凝汽式汽轮机相对内效率在线测定新方法

在线监测凝汽式汽轮机相对内效率时 ,难以得到准确的排汽焓 ,使在线确定汽轮机相对内效率比较麻烦。提出了一种基于发电厂现有监测参数基础上的在线监测凝汽式汽轮机相对内效率的新方法 ,该方法避开了确定排汽焓的困难 ,还可计入各漏汽、厂用汽的影响 ,使计算精度满足工程应用需要 ,在佳木斯电厂、华能大连电厂等应用效果良好     

汽轮机相对内效率的计算机在线监测及其数值特性分析

对汽轮机性能进行在线监测已成为开展节能工作的一个重要发展方向。本文结合国产300MW机组性能监测系统的开发应用,对汽轮机各汽缸相对内效率的在线计算方法进行了分析,其中较详细地讨论了低压缸内效率的在线计算过程。同时,本文还进一步研究了在实际应用中所遇到的一些具体问题,如迭代计算初值的选取、计算机求解的稳定性以及如何避免方程组的病态现象等。     

汽轮机相对内效率的一种简化计算方法

采用曲线拟合的计算方法,拟合了一组与本计算有关的水和水蒸气热物性参数（比容、焓和熵）的经验公式,从而事理出汽轮机相对内效率的一种简化计算方法。     

用试验方法确定汽轮机低压缸相对内效率的数学模型分析

分析了确定汽轮机低压缸相对内效率的不同方法,详细地介绍了与传统方法相比更加复杂,但是更加完善的适合于测量对象的数学模型。     

汽轮机转子温度的在线监测

以理论解为依据,用一维差分信民真作为比较的基础用传递函数仿真作为汽轮机转子温度在线监测的手段,分别对Ｋ－８００－２４０和ＮＣ３００／２２０－－１４,７／５３７／５３７型汽轮机转子作了仿真计算,并与实际汽轮机在线监测结果进行了比较和分析。     

基于深度信念网络的凝汽式汽轮机效率衰退研究

为实现凝汽式汽轮机的效率衰退研究,避开了传统研究方法中针对排汽焓的计算或预测,通过对汽轮机做功原理的分析,提出了汽轮机效率基准期和汽轮机效率衰退指标2个概念.利用机组历史数据,采用深度信念网络建立了汽轮机效率基准期模型.通过滑动区间的极差限定法对初始数据进行了稳态筛选,并将初始数据与稳态数据相结合实现了模型的训练.通过...     

汽动给水泵组性能在线监测

建立机组热力系统和低压缸-低压回热开口热力系统,联立2个热力系统的热平衡方程式消去共有的凝汽器冷源损失,求出给水泵焓升带入给水的能量,进而得到给水泵的轴功率和驱动给水泵汽轮机(小汽轮机)的实际内功率,在线监测给水泵的效率和小汽轮机的相对内效率,从而实现汽动给水泵组性能的在线监测,并将该方法应用于某台660 MW汽轮机组的性能检测。结果表明,该方法与热力学计算方法吻合较好,可实时进行数据采集和处理,在线监测、分析汽动给水泵组的性能变化。     

再热凝汽式汽轮机阀门流量特性在线监测优化

合理的阀门流量函数设置是火电机组功率线性控制的重要保障。当实际运行机组的阀门流量特性存在非线性而影响控制性能时,则需重新优化阀门流量函数。目前阀门流量函数的优化是以阀门流量特性试验结果为依据的。基于某电厂362.5 MW引进型机组上试验研究,提出一种阀门流量特性在线监测优化方法,利用DCS的历史数据监测机组实际的阀门流量特性并优化阀门流量函数,根据阀门流量特性的变化预先修正阀门流量函数,可避免由阀门流量特性引起的一次调频性能下降、功率振荡等问题。     

汽轮机主蒸汽流量在线监测方法研究

指出主蒸汽流量的常规测量及计算方法存在的问题,提出了基于主凝结水流量的汽轮机主蒸汽流量在线监测系统,并对基准流量的选取、小量汽水(给水泵密封水漏水、高压加热器旁路阀漏汽)流量的处理以及主蒸汽流量在线监测的实施进行分析.将该系统应用于某台200 MW汽轮机组主蒸汽流量计算,同时与常规方法的计算值进行比较表明,主蒸汽流量在线监测系统具有实时采集和处理数据的能力和较高的准确性,能够满足机组经济性诊断实时计算和在线负荷优化分配等工程应用对主蒸汽流量的要求.     

凝汽式汽轮机改为低真空供热式汽轮机的探讨

结合哈尔滨市王兆热电厂对小型凝汽式汽轮机采用堵部分压力级喷嘴、加装某些调节级喷嘴的方法来提高汽轮机的效率，恢复原凝汽式汽轮机的额定功率。     

汽轮机通流部分间隙变化对相对内效率和功率的影响

针对发电机组运行中汽轮机普遍存在通流部分间隙偏大的现象,通过计算研究了汽轮机通流部分间隙变大对相对内效率和功率的影响程度。研究表明,汽轮机通流部分间隙变大引起漏汽损失增加,对汽轮机高压级相对内效率和功率的影响都较大。指出对汽轮机通流部分间隙实行状态监测的必要性,为汽轮机通流部分检修和节能提供依据。     

凝汽式汽轮机的热电联产改造技术

以承德热电厂C6—3．43／0．981机组的低真空运行循环水供热工程为例,分析了工程改造中遇到的技术问题,并给出了解决方案。     

汽轮机组热力系统热经济性(火用)分析

根据火用平衡方程、利用火用效率对汽轮机组给水加热系统进行了分析,给出了汽轮机组热力系统通用火用矩阵方程。该方程反映了热力系统对机组热经济性的影响,构造简单,不仅可以简化传统的汽轮机组热力系统火用的计算,为编制通用汽轮机组热力系统计算程序提供了依据,而且为汽轮机组热力系统火用分析特别是为进行局部的定量火用分析提供了理论依据。     

汽轮机新型汽封的应用和比较

汽封的性能对机组的经济性和可靠性有重要的影响。为降低漏汽损失,提高机组安全性和经济性,将原有的传统曲径汽封改为新型汽封十分必要。本文对各种汽封的工作原理和实际应用情况进行了对比分析,并阐述了汽封改造和应用中须注意的问题。     

汽轮机冲转调试中真空速降的原因分析及处理

新疆八一钢铁集团热电分厂一期工程2×25 MW次高压抽汽凝汽式机组2002年8月开始建设,2004年4月开始进行机组冲转调试.1、2号机组为武汉汽轮机厂产品,汽轮机型号为C25-4.9/0.98;凝汽器型号为N-2000-1;射水抽汽器型号为TDA-N25,抽气量为11.5 kg/h;射水泵型号为KQW150/370-37,扬程44 m.机组一段抽汽管路为Dg600,管路上设有水控止回阀、脉冲安全阀等设施,因为只是冲转调试阶段,一段抽汽与热网之间用盲板断开.机组在冲转调试前对各抽汽管路进行灌水打压试验,试验结果符合验收标准.     

国产亚临界600 MW 汽轮机组热经济性分析

国产亚临界600MW机组各项运行技术指标与同类型进口机组相差较大,机组热经济性较差。结合某台国产600MW机组的实际运行数据,阐述汽轮机组热经济性分析的一般方法,分析影响机组热经济性的主要因素,提出相应的节能降耗措施。     

汽轮机简化热力性能试验低压缸效率计算

在汽轮机简化热力性能试验获得的有限试验数据基础上，根据有效做功系数和功率平衡方程可算出低压缸排汽焓和低压缸效率。算例表明，当机组实际运行状态下的主要参数和回热系统与原设计差别不大时，该方法计算得出的低压缸效率能满足工程计算的要求。     

200MW机组双抽凝汽式汽轮机性能分析

对某热电公司引进的 2 0 0MW双抽凝汽式汽轮机组的性能进行了分析 ,包括 :设计性能及特点 ,汽轮机性能验收试验的项目及内容 ,目前汽轮机的运行特性。分析结论可为同类型汽轮机的选型、运行、经济调度提供参考和指导     

国产亚临界600MW汽轮机组热经济性分析

国产亚临界600MW机组各项运行技术指标与同类型进口机组相差较大，机组热经济性较差。结合某台国产600MW机组的实际运行数据，阐述汽轮机组热经济性分析的一般方法，分析影响机组热经济性的主要因素，提出相应的节能降耗措施。