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介绍了一种新型保护装置。该装置是根据铁路干线、运输较繁忙的支线上所建立的自动闭塞和电力贯通线路的特点,利用成熟的微机线路保护的软硬件技术研制开发的,用以满足无人值守的铁路地区变配电所的具体要求。 相似文献
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根据铁路电气化对铁路信号自闭(贯通)线路的新要求,研制了新型的铁路自闭(贯通)线路微机保护装置?实现了铁路自动化系统中自闭(贯通)线路的保护控制和装置的管理维护功能.并且通过测量记录相关的特征量可以实时判断自闭(贯通)线路、断路器、装置本身的状态以及防止部分误操作。现场运行表明,该装置运行稳定可靠。 相似文献
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王玉国 《电力系统保护与控制》2002,30(9):65-67
从理论上论证了铁路两相邻自动闭塞配电所在一定条件下对自动闭塞高压线路实现短时并网运行的可行性及保护配合 ,从而解决了自动闭塞线路由于倒闸作业的停电问题 ,既保证了运输 ,又解决了电力设备的检修 相似文献
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王玉国 《电力系统保护与控制》2002,30(9)
从理论上论证了铁路两相邻自动闭塞配电所在一定条件下对自动闭塞高压线路实现短时并网运行的可行性及保护配合,从而解决了自动闭塞线路由于倒闸作业的停电问题,既保证了运输,又解决了电力设备的检修. 相似文献
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阐述了铁路10kV自闭/贯通电力线路的运行方式和特点,根据铁路电气化对铁路信号自闭/贯通线路的新要求,研制了基于dsPIC33F微处理器的新型的铁路自闭/贯通线路微机保护装置,实现了铁路自动化系统中自闭/贯通线路的保护控制和装置的管理维护功能;该装置还具有快速查找并隔离故障区段并向完好区段恢复供电的功能,对于提高铁路电力设备安全运行的可靠性和劳动效率,具有十分重要的意义.现场运行表明:该装置运行稳定可靠. 相似文献
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阐述了铁路10 kV 自闭/贯通电力线路的运行方式和特点, 根据铁路电气化对铁路信号自闭/贯通线路的新要求,研制了基于dsPIC33F微处理器的新型的铁路自闭/贯通线路微机保护装置, 实现了铁路自动化系统中自闭/贯通线路的保护控制和装置的管理维护功能;该装置还具有快速查找并隔离故障区段并向完好区段恢复供电的功能,对于提高铁路电力设备安全运行的可靠性和劳动效率,具有十分重要的意义。现场运行表明:该装置运行稳定可靠。 相似文献
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国内现有电力牵引网微机保护都是单CPU执行多条线路保护功能,可靠性和功能方面存在某些不足。而一套装置保护一条线路又导致成本过高,难于推广。本文介绍的单元组合式微机保护较好地解决了这个矛盾,并在算法和人机对话方面作了进一步改进与提高,从而增强了装置的可靠性、可用性和整体功能,提高了故障测距精度。 相似文献
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根据我国微线路保护的发展,应用情况及调试经验,分析了它本身以及现场调试方法的特点,并与传统保护作 了比较。 相似文献
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谢菁 《电力系统保护与控制》2008,36(16):74-77,92
在介绍铁路自闭/贯通线路行波故障测距原理的基础上,系统地介绍了一种适用自闭/贯通线路的行波故障测距装置的系统结构、工作流程、所解决的各种关键技术等,最后给出一个现场运行的实例。该行波测距系统结构合理、工作可靠,对于自闭/贯通线路故障的准确、迅速定位,提高供电可靠性,以及对铁路电力系统的安全稳定和经济运行都具有十分重要的作用。 相似文献
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铁路配电所的自闭(贯通)调压器是为了保证信号电源的稳定性而设置的10kV/10kV的可调变压器,文中详细介绍了一种新型的适用于铁路配电所自闭(贯通)调压器的保护测控装置,着重讨论了软硬件设计方案,最后介绍了该装置在铁路变电所的实际运行情况。 相似文献
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叙述了小波理论在电力系统微机保护中的应用研究的目的和意义 ,概述了小波理论在电力系统微机保护中的应用研究现状 ,指出了小波理论在微机保护应用中的一些算法及其存在的问题 ,展望了小波理论在电力系统微机保护中的应用前景 ,提出了小波理论在电力系统应用研究中的一些新思路和应用领域 相似文献
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介绍了新一代适用于铁路配电所自闭(贯通)线的保护测控装置的硬件组成、保护配置原理及判据。本装置的外部开入量采用220V/110V强电开入,抗干扰能力强;嵌入具有USB接口的FT245AM通信芯片,人机接口具有高通信速率;通过Lonwork现场总线技术与微机监控通信,通信介质选用光纤,具有很高的抗干扰能力。装置的保护功能配置完善,配置了当地手合检同期功能;装置可以根据运行方式自动判断投入重合闸或备投。 相似文献
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详细介绍了WXH_11型、WXH_15型微机保护的带负荷检查方法 ,对实际工作有一定的借鉴意义。 相似文献
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采用差分与傅氏变换相结合的计算方法 ,省去模拟滤波电路 ,从带有衰减直流分量的故障电流中提取基波电流 ,进行保护计算和判断 ,具有较高的准确性和可靠性。 相似文献