汽轮发电机组联轴器螺栓失效引起的振动问题分析

文章介绍了某厂2号机组振动故障发生经过,分析了振动试验数据,诊断出引起汽轮发电机组振动的原因是联轴器螺栓松动。探讨了联轴器螺栓松动产生振动的机理、特征和诊断方法,可供同类故障的排查作参考。     

GE公司350 MW汽轮机低压转子突发性振动故障诊断与处理

针对美国通用电气（GE）公司产350MW汽轮机转子突发性振动故障进行试验分析，结果表明引发振动故障的主要原因是联轴器螺拴紧力不均匀且部分螺栓紧力不够，使联轴器对中不良。机组检修时采取重新连接3联轴器，并减小轴瓦顶隙等措施后，振动故障得以消除。     

660MW超临界空冷机组异常振动分析及处理

针对某电厂4号机组在启动过程中发生的汽轮机轴承振动异常增大的问题,分析故障情况,认为轴承振动测量支架与联轴器护罩发生共振是轴承振动异常增大的原因,并提出处理措施及注意事项.     

汽轮机低压转子与发电机转子联轴器上的缺陷分析

针对国产引进西屋技术制造的600MW汽轮机由于制造上的原因，Ⅱ号加长轴与低压转子及发电机转子的联轴器上存在缺陷，在运行中使相邻轴瓦振动增大，联轴器螺栓承受剪切应力，影响机组的安全运行，提出具体处理意见及措施。     

汽轮机非稳定性振动原因分析及处理

合山发电公司2号汽轮机自投产以来反复出现非稳定性振动故障,严重威协机组的安全运行.通过对2号汽轮机振动故障特征进行分析和诊断,认为振动原因为动静碰磨.制定和实施了处理方案,最终成功解决了2号机组非稳定性振动问题.     

给水泵汽轮机振动分析与处理

某电厂与600 MW汽轮发电机组配套的给水泵汽轮机2号轴承在运行中轴振动随负荷升高而逐渐增大至89μm,超过报警值80μm,其间进行2次现场动平衡试验均未能解决其振动问题。为此,分析了产生振动的原因,通过振动测试发现轴承振动主要以基频为主,结合给水泵汽轮机运行参数及机组低转速下的状态进行分析,认为振动故障的根本原因是轴颈偏移值过大,次要原因是系统泄漏导致转速上升使不平衡激振力增大。根据检查结果,对事故进行了处理：调整好盘车齿套与给水泵汽轮机侧半挠性联轴器同心度后,重新铰孔,配制新螺栓,更换再循环阀的阀心与阀座,打磨涡流传感器测点位置,最终使汽轮机振动问题得以解决。     

D5TC2F42型350 MW汽轮机突发性振动故障诊断与处理

介绍了华能南通电厂机组设备概况,其汽轮机为GE公司制造的D5TC2F42型亚临界、中间再热、单轴、双缸、双排气、冲动凝汽式汽轮机。针对4号GE350MW机组汽轮机突发性振动进行了试验分析,诊断结果表明引发故障的主要原因是联轴器对中状态不良,通过采取重新联接靠背轮、减小轴瓦顶隙措施后,故障得以消除。     

125 MW汽轮发电机组不对中故障的诊断

通过对黄埔发电厂3号机组(125 MW)汽轮机振动故障的特征分析,诊断出汽轮机低压转子和发电机转子中心不正是振动故障的原因,并采取相应措施消除故障.通过分析中心不正导致振动的机理,探讨了不对中故障的诊断判据.它对同型125 MW机组的故障诊断具有参考意义.     

液压拉伸对轮螺栓在汽轮发电机组中的应用

随着我国大功率汽轮机组的发展,汽轮机联轴器尺寸越来越大,转子联轴器螺栓拆卸困难、在拆卸中易发生咬伤、螺栓损坏严重等问题一直困扰着电厂安装及检修工作。国外大型发电机组和大型舰船联轴器螺栓普遍采用液压拉伸,有效攻克了技术难题,但国产机组在这项技术上还是空白。技术人员通过钻研,设计制作出液压拉伸对轮螺栓,替代传统联轴器螺栓,并在华能大连电厂350 MW机组上成功应用。     

西门子1000MW超超临界汽轮机联轴器连接工艺

西门子1 000 MW超超临界汽轮机的轴系支撑方式采用单轴承支撑,在联轴器的连接工艺上也与以往机组有所不同,联轴器的连接采用了液压超紧配螺栓,该种螺栓有一定的优势和特点,对该种联轴器连接工艺进行了阐述,提供了另一种计算联轴器晃动偏差的方法,以供参考.