尼器静态气隙磁场的三维仿真分析

针对电磁阻尼器的特殊结构,基于MagNet电磁场分析软件对其进行三维静态电磁场的仿真,充分利用场量采样对气隙磁通密度沿轴向的分布和端部气隙的磁通密度波形进行分析.对比不同模型的磁场仿真结果,重点研究了电磁阻尼器端部对气隙磁通密度的影响,为电磁阻尼器的性能分析、结构设计和动态仿真模型的简化提供了理论依据.     

商用电动车用永磁同步电机电磁振动噪声削弱方法

电磁振动噪声是电机振动噪声的主要噪声源,直接影响电机的NVH特性,而电磁力是影响电磁振动噪声的主要原因。本文基于解析推导法和Ansys多物理仿真平台,针对一台250 kW的商用电动车用永磁同步电机进行研究并对其电磁振动进行了分析,指出电机气隙磁密的变化将会影响电机定子齿受到的电磁力,从而影响电磁振动噪声。本文提出了一种通过在转子表面增加凹口的转子结构改进方案以削弱电磁振动噪声,并对改进前后电机的电磁、模态、振动、噪声进行仿真计算与对比分析。经过对比优化前后的分析结果可知,优化后的电机方案在保证平均转矩基本不变的前提下,转矩脉动得到降低,电磁振动噪声得到削弱。     

基于波形重构法的永磁电机电磁振动噪声计算研究

提出了基于波形重构法的径向气隙磁密和径向电磁力波解析计算方法,简化了永磁电机电磁振动和噪声(EVAN)的计算过程,解决了永磁电机径向电磁力波计算较为复杂的难题。首先介绍了波形重构法计算永磁电机EVAN的理论依据。然后,以1台永磁电机为例,详细介绍了运用波形重构法计算永磁电机电磁振动噪声的具体步骤。最后,对电机EVAN进行多物理场有限元仿真,将波形重构法计算结果与有限元仿真结果对比,在误差允许范围内二者的计算结果具有一致性,由此验证了波形重构法计算电机EVAN的准确性。     

新能源场站过电压受变压器磁饱和影响机理分析及修正方法

文中研究新能源基地经直流外送系统中变压器磁饱和特性对过电压的影响,揭示变压器磁饱和特性影响新能源场站过电压的机理。首先,介绍了有无变压器磁饱和特性建模时新能源场站并网点过电压仿真结果的差异。其次,介绍了变压器的电磁暂态仿真模型及其磁饱和特性的建模方法。然后,论证了过电压发生时变压器的磁饱和特性将使其吸收无功功率,并推导了无功吸收量与电压之间的关系。接着,针对未考虑变压器饱和特性的算例提出了过电压仿真结果修正方法。最后,通过小型测试案例及西北全网测试案例,验证了所提出的理论及修正方法的正确性与可行性。     

变频压缩机电机电磁振动与噪声优化设计研究

针对变频空调压缩机电机低阶径向电磁力引起的电磁噪声问题,以某4极24槽永磁同步电机为研究对象,提取和处理径向电磁力,并对电机定子组件进行模态仿真,最后利用模态叠加法计算电磁振动、边界元法计算声辐射。本文新采用特殊材质隔声罩对非电机声源进行隔绝,同时提出一种新型转子辅助槽电机结构方案。与原方案电机的电磁力、振动及噪声进行仿真与测试对比分析,结果表明,新型转子结构能够有效改善电机4阶电磁噪声问题,分析过程对电机振动与噪声的正向设计优化具有重要的借鉴意义。     

变压器偏磁振动噪声特征分析与抑制

直流电流注入交流变压器会引起异常振动,以实际检测到的220 kV变压器噪声数据为基础,提取直流偏磁振动噪声频谱特征,对其振动机理进行理论分析。从设计可靠性、数据检测、噪声声级修正等方面对运行数据进行分析,得到噪声声级增加与直流电流、噪声频谱与直流偏磁噪声典型频谱关系,并给出直流偏磁限制措施与整改建议。     

浅谈气隙对电机电磁噪声的影响及解决方法

分析了气隙对电机电磁噪声的影响,提出了利用降低气隙磁密、加大气隙、加均压线等方法解决该问题,并利用实践数据证明上述方法取得了明显的效果。     

浅谈气隙对电机电磁噪声的影响及解决方法

分析了气隙对电机电磁噪声的影响,提出了利用降低气隙磁密、加大气隙、加均压线等方法解决该问题,并利用实践数据证明上述方法取得了明显的效果。     

矢量控制下的车用永磁电机电磁振动特性分析

针对矢量控制方案下的车用永磁电机电磁振动特性机理不清的问题,提出了一种磁场定向下永磁同步电机电磁力和电磁振动的解析模型.从d、q轴磁场的角度,利用麦克斯韦应力张量法研究了电磁力的空间和频率特征,详细讨论了不同负载下d、q轴磁场对电磁力的影响.其次,采用电磁有限元和结构有限元仿真手段将电机d、q轴电流对电机电磁力以及电机...     

电动汽车用驱动电机电磁噪声仿真方法研究

电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉。文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研究,并在此基础上,计算了电机系统阶次的等效声功率,为纯电驱动电机的噪声分析及解决提供了指导。