永磁无刷电机电枢反应磁势对最佳换向位置的影响分析

在阐述了永磁无刷电机的最佳换向位置及实现方法的基础上,利用交、直轴分解的方法,对电枢反应磁势对永磁无刷电机最佳换向位置的影响进行了较为深入的分析,并通过以一台自行研制的电动汽车驱动用３０ｋＷ埋藏式转子永磁无刷电机为对象进行的试验,对所作的分析进行了验证。     

电动势换向无刷直流电机的预定位方式起动

从理论上分析了电动势换向无刷直流电动机预定位方式起动过程，并用具体电路予以实现，实验证明，预定位方式能够可靠地实现电动势换向无刷直流电机的起动。     

电枢反应和磁钢对起动电机换向的影响

起动电机体积小,转速高,电流大,换向问题严重,若磁钢选择不当,当电枢反应过于强烈时,移剧不但不能改善换向,反而会加剧火花的产生。     

直流电机电枢绕组换向原理的演示

本文根据直流电机电枢绕组换向原理,设计了一种在绕组元件中装置红,绿发光二级管的演示模型,在通以低压直流电并转动电枢时,可以直观的观察到各电刷间的支路元件个数以及电流方向不变,而各支路的组成元件在不断变化的情景,对了解直流电机电绕组组的换向原理有很大的帮助。     

直流电机电枢绕组换向原理的演示

本文根据直流电机电枢绕组换向原理,设计了一种在绕组元件中装置红、绿发光二级管的演示模型,在通以低压直流电并转动电枢时,可以直观的观察到各电刷间的支路元件个数以及电流方向不变,而各支路的组成元件在不断变化的情景,对了解直流电机电枢绕组的换向原理有很大的帮助。     

具有切向磁钢的无刷直流电动机电枢反应对最佳换向位置影响的分析

建立了1台用于航空起动发电系统地面实验30 kW切向磁钢无刷直流电机BLDCM的有限元仿真模型。论述了实验电机系统工作在120°电角度导通方式时,理想状态下的最佳控制逻辑。利用有限元模型研究了电枢反应对电机气隙磁场和最佳换向位置的影响,并且结合对有限元仿真结果的计算分析,研究了实验电机电磁转矩及其脉动随电枢电流变化的情况。理论与仿真结果表明:电机通入电枢电流后,最佳换向位置发生变化。当电枢电流较大时,不能忽略电枢反应对最佳换向位置的影响,需要对变换器换向位置角进行调整来适应电枢电流的变化,以获得最大输出转矩和较优的转矩脉动性能。     

无刷直流电动机的电子换向装置

无刷直流电动机的电子换向装置张丽（鸡西大学１５８１００）１引言近年,在我国使用吸尘器的家庭日益增加,随着人民生活水平的提高,吸尘器将得到普及。然而,我国吸尘器用无刷直流电动机的生产与需求是不适应的,市场上销售的吸尘器大多采用国外电动机组装,因国产的吸...     

无刷直流电机电枢反应的3D有限元分析与气隙磁场检测

在所采用的无刷直流电机混合位置预估算法中，转子位置的检测对于电机的特性控制非常重要。文章采用ANSOFT软件进行了电机气隙磁场和电枢反应的三维场计算，分析了齿槽和电枢反应对霍尔传感器磁场检测的影响，为保证位置预估算法的有效实现提供了参考数据。实验证明，通过磁场分析的方法在电机中获取霍尔元件最佳安放位置的方法是可行和有效的。     

一种外转子永磁无刷直流电机电枢反应分析

对电动汽车轮毂直接驱动用外转子永磁无刷直流电动机的电枢反应作了详细分析。通过对电枢槽电流分布的傅立叶分析和静态磁场分析．证明了电枢反应对气隙磁密和电磁转矩的影响可忽略不计。故为电机电磁设计时，把空载工作点的磁通近似看作负载工作点的磁通的结论提供了数值依据。     

永磁无刷直流电动机的电枢反应

讨论了稀土永磁无刷直流电动机的直轴电枢反应和交轴电枢反应的计算及其对电机的影响，并对负载时的磁通进行了分析。     

分数槽绕组稀土永磁无刷直流电动机反电势的计算

给出了采用分数槽绕组的稀土永磁无刷直流电动机的反电势计算公式，说明磁场绕组系数的计算方法，给出了计算实例，计算结果与样机的实测数据相吻合。     

无刷直流电动机电枢等效电阻的研究

以典型结构和典型驱动方式的无刷直流电动机的主回路为基础，对电枢回路的电压平衡关系作具体的分析，剖析了等效直流电动机模型中等电阻的含义。可清楚了解电枢等交电阻为什么区别于绕组的直流电阻，以及影响电枢等效电阻的因素。     

小容量无刷直流电动机换向逻辑的研究

不同相数、不同工作方式的无刷直流电动机具有不同的换向逻辑，深入认识正反转时的换向机理是进行无刷直流电动机系统优化设计的基础。本文较全面地分析了换向条件，研究了正反转时位置反馈信号与旋转电势的相位关系，并给出了不同超前角时的换向逻辑。     

无刷直流电动机电枢等效电阻的实例研究

用典型结构和驱动方式的无刷直流时机的实际数据，说明了通常认为电枢等效电阻基本上由绕组电阻决定的概念与事实有很大出入。指出换向等效电阻的影响不可忽略，它的值与电动机的转速成正比，在转速较高时，可以达到绕组电阻的若干倍。给出了电枢电阻及其各个分量的实验测定方法。     

永磁无刷直流电机换相控制研究

永磁无刷直流电机具有结构简单、转矩大等显著优点,然而电机的换相过程会引起转矩波动增大、平均转矩下降等许多问题,随着电机速度的增加,这些问题会变得更为突出。根据电机及逆变器的等效模型推导了变速度条件下最佳提前换相角(时间)的解析公式。在Saber Simulator与Simulink联合仿真环境中建立了无刷直流电机的换相控制模型,并对算法进行验证。结果表明,利用该公式对提前换相时间进行控制后,对克服平均转矩随速度增大而下降的问题有显著效果。     

无刷直流电动机的换相转矩波动分析

基于无刷直流电动机换相过程电磁转矩的分析,推导出考虑绕组电阻和电感的换相转矩波动公式,并与现有文献常引用的Carlson经典文献只考虑电感忽略绕组电阻的换相转矩波动分析结果比较。给出了换相转矩波动率与绕组电磁时间常数和转速的关系。     

无刷直流电机无位置换向控制

电动汽车中由于空调压缩机制冷液具有腐蚀性。所以采用无位置无刷直流电机。一般的换相控制通过检测反电动势过零点而问接获得换相时刻。但是由于电机的非线性动态特性、温度、转速等因素的影响。难以得到准确的信息。文中利用神经网络的非线性任意逼近特性．提出一种基于神经元网络的电机相位补偿控制。首先由硬件电路获得有效的反电动势信息。再利用BP神经网络进行正确相位补偿。实现无刷直流电机的无位置传感器控制．获得了较好的效果。