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《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2014,(10):18-21
本文主要介绍了北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。 相似文献
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《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2013,(8):79-82
本文主要介绍北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。 相似文献
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无 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2020,(1):26-27
地铁车站通风空调系统是地铁运营的主要能耗之一。据调查,地铁车站的通风、空调系统能耗占到总能耗的比例,在北方达到30%,在南方超过50%。蓝普锋参与北京某号地铁线全线节能系统改造,最终实现该条地铁线每年节电1700余万度,减少碳排放1.38万吨。不同于一般行业的节能系统改造,地铁车站新增节能系统不能影响现有BAS系统控制模式和网络结构,给方案带来了一定的挑战。 相似文献
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针对北京地铁BAS系统的特点,提出一种BAS系统模块试验台的设计方案,为BAS系统模块的运行维护提供检测手段。 相似文献
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地铁火灾报警系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍上海地铁9号线二期工程火灾报警系统(FAS)的设计特点。与一期工程不同,二期工程的FAS仅监控火灾工况专用的消防设备,正常工况和火灾工况兼用的设备均由BAS监控,从而减少了网络层次和系统设备,降低整个工程造价;同时,介绍了共享车站的FAS接入方案以及二期工程接入一期工程控制中心的方案。 相似文献
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楼宇自动化系统(BAS)测试是系统工程的重点,关系到整个系统能否正常运作.结合实际经验,就BAS的测试进行了探讨,介绍了BAS测试中关于硬件测试方面需要注意的问题,给出了测试内容、测试方法和测试步骤. 相似文献
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设计了地铁制动能量吸收装置,装置控制系统采用双微机结构,上位机为管理机,下位机控制器采用DSP芯片TMS320LF2407,充分利用其强大的数据处理功能实现对装置的实时控制,上、下位机之间的通信采用RS-485总线实现.地铁系统的电压、电流等信号经模拟量检测电路送至DSP,由其内置A/D转换器进行模数转换,然后根据采集的信号对列车运行状况进行综合判断,满足吸收条件时装置快速投入工作,并经PID运算输出相应的PWM信号,放大后控制斩波器的通断,从而稳定网压.为提高系统稳定性,在IGBT驱动放大电路中采用带光电隔离的高压IGBT驱动芯片2SD315AI-33.实验结果表明该装置实时、可靠,实现了稳定网压的功能. 相似文献
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楼宇自动化系统的安装施工是一项技术先进、涉及领域广、投资规模大的建设项目,其施工质量直接关系到楼宇自动化系统的正常运行.结合实际经验,对楼宇自动化系统的线缆施工、控制室施工和现场设备施工等方面进行了探讨. 相似文献
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综述了智能建筑楼宇自动化(BA)系统的监控范围、硬件组态及网络结构。指出了集散式计算机控制是BA系统实现优化控制与协调管理的技术基础,并探讨了BA系统的智能化低压配电网络与BA的综合化布线系统。提出电器行业应重视开发与研制适合智能建筑的智能化低压配电网络。 相似文献
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直接数字控制器(DDC)是楼宇自动化系统(BAS)的基本控制单元。正确应用DDC是楼宇自动化系统设计的关键所在。它关系到整个系统能否正常运行。结合实际经验,对DDC的应用进行了探讨。详细介绍了DDC的实际应用情况,对DDC的配置、安装、测试等方面进行了具体阐述。 相似文献
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针对BAS中存在的系统集成难题,对控制网络和LonWorks技术作了深入解剖,结合某工程的技术改造,构建了基于LonWorks总线的BAS控制网络结构,文中以空调控制系统的软、硬件实现为例,分析了该系统通信的实时性,研究了基于LonWorks技术实施对各建筑设备系统及智能仪表的系统集成,探讨了相关技术重点,特别是各子系统之间的通信问题。工程实践表明基于LonWorks的现场总线技术在建筑智能化系统中有极好的应用前景。 相似文献
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综合监控系统节能优化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了地铁车站通风空调系统的节能优化控制思路,探讨了通风空调系统综合优化节能控制策略,并对综合监控系统参与通风空调系统的节能优化控制流程进行了研究,为地铁节能研究提供了思路。 相似文献
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An energy storage system based on Supercapacitor (SC) for metro network regenerative braking energy is investigated. The control strategy according to the various power requirements in metro line and differing characteristics of these storage devices are proposed to manage the energy and optimize the power supply system performance. In order to estimate the required energy storage system (ESS), line 5 of Beijing metro network is modeled through a novel approach, in different running interval conditions based on the real data obtained from Beijing metro office. A useful method is proposed to predict the instantaneous regenerative energy which is delivered to each substation before applying ESS and based on that the ESS configuration for each substation is determined. A simplified mathematical model of the whole metro network has been developed and the main features of the control strategy have been developed. Numerical simulations show the efficacy of suggested control and the energy saving obtained for metro trains. 相似文献
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地铁车站弱电系统集中UPS供电分析 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了目前地铁弱电系统UPS供电的基本特点,以及新型模块式UPS有助于提高集中供电的可靠性和适用性;并根据地铁弱电系统对电源的要求分析了地铁车站弱电系统采用UPS集中供电的可能性。 相似文献
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结合暖通空调控制系统在上海易初摩托车有限公司王港新厂的实际应用 ,将楼宇控制系统的理念融合进现代厂房暖通空调综合控制系统中 ,并对系统组成及功能予以介绍 相似文献