变频谐振耐压装置的动态试验容量计算

由于频率的变化及品质因素的不确定性,很难准确计算变频谐振耐压装置的试验容量,以致出现准备工作不足、延长工作时间、电源及装置过载发热等问题。为此,归纳了有关公式,并提出经验参数,全面评估电源及装置容量,使变频谐振耐压装置试验容量输出的每个环节可控、在控。     

基于区域极点配置的电力系统低频振荡均匀阻尼控制

提出了电力系统低频振荡的均匀阻尼控制方法.首先分析了电力系统的阻尼特性和实现均匀阻尼控制的条件;然后利用均匀阻尼思想,以系统振荡模式阻尼均匀为目标,提出利用区域极点配置方法设计发电机附加励磁控制器以实现低频振荡的均匀阻尼控制,由于同时配置多个极点到垂直条状区域中,所以避免了控制器对其他振荡模式阻尼的过度削弱,达到了多机系统的协调控制;最后以IEEE 4机11节点和新英格兰10机系统为例,并与精确极点配置法进行比较.仿真结果说明了此控制方法的有效性和鲁棒性,为电力系统低频振荡的抑制提供了新思路.     

基于Multisim的电力电缆交流耐压试验仿真分析

介绍变频串联谐振法在电力电缆交流耐压试验中的应用,结合实例,用软件Multisim对试验进行了仿真分析,得到了试验回路的相关参数,验证了试验方案的可行性。分析结果表明,软件中的电子元器件可以作为高压设备的仿真模型,电路分析工具有助于试验回路的分析,该软件可以应用于高压试验的仿真分析,对现场试验有很大帮助。     

串联谐振电路在电气设备交流耐压试验中的应用

通过阐述串联谐振电路的基本原理,介绍了该电路在电气设备高压试验中的具体试验方法及特点,通过多种电气设备的耐压试验表明了该电路应用的广泛性。     

变频串联谐振在发电机定子绕组交流耐压试验中的应用

介绍了变频式串联谐振试验装置的原理和优点。采用变频式串联谐振技术对塘寨电厂发电机定子进行现场交流耐压试验程序、方法和试验注意事项并做了详细介绍。     

基于振荡状态反馈的直流微网储能换流器的有源阻尼控制技术

直流微网中,光伏、风电侧换流器的功率跟踪控制以及负荷侧换流器的恒功率控制在扰动中均会表现出负阻抗特性,增加了系统振荡失稳的风险.首先推导含恒功率负荷的孤岛运行的直流微网小扰动线性化状态方程,理论分析储能换流器振荡电压、电流作为可调节控制参数对直流微网振荡特性的影响机理.其次,以直流电压与电流为状态反馈变量,设计了储能换...     

大型发电机定子交流耐压试验谐振装置电抗器配置计算

论述了如何通过调整电抗器的感抗值，使串联谐振装置在进行工频耐压时，将试验频率控制在50HZ附近。将理论和实际经验相结合，给出了计算实例，对现场的试验工作有一定的指导作用。     

串联谐振试验装置在XLPE绝缘电缆耐压试验中的应用

针对XLPE绝缘电缆用直流电压法进行现场试验的缺点,介绍了采用变频串联谐振装置进行交流耐压试验的方法和注意事项。     

基于VSC的DCIPC阻尼系统功率振荡及限制短路电流研究

根据相间功率控制器(IPC)和电压源型变换器(VSC)的基本原理、工作特性,将二者结合构成移相环节连续可调的动态可控相间功率控制器(DCIPC)。通过参考电压值对VSC进行调节,进而改变电感和电容支路的注入电压,达到快速连续地改变IPC各支路移相角的目的。分析移相角控制对带DCIPC联络线传输功率的调节作用,以发电机角速度变化作为反馈控制信号设定VSC产生的移相电压,从而实现抑制功率振荡的功能。该控制器电感支路由晶闸管控制电抗器(TCR)代替,电容支路由晶闸管控制串联电容器(TCSC)容性微调模式构成,分析TCR支路感抗和TCSC支路容抗对短路电流的限制作用,以晶闸管触发角作为控制信号设定DCIPC的等值参数,从而实现限制短路电流的功能。以经带DCIPC联络线相连的两机系统为例,验证了所提方法的有效性。     

采用STATCOM抑制多机系统次同步振荡的理论与仿真

针对远距离大容量输电系统中出现的多机系统次同步振荡(SSO),分析了利用STATCOM附加电流的抑制策略,采用了模态解耦控制方法,详细介绍了控制器参数整定过程.在此基础上,建立了网络中各元件的端口等效导纳矩阵.采用分散消元的复转矩系数法,可以简化全系统复频域网络方程的生成,便于分析发电机组的等效电气阻尼特性.最后以此方...     

抑制次同步和低频振荡的多通道直流附加阻尼控制器设计

采用矩阵束算法分析了实际交直流混合输电系统在孤岛运行方式下次同步和低频振荡共存的现象,并获得保留系统关键特性的低阶模型。采用带通滤波器分离低频和次同步振荡模态,基于降阶模型设计多通道直流附加阻尼控制器。该控制器能够降低振荡模式间的相互影响,通过单独调节各通道的增益、相位、输出限幅及滤波器参数为不同频段的振荡提供恰当的阻尼,进而同时抑制次同步和低频振荡。EMTDC/PSCAD实例仿真证明了控制器的有效性。     

植物电信号前置放大电路的设计与仿真

研究表明,植物电信号的幅度在μV级,为了检测如此微弱的电信号,前置级放大电路是最关键的环节,其设计优劣直接关系到植物电信号数据采集系统的精度。本文根据ICL7650芯片的特点及仪用放大器的设计原理,设计了一种微弱信号放大电路并详细阐述了其工作原理,经过multisim8软件仿真和测试,其增益、幅频特性、信噪比等性能指标都能达到设计的要求。该电路结构简单,调试方便,对直流、低频微弱电信号放大都具有一定的参考使用价值。     

非线性电路暂态仿真中消除数值振荡的改进方法

在电力系统的电磁暂态数字仿真中,非线性元件的非线性特性将导致数值计算中产生数值振荡.引入一种新的离散方法一改进的节点分析法,对非线性元件进行处理,离散化得到等效伴随电路,然后求解.通过Matlab软件仿真得到等效后的电压波形,与ATP和PSCAD模型比较,所提算法可以有效消除数值振荡,并不会出现"毛刺"现象,适合非线性元件的仿真.     

基于仿真电路的投放装置试验器设计

针对投放装置多部件信号关联问题,采用电路模拟仿真方法设计了编码电路,通过产生模拟信号实现了装置全功能测试试验,解决了不连接关联部件时的单一部件测试问题;采用时序逻辑和微处理技术,设计了计时电路、电源控制电路和波段开关电路,解决了测试信号的时序控制问题;采用信号高速处理与逻辑解码技术,解决了脉冲信号与时间指令的同步问题,实现了多路时间脉冲信号的实时精确显示,以及功能测试与故障定位的统一。功能测试结果表明,试验器测试指标符合设计要求,信号稳定。     

航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真

在航空发动机数控系统中,转速传感器所测得的转子转速信号往往不能直接被电子控制器所接收,需要进行信号的调理.本文依据航空发动机转速传感器的测量原理,并结合航空发动机的特殊要求,设计了一种磁电式转速传感器的信号调理电路,并利用一种最新款的电路仿真软件PROTEL DXP对其进行了仿真.该仿真方法简单方便,用户界面友好,易于操作实现,同时也节约了设计成本.仿真结果表明,所设计的电路能满足航空发动机转速信号调理的要求,精度高,有较高的实用价值.     

Optimal location and signal selection of UPFC device for damping oscillation

Unified power flow controller (UPFC) is used for controlling the real and reactive power in transmission line and bus voltage simultaneously and independently. An additional task of UPFC is to increase transmission capacity as result of power oscillation damping. The effectiveness of this controller depends on its optimal location and proper signal selection in the power system network. A residue factor has been proposed to find the optimal location of the UPFC controllers and eigenvalue analyses are used to assess the most appropriate input signals (stabilizing signal) for supplementary damping control of UPFC to damp out the inter-area mode of oscillations. The proposed residue factor is based on the relative participation of the parameters of UPFC controller to the critical mode. A simple approach of computing the residue factor has been proposed, which combines the linearized differential algebraic equation model of the power system and the UPFC output equations. While for signal selection a right-half plane zeros (RHP zeros) and Hankel singular value (HSV) is used as tools to select the most receptive signal to a mode of the inter-area oscillation. The placements of UPFC controllers have been obtained for the base case and for the dynamic critical contingences. The effectiveness of the proposed method of placement and selection of signals are demonstrated on practical network of TNB 25 bus system of south Malaysian network and New England 39 bus system.     

Fixed-order controller for reduced-order model for damping of power oscillation in wide area network

The interconnected power systems are complex and stabilizing control design still remains challenging task. The use of wide area monitoring system (WAMS) offers an integrated measurement-based and model-based control, which suits to the operation of large electric power system (EPS), along with online analysis. This paper presents a study on fixed-order controller design for equivalent network of coherent generator in order to stabilize inter-area electromechanical oscillations in the system. Firstly, the coherent generators in each area of large EPS are determined by mutual information theory, which represents the dynamic equivalence. Then network of each area with input–output variables of the selected generator that participates dominantly is reduced to lower size by square-root variant of balanced truncation algorithm. The dynamics and important oscillation modes are verified in equivalent representation of each area. Finally a local controller (decentralized) in each coherent area and a centralized controller between two coherent areas for selected generator are designed by reducing the H^∞ norm of its closed loop transfer function as much as possible. These controllers feed supplementary control signal in addition to one fed by local conventionally tuned PSS. The decentralized controller for selected generator is fed by local bus power or generator’s speed signal. On other hand, the centralized controller uses difference of power flow/speed of generators as input signal to dampen the oscillations between equivalent networks of two areas. The simulation results reveal effective damping of power/speed oscillations achieved by designed controller with respect to conventional PSS implemented. The robustness of controller is verified for heavy and light load operating conditions.