复杂环境下连续档带电封网跨越施工难点分析与对策

依托工程实例,针对架空输电线路连续档跨越电力线施工受限于同停、搭设跨越架、独立封网等复杂环境条件,创新性地提出通长无跨越架带电局部封网方式,并深入分析其施工难点,制定相应对策并加以应用,取得了较好的成效,有效防范化解了重大安全技术风险,对今后类似工程具有一定的借鉴意义.     

特高压跨越施工封网结构力学分析

封网结构对于保障特高压跨越输电线路施工安全具有重要意义,其具有较高的技术和施工要求,但目前对于其研究大多简化为单索计算。为与实际状态更符合,考虑绝缘撑杆及网的影响,利用有限元软件建立封网结构模型,对封网结构在不同工况下的力学性能进行分析。研究结果表明:随档距增大,承载索弧垂和最大张力均增大;随预紧力增大,承载索弧垂与最大张力分别呈线性减小与增大;随承载索间距增大,弧垂和张力也明显增大;随承载索直径增大,会使封网装置与被跨物的安全距离更得到保障,但承载索最大张力会显著增大;全封网形式承受冲击荷载的能力显著强于局部封网。     

特高压交流输变电工程组合格构式跨越架的应用

1 000 k V榆横—潍坊特高压交流输变电工程线路工程,24标线路张力架线施工中在12S087~12S088档跨越青银高速,为保证在架线施工的安全,本次跨越施工采用搭设组合格构式跨越架与玻璃钢封网防护,该跨越架的应用在特高压建设中发挥了重要作用。     

竖立抱杆、封网不停电跨越模型

竖立抱杆、封网不停电跨越在施工实践中一般只是考虑到满足规范要求, 而没有考虑到施工的工作量和青苗赔偿。为了使抱杆支点的布置既满足规范要求又使施工工作量和青苗赔偿最少, 建立了竖立抱杆、封网不停电跨越的新模型。新模型不仅保证了安全, 而且跨越占地最小, 使施工量和青苗赔偿最少。     

500kV输电线路跨越高速铁路施工实践

嘉兴电厂—汾湖500 kV输电线路工程建设中需跨越已运营的沪杭高速铁路,施工单位浙江省送变电工程公司根据跨越档参数,在分析不同跨越架适用条件的基础上,进行跨越架和封顶网形式设计及强度计算,制定了封网施工程序与安全技术措施。通过创新应用自立式跨越架并结合全封闭绝缘封顶网方案,顺利完成了浙江省首例500 kV输电线路在高速铁路的跨越施工。     

无跨越架带电跨越施工技术应用

随着经济的高度发展,对电力的需求迅猛增长,高压输电线路建设突飞猛进,交叉跨越越来越复杂,仅采用搭设脚手杆跨越架的方式难以解决在复杂地势条件下跨越电力线路的问题。以500kV王南甲乙线π入渤海变送电线路新建工程为例,详细叙述了采用封网方式,对甲线处于山上的8～9号之间无跨越架带电跨越2条66kV带电线路的施工工艺、方法、施工原理,对今后的输电线路带电跨越施工具有一定的参考意义。     

防护横梁法在输电线路跨越高速铁路施工中的应用

目前输电线路跨越高速铁路基本采用封网跨越形式,虽然封网施工技术已经比较成熟,但封顶网置于运行高铁的上方,对高铁运行的风险始终存在,而提出的防护横梁法跨越施工工艺,可规避这种安全风险。这一新型的跨越方式已在500 kV汾店5441线增容改造工程跨越沪杭高速铁路中成功实施,验证了该方式的安全可靠性及便捷快速性。     

抱杆竖立封网带电跨越模型

针对抱杆竖立封网带电跨越在施工实践中一般只考虑满足规范要求,而没有考虑施工的工作量和青苗赔偿的问题,提出了抱杆竖立封网带电跨越模型,其对带电跨越架的选用,参数的选择都给出了较为具体的方法.实际应用表明,该模型不仅安全有效,而且能使施工量和占地面积达到最小.     

大跨越档架空线索弧垂的研究

在输电线路大跨越档施工中,常遇到架空线索承受线体本体均布自重荷载、架空线索承受导线均布自重荷载(2 种均布自重荷载) 以及在架空导线上乘飞车安装附件(均布自重荷载和集中荷载) 等情况。文章针对上述3种情况,以大跨越档低悬挂点为坐标原点,推导出架空线索悬垂函数和弧垂函数。     

500kV六分裂大档距无跨越架不停电跨越220kV线路的攻关

随着我国经济社会的发展,用电量的增大和输电线路电压等级的提高,新建工程跨越电力线路随之增多和跨越地形复杂度增加.而目前针对输电线施工中的大档距、大高差的跨越多采用停电、搭跨越塔等方式存在的问题,探索超高压输电线路施工过程,采用不停电,不架跨越塔的方式,解决大档距、大高差跨越问题,以提高施工效率,节约施工成本.     

500kV淄博～滨洲黄河大跨越设计探讨

主要从跨越点选择,设计气象条件,导线和避雷线选型、绝缘配合和塔头布置等方面对500kV送电线路大跨越设计作了初步探讨。希望对今后送电线路工程中大跨越设计起到抛砖引玉的作用。     

500kV同塔四回路西江大跨越导线选型研究

导线选择是大跨越设计一个重要环节。从电气性能、机械性能和综合投资等几个方面对5种适合大跨越使用的导线进行技术经济比较,优选出一种特强钢芯耐热铝合金绞线2×KTACSR/EST-1000导线,作为500kV狮子洋至五邑线路同塔四回路西江大跨越导线。     

崖门大跨越钢管塔设计中的关键技术

崖门大跨越塔是国内投运的第三高输电钢管塔,主材钢管规格国内最大,突破了现行《钢结构设计规范》的规定。这里介绍大跨越塔的断面选择、管径与壁厚的确定、动力特性分析、风振系数计算、节点设计及试验等关键性技术的研究应用。     

不停电跨越220 kV茂阳线

介绍了使用铝合金跨越架不停电跨越220KV茂阳线的架线施工。根据跨越架的布置情况,提出了跨越架参数的计算方法,介绍了中层虎架的组立和架设封顶网的步骤,分析了使用铝合金越架不停电跨越电力线的优点及有待改进的地方,并提出了使用建议。     

鲁固特高压直流黄河大跨越基础设计

鲁固特高压直流工程黄河跨越段跨距长、杆塔高度高、承载负荷大,因此基础作用力较大,且跨越塔位于黄河滩地中,地质、水文条件复杂,大跨越基础设计是工程设计的关键环节。结合跨越塔设计输入条件,通过采取系列结构优化措施,采用高承台桩加设钢连梁的基础设计方案,承台旋转45°并设置立柱偏心,采用最不利荷载组合,精确进行了结构抗震计算,连梁设计合理,可为后续工程的黄河大跨越基础设计提供参考。     

视频监控系统在500kV线路跨越施工中的应用

视频监控系统应用在跨越500kV线路施工中，可随时了解线路架设和被跨越线路的动态，对可能发生的情况可直接监控，加强了跨越施工的安全。     

应用V型非张力跨越网带电更换导地线的方法与实践

为解决跨越输电线路在架设过程中被跨越线路无法停电或者跨越地点搭建跨越架困难等技术难题,提出了一种用V型非张力跨越网带电更换导、地线的方法,并研制相应的V型非张力跨越网和走线机。通过跨接在相邻迪尼玛绳上的可调V型跨接单元和底部的滑轮形成1 个新旧导、地线更换用的索道,防止因导、地线下垂和施工过程中可能的断裂事故而与下方交叉电力线路接触造成的危险;走线机用于牵引线的布置和拆卸。现场工程实践表明：提出的方法能够高效地完成导、地线的新旧更换,走线机实现了安全高效的非人工走线,节省了施工时间,提高了供电可靠性。     

承受均布自重荷载和集中作业荷载的大跨越档架空线

根据《高压架空输电线路架空线施工计算原理》,指出施工人员在大跨越档使用飞车(吊笼)在架空线上进行作业时,呈现架空线同时承受均布自重荷载和集中作业荷载的情况。通过计算认为,可将架空线的单位长度自重荷载仍按沿原悬垂曲线均匀分布,荷载作用点处的变化不连续(有突变)而曲折,大跨越档的理论线长可用近似替代法求其近似线长,工作条件变换时水平张力随之变化。