调匝式消弧线圈有载分接开关级间电压的计算及绝缘确定

分析了调匝式消弧线圈级间电流不同调节方式的特点,推导了消弧线圈及有载分接开关级间电压的计算公式,提出了降低35k V调匝式消弧线圈级间电压的新型调节方法。     

气隙调感式消弧线圈结构设计及计算

对气隙调感式消弧线圈的结构、气隙设计、电动力、温升及噪声等方面问题进行了探讨,并总结了气隙调感式消弧线圈的设计制造经验.     

10kV消弧线圈装置的选型及其应用

根据实际使用案例,分析比较了各种不同原理的自动跟踪消弧线圈系统,重点指出了它们的特点和不足。调容式消弧线圈电容单元组合灵活,更适宜应用在发展中的电网;调匝式消弧线圈运行已在各类电网中广泛应用;相控式消弧线圈自动跟踪时间短,较适宜应用在电容电流时常变化的电网。     

气隙调感式消弧绕圈结构设计及计算

对气隙调感式消弧线圈的结构、气隙设计、电动力、温升及噪声等方面问题进行了探讨，并总结了气隙调感式消弧线圈的设计制造经验。     

油田35 kV系统手动调匝消弧线圈的档位调节

为克服油田35 kV系统中性点手动调匝式消弧线圈档位调节方式存在的不足,从系统正常运行状态和单相接地故障两个方面分析了消弧线圈的调节原则;结合具体的油田35 kV系统,利用EMTP/ATP电磁暂态程序计算系统各种运行方式下的电容电流、消弧线圈补偿后残流和位移电压,推荐了消弧线圈的档位调节表;为实现自动选择手动调匝式消弧线圈的运行档位,提出了专家系统的构想。     

调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则分析

目前在中低压电网中使用比较多的消弧线圈是调匝式消弧线圈,如何选取阻尼电阻是比较困难的,本文详细分析了调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则。     

自动调谐调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则分析

目前在中低压电网中使用比较多的消弧线圈是自动调谐调匝式消弧线圈,这种消弧线圈采取的是预调节方案,即在电网正常运行时调节消弧线圈档位使消弧线圈的电抗等于电网的容抗,为抑制全调谐状态下的串联谐振过电压,一般采取并联或串联阻尼电阻的方法,但如何选取阻尼电阻是比较困难的,该文详细分析了自动调谐调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则,具有一定的实用价值.     

气隙调感式消弧线圈控制系统的设计

针对气隙调感式消弧线圈接地系统中很难实现对消弧线圈的精确、快速控制,提出了基于PID控制的消弧线圈控制系统。通过对气隙调感式消弧线圈机理的分析,建立了该系统的数学模型,并利用MATLAB仿真对PID控制器的参数进行了设定。通过比较该系统和传统开环系统的阶跃响应,证明该系统具有较快的响应速度、较高的精度和较强的鲁棒性。     

自动调谐调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则分析

目前在中低压电网中使用比较多的消弧线圈是自动调谐调匝式消弧线圈,这种消弧线圈采取的是预调节方案,即在电网正常运行时调节消弧线圈档位使消弧线圈的电抗等于电网的容抗,为抑制全调谐状态下的串联谐振过电压,一般采取并联或串联阻尼电阻的方法,但如何选取阻尼电阻是比较困难的,该文详细分析了自动调谐调匝式消弧线圈阻尼电阻的选取原则,具有一定的实用价值。     

消弧线圈暂态特性仿真研究

消弧线圈补偿是配电网单相接地故障电流的主要补偿方式,国内消弧线圈的种类较多,性能各有特色,生产厂家表述各异,如何客观地进行选择是电力部门极为关注的问题.本文利用电磁暂态信直软件PSCAD建立调匝式、调容式和晶闸管调节式消弧线圈的仿真模型,设置单相瞬时接地故障,分析各种消弧线圈的补偿效果,为电力生产部门合理选择消弧圈提供参考.     

浅析矿井6kV电网单相接地电容电流的防治

通过对6kV配电网中电容电流的分析,阐述了我公司6kV电网中单相接地电容电流防治方法,消弧线圈在矿井配电网中应用的必要性,并从消弧线圈的工作原理、容量选择、接地变压器选择等方面进行了说明.     

发电机中性点经消弧线圈谐振方式接地中串联电阻对定子接地保护的影响

以三峡水轮发电机为例 ,阐述了大型水轮发电机中性点经消弧线圈接地的必要性。通过计算说明在消弧线圈中串联小值电阻可以起到限制传递过电压的作用 ,须注意的是电阻阻值的选取应从补偿电容电流和限制传递过电压两方面加以验算。在经耦合电容引起的传递过电压满足定子绕组绝缘要求时 ,应注意校验其对基波零序电压定子接地保护动作可靠性的影响 ,实例分析说明此传递过电压可引起基波零序电压定子接地保护的误动。     

35kV系统接地变压器不同接入方式的保护分析

随着上海中心城区将架空线改为电缆线路,220 kV变电站的35 kV系统由原消弧线圈接地改为电阻接地。介绍了小电阻接地系统的接地变压器接于不同位置时的接地电流值和故障电流的特征,分析了零序电流保护范围的不同。     

配电网中性点电位的作图分析

针对三相不平衡对地电容、消弧线圈接地和单相电阻接地 3种情况 ,用简单的作图法确定中性点位移电压的相量位置 ,同时指出 ,其大小可用对地电压的均方值表示 ,与接地点位置无关     

含有主动干预消弧装置的变电站消弧线圈动作特性

含有主动干预消弧装置的配电网在单相接地故障时,由于主动干预消弧装置的作用,配网原有中性点消弧线圈呈现出了不一样的动作特点。通过在某10 kV配网进行单相接地试验,对不同故障条件下消弧线圈的动作特性进行了录波研究分析。试验表明,消弧线圈与主动干预消弧装置可以在同一配电网中共存,对主动干预消弧装置的普及应用具有十分重大的意义。     

KD-XH型消弧系统在10 kV电网中的应用

分析了中性点经消弧线圈接地电网单相接地故障的特点和保护方法,介绍了KD-XH型消弧系统的原理及其在10 kV电网中的应用状况,应用表明其具有实现对配电网单相接地故障的全过程智能化处理、提供正确补偿及响应速度快的性能。提出了在实际应用中应注意的问题。     

调匝式消弧线圈电容电流的测量新方法及其验证

分析了配电网谐振接地系统中电容电流变化规律,提出了一种适用于调匝式消弧线圈的测量电容电流新方法,制定出相关的控制策略。通过建模仿真验证此方法实用可靠、计算量小、测量精度高,完全能满足现场的实际需求,具有很好的应用前景。     

35kV配电线路绝缘子串与多断点灭弧防雷间隙雷电冲击绝缘配合研究

多断点灭弧防雷间隙能有效降低35 kV配电线路雷击跳闸率,但目前暂无对多断点灭弧防雷间隙和绝缘子的雷电冲击绝缘配合的研究。因此,对35 kV玻璃、复合绝缘子串及不同间隙距离的多断点灭弧防雷间隙进行雷电冲击特性和伏秒特性的实验研究。实验结果表明：多断点灭弧防雷间隙能够在雷击后有效保护绝缘子;有效相同间隙距离下,多断点灭弧防雷间隙的绝缘水平要高于并联间隙;通过实验给出多断点灭弧防雷间隙的有效保护距离。此结论可为安装多断点灭弧防雷间隙的工程提供参考。     

地区电力调度EMS应用功能需求及算法

为使地区电力调度EMS满足地区电力网安全经济运行和逐步推进的电力市场的需要，讨论了地区电力调度EMS在常规已共识的功能的基础上迫切需要增加的新功能及实现算法。这些功能包括电能质量在线监测，优化调度（主变压器优化运行，消弧线圈优化运行，无功电压运行质量价，无功电压集中闭环优化控制），提高负荷预测数据源可靠性的措施，谐波电量计算系统的防窃电等。文中所述部分功能已在长春地调EMS中开发成功，收到了良好效果。     

高铁接触网的自能式组合间隙结构有效性研究

为了解决高铁接触网雷害问题,目前研制了一种应用于高铁接触网的组合型多断点灭弧防雷间隙装置(CMALPGD)。为了验证灭弧装置的可行性,论述了装置的产气及熄弧原理,建立了灭弧室电弧三维动态磁流体动力学(MHD)模型,并通过COMSOL Multiphysics仿真软件分析了CMALPGD动作时,灭弧室断口处电弧的温度、电导率及产生的高速气流速度(最高速度达1 000 m/s)的变化情况,验证了高速气流能够作用于电弧并熄灭电弧,同时抑制电弧发展,整个熄弧时间约为2. 5 ms。同时构建试验电路进行灭弧试验,得出试验条件下的灭弧时间为3. 0 ms,且一段时间内电弧未发生重燃。仿真和实验结果几乎相同,充分验证了CMALPGD应用于高铁接触网的可能性。