基于PI调节的直流浪涌电压发生器的设计

介绍了高功率直流浪涌电压发生器的设计过程,该发生器以GJB181A为设计依据,可产生各种直流浪涌电压。首先对系统进行数学建模和分析,详细阐述了PI参数对系统稳态与瞬态性能的影响,深入分析了PI参数与各性能指标之间的相关关系。最后,通过实验验证了系统分析的正确性以及系统设计的可行性。     

VSI直流母线浪涌电压的软件抑制策略研究

分析了交流传动中电压源逆变器(VSI)直流母线浪涌电压的产生机制,提出了一种新式基于软件的抑制策略,即通过对电机转矩电流变化率的限制,从而有效抑制了直流母线的浪涌电压.实验结果表明,该软件策略可以起到明显的效果.该方法对要求电机进行频繁启动、停止及反转等操作工况下抑制直流母线浪涌电压有非常实用的意义.     

一种防浪涌电压电连接器的设计

本文主要研究当电子系统受到信号干扰而产生远高于工作电压的浪涌电压时,作为电气连接关键元件的电连接器如何具备防浪涌电压功能才能保证系统间工作信号的正常传输.在对典型浪涌电压波形分析之后,提出了采取三级防护措施,以抑制浪涌电压,并结合电连接器结构特点设计浪涌电压模块并进行整体结构设计.最后通过试验证明,该连接器能有效抑制750V(150A峰值)浪涌电压,并具备防浪涌信号冲击的能力.     

变速永磁同步发电机系统稳压控制（连载之五）直接电压控制在发电机系统中的应用

在所研究的具有强弱磁能力变速永磁同步发电机的270V直流电能系统中,应用PWM整流器,提出直接电压控制技术,设计了直流母线电压PI控制器,并结合有源阻尼技术,在Matlab/Simulink仿真及测试平台中加以实现。最后,对本系列连载所研究的各类控制算法的性能进行对比研究。     

基于DSP和LabVIEW的浪涌保护器抗扰度测试系统

提出了一种基于DSP和LabVIEW的浪涌保护器抗扰度测试系统的设计方案.系统的下位机以DSP为核心,通过直流高压电源、组合波发生器、冲击测试电路等实现对SPD冲击电压信号和电流信号采集,并通过USB总线将数据传送至上位机进行处理;上位机管理系统以LabVIEW为开发平台,结合小波分析技术,利用LabVIEW图形显示功...     

用两台直流发电机串联作高电压测试电源

近年来，我公司需对300V、80A直流伺服电动机及310V、75A直流力矩电动机进行测试，但现有的直流电源都在300V以下，不能满足测试的需要。为解决高电压测试电源问题，我们将原来分别供两个试验室使用的两台230V、152A同型号直流发电机组改作串联运行，在不增添新电源设备又不影响原使用功能的情况下，及时解决了问题，取得了较好的效果。     

通信电源系统智能浪涌保护模块的设计与防护特性

通信电源系统面临着严酷的暂态过电压应力，传统过电压保护器难以兼顾雷电过电压保护水平与长期运行可靠性，其防护失效的问题严重影响通信基站运行的安全可靠性。文中提出了一种由限压型压敏电阻与短路型可控开关组成的智能可控浪涌保护模块的设计理念，通过对直流参考电压、可控比等参数的理论分析与自动能量耦合触发电路的实验研究，研制出了智能过电压防护模块样机，并进行了性能验证实验。浪涌保护模块直流参考电压为2.16 kV，在380 V额定工频电压下运行，其工作的荷电率很低，泄漏电流很小，在标幺值为2(基准值380V)的工频过电压下依然能保持长期的可靠稳定运行。在10 kA范围内(标准8/20雷电流)，浪涌保护模块的冲击残压最大值为1.5 kV，冲击残压与直流参考电压之间的压比约为0.7，远小于常规限压型过电压保护器约1.5的压比。智能浪涌保护模块的过电压保护水平得到了显著的提升，为通信基站的稳定、安全运行提供了有力的保障。     

直流电器测试控制设备研究

根据GB 14048.1-2012等标准的要求,研发了用于直流配电电器及控制电器的大容量检测装置。根据标准要求在直流大容量试验设备的开发中借鉴了调速控制的方式,用调速器来控制可控硅,实现了直流大容量试验的数字化控制,电压的调节也更加简单。在直流大容量试验中实现了电压从0V-938V的平滑调节,提高了直流电器的测试水平。     

BLDCM变压器谐振直流连接换向器设计

BLDCM由于具有低惯性、反应迅速、高可靠性和免于维护等特点而广泛应用。为了降低硬开关设备能量损耗,提出一种在浪涌开关换向中可以产生直流连接电压凹陷的变压器软开关换向器,以保证所有开关工作于零电压条件下,并分析了该换向器的工作原理。     

两级式并网变换器级联稳定性及控制策略研究

直流微电网通过并网变换器与交流电网相连,实现功率的双向流动及直流母线电压的稳定,两级式并网变换器以其直流侧电压调节范围大、动态响应快等优点被用于低压直流微电网中。以母线电压为400 V的直流微电网为背景,研究两级式并网变换器的控制策略及其级联稳定性。提出以直流母线电压为控制信号的两级式并网变换器均流策略,实现直流微电网功率的自动平衡及并网变换器功率的双向流动。建立两级式并网变换器的小信号模型,设计控制器参数,并根据阻抗比判据分析了两级式变换器的级联稳定性。仿真和实验结果表明,所提出的控制策略能够跟踪直流母线电压的变化,平衡直流微电网功率,稳定直流母线电压,并实现并网变换器功率的双向控制,具有良好的动态响应。     

85℃3000h高压大容量焊片式铝电解电容器的技术开发

详细描述了对85℃3000h系列的高压大容量的焊片式铝电解电容器产品的开发及试验验证过程。主要讨论了针对450V1500μF和400V1800μF产品的设计,包括阳极箔、阴极箔、电解纸和电解液等原材料性能的选择和比较。最后详细比较和分析了85℃3000h直流寿命试验和纹波寿命试验的结果,并对其它试验像浪涌、高温储存、高低温特性等性能也进行了测试。合理的设计方案得出了各方面性能都满足要求的合格产品。     

±800 kV直流线路杆塔塔头空气间隙的直流叠加操作冲击放电特性

国内外的文献资料表明空气间隙的放电特性在纯操作波和直流预电压情况下有很大的差别，这对高压输电线路塔头空气间隙的选择可能会有影响，因此在我国直流特高压杆塔空气间隙设计中需要对导线上直流预电压的影响进行研究。通过真型尺寸模拟塔头空气间隙放电试验，研究了特高压线路杆塔空气间隙在直流预电压叠加操作冲击下的放电特性，得到了叠加电压的试验数据。通过与纯操作冲击放电特性的比较，发现叠加电压情况下杆塔空气间隙的放电电压比纯操作冲击情况下高2%~4%，因此从安全的角度考虑，在特高压杆塔空气间隙设计中，采用纯操作冲击电压试验数据是可行的。     

15kV/400V直流变压器的设计与研制

设计研制了基于输入串联输出并联结构的200 kW DC 15 kV/DC 400 V直流变压器工程样机。开展了该样机一系列关键技术的研究,包括主电路拓扑结构设计,高频隔离双主动全桥单元设计及其开关器件选型,高频变压器设计,电压控制和平衡控制等。最后搭建了全载试验平台进行测试,结果表明样机在额定工况下的效率超过96%。     

48 V微混系统IBSG电机电压控制模式研究

分析了微混系统在48 V电池异常情况下整个车辆的工作状态,为了保证该情况下车辆仍能够像传统车一样运行,此时起动发电一体机(IBSG)不再处于常规的扭矩控制模式,而是处于电压控制模式。为了研究电机转速和12 V负载变化对电压控制模式影响,分别在电机台架和某1.0 L排量发动机的样车上进行测试验证。结果表明,当48 V电池继电器断开后,电机能够顺利进入电压控制模式且平稳运行。该运行模式保证了48 V电池异常后仍能使车辆继续运行,作为一种辅助驾驶模式,增强了车辆的系统安全性和鲁棒性。     

Improved zinc oxide surge arresters using high voltage gradient 300V/mm, 400 V/mm ZnO elements

Zinc oxide surge arresters using zinc oxide (ZnO) elements have been widely used for insulation coordination in the world's power systems. These ZnO elements have basically reference voltage of about 200 V/mm. Recently, new ZnO elements having about 1.5, 2 times high voltage gradient zinc oxide element have been developed. This paper describes applications of high voltage gradient 300 V/mm ZnO elements to high performance porcelain type surge arresters and oil immersed surge arresters, and 300 V/mm or 400 V/mm ZnO elements to gas insulated tank type surge arresters for power systems. Adequate selection of voltage gradient of ZnO elements makes more compact design of the surge arresters     

直流接地引起涌流抑制器误动原因分析及改进

结合某换流站的500 kV站用电变压器进线开关3次误动作实例,介绍了事故的概况,叙述了事故原因的查找过程:检查回路、测试绝缘、更换操作箱插件等方法均未发现异常;通过数字示波器成功地监测到第3次开关跳闸时,各跳闸回路的电压、电流波形,分析波形和涌流抑制器的动作特性后,确定3次事故是由于220 V直流系统接地引起的变压器涌流抑制器开入回路误动作而导致开关误跳闸.针对查找出的原因,从提高装置的抗干扰和改进外部设计回路2个方面采取了相应措施,其效果良好.     

航天继电器尖峰电压试验系统的研究

航天继电器被广泛用于电子系统中执行系统配电、信号切换等功能,其控制端须能承受电源系统上耦合的尖峰电压干扰。为了对航天继电器进行尖峰电压敏感度试验,本文利用高速开关器件IGBT和高频电感、电容,设计了一种基于二阶振荡环节的尖峰电压发生器,并采用解析法和蒙特卡罗法分别进行了振荡环节的参数设计和容差设计,同时设计了航天继电器时间参数监测电路,实现了受试航天继电器敏感度试验。结果表明,该尖峰电压试验系统能产生符合GJB 1513规定的尖峰电压,满足了航天继电器尖峰电压试验要求。     

基于新型控制器FAN7710V的CFL镇流船

FAN7710V是一种集成了CFL控制器和半桥MOSFET的组合IC。FAN7710V在310V的DC电压上为CFL交付20W的功率,并具有预热／触发功能。FAN7710V在点火后通过内部有源零电压开关（ZVS）电路检测开关操作,并能检测灯开路情况。该文介绍了基于FAN7710V的CFL镇流器原理与设计。     

基于TOP227Y的多输出单端反激式开关电源设计

开关电源因其功耗以及体积等方面的优势在各行各业得到了广泛应用。介绍了一种多路输出单端反激式高频输出开关电源的设计,开关电源以TOP227Y芯片和高频变压器为核心,用单端反激式作为电路主拓扑结构,调制方式为PWM调制,电路输入电压为220 V,输出为5 V和15 V两路直流电源。对于设计过程中遇到的问题进行了分析并提出切实解决方法。通过实际测试所得的数据表明,设计的开关电源能够提高电源效率,减小纹波,输出稳定直流电源。     

A systematic approach to designing a wide‐current range,MOS capacitor‐based switched‐capacitor DC‐DC converter with an augmenting LDO

Switched‐capacitor DC‐DC converters (SC DC‐DC) are analyzed for loss sources, voltage regulation integrity, start‐up latency, and ripple size, while the trade‐offs between these metrics are derived. These analyses are used to design a SC DC‐DC that achieves high efficiency in a wide load current range. Four‐way interleaving was employed to reduce the output ripple and efficiency loss due to this ripple. The design can be reconfigured to achieve gains of 1/3 and 2/5 for inputs ranging between 1.4 and 3.6 V to generate output voltage range of 0.4 to 1.27 V and can supply peak load current of 22 mA. It uses thin‐oxide MOS capacitors for their high density and achieves 75.4% peak efficiency with an input frequency of 100 MHz and a load capacitor of 10 nF. An augmenting LDO that only regulates during sudden load transients helps the converter respond fast to these transients. The chip was implemented using a 65‐nm standard CMOS process.