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叙述了330MW锅炉大修后炉内空气动力场流动特性,对一、二次风测风装置进行了标定,并对一次风道阻力进行了调平.在炉内空气动力场测量的基础上,得到炉膛的实际切圆直径大小,并对贴壁风速进行了测量.试验结果表明,炉内切圆偏大,火焰中心不偏斜、气流稳定,炉内切向空气动力场基本合理,炉内火焰充满度好. 相似文献
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2000t/h四墙切圆锅炉炉内空气动力场试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过模拟燃烧器热态设计工况,对一台660 MW超超临界锅炉PM型四墙布置切圆燃烧器进行了炉内冷态空气动力场试验研究。通过测量某一层燃烧器区域空气速度分布和衰减情况,研究了一次风速,一、二次风动量比和周界风风量等因素对四墙切圆燃烧方式下炉内空气动力场的影响规律。试验结果表明,四墙切圆燃烧器与四角切圆燃烧器有较大差别,冷态实际切圆形成主要取决于假想切圆直径,受一、二次风动量比和周界风量影响较小;降低了燃烧器向火侧火焰刷壁的可能性,更加有利于组织炉内燃烧,从而更好地控制炉膛出口热偏差、火焰中心高度和NOx排放量。 相似文献
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为满足燃用褐煤的四角切圆燃烧锅炉中速磨煤机制粉系统的干燥出力,必须增加磨煤机一次风量。运用Tascflow软件分析燃用高水分褐煤的四角切圆燃烧锅炉中速磨煤机制粉系统在一次风率升高的情况下,炉内切圆相对直径的变化规律。结果表明,一次风率由25%提高到45%时,炉膛内切圆相对直径由0.5逐渐增大到0.75,可能导致炉墙结焦。为此,在增大一次风率的同时,将一次风速由18 m/s升至30m/s以上,甚至达到35m/s,在满足燃用高水分褐煤四角切圆燃烧锅炉中速磨煤机制粉系统干燥出力的同时,减小切圆相对直径,使炉膛内具有良好的燃烧动力场。 相似文献
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通过对高长宽比六角切圆锅炉炉内流场二次旋涡的研究,发现二次旋涡的形成必须满足3个条件.二次旋涡虽可强化炉内的燃烧反应,使炉膛空间利用更充分且有利于控制飞灰可燃物与NOx的排放,但同时也容易造成不完全燃烧及高温受热面结渣.对此,提出了防治角部二次旋涡的根本办法,即采用四角切圆布置或双室炉膛切圆布置等燃烧器布置方式,提高一次、二次风的射流刚性,在燃烧器周围布置侧边风等来削弱二次旋涡形成的条件;加强炉内主旋转气流的旋转强度,使炉内物质基本上以主旋转气流的方式运动. 相似文献
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对六角切圆燃烧锅炉炉内气流的旋转特性进行了数值模拟,将上层燃烧器一、二次风改为同心双切圆布置形式,突出燃烧器出口区域的研究,并与四角锅炉进行对比。研究表明,六角锅炉炉内气流旋转较四角锅炉弱,改进后明显增强,炉膛角部出现的二次旋涡也有所减弱。 相似文献
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锅炉冷态空气动力场试验的实践与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对锅炉启动前的冷态空气动力场的试验,了解风门挡板的开度—流量特性,确定燃烧中配风的情况及四角喷燃炉的切圆大小、位置以及炉内气流的情况。本文提出了一种简单易行、效率较高的试验方法 相似文献
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1问题的提出保定热电厂#3炉系德国产EKM-200型双汽鼓自然循环煤粉炉,采用直流式煤粉燃烧器,四角布置,气流在炉膛中心形成1000mm的假想切圆,采用热风送粉。每角布置有3层二次风喷口,8层一次风喷口。8只一次风喷口置于中二次风口内,中二次风作为... 相似文献
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600MW锅炉偏转二次风系统炉内流动和NOx排放特性 总被引:4,自引:3,他引:1
某600MW四角切圆燃烧锅炉,采用偏转二次风系统,炉膛下部二次风大角度正切,上部二次风和OFA风反切削旋,因而在炉膛截面水平方向和炉膛高度方式形成分级燃烧,实际运行结果表明,该燃烧器布置方式能抑制炉内结渣,减轻炉膛出口扭转残余并能降低NOx排放量。本文通过对该600MW锅炉进行冷热态多工况试验,摸索偏转二次风系统的炉风空气动力特性和热态运行特性,采用数值计算对炉炉内流动,传热、燃烧和氮氧化物生成过 相似文献
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使用realizable k-ε双方程模型,对一台1000MW超超临界机组双切圆锅炉的燃烧特性进行了数值模拟,研究了一、二次风速及喷口结构对锅炉热态流场、温度场分布的影响,对燃烧器原始结构及拟改进结构流场及温度场进行了比较。数值模拟结果表明:燃烧器拟改进结构情况燃烧过程中,炉膛内形成2个旋向相反的椭圆形温度场与流场。一、二次风速对炉内燃烧器区域热态流场影响较大,一次风速增大,切圆直径变小;二次风速增大,切圆直径变大。燃烧器喷口形状与布置方式不同时,炉内温度场变化较大。增大一次风喷口尺寸能够增加火焰刚性,可避免一次风速较低时火焰偏斜贴壁,为最佳改进方案。并与改进后试验结果进行了对比,获得了比较一致的结果。为PM型燃烧器设计和运行提供了一定的理论基础。 相似文献
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炉内实际切圆的大小对炉膛结渣和水平烟道的烟气偏差有重要的影响,本文讨论了几种利于减缓炉膛结渣和水平烟道烟气偏差的切圆布置方式,以及在实际运行中存在的问题,介绍了假想切圆的调整方法。在锅炉的实际运行中,调整燃烧器摆角和一、二次风的动压比,间隔投用燃烧喷口,避开上大下小的配风方式等对减缓结渣和烟气偏差有一定的好处。 相似文献