110kV、220kV架空输电线路复合绝缘子并联间隙防雷保护研究

研制了110kV、220kV复合绝缘子用的并联间隙装置并分析了其防雷机理及功能：定位雷击闪络；转移工频电弧和均匀工频电场。通过对工频电弧运行过程的分析、电场分布计算、雷电冲击试验和工频电弧试验，证明了安装该装置后线路的电击跳闸虽有所增加，但雷击事故会大大降低。若采用加长型绝缘子，可使加装间隙装置后线路的雷击跳闸率不增加。     

500kV输电线路换位塔电气间隙超标分析及改进

针对在某地已建的500 kV输电线路中增加换位塔出现电气间隙不满足要求的情况,对换位塔在特定的情况下的电气间隙进行分析,得出出现电气间隙不足的原因,根据相应的改进措施,解决工程中遇到的类似问题.     

关于110kV输电线路工程基础施工技术的研究

在电力系统输电工程建设过程中,110KV输电线路的基础设施工程在整个电力系统中又非常关键。由于环境的多样性,导致在高压输电线路的实际施工过程中,安全问题成为线路施工中的一个非常重要的问题。本文将研究110kV输电线路工程基础施工的相关技术。     

750 kV输电线路带电作业组合间隙的研究

文章通过试验得出了750kV输电线路直线塔边相、酒杯塔中相、耐张串的带电作业组合间隙的操作冲击放电特性，在此基础上进行带电作业危险率的计算分析，研究确定了750kV带电作业组合间隙。     

输电线路塔头电气间隙校核的计算机实现

塔头电气间隙校核是保证架空输电线路安全运行的重要措施。传统的间隙圆校核方法需要大量的数据,而且不容易校核不在同一平面的导线和拉线的电气距离。针对这一情况,提出了用计算机进行塔头电气间隙校核方法。输入有关数据后,由软件进行电气间隙校核。提高了工作效率,降低了工作强度,易于推广使用。     

某110kV输电线路导线选择研究

从全寿命周期成本角度出发,比较常规钢芯铝绞线和新型导线,得出适用于工程的导线型号。     

GPS在110 kV输电线路勘测中的应用

文章详细介绍了GPS在110 kV输电线路工程测量中的工作流程及工作方法.从工作流程、设备与人员组织、质量控制三个方面全面、详细提出GPS在110kV输电线路实际工程测量中采用的工作方法,并与传统方法比较,提出其在提高工作效率、优化路径、提供质量方面具有较大的优越性和良好的经济效益与社会效益.     

110kV交联电力电缆现场交流耐压试验

利用调频电源装置，采用带并联补偿电抗器的串并联谐振接线方式进行交流耐压试验，可代替以往的直流耐压试验，能更真实反映电缆绝缘状况，使交联电缆能更可靠的运行。     

110kV线路杆塔绝缘横担的研制

由于投运时间较长,原线路设计标准较低,部分110kV线路的对地距离、对交叉跨越距离严重不足,致使其安全稳定运行受到很大威胁。在110kV线路中,采用绝缘横担替代原钢质横担,提高了对地和对交叉跨越物的安全距离,增强了架空输电线路的安全、可靠性,达到了降低线路改造成本的目的。     

35 kV线路改造为110 kV紧凑型线路的可行性分析

充分利用３５ＫＶ线路现有路径及设施经过严密的理论计算,采用紧凑型高新技术,确保线路空气间隙,在耐雷水平及雷击跳闸等指标达到规程规定要求的前提下,实现３５ＫＶ线路改造为１１０ＫＶ紧凑型线路,以缓解１１０ＫＶ电网亟待加强与完善,而建设资金又严重不足的矛盾。     

关于110kV交联电缆(XLPE)竣工试验的探讨

目前国内基于试验设备的情况和试验条件的限制,对于110kV交联电缆的耐压试验多数还是采用直流192kV、15分钟作为标准,IEC60840则对于交联电缆的耐压试验推荐采用交流系统最高运行电压、5分钟作为试验标准。110kV三蕉线前后两次分别采用了直流、交流作了试验,根据两次试验的结果,结合国内外形势发展趋势,有必要制订本行业关于110kV交联电缆(XLPE)竣工试验的标准。     

110kV电缆竣工试验引发事故的分析

通过对一起110kV XLPE电缆线路竣工试验所引发的事故进行分析,提出110kV电缆交流试验应该注意的一些问题,以期引起同行的借鉴和参考。     

110kV等级及以下变压器试验站的设备配置

基于目前国内变压器厂家的实际生产情况,介绍了110 kV等级及以下变压器试验站设备的基本配置,分析了电压互感器、电流互感器、中间变压器、电容补偿装置、测试电源以及雷电冲击设备、工频耐压设备的基本参数,并根据国内变压器试验设备的使用情况给出了试验过程中需要用到的其他试验设备及其选用条件,使其基本能够满足110 kV等级及以下变压器试验的需要。     

110kV线路覆冰防范措施及对策

通过对输电线路覆冰的形成、表现形式及其危害的分析研究,结合对凉山地区多年来110kV输电线路覆冰事故治理经验的总结,提出了在经常发生覆冰事故的地区需采取的防范、治理措施,逐步减少了输电线路覆冰事故的发生,减少覆冰事故的危害,保证电网的安全稳定运行。     

河西变电站110kV线路备自投异常动作分析

针对110kV线路备自投与线路保护配合不当造成异常动作情况,进行故障原因分析提出了相应的解决办法.     

HHT在110 kV线路故障保护跳闸方式识别中的应用

通过仿真某110 kV线路接地故障,利用希尔伯特-黄变换(Hilert-Huang Transform,HHT)分析了甲站、乙站单相跳闸以及甲站三相跳闸三种可能引起的保护跳闸方式下甲站1号变压器末屏A相电压与电流的波形特征,并分解计算了信号分解重构下低频与高频部分的能量函数值。计算结果表明:HHT所得到的能量函数能较好地识别线路故障引起站内保护跳闸的方式。     

±500kV高压直流输电线路单端电气量暂态保护

随着直流输电的广泛应用,直流输电线路保护的研究越来越重要。利用直流输电线路两端的平波电抗器与直流滤波器组成的边界元件对高频信号的阻滞作用以及故障电流突变特性构成了高压直流输电线路单端电气量暂态保护新方法。该方法采用单端信息、不依靠通信,动作更迅速。仿真结果表明,保护在各种情况下均能正确动作,耐过渡电阻能力强。     

110 kV输电线路不挂绝缘子复合材料绝缘横担的研制与应用

随着电网建设的发展,深化纤维增强聚合物（fiber reinforced polymer,FRP）复合材料在输电线路上的应用与研究十分必要。在前期绝缘横担研究的基础上,完成了110 kV不挂绝缘子复合材料绝缘横担的设计和制造工作,并实现安全挂网运行。测试结果证明,该横担改变了传统横担需要悬挂绝缘子的特点,降低了风偏闪络的风险;改善了硅橡胶伞裙绝缘横担不可走人,易受虫鸟侵蚀的缺点;同时又不像瓷绝缘横担那样容易脆裂受损。因此,这种新型复合横担更具研究前景。