大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

200MW发电机空侧密封油系统的运行方式

长山热电厂两台200MW发电机采用双流环式密封瓦和双流环式密封油系统。空侧密封油系统有两种运行方式,一种是空侧密封油泵入口油源取自主油箱,回油返回主油箱;另一种是空侧密封油泵入口油源取自发电机和励磁机轴承回油汇集的氢油分离器下部U型弯处,回油返回主油箱。合理安排空侧密封油系统的运     

发电机冷却用氢气质量分数下降快的原因及处理

针对采用双流环密封油系统发电机冷却用氢气质量分数下降快的问题,分析了密封油系统工作原理,对空侧密封油可能进入发电机的途径进行了验证试验。通过试验发现密封瓦处空侧向氢侧大量窜油、氢侧回油箱排油浮子阀内漏严重是造成氢气质量分数下降快的原因。针对试验结果采取了措施,基本解决了氢气质量分数下降快的问题。     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

防止氢冷发电机内漏油的措施

氢冷发电机内氢气湿度超标的主要水源来自密封油系统的漏油和窜油,导致氢冷发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油量大,回油不畅或不能回油。本文着重分析了密封瓦漏油、窜油的主要原因和相应的改进措施,解决漏油问题并不十分困难,关键在于更新观念、找准原因、定准措施就能有效防止发电机内漏油问题。     

TQN-100-2型发电机跑油缺陷的消除

我厂4号发电机为哈尔滨电机厂制造的 TQN-100-2型氢冷发电机,轴密封供油系统为双流环式,由氢侧和空例两个各自独立的油系统组成,同时向同一个双流环式密封瓦供油(如下图所示)。氢侧密封油系统为密闭的循环系统,回油进入密封油箱,进油管上设有平衡阀,以保持氢、空两侧油压差维持在0.01公斤/平方厘米(设计值)内。密封油箱与发电机氢侧用管 A 连通,保持两者间氢气压力平衡。空侧密封油进入密封瓦之前,经过差压阀,使油压与发电机内     

空侧密封油油温高的原因及处理

长广煤矿发电厂1×50MW氢冷发电机自投入商业运行后,一直存在空侧密封油油温高的隐患。机组设计密封瓦进口油温为(35~45)℃,然而正常运行时,空侧密封油油温往往超过45℃,夏季甚至超过50℃。长广煤矿发电厂密封油装置采用双流环式瓦,空侧密封油系统如图1所示。图1空侧密封油系统     

单流环4瓦块式发电机密封瓦回油问题研究

火电厂发电机采用的单流浮动环、4瓦块密封瓦在发电机启动、停运时,常出现发电机定子进油现象,为此对该类型密封瓦的密封原理及回油状况进行了分析。结果表明:发电机定子进油主要因密封瓦氢侧回油管路发生气堵,通过消除回油系统的气堵解决发电机定子的进油问题。     

安庆电厂2号机密封油系统油氢差压波动分析及对策

2009年4月14日13：40,运行人员进行2号机定期工作时,试启空侧密封油直流油泵,停用时发现空侧密封油与氢气差压低,直流油泵联启。初步判断为空侧交、直流油泵出口逆止门关闭不严,经解体清理后,重新投主差压阀系统后恢复正常。空侧直流油泵试启停泵后,空侧直流油泵出口逆止门有可能卡涩,不能回位,造成空侧交流油泵出口油流从直流油泵出口逆止门倒流至油泵入口,     

通辽电厂国产200MW机组密封油系统的改造

文中对东北电力集团公司所属200MW汽轮发电机组普遍存在的向机内进油及密封油系统运行不稳定等问题进行了较为详细地分析、指出发电机 氢侧回油腔窄小,回油不畅;平衡阀灵敏度低,可靠性,压差阀发卡发涩,跟踪性能差;氢侧密封油箱补排油不畅等原因是造成上述问题的主要原因,并提出了应采取的措施及改造方案。     

沙角A电厂300MW机组密封油系统改造及效果分析

针对沙角A电厂300MW机组密封油系统存在的油箱油位控制不准、滤网堵塞及压差阀、平衡阀结构不合理、调整精度不高的问题,提出了密封油系统的改造方案:密封油箱补排油系统选用YKF-1型和YKF-2型补排油浮球阀各1台分别装于油箱两侧;空气侧、氢气侧密封油滤网分别改造为独立运行的高精度不锈钢材质双层滤网,并加装三通阀,二者互为备用,并可以在线解列清洗;主压差阀选用密封油自动控制的MYF-2型外部调整溢流式压差阀;汽轮机端、励磁机端平衡阀改造为YPF-1型配重式平衡阀,采用立式垂直安装。改造实施后经试验验证,改造效果良好,有效地解决了原系统中存在的诸多问题。     

宿州发电厂600MW机组空侧密封油中进水原因与处理

分析了宿州发电厂600MW机组双流环密封油系统及其结构特点,认为1号机空侧密封油中进水的原因为汽端、励端密封瓦处大轴磨损使空侧、氢侧密封油串油所致。为防止空侧、氢侧密封油串油,运行中如果出现汽端、励端空氢侧平衡阀偏移,则微调整氢侧密封油再循环手动调压门;机组大、小修时应焊补机组汽端密封瓦大轴磨损处缺陷;检修时检查密封瓦间隙是否符合要求;加强密封油旋转滤网排污放水检查以及对密封油油质的检测。     

660 MW机组发电机密封油及氢气系统存在问题分析及对策

沙角电厂C厂3台660MW机组发电机曾存在漏油和氢气纯度低、露点高等问题，严重威胁机组的安全运行。通过全面的分析和试验研究，找出了导致上述问题的根本原因是发电机氢侧回油不畅及透平油中含水和空气量大。从设备和运行等方面采取一系列措施，有效地解决了该问题。     

汽轮发电机组密封油系统的阻抗分析及应用研究

目前采用的发电机密封油系统,由于种种原因,运行不稳定,有时还会激发系统的耦合震荡,导致发电机进油、漏氢等后果。利用液压与机械阻抗原理、借助四端参数方法,对双流环式密封油系统进行了分析,建立了系统的阻抗分析模型,导出了系统的特性方程,通过MATLAB进行实例计算阐明了引起系统震荡的原因。     

密封油系统对发电机冷却用的氢气品质的影响

针对密封油系统缺陷和故障对300 MW氢冷发电机氢气品质的影响进行了分析和总结,并提出了解决办法,从根本上解决了密封油系统油质变劣等使冷却用氢气品质变差的问题。     

QFSN-600-2型发电机密封油过滤器优化选用

针对QFSN-600-2型发电机密封油过滤器由于选用及老化等原因,导致发电机转子轴颈及密封瓦磨损、密封油系统平衡阀卡涩等,进行分析后确定选用8370系列双联滤油器滤壳、8304型无芯轴滤芯,氢侧及空侧分别选用U-KP及X-KP过滤组合。此外,在空侧及氢侧分别加装1路旁路系统,以防止密封油系统断油。优化改造后,经过1年运行的密封油系统性能稳定,运行效果良好。     

国产600MW超临界机组双流环式密封油系统典型故障分析和治理

介绍了哈尔滨汽轮机厂生产的600MW汽轮发电机双流环密封油系统,并对发电机密封油系统的典型故障诸如发电机密封瓦喷油、氢气纯度下降较快补氢量大和发电机进油等进行了原因分析,并采取了相应的防范措施,相关故障得到了治理。     

双流环密封油发电机进油原因分析及处理

分析了发电机内部进油的原因,指出发电机密封油系统结构设计不合理。采取了调整控制密封瓦间隙,在氢侧回油箱加装1条回油管,及油位报警监视等相应的防范措施。经运行实践,有效防止了发电机进油的问题,使密封油系统达到了设计要求。     

国产300 MW发电机密封油系统的调试和运行

根据国产300MW水氢氢冷发电机配备的双油环密封油系统的结构特点，综述了系统的调试方法、易发生的问题及原因，并重点对发电机进油和氢气品质下降的原因进行分析；介绍了该系统的调试和运行经验，并提出了建议。     

660MW超临界机组发电机进油原因探析

介绍了大型汽轮发电机组密封油系统的结构特点和控制原理,探讨分析轩岗电厂紧急排氢过程中发电机进油的原因,并从运行控制的角度提出合理建议,有效防范此类事故的再次发生。