机组润滑油系统压力故障应急处理措施

在发电机组运行中，如润滑油系统发生故障，导致入机口润滑油压力下降，则压力保护装置的动作将确保机组在运动部件失油状态之前得到停机保护，但同时将减少机组发电量。如何寻求一种应急故障处理措施，在确保故障不发生突发性剧变的情况下，延长机组运行工作期限，提高发电企业经济效益和对电网的供电能力，无疑具有现实意义。1 润滑油系统故障主要表现 润滑油系统故障因发动机的类型和运行环境不同而有多种表现形式，但在运行参数上主要表现为润滑油压力下降及润滑油温度上升。其机理及危害可以分为如下几种类型。1.1 过热或冷却不足…     

并联电容器组极间绝缘性能评估方法研究

绝缘击穿是并联电容器单元最常见的故障形式,但目前没有成熟的方法监测其绝缘故障发展过程,故障发生后往往无法准确判断故障原因,从而导致相同的故障重复发生。本文首先分析了电容器元件击穿过程的电压和电流变化规律,据此提出了一种电容器元件击穿故障监测方法,并开发了监测设备,监测装置成功记录到了多次故障波形。本文对记录到的元件击穿和外熔断器缺陷这两种典型故障波形进行了详细分析,证明了理论分析和实际故障录波的结果是一致的,验证了本文提出的监测方法能够判断出电容器单元的故障类型并分析出故障原因,为故障判定和预防提供了有力的数据支撑。     

风电机齿轮箱常见故障分析、诊断与预防

针对几种常见的风电机齿轮箱结构,分析了齿轮箱齿轮损坏、轴承失效、轴损坏、箱体破坏、紧固件损坏、油渗漏等故障的原因。提出了齿轮箱故障的早期诊断方法及预防措施：定期分析润滑油品质,保证润滑油油质;检测润滑油中金属含量,判断故障发生部位;利用内窥镜探测齿轮箱内部的轴承及齿轮,及时发现问题。     

配电网短路故障在线监测及综合诊断研究

为了提高配电网短路故障在线监测及诊断识别能力,提出了一种配电网在线监测和短路故障的综合诊断方法.基于电压测量和电流测量的系统模型,设计了对配电网线路运行状态的在线监测装置;并通过搭建仿真模型,对线路发生不同短路故障时的运行状态进行分析和对比;最后对该在线监测装置的测量性能进行试验验证.其结果表明:该在线监测装置性能良好,能够较为准确捕捉线路运行的实时状态,并结合短路故障的综合判据能够正确识别线路所发生的故障.研究成果可为配电网短路故障在线监测及综合诊断技术提供参考.     

某型航空发动机容错控制仿真研究

利用卡尔曼滤波器的优点,提出了航空发动机容错控制模型,它的核心部分就是卡尔曼滤波器,考虑了当某一传感器发生故障后,利用一簇卡尔曼滤波器对发生故障的传感器进行诊断并隔离,并依据剩余非故障传感器的信息对自适应模型进行重构。实例仿真表明航空发动机容错控制系统可以保证航空发动机在一定的性能指标下稳定运行,达到了容错控制的目的。     

电气寿命试验监测方法研究及其保护装置的设计

断路器产品进行电气寿命试验时,对试验过程缺少有效的监测方法,如果试验过程发生故障,对试验系统缺少有效的保护装置。因此文章提出一种电气寿命试验监测方法,并设计一套监测保护装置。归纳总结试验参数的特点,建立故障模型;设计硬件电路和软件程序,制作监测保护装置的样机;选择某型号低压交流断路器进行电气寿命试验,通过模拟故障的发生验证该装置的有效性。研究结果表明,该装置准确监测到故障的发生并自动采取了保护措施,保证了试验系统的安全。该方法和装置还可以应用在与电气寿命试验相类似的试验中,解决其缺少监测保护的问题。     

9E燃气轮机润滑油系统的故障分析及处理

介绍了9E燃气轮机投产以来润滑油系统发生的主要故障,包括油质变差、油压低、油温高及管路漏油等。分析了故障产生的原因,主要是润滑油因高温氧化而过快老化或部分设备有内漏等,提出了在运行中应加强油质监控,定期检查油泵出口逆止阀的磨损情况及管路泄漏情况,及时更换润滑油滤芯。     

1000MW机组主机润滑油水分超标及轴承漏油治理

介绍了某厂2×1000 MW超超临界机组主机润滑油含水量频繁超标以及1号轴承漏油的问题,分析了故障发生的主要原因,并提出了严格控制轴封压力、优化1号轴承处高压缸体保温层和对轴承座油挡进行改造的综合治理方案。方案实施后,彻底解决了机组润滑油含水量超标及1号轴承漏油问题。     

涡轴发动机动力涡轮转速传感器容错控制方法研究

为了提高涡轴发动机的可靠性,在动力涡轮转速传感器发生故障时,保证发动机串级主回路与预测抗扰控制回路的正常运行,提出了涡轴发动机动力涡轮转速传感器容错控制方法研究.采用动态系数法建立了涡轴发动机简化实时模型,利用卡尔曼算法进行了发动机退化参数的估计,建立了涡轴发动机机载自适应模型,同时对动力涡轮转速信号进行了故障诊断及信号重构,实现了对预测抗扰控制回路及发动机串级控制回路的容错设计,并进行了数字仿真验证.结果表明,所设计的容错控制方法可以在动力涡轮转速传感器信号发生故障时保证发动机的正常工作.     

汽轮机润滑油泵故障的分析和处理

对镇海电厂9E燃机联合循环机组运行中2号润滑油泵电机轴承抱轴故障引起润滑油压力急跌,备泵启动无效引起机组跳闸的故障原因进行全面分析,提出设备维护和检修过程中的注意事项。     

滑油磨粒在线传感技术研究进展

航空发动机的轴承和齿轮等区域的磨损,是造成发动机故障的重要原因。磨损产生的磨粒蕴含着有关旋转部件磨损状况的重要信息,对滑油中的磨粒进行在线监测是诊断旋转部件潜在故障的一种有效方法。首先分析了滑油磨粒的产生机理与表征研究进展,陈述了磨损特征与磨粒特征的关系及磨粒的典型特征,然后重点介绍了光学法、电磁法、声学法和能量法等发动机滑油磨粒在线监测技术,论述了各种技术方法的监测机理、技术特点、研究进展以及局限性,最后系统讨论了滑油磨粒在线监测的发展趋势和面临的挑战。     

利用反向传播神经网络研究变压器油多关联参数

介绍用反向传播（back propagation,BP）神经网络对变压器油的重要参数——击穿电压建立预测模型,实现对变压器油性能监测的方法,阐述了网络层数、神经元个数、训练函数的设计过程,样本训练的实验结果证明该网络模型具有较好的预测能力;同时,基于BP神经网络的建模方法建立包括变压器油击穿电压、闪点、酸值、总烃、水分等参数之间关联的BP网络预测模型,将2种模型进行比较发现,网络预测模型的预测结果与实际结果的相对误差较小,从而证明该预测模型具有一定的实际意义。     

汽轮机油乳化原因分析及对策

运行中汽轮机油的乳化是常见的油品劣化问题,长期以来一直困扰着电厂等汽轮机油用户和润滑油生产厂家。乳化后的汽轮机油各项性能严重下降,无法承担润滑作用,对设备的运行安全带来极大的危害。主要从引起汽轮机油乳化的三个因素入手,分析了导致油品乳化的各种原因,并从运行、检修及油品选用等方面提出了相应对策。     

数据融合在变压器油击穿电压测试仪中的应用

为提高变压器油击穿电压测试仪的测量准确性和测试结果的可靠性,采用了基于单传感器重复采样的不要求测量数据任何先验知识的数据处理方法,仅依据有限次测量数据的测量精度确定不同数据的相应权数以计算出误差最小的击穿电压测定结果。介绍了单片机控制的击穿电压测试仪的硬件组成和工作原理;论述了具有最小均方误差的自适应加权数据融合方法;给出了计算击穿电压融合值的流程。试验表明,这种融合算法能有效提高击穿电压测试仪的抗干扰能力,提高测量的准确性和重复性。     

灯泡贯流式水电站稀油站系统改造

水电站辅助设备的稳定运行将直接影响到发电机组的安全运行.介绍了灯泡贯流式水电站稀油站工作原理和作用以及高桥水电站改进前存在的问题,通过增加小油泵和油泵自动控制回路改造,使稀油站系统运行的稳定性和可靠性得到很大提高,从而保证了发电机组稳定运行,并节约了厂用电.     

电力系统污区分布图计算机自动绘制的研究

传统的电力系统污区分布图手工绘制方法存在制作时间长、精确性差的缺点。根据新标准探讨计算机自动绘制污区分布图的绘制方法,介绍了其规则库引擎的原理、算法及制图流程。指出采用计算机自动绘制污区分布图,当规则库与运行经验在判断局部区域污秽等级有冲突时需要通过人工修订模式来解决。     

采用单片机的变压器绝缘油击穿电压测试仪

介绍了采用MCS－8031单片机的变压器绝缘油击穿电压测试仪的工作原理、硬件组成和软件设计,分析了测量误差和减少误差的措施。     

A Comparison Of The AC Breakdown Strength Of New And Used Poly-/spl alpha/ Olefin Coolant

The breakdown performance of an advanced synthetic dielectric coolant, poly-alpha olefin, is compared to conventional transformer oil over a range of temperatures from 10 to 50degC. The poly-alpha olefin oil is first benchmarked against conventional transformer oil, and then compared to poly-alpha olefin oil that has been exposed to a large number of high-energy discharges in order to establish the effects of oil age on performance. The results obtained from the standard ANSI D877 test procedure are compared to the results of a modified test procedure that incorporates sparging of the oil with dry nitrogen. Tests to determine the effects of nitrogen sparging on the water concentration of the poly-alpha olefin are analyzed. Concerns regarding the dependence of voltage breakdown values on oil viscosity are also discussed.     

Technical report-particles in transformer oil

Attention is drawn to a parameter that plays a crucial role in determining the breakdown strength of transformer oil, yet which tends to be ignored. This parameter is the settling time, which can mean either the time interval between two consecutive measurements or the time for which an oil sample is stored before measurements begin. The term is used here in the former sense. Research carried out with Bruce profile electrodes and for gap spacings of 1 and 4 mm showed that settling times between measurements of 1 and 5 mm gave widely differing breakdown strength results. The breakdown strength with 1-min settling time was inferior to that for a settling time of 5 min. A particle counting analysis performed on two oil samples supports the hypothesis that short settling times do not allow either the bubbles from the previous breakdown to be dissolved or the decomposition products to settle under the influence of gravity, thereby increasing the probability of breakdown     

云浮电厂汽轮机润滑油水分超标的分析与治理

云浮电厂C厂2×300 MW“上大压小”循环硫化床燃煤发电工程5号、6号机组汽轮机自调试试运以来,在运行中一直存在润滑油水分超标的问题.为解决此问题,对轴封系统的运行参数、冷油器、油净化装置及油挡齿、外轴封齿的碰磨情况进行了仔细检查,通过采取加强对油净化装置的监控、适当调低轴封压力、防止冷油器渗漏、增加轴封加热器风机出...