用于半波长输电线路的精细化传输线模型

为研究复杂环境下半波长输电线路沿线电压和电流分布情况,建立了精细化传输线模型,它基于多导体传输线理论,提出分段建模的办法,并综合考虑复杂环境求解线路分布参数,通过链参数矩阵级联各分段线路。结合某特高压线路参数和分段情况,分析了土壤电阻率、邻近线路、负载阻抗和线路混合架设对半波长输电线路沿线电压、电流和功率分布的影响。结果表明,土壤电阻率在半波长输电线路三相不对称运行下对其有影响;邻近线路对半波长输电线路的影响与其长度、接近距离和位置有关;负载阻抗越小,半波长输电线路沿线的最大电压越大;线路混合架设对半波长输电线路的影响与混合线的占比和位置有关,占比越高,沿线电压和电流波动越大。详细分析证明弧垂系数1/3仍适用于半波长输电线路,故而需要考虑复杂环境对半波长输电线路建立精细化传输线模型。     

同塔多回输电线路并联电抗器的参数优化分析

同塔多回输电线路间的电磁耦合使得并联电抗器与中性点小电抗的取值需重新优化。建立了同塔多回输电线路的分布参数耦合模型,得出潜供电流与弧道恢复电压的表达式,并可推广至多重故障情况;研究了影响潜供电流和恢复电压的关键因素。基于潜供电弧的动态模型,计算了电弧起始长度、中性点小电抗等对燃弧时间的影响,进而得到并联电抗器的取值准则,指出单回与多回线路中性点小电抗优化取值的差异之处。采用谐振频率分析法,综合考虑非全相运行、回路间电磁感应等引起的谐振过电压,导出了多回线路的固有谐振频率简化表达式,指出中性点小电抗的取值范围与取值方法。研究结果对超／特高压多回输电线路并联电抗器的优化设计具有指导价值。     

考虑避雷线影响的同塔多回输电线路不平衡度衡量新方法

针对同塔多回输电线路的优化设计与运行,计算了考虑避雷线影响的同塔多回输电线路阻抗参数,提出了表征同塔多回输电线路不平衡物理本质的新衡量方法。基于PSCAD软件仿真计算了同塔6回输电线路的不平衡度,对比分析了不同线路长度、不同相序布置情况下避雷线连接方式对线路不平衡度的影响。结果表明,所提出的衡量方法具有实用性、便捷性,能够准确地反映线路不平衡特性,选择线路最优相序布置方式;避雷线的连接方式是线路零序不平衡度的主要影响因素。     

高空核爆电磁脉冲激励下架空输配电线路绝缘子闪络情况分析

高空核爆电磁脉冲(HEMP)是核爆炸除核辐射、热辐射、冲击波外的第四种效应,HEMP会在输配电线路上耦合产生过电压,引起线路绝缘子串闪络,直接威胁到电网的安全稳定。该文提出采用电路方法来求解HEMP激励下,多导体传输线网络的暂态感应电压。首先通过求解多导体传输线方程,推导出多导体传输线等效的PI型电路模型及电路参数。其次利用节点电压法及IFFT求解多导体传输线网络节点的暂态感应电压。该方法避免了直接对相互耦合的大规模传输线方程组的求解,从而极大地简化了计算。通过与文献计算结果对比,验证了方法的正确性。最后应用传输线有效耦合长度概念,建立考虑地线影响的输配电线路简化模型,并分析了国内四种电压等级的输配电线路在400km高空核爆炸下,绝缘子闪络的可能性。仿真结果表明,低压配电网易在高空核爆电磁脉冲激励下发生绝缘子串闪络。     

特高压交流架空线路与油气管道的防护间距

特高压交流架空输电线路与各种埋地金属油气管道长距离共用走廊时将带来对管道的稳态干扰。为确保特高压交流输电线路不对管道及工作人员产生安全影响,首先讨论了高压输电线路对管道及工作人员的影响限值,然后通过多导体传输线理论推导了两者间稳态干扰的简化计算方法,最后依据推荐的限值开展了两者间防护间距的计算研究。研究表明,给出的两者间稳态干扰的简化计算方法操作简便计算速度快,得到的最小防护间距可供特高压输电线路与埋地金属油气管道共用走廊时设计参考之用。     

短距离不换位同塔多回输电线路不平衡分析

衡量短距离不换位同塔多回输电线路三相不平衡度需要准确测量正弦稳态下正序、负序和零序电流，这在潮流不断变化且电磁耦合复杂的实际线路中是很难实现的。为此，引入概率统计中衡量数据离散度的变异系数来衡量输电线路的三相不平衡度，直接计算线路阻抗的变异系数，计算简单、准确。同时，考虑架空地线、大地电阻、无功补偿装置和串联电抗器对线路阻抗的影响，基于输电线路分布参数模型，建立了短距离不换位同塔多回输电线路的分析模型。分析了计算江西某220 kV实际双回输电线路。结果表明，线路电流计算结果与实测值误差小于1%,并提出了该线路不平衡度最小的相序排列方式为ABC-CBA。为减小短距离不换位同塔多回输电线路的不平衡度提供了理论参考。     

新型同塔双回高压直流输电线路分布参数测量方法及工程应用

为提高同塔双回高压直流输电线路分布参数的测量精度,建立了同塔双回高压直流线路分布参数的物理模型。对同塔双回直流线路进行不同方式的组合,推导了各组合方式下求解线路分布参数的数学方程组。将所提方法应用于牛寨至广东高压直流同塔双回输电工程中,结果表明:牛寨至广东高压直流同塔双回输电线路单根导线的自感、对地电容都分别小于线路间耦合电感和耦合电容,线间耦合电容基本相等;牛寨换流站及从西换流站接地极同塔双回线路单根导线的自感大于线路间互感,单根导线的对地电容小于线间的耦合电容。     

基于两相电源的高压直流输电线路分布参数计算方法及直流工程的应用研究

为解决高压直流输电线路单位长度分布参数的测量问题,建立了双极直流线路的分布参数模型,在线路末端分别处于对地开路和短路接地的边界条件下采用两相电源系统测量线路阻抗参数,在此基础上推导了高压直流输电线路单位长度分布参数计算的新方法.在等效直流输电线路1 000km的实验模型上对比分析了不同干扰信号下测量结果的最大误差为1.89％,验证了方法测量精度的有效性;通过普洱至广东特高压直流输电线路及接地极线路、牛寨至广东同塔双回直流线路现场参数测试结果表明:耦合参数小于导线自参数,零序电阻、零序电感分别大于正序电阻、正序电感,但零序电容小于正序电容.线路实验模型和工程实践应用验证了基于两相电源的高压直流输电线路分布参数计算方法的正确性和有效性.     

并行多回交直流输电线路检修作业时稳态感应电压计算与分析

同走廊架设多回交直流输电线路可节约土地资源,但多回交直流输电线路相互之间存在静电和电磁耦合。研究并行走廊内各回线路稳态感应有利于线路检修作业安全。通过电磁暂态计算程序建立湖州多回并行走廊内的6条超、特高压交直流输电线路计算模型,计算了特高压交流线路与超、特高压直流线路之间的耦合影响,分析了带电和停电检修作业时在交直流线路不同运行方式组合下各检修线路静电和电磁感应电压的幅值和分布。结果表明,湖州地区并行多回交直流线路之间稳态感应电压对目前规程规定的带电和停电检修作业方式和工具的影响可以不予考虑。     

基于单端测量的同塔双回输电线路零序参数测量方法

为了减少同塔双回输电线路零序参数测量的复杂工序,本文提出了一种基于单端测量和分布参数模型的同塔双回输电线路零序参数测量新方法。利用PSCAD软件搭建同塔双回输电线路仿真模型,对本文提出的方法进行了全面的仿真验证,给出了从50~800 km不同线路长度下的测量结果。理论分析和仿真结果表明,本文提出的方法极大减少了测量的工作量,并且对短距离线路和长距离线路的测量误差均稳定在1%以内,具有较强的理论指导意义和实际工程应用前景。     

T接输电线路故障测距的行波算法

针对T接输电线路故障测距问题,将行波故障测距方法应用于T接输电线路故障.首先进行故障分支的判定,其次,把复杂的三端输电线路通过运算化简为比较简单的双端输电线路,然后利用双端行波故障测距的方法进行故障测距,得到故障的位置.同时在行波测距装置中增加行波波形记忆模块、使用较高的采样精度,确保双端行波测距的可行性.     

无人飞机输电线路巡线技术探讨

简介现代无人飞机的性能指标,指出无人飞机输电线路巡线的关键技术为：飞行控制技术、机体稳定飞行技术、线路杆塔自动跟踪识别技术和摄像快速对焦成象技术。无人飞机可以穿越高山、河流对输电线路进行快速巡线,对架空的铁塔、支架、导线、绝缘子、防震锤、耐张线夹、悬垂线夹等进行探测摄像和故障识别。无人飞机输电线路巡线是一种快速、高效、前途广阔的巡线方式。     

输电线路电子模拟原理

提出了输电线路电子模拟技术原理,并介绍了集中元件、小损耗输电线路及具有频变特性的输电线路的电子模拟方案.该技术依据导线之间电磁联系的数学模型,建立输电线路的等值计算模型.对于模型中数值可由采集量历史记录确定的元件采用数字信号处理器模拟,并通过A/D和D/A转换技术完成物理量与数字量的接口转换;而对于模型中与采集量历史记录无关、反映电压电流瞬时变化关系的元件则用实际元件实现.以小损耗输电线路电子模拟系统为例进行验证,试验结果表明了该原理的可行性,为进一步探讨体积小、投资省、操作方便的电力系统模拟方法奠定了基础.     

基于DSP处理器的架空输电线波参数测试方法

基于分布参数电路理论,应用电报方程,推导出架空输电线三相全耦合传输线方程,并确定了二相回路传输线方程波参数与全耦合传输线波参数的关系。介绍了用数字信号处理器DSP(Digital Signal Processor)和单相正弦信号源确定二相回路传输线方程波参数．进而整定三相一地耦合传输线渡参数的原理与方法,并给出了电压相量测试电路的硬件实现。模型线路上的实验表明该测试方法原理正确,测试精度高。     

耦合传输线参数在线测量方法研究

考虑传输线之间的电磁耦合作用 ,以电报方程为基础 ,推导两线 -地耦合传输线的数学模型 ,得出基于首、末端电气量的耦合传输线参数在线测量的计算公式 ,并提出一种全新的在线测量耦合传输参数的原理及方法 ,并讨论了该方法在电力系统中的应用。     

不同电压等级输电线路同塔架设的仿真分析

对深圳220 kV鹏新线/110 kV华昌线采用不同电压等级多回输电线路同塔架设进行研究,建立仿真分析模型,分析了继电保护、过电压、相邻线路之间的电磁感应和潜供电流等,提出相应的安全防护措施,认为不同电压等级多回路输电线路共塔架设方案是可行的.     

利用电压相关性的±800kV直流输电线路区内外故障判断方法

对--800-kV直流输电线路区内及区外故障分量附加网络的理论分析表明,当直流输电线路发生区内故障时,于故障启动元件响应之后的短数据窗内,线路两侧电压电流故障分量均满足平波电感元件性能方程(voltage current relation,VCR);当发生区外故障时,故障侧的电压电流故障分量则不满足平波电感元件的VCR。为此,提出了基于实测电压与计算电压相关性的区内外故障判断方法:直流线路发生区内故障时,运用线路两侧实测电流由平波电感元件VCR分别计算两侧的电压,计算所得的电压波形与实测电压波形正相关,且数值很大;发生区外故障时,则故障侧计算所得的电压波形与实测电压波形负相关。据此,利用线路两侧计算的电压波形与实测电压波形的相关系数构造区内外故障识别判据。仿真结果表明,该识别算法可灵敏区识别内故障并可靠识别区外故障,可用于加速直流输电线路的后备保护动作。     

有效的高压输电线路防冰雪措施：防冰球和防冰环的作用原理及设计要点

本文详细讨论了经实践证明非常有效的高压输电线路防冰雪措施——防冰球和防冰环的作用原理与设计。并从复冰和积雪的形成机理,防冰球和防冰环的受力分析等几个方面进行了定性和定量分析,据此推出了防冰球和防冰环的设计公式。     

湖北省超高压输电线路故障跳闸统计分析

本文对湖北省５００ｋＶ输变电线路故障跳闸进行了多年统计，分析了影响故障跳闸的诸原因，提出了减少故障跳闸率的几点建议。     

基于GPS和GPRS的输电线路故障定位系统

根据现代智能电网的实际需求,设计一种基于GPS和GPRS的输电线路故障定位系统,可以实现控制中心对远程终端段的远程监控。GPS可以提供输电线路故障发生的时间、经纬度坐标和高度等信息,处理器读取并解析GPS数据后,将有用的数据信息打包,再通过GPRS网络和公网发送到监控中心。从而实现对输电线路故障的及时、准确定位,确保电网中输电线路的安全运行。在电网实际应用证明,该设备具有良地使用效果。