共查询到20条相似文献,搜索用时 126 毫秒
1.
2.
汽轮机冷态启动带负荷运行中高压胀差严重超限导致停机,惰走过程中出现剧烈碰摩振动,通过DCS数据调查分析,给出高压胀差大的影响因素。利用ANSYS有限元转子建模,重点模拟了轴封温度变化对高压转子膨胀量影响,提出了机组冷态启动时高压胀差的运行控制措施。基于高压转子外侧端面晃度量,理论估算转子最大弯曲值,采用Matlab建立高压转子集中质量模型,运用Riccati传递矩阵法仿真计算其振型和一阶临界转速区最大振动,判断该高压转子已无法正常投入运行,提出揭缸检查建议。揭缸检查结果验证了转子最大弯曲量等仿真计算结果的准确性。转子建模故障评估对机组检修具有重要指导意义。 相似文献
3.
4.
机电耦联振荡诱发的水轮发电机转子、定子碰摩现象,会加剧转子系统的弯扭耦合振动,进而诱发机组系统严重的安全事故。建立水轮发电机转子系统定、转子碰摩运动微分方程,利用数值积分方法,研究了电磁刚度、转子质量偏心、阻尼及定子径向刚度等对转子系统非线性动力特性的影响。结果表明,弯曲和扭转电磁刚度对弯曲和扭转振动存在相互耦合激发放大作用,但随着偏心的增加,电磁刚度的影响程度减弱;质量偏心较大时弯扭耦合作用强烈,弯曲或扭转阻尼比的影响作用较大;定子径向刚度增大导致径向碰摩力增大,弯振幅值略有降低,扭振幅值增加,振动频率成分复杂。所得结论可为转子系统的设计、运行、振动控制预测及诊断提供参考。 相似文献
5.
张家口发电厂2号汽轮发电机组振动异常分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
张家口发电厂2号机经且大修前1、2号瓦振动值超标,大修后又相继出现发电机不平衡,高,中,低压转子动静碰磨,高压转子汽流激振等故障。叙述了该机组异常振动的发展过程,振动产生的原因,故障特征及处理。 相似文献
6.
在现场实测的基础上对靖远电厂3号机组3号轴承振动增大的问题进行了详细分析,确定出振动增大的主要原因是中,低压转子间接长轴平衡状况恶化和中压转子动静碰磨造成弯曲及部件损伤,并依此提出接长轴动平衡和停机揭缸检修处理中压转子的方案。方案实施后,彻底解决了3号轴承振动问题。 相似文献
7.
8.
沙岭子电厂2号机组共进行整套启动26次,历时6个月零4天才移交生产,其中17次整套启动均因低压缸4、5号瓦振动超标而被迫停机。经揭缸检查,发现汽封径向普遍磨损,正反向第二级隔板汽封轴向与转子碰磨等问题,其中,油挡与转子碰磨是造成振动的主要原因。采取了放大汽封间隙(由设计的0.6-0.9mm放大到1.3-1.8mm)等办法后,机组启动后运行正常。 相似文献
9.
石家庄热电厂七期扩建工程3号机组试运行期间,先后发生质量不平衡、并网带负荷运行过程中发电机转子热不平衡及汽轮机倒轴承异常振动故障。揭缸检查发现,汽轮机动静部分有碰磨现象,转子中心孔存有400~500g平油,汽轮机转子中心孔低压倒堵板有一直径5mm的“呼吸孔”。修复后机组启动,运行正常。但在停机消缺后启动时,1号轴承和汽缸发生异常振动,振动原因:中心孔封堵不严进油所致。封堵后机组再次启动,一切正常。 相似文献
10.
汽轮机动静部分摩擦对机组安全是一个极为严重的威胁,轻者造成零部件损坏、转子弯曲、机组效率降低,重者造成整个转子报废。通常,发生摩擦的部位大多在端部汽封、调节级或高压缸中通流部分间隙小的级组内。引起这类事故的原因多是因为动静部分间隙调整不当,启动中温度控制不当,上下缸金属温差大,转子弯曲,或者掉进异物,运行中工况急剧变化或水冲击等造成差胀超标等等。多发生在开、停机和负荷急剧变化的时刻,同时伴随有比较明显的振动增大,异常音响或者停机时惰走时间缩短等现象。这些事故的原因和后果一般比较明显而且直观。但某厂发生的4号机 相似文献
11.
12.
13.
针对某发电厂300 MW汽轮机组过临界时高中压转子振动幅度逐渐增大的问题,介绍该机组的振动特征,分析认为振动的原因为转子存在较大残余内应力,造成高中压转子发生永久性弯曲,提出对转子采取高速动平衡的处理措施. 相似文献
14.
15.
16.
某300 MW机组运行中汽轮机高中压转子振动不断爬升,且与主蒸汽压力升高和主蒸汽温度降低密切相关。通过启停机过程异常伯德曲线的分析以及振动与主蒸汽压力升高、温度降低高度敏感的特征,诊断高中压转子振动不断爬升的根本原因是转子出现了较严重的横向裂纹。揭缸检查发现,高中压转子调节级后应力释放槽位置存在长度覆盖超过3/4圆周周长、最深194 mm的横向裂纹,证实了诊断结论的正确性。深度调峰、灵活性运行方式会影响汽轮机转子的疲劳寿命,严重时会导致产生转子裂纹。建议加强对振动特征异常表现,特别是启停机过程异常伯德曲线的分析,及早发现存在裂纹,采取相应处理措施。 相似文献
17.
18.
云浮发电厂125 MW机组大修中,把低压轴封改造为蜂窝式汽封.由于蜂窝式汽封的结构特点,在起停机或一些特殊的运行工况下产生的动、静碰磨表现为全周碰磨.为此,比较了全周碰磨与局部碰磨的技术特点与振动特征.处理结果表明,对故障的诊断是正确的,为相关的故障分析提供了参考,为机组的安全稳定运行提供了技术支持. 相似文献
19.
20.
黄岛电厂660MW机组大修后启动升速至3000r/min时,励磁转轴9号轴振迅速爬升至251μm,振动特征与碰磨振动很相似,但通过对励磁转轴进行高速动平衡,降低了定速振动值及爬升速度,振动水平达优良,介绍了该异常振动现象特征、原因及处理过程。 相似文献