混合输电线路行波故障测距算法的设计

本文通过MATLAB计算及EMTP仿真研究了两种不同模量信号在电缆和架空线上传播特性的异同点,利用两种模量信号传播特性的不同,设计了一种新型电缆架空线混合线路的双端非同步故障测距算法。该算法可以简便快捷地判别故障区段及故障类型,不需要双端数据同步,且测距精度不受行波波速变化的影响。相对传统的混合线路测距算法而言,有效提高了混合线路的故障测距精度,降低了故障测距装置的投资。ATP-EMTP仿真表明该算法适应性好,测距精度高。     

小电流接地系统行波测距方法研究

以行波测距法应用到小电流接地系统的故障测距中为背景,对单端测距算法和双端测距算法进行了比较并改进了单端测距算法。利用电流行波进行相模变换,并对其进行二进小波变换。根据小波变换的奇异性理论检测初始行波、故障点反射波及故障点经对端母线反射波波头的到达时刻,进而计算出故障距离,实现故障测距。在Matlab环境下建立了相关模型并进行了仿真验证。仿真结果表明:利用电流行波的小波变换实现小电流接地系统单相接地故障测距是合理且可行的。     

基于两种算法融合的接地极线路故障测距

由于接地极线路的特殊结构,极址点的极址电阻很小,仅依靠一种测距原理对接地线路进行故障测距,往往很难做到在全线长范围内的测距精度都达到工程要求。为此搭建了±800 k V直流接地极线路仿真模型,对接地极线路故障进行仿真计算。理论分析和大量仿真表明:采用直流分量,并由量测端电压和电流推算至故障点并根据故障点电压相等构建测距函数的测距算法对于越靠近极址点的故障位置,测距精度相对越精确;而采用谐波分量,并根据故障点纯电阻的特性列写测距函数的测距算法,其近端故障测距的精度较高,且有一定的耐受过渡电阻的能力。基于此,提出了将2种测距方法融合的新故障测距方法。一方面,2种测距算法可以相互校验,提高测距的可靠性;另一方面,在一定程度上克服了单一原理故障测距算法不能耐受高阻和远距离的缺点。仿真数据的测距结果表明,该融合故障测距算法,在全线长范围内均有较好的测距精度。     

一种基于新的相模变换矩阵的输电线路故障测距改进算法

针对已有电力系统行波故障测距算法中采用的相模变换、小波变换存在的不足，提出了一种结合新的相模变换矩阵和提升小波的行波故障测距改进算法，实现了单一模量反映所有故障类型，简化了高频小波系数的计算，提高了计算速度。通过Matlab仿真实验，验证了与普通小波测距相比，算法具有较高的测距精度。     

一种能反应高阻接地故障的微机距离保护算法

本文从故障测距的角度出发,分析了常规接地距离保护的测距性能,并将精确故障测距算法—解方程算法引入距离保护,仿真计算表明,该算法较常规I_0极化方式相比承受过渡电阻的能力有显著提高,可在微机距离保护中采用。     

考虑分布参数的高压输电线路单端故障测距算法

提出了一种考虑线路电容参数的单端测距算法,算法中充分利用了各种故障的边界条件;此外还给出了一种简单的迭代算法,通过迭代可以解决测距方程式出现的多根问题。采用实际录波数据和仿真数据的计算结果表明该算法有很高的计算精度。     

高压输电线故障测距中的伪根问题及其改进方法

本文对故障电流相位修正测距算法进行了分析讨论。理论分析和数字仿真计算均表明该算法在原理上存在一定缺陷,在某些情况下可能会给出错误的测距结果。为此,本文提出了解方程算法及附加判据。利用该方法可更为可靠、准确地实现故障点定位。     

故障测距中的差分傅氏滤波改进算法

针对电力故障信号提出了差分傅氏滤波的改进算法,用构造补偿角的思想,解决了相角差值问题,并提高了精度.Matlab仿真实验比较了四种算法对仿真信号的滤波结果,表明了该改进算法滤波计算量较少,精度高,滤除衰减直流分量和谐波分量的能力强;追加实验表明了改进算法受非整数次谐波的影响较小.将各滤波算法应用于Matlab故障测距仿真系统,验证了改进算法适用于各种故障类型信号的滤波,计算量较少并能提高测距精度.     

利用过渡电阻特征的输电线路故障测距算法

在输电线路故障测距算法中,不同步的数据增加了双端法测距的复杂度,影响了其实用性。通过计算故障过渡电阻的方法消去输电线路两侧数据不同步的影响,并基于故障过渡电阻的电阻性特征,利用工频量计算所得的过渡电阻复数虚部为0建立测距方程。对三相输电线路,通过凯伦贝尔变换对输电线路三相解耦,针对单相故障和相间故障给出了相应的计算方程及其解法。通过EMTDC仿真验证了该测距算法的精确性,并对算法进行了不同线路参数及测量误差的稳定性和精确性验证。     

故障测距中的差分傅氏滤波改进算法

针对电力故障信号提出了差分傅氏滤波的改进算法，用构造补偿角的思想，解决了相角差值问题，并提高了精度。Matlab仿真实验比较了四种算法对仿真信号的滤波结果，表明了该改进算法滤波计算量较少，精度高，滤除衰减直流分量和谐波分量的能力强；追加实验表明了改进算法受非整数次谐波的影响较小。将各滤波算法应用于Matlab故障测距仿真系统，验证了改进算法适用于各种故障类型信号的滤波，计算量较少并能提高测距精度。     

一种使用两端电气量的高压输电线路故障测距算法

提出了一种使用两端电流、一端电压的高压输电线路故障测距算法。该算法从原理上克服了对端系统的助增电流和过渡电阻对故障测距的影响，并对高压长线的电容充电电流进行了迭代补偿；ＥＭＴＰ仿真结果表明，算法有较高的精度。     

基于分布参数模型的高压输电线路故障测距算法

输电线路故障定位一直是电力系统亟待解决的难题,快速准确的故障定位对电力系统有极为重要的意义,由于传统的单端法故障测距易受过渡电阻和对端肋增电流的影响,基于集中参数电路模型的故障测距算法又不适用于长线路测距,中提出一种只使用输电线路参数和２端电气量的基于分布参数电路模型的输电线路故障这位方法。并利用相模变化来减少实际线路的不换位和线路参数不平衡的影响,最后在模域求解故障距离。ＥＭＴＰ仿真结果表明,     

基于验证法的树形配电线路单相接地故障测距算法的研究

提出一种同时完成树形配电线路单相接地故障的故障分支识别和接地点定位的虎法。在线路始端施加正弦诊断信号并检测始端的电压和电流 以诊断故障分支和故障的位置,并将与故障对应的线路末端电压有效值的计算值实测的线路末端电压有效值进行比较,以识别真伪故障。大量的计算机仿真和在模型线路上的实验表明,该方法是有效的。     

高压架空输电线路的故障测距方法

对高压架空输电线路进行准确的故障测距是保证电力系统安全稳定运行的有效途径之一。为此,章比较全面的介绍了国内外在此方面的发展历程和研究现状。根据各测距算法采用的原理不同,将现有的各种测距算法分为行波测距、单端测距和双测距三类,然后逐类对各种算法的理论基础和应用条件上进行了分析、对比和讨论,并在此基础上总结得出了各测距算法的优点及存在的问题,指出了每种测距算法的适用范围和应用局限性。最后,对高压架空     

计及电压暂降的配网可靠性评估

该文对计及电压暂降的配网可靠性算法进行了研究,运用改进的支路电流法进行配电网故障前的潮流计算;计算了各种故障下的故障电压和距离的关系;提出一种基于SCBEMA曲线判断敏感负荷是否停运的判据,给出了不同种类用户的电压暂降幅值和持续时间概率曲线;在进行计及电压暂降的配网可靠性指标计算时,用贝叶斯网络计算常规的可靠性指标,结合敏感负荷的停运计算暂降时的指标。该论文所采用的模型是IEEE RTS—6母线测试系统的第5条母线,运用上述方法计算了它的故障域和计及电压暂降时的可靠性指标。     

使用两端电气量故障测距算法的研究

以分布参数作为高压输电线路的模型,提出了利用线路一端电压电流和另一端电流（或电压）的测距方法。根据故障类型可求出两端数据采样不同步角δ,可对不对称短路故障进行准确测距。其测距精度不受对侧系统运行方式变化的影响。仿真计算表明,该方法有效。     

特高压长线路单端阻抗法单相接地故障测距

特高压长线路分布电容大，故障后波过程明显，基于集中参数模型的单端阻抗法故障测距无法适用。针对该问题，采用分布参数建模，经分析证明观测点处的负序电流可以很好地模拟故障支路负序电流（故障点电压）的相位信息。基于此，提出了一种新的阻抗法故障测距方法。该方法在故障点电压瞬时值过零点时刻计算测量阻抗，理论上不受过渡电阻的影响;基于分布参数模型，不受分布电容电流的影响。理论分析和仿真结果表明:所提出的算法具有较高的测距精度，能够满足现场应用的要求。     

基于潮流计算的直流配电网单极接地故障定位算法

提出了一种基于潮流计算的直流配电网单极接地故障定位算法。通过分析流过接地故障点的电流特征,发现故障暂态过程结束后,故障点对地电压近似为零。利用潮流计算得到负荷电流分布,配合故障点对地电压近似为零的条件,计算每个节点故障时各个测量点对地残余电压的分布情况。将其与故障时各测量点残余电压分布情况进行比较,一致性最高的即为距实际故障点最近的节点。进一步利用阻抗法确定故障点的准确位置。在Matlab/Simulink中搭建仿真模型,仿真结果验证了该算法的有效性。     

基于在线计算线路分布参数的故障定位方法

为了提高测距精度,提出了一种不需要双端电压电流同步测量的分布参数模型故障测距算法。该算法根据故障后沿线电压的分布规律,在不要求双端数据同步时,利用线路两端故障前电压和电流相量在线计算线路参数;使用一维搜索方法算出故障点的位置,其具体测距算法是采用前置带通滤波器与全波傅氏算法相结合的滤波算法以提取相当精确的基频分量。仿真计算表明,该算法估算线路参数和故障距离较准确,无需解长线方程,且不受故障类型、线路参数变化和系统运行方式、过渡电阻等因素影响。     

基于分布式参数的双端测距优化算法

基于输电线路的分布式参数模型,采用两端的电气量进行测距计算,提出了双端测距优化算法。该算法详细分析了故障时线路各点电压与电流的关系,利用接地电阻阻性特征确定故障位置,不受线路负荷、系统阻抗和过渡电阻的影响,且具有较高精度。