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前言大型电力变压器是电力系统重要设备之一,要求运行安全可靠。但由于七十年代以来我国制造厂生产了大量的弱绝缘大型电力变压器,加之制造质量、运行维护水平及其它不可避免的因素,近些年来,大型变压器事故时有发生。据统计,1980～1984年110千伏以上变压器事故为103台,事故容量834.85万千伏安。平均每年事故台数20.6台,事故容量166.97万千伏安。这些事故的出现,严重地威胁了电力系统的安全生产,给国民经济造成了巨大的损失。如何监测大型变压器的运行情况,及时预报潜伏性故 相似文献
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华东全网运行的110千伏及以上的电力变压器(主变)有580台,81年的主变事故较上一年增加(从80年的1次上升为5次)。从事故分析来看,主要是由于制造质量不佳而引起的,但也有运行中管理上的问题。如螺丝岗主变(6.3万千瓦/110千伏)套管进水烧坏主变本体一例(套管密封不良是结构上的问题,但如能加速密封改造工作,则该起事故原也有避免的可能)即为明证。本文根据81年的几起变压器事故连同当前存在的问题,谈一些看 相似文献
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近年来电力工业迅速发展,现全国35kV及以上的变压器总装容量约3.7亿千伏安,100kV及以上的总装容量已达2.5亿千伏安。然而110kV及以上的变压器事故已发生192台次之多,必须高度重视。事故主要发生在国产设备上。这些事故除了制造原因外,还有运行和安装方面的原因。本文就变压器安装中,防止变压器绝缘受潮问题进行讨论。 相似文献
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1 城网中性点接地方式的分析1.1 110kV及以上电力网中性点为直接接地系统选择电力网中性点接地方式是一个综合性问题,它与电压等级、单相接地短路电流、过电压水平、保护配置等有关,直接影响电网的绝缘水平,供电可靠性,变压器的安全运行以及对通信线路的干扰等。我国生产的电力变压器中性点绝缘水平,在110kV及以上时,一般都低于相线端,即分级绝缘(少量为110kV全绝缘变压器),因此110kV及以上电力网均采用直接接地方式。 相似文献
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1974年6月至1983年4月,我省有三台110千伏弱绝缘铝线变压器四次发生匝绝缘事故。事故变压器台数和总容量分别为这期间省内变压器事故的20%和26%。一、事故概况及原因分析1.福州东郊变电所2号主变事故(1974年)变压器为沈阳变压器厂1973年5月产品,SFSL_1-31500/110,中部进线,纠结连续式绕组,纠结段绝缘0.95毫米连续段绝缘0.45毫米。高压绕组分上下两支路(图-1),每一支路38段818匝。1-6段20-23段(分 相似文献
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<正>电网高压电气设备的安全运行,主要决定设备的绝缘水平和作用于绝缘上的电压。变压器在运行中要经历三种电压作用的考核:大气过电压、内部过电压和长期工作电压,运行中的变压器在雷击过程中损坏的比例是最高的。事故发生在某年衡东县矛坪村一台50k VA/10—0.4k V电力变压器,这台变压器安装位置在山凹中,在运行大约2个月后的一场大雷电之时,变压器的绝缘损坏 相似文献
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1 前言
我国电网运行的电力变压器，中性点接地方式基本上可分为3种情况：①66kV及以下系统中运行的电力变压器，中性点不直接接地；②330kV及以上系统中运行的电力变压器，中性点基本上为直接接地：③110kV及220kV系统中运行的电力变压器，一部分为直接接地，另一部分为了减少电网单相接地电流，采用不直接接地运行方式。对于采用不直接接地方式运行的110kV和220kV分级绝缘变压器，运行中中性点过电压保护问题将值得关注。这一问题已经有较为成熟的理论和经验。 相似文献
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随着超高压与特高压电力系统的出现，现有电力变压器绝缘设计的传统概念已不能满足运行可靠性的要求。因此，必须对运行中影响电力变压器可靠性的一些典型事故作系统分析，从理论上加以解决使电力变压器内在质量运行可靠性进一步提高。本文从电力变压器绝缘方面论述了有关绝缘设计的新概念，以期在绝缘方面提高内在质量与运行可靠性，未来及热特性与承受短路机械力特性方面的问题。 相似文献
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我们先后进行了12台110、220kV大容量变压器的三倍频感应耐压试验。做到试验合格的,投入了系统安全运行着;而对有绝缘缺陷的变压器则能及时检出,避免了在运行中出绝缘事故。这里介绍谏壁发电厂4号主变通过三倍频感应耐压试验检查出绝缘缺陷的试验实例。 相似文献
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石邯电网共投入17台220千伏,9～12万千伏安强油风冷式电力变压器,采用2台变压器并列运行方式的有4个变电所,当其中一台变压器无故障断开或故障跳闸时,将造成另一台变压器过负荷或严重过负荷;在某些匚域电网中,尚存在220千伏与110千伏网络形成电磁环的运行方式,即使只有一台变压器投入运行,也会在上述情况下出现变压器的过负荷或严重过负荷。该电网1983年发生一次变压器过负荷1.5倍以上。 相似文献
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一、事故情况近年来,大型变压器事故频繁,据不完全统计,全国每年事故容量达200万千伏安。其中9万千伏安及以上大型变压器占70％左右。 1979年,我省主变压器共发生事故5台次,事故容量近35万千伏安。(详见表1)其中6万千伏安及以上主变压器占90％左右。11O千伏及以上主变4台次,事故率为2.07次/百台。 相似文献
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电力变压器是电力系统中重要的电气设备之一,其运行状况对电力系统安全可靠运行关系极大。据相关资料统计110kV及以上变压器的平均事故率约为0.69%,其中因绕组超温运行,导致绝缘老化,变压器绕组击穿,烧毁事故占有相当大比例。变压器非电量保护中的主保护重瓦斯保护实际上也是间接地反映变压器温度的异常情况。 相似文献
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本文主要对国家电网公司系统 110 kV及以上电压等级变压器的事故与障碍进行统计分析,着重反映这些设备在运行中的质量情况及其发生的问题,以此作为质量信息反馈和编制设备技术标准、运行管理规范、检修作业指导书、技术监督规定以及反事故措施的重要依据。1 变压器设备在运情况根据国家电网公司系统各网省电力公司报送的数据,截止到 2003 年底全公司在运的 110 kV及以上电压等级变压器 12 159 台, 总容量799 155.2 MVA,详见表1。表1 变压器在运台数及容量电压等级/kV 变压器台数容量/MVA110 8 902 … 相似文献
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抓好变压器全过程管理确保安全运行吉林电业局岳景桐１概述吉林电业局至１９９２年底６３千伏及以上的主变压器共６０台，总容量２０５．５６８万千伏安；运行主变压器５０台，总容量１６７．７３３万千伏安。由于各级专业技术人员的精心管理，全面落实上级部局的反事故措... 相似文献
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七十年代初期到八十年代初,一些国产220kV薄绝缘大型主变压器曾在运行中损坏。当时,我局有六台220kV变压器,其中薄绝缘的就有四台。这四台中有二台在七十年代后期,先后出现过问题。其中一台酿成了事故(220kV侧分接开关在运行中烧损);另一台由于及时发现了已经隐藏两年之久的重大绝缘缺陷,保证了安全运行。下面就我局的这台220kV薄绝缘主变压 相似文献
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1 引言
变压器经长期运行,油中会产生金属铜离子,而铜离子含量超标,将严重危及变压器安全运行,最终可能导致变压器整体绝缘性能降低而损坏.
目前,湘西供电公司所辖110kV及以上变压器存在铜离子超标的数量多达11台,其中220kV变压器1台,110kV变压器10台.检修单位利用传统的处理装置对铜离子含量超标的变压器进行了吸附处理,成功解决了铜离子超标的问题,但铜离子吸附处理过程较长.一般需要停电10天～15天才能处理合格.而湘西电网构架及供电方式单一且薄弱,单台变压器运行的110kV及以上变电站有16个,一旦变压器停运,将造成大面积停电,影响极大. 相似文献
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文章对青海省电力公司近十年来变压器运行状态况进行状况进行了分析，统计了目前系统内110kV及以上电压等级的变压器（包括330kV电抗器）的基本情况。概括了目前变压器存在的主要问题。并且对于今后防止变压器出现类似事故提出了防范措施。 相似文献