110kV月铁Ⅰ线铁塔倒塔原因分析及思考

以鹰潭电网110kV月铁Ⅰ线铁塔倒塔为例,对线路覆冰后铁塔受力进行了简要计算,分析了该线铁塔倒塔原因与地理环境、塔型、档距等要素的关系,为输电线路优化设计提供了参考意见.     

部分输电线路倒塔原因分析

对近年来发生的部分输电线路倒塔事故进行了分析,重点对倒塔现象、塔材破坏形式、所受荷载及破坏机理等方面进行了研究,依据铁塔设计力学原理,提出部分输电线路倒塔主要原因是由于其螺栓松动使杆件细长比增加,从而导致结构失稳,并对发生螺栓松动的主要原因进行了分析,提出了改进建议,为输电线路建设、运维提供了建设性意见。     

输电线路覆冰失效分析

在输电塔线体系的设计过程中,导线和铁塔结构是分开进行设计的.由于对铁塔的纵向不平衡张力缺乏有效的计算方法,通常是根据规程取导线最大使用张力的比例进行校核.然而,不平衡张力是危害输电线路安全稳定运行的重要因素之一,精确计算由档距、高差和不均匀荷载引起的纵向不平衡张力有着重要的意义.文中应用梁单元和索单元对输电铁塔和导线建立整体单元模型,对输电塔线体系结构覆冰荷载进行有限元计算,分析了均匀覆冰荷载下铁塔的极限承载力,对在实测不均匀覆冰荷载下的倒塔失效原因进行了分析,指出了输电线路中的薄弱点,对铁塔提出了提高冰厚等级改造的建议.     

传感器在预警铁塔不均匀沉降应用中的试验分析

在输电线路中经常由于外部工况的变化导致输电铁塔的整体倾斜甚至产生倒塔事故的发生,而铁塔的倾斜必然会引起铁塔主材内力的变化,为了预防输电铁塔倾斜造成的铁塔倒塔事故,提出利用一种特制的应变式传感器来反应铁塔主材的受力状态,根据传感器输出值判断铁塔是否失稳,以此达到预警的目的,保证输电线路的安全正常运行。     

某750kV架空输电线路黄土湿陷性研究

某750kV架空输电线路工程途经大厚度黄土地区,根据区域资料,该地区黄土为自重湿陷性黄土。黄土湿陷易造成输电线路铁塔倾斜,甚至倒塔,严重危及线路的运行安全。因此,黄土地区塔腿基础的防湿陷措施至关重要。为了解该线路沿线黄土的湿陷性,勘察期间对沿线的黄土湿陷性问题进行了较为系统的研究,依据地基湿陷等级对沿线进行了分区,分别提供湿陷下限和湿陷起始压力,同时针对线路铁塔的特点,对铁塔基础防止或减少湿陷的措施进行论述,为设计人员提供便利。     

沿海地区输电铁塔抗风加固研究

为解决运行时间较长的输电铁塔运行时常发生大风倒塔事故的问题,以110 kV平闸甲、乙线双回路送电线路实际工程为背景,从对输电杆塔的防风校核和计算人手,建立有限元分析模型,对输电塔的薄弱位置进行分析.通过ANSYS软件模拟节点板建立实体模型,对输电塔和其节点进行数值分析,提出加固补强方法,从而提高了输电塔的抗灾能力,为沿海大风多发地区同类输电塔提高承载力提供参考.     

输电线路镀锌铁塔塔脚局部腐蚀失效分析及防护

输电杆塔是否牢固关系到输电线路的安全运行。针对输电线路铁塔塔脚局部腐蚀现象,应用电化学试验方法对塔脚特殊环境的腐蚀行为进行模拟试验与腐蚀机理研究。结果表明,塔脚处的特殊结构及环境因素是导致其局部腐蚀失效的主要原因。在此基础上提出了相应的防护措施并在输电线路的铁塔上加以应用,经复查取得了良好的预期效果。     

输电铁塔中相采用T型串减小塔窗尺寸的分析

减小输电线路铁塔塔窗尺寸对降低工程整体投资有重要意义.分析了影响输电铁塔塔窗尺寸的因素,提出了中相采用T型串的设计方案.输电铁塔中相采用T型串减小了铁塔的塔窗尺寸、降低塔重,减少了地面电场强度和走廊拆迁宽度,提高了线路的耐雷水平和输送容量,建议地形条件较好的输电线路采用T型串以减小工程投资.     

LH23.7型铁塔倒塔事故初步分析

一、引言 220千伏蓿包高压输电线路LH23.7型铁塔连续两年发生三处同样性质的自然倒塔事故,因此很有必要从根本上分析自然倒塔的原因,以便今后对该型铁塔的使用、改进有所帮助。     

钢绳吊点塔材保护卡具的研制与应用

针对输电线路工程下拉线等吊点钢绳对塔材破坏严重问题,结合1000kV特高压输电线路工程铁塔下拉线受力大、下拉线与铁塔连接困难及对塔材破坏程度大的例子,专门设计了通用于所有输电线路建设的“钢绳吊点塔材保护卡具”,保证了下拉线与铁塔连接的安全性,避免了铁塔主材损伤及镀锌层破坏,工具化设计使操作简便。     

佛山地区典型变电站和输电线路电磁环境监测分析

通过对广东佛山地区110 ~500 kV典型架空输电线路和变电站周围的电磁环境参数（工频电场、工频磁场、无线电干扰）进行实际测量和仿真计算,分析了不同电压等级、不同类型典型架空线路和变电站周围的电磁环境水平及分布状况。统计结果表明,各电压等级、各类型输变电设备周围电磁环境参数均满足国内外相关标准限值要求。重点分析了500 kV输电线路、220 kV城区变电站等输变电设备周围电磁环境参数测试结果和分布特点,针对可能出现的输变电设备电磁环境超标问题提出输变电工程规划的设计建议。     

架空送电线路特殊增容运行研究

近年国内大力开展输电线路增容运行研究以提高输电线路输送容量,研究范围主要集中在线路正常运行条件下,可是在电网基建检修、事故应急等特殊情况下,输电线路同样存在增容运行需求。广东在开展架空线路正常增容研究基础上,对线路特殊增容可行性进行研究,通过计算架空线路在特殊增容载流下的弧垂变化和特殊增容运行要求的最小跨距,确认实施线路特殊增容是可行的,并提出特殊允许电流I1、I2的确定原则和验算方法,对多回实际运行线路展开特殊增容实例分析,确认在电网特殊情况下可实现架空送电线路安全增容运行。     

直流孤岛送电系统的功率输送能力分析

传统高压直流输电系统存在送端孤岛运行的可能性,而直流孤岛送电系统的功率输送能力是其运行特性的重要方面,因此对直流孤岛送电系统的功率输送能力进行了针对性的研究。在PSCAD/EMTDC仿真程序中搭建了直流孤岛送电系统模型;通过理论计算和时域仿真2种方法分别绘制系统最大功率曲线,根据直流电流指令值变化速率的不同,分类讨论了慢速电流变化时的励磁模型和励磁参数对系统功率输送能力的影响、快速电流变化时励磁参数对系统过渡过程的影响;将所提方法应用于分析送端交流系统故障,阐述失稳机理并提出改善措施。仿真结果表明:基于功率输送能力分析的直流电流限幅和发电机强励措施能显著改善直流孤岛送电系统发生故障后的暂态响应特性。     

用于发电中心大规模电力输送的气体绝缘输电线路

在大型(巨型)城市中,用电负荷持续增长,有些城市中心的用电负荷甚至超过了每年10%的增长率,但城市内的可用空间却在持续减少。这种巨型城市的供电可靠性依赖于连接到负荷中心的大功率传输的可能性。根据巨型城市的规模,地下输电的传输距离已达到10km或20km,甚至更长,将会是未来常用的供电方式。气体绝缘输电线路(GIL)提供了满足大功率及地下安装需求的解决方案。这种方式在世界范围内的应用已有30多年的历史。尤其是GIL提供了针对"最后一英里"的解决方案,即发电厂高压开关装置与架空出线之间的连接。这种连接虽然比较短,但经常具有其他传输技术不能满足的特定要求,最严格的要求通常是传输电流达到4000A,而采用架空线路几乎是不可能实现的。GIL还广泛用于跨国界输电和可再生能源电力的向外输送,是一种经过实践验证的、经济、可靠的解决方案。     

“嵌入式”直流技术在省级输电网中的规划及应用

江苏电网作为典型的省级输电网，面临着大规模新能源接入带来的能源转型压力和挑战，需要从“源网荷储”等各方面进行转型升级。本文通过对负荷、电源、网架结构等江苏能源电力发展格局的分析，总结了江苏电网面临的例如重要输电断面输电能力不足等挑战。结合新能源大规模发展及江苏输电网结构特点，重点分析了“十四五”及远景江苏输电网过江断面输电能力需求，提出了送、受两端均位于江苏交流电网内部且分布长江两侧的“嵌入式”直流技术。相比较于传统的互联方式建设的远距离、大容量直流输电技术，本文提出的 “嵌入式”直流输电技术通常利用现有架空输电线路或现有/预留交流电缆通道，构建江苏省内交直流混联电网，在有限输电走廊空间内可大幅提高电网关键断面的输电能力，挖掘现有电网的供电潜力，满足江苏电网发展的需求。     

Modeling competition in transmission expansion

A transmission network plays a key role in allowing access to the most efficient generators to all consumers. In most cases, the new transmission projects are defined by a system operator, which focuses on improving the bulk system's reliability and reducing short-term operating problems. Because electricity market participants are prevented from investing in transmission facilities that may benefit them, transmission expansion may not have been sufficient to stimulate competition within the market. In this paper, the authors show formally through a mathematical formulation based on the Lagrangian relaxation technique that the investment on transmission capacity can be a profitable activity, and therefore, the introduction of competition in the transmission expansion could be possible. Such a competitive expansion of transmission capacity would allow the participants to improve the efficiency of the electricity market.     

特高压输电系统的过电压问题

介绍了国外特高压输电的发展现状,并着重阐述了目前国外特高压系统过电压存在的问题。针对内部过电压,分析了工频电压升高、潜供电流以及操作过电压所引起的问题,同时列出了各自可以采用的限制措施;针对防雷保护问题,分析了特高压输电线路的反击耐雷性能、绕击耐雷性能及绕击防护措施,并归纳比较了反击耐雷水平和绕击耐雷水平的计算方法。     

Dispatchable transmission in RTO markets

We consider transmission owners that bid capacity, under appropriate Regional Transmission Organization (RTO) market rules, at a positive price into forward and spot (dispatch) auctions to derive congestion revenues. This can encompass daily, monthly, or multimonthly auctions, allowing for commitment of transmission to reflect market needs in different time periods, e.g., seasons. We provide two and three node examples and a general formulation of the auction model.     

Pareto optimality-based multi-objective transmission planning considering transmission congestion

In the deregulated environment, transmission congestion is one major problem that needs to be handled in power system operation and network expansion planning. This paper aims to enhance the transmission system capability and have the congestion alleviated using the multi-objective transmission expansion planning (MOTEP) approach. A system congestion index called the congestion surplus is presented to measure the congestion degree of the transmission system. The proposed MOTEP approach optimizes three objectives simultaneously, namely the congestion surplus, investment cost and power outage cost. An improved strength Pareto evolutionary algorithm (SPEA) is adopted to solve the proposed model. A ranking method based on Euclidean distance is presented for decision-making in the Pareto-optimal set. The effectiveness of both the improved SPEA and the proposed multi-objective planning approach has been tested and proven on the 18-bus system and the 77-bus system, respectively.     

架空输电线路输电损耗的差异及降损措施

分析了高压交流输电和高压直流输电线路损耗的来源和影响因素,对高压交流输电和直流输电线路损耗进行了对比,讨论了降低输电线路损耗的可能措施,评估了实施这些措施的经济性。