架空线路输电能力计算

基于对架空输电线路的导线选型方法与导线载流量计算方法的分析,得出了决定导线输电能力的主要因素,给出了 220、500 kV架空输电线路常用导线热稳极限载流量的推荐值,并提出了提高江苏电网架空线路输电能力的措施与建议。     

架空输电线路增容方法研究

介绍架空输电线路增容方法,利用输电线路实时增容监测分析系统进一步提高输送能力。     

多相架空输电线路综述

本概述了一种新型的输电方式－多相输电的发展情况及其优势，指出了存在问题，希望能引起有关方面的兴趣与重视。     

架空输电线路的导线伸长特性及其应用

架空输电线路使用的导线多为不同金属的复合绞线,它的伸长特性与单一金属绞线不同。导线伸长对弛度—张力特性非常重要。本文简单叙述各种伸长,同时把导线伸长应用在装配式架线、预应力钢芯铝绞线(PSACSR)的弛度-张力特性上、并进一步对覆冰雪时导线承受过大荷载时的弛度-张力计算作了介绍。     

66 kV架空输电线路导线温度场的数值计算分析

建立了架空导线温度场的数学模型,针对3种不同型号的架空导线(LGJ-120/25,LGJ-150/25及LGJ-240/ 30)的温度场分布,对导线在自然对流及强迫对流条件下的散热情况进行了计算机建模模拟计算,导线温度计算结果与实测结果相符,在环境温度一定的情况下,得到导线温度与载流量、风速的关系曲线,得出导线温度与环境温度近似呈线性关系,环境温度每上升1℃导线温度上升的0.95℃。     

架空输电线路故障测距方法综述

本文在参阅了一百余篇文献的基础上,综述了电力系统架空输电线路故障测距方法的研究历程和发展现状,并介绍了故障测距方法的新动向,提出了一些我们认为有价值的观点。     

架空输电线路导线最大使用应力取值的研究探讨

本文通过理论上的分析阐明了架空输线路设计时以１００％导线破坏应力作为设计条件的可行性；并通过实际工程与目前取９５％导线破坏应力和作为设计条件进行了线路造价的比较，从而为节省输电线路的投资提供的依据。     

架空输电线路防舞动措施

分析了架空输电线路导线舞动原理,研究了微风振动、驰振激发和扩展导线舞动的特点及振动频率、导线的受力情况。根据导线舞动原理,结合架空输电线路运行维护经验,分析了线路走向、地形与地势,冰风参数,线路结构参数对导线舞动的影响,提出了减弱导线振动,加强导线、金具的耐振强度、优化导线排列方式等防舞动措施,介绍了国内常用防舞动装置及其工作原理,并对今后防舞动工作提出了建议。     

增容导线在架空输电线路上的应用研究

架空输电线路增容导线是在架空输电线路上使用的特种导线。它具有良好的耐热特性,较高的运行工作温度等优点,能输送更多的电能。采用增容导线是提高线路输电能力的措施之一,具有良好的推广应用价值和前景。文章对增容导线的种类、结构、特性和应用情况等作了详细介绍和对比研究,并对其今后的发展作了评估。     

架空输电线路导线舞动机理及防舞动研究

针对架空输电线路导线的舞动,介绍导线舞动产生的原因、气象条件、舞动产生的机理、导线舞动的影响因素及危害。在对导线力学研究的基础上,提出相应的防治和相关金具的改进措施。     

架空线路电容电流对电能计量的影响

针对不同的系统负荷情况和电能表接线方式分析了线路对地电容电流和相间电容电流对有功电能及无功电能计量的影响，并结合应用实际指出，在三相系统带单相负荷时电能表应采用对应接入相电压、相电流的计量方式。     

提高输电线路输送容量DLR系统的相关理论研究

采用动态提高输电线路输送容量技术能够极大地提升我国电网输送能力,起到少建或缓建输电线路的目的。文中在复杂的有风状态下,对导线进行受力分析,在风偏平面内建立导线的张力、弧垂的力学分析计算模型。利用温度和弧垂的关系,对架空线路状态方程进行修正,得出导线的最终温度。针对目前计算导线输送容量的几种数学模型的特点和存在的问题,采用了WM和TS模型相结合的热动力学数学模型来计算线路容量,使系统能够得到最优的动态容量曲线。初步的仿真试验结果证明了该模型的有效性和实用性。最后结合DLR技术的特点和目前我国电网存在的问题,阐述了我国电网采用DLR技术的必要性及意义。     

提高广东架空送电线路输送容量研究

阐述架空导线载流控制条件,分析广东架空送电线路实际运行条件和广东地区多年实测气象参数,制定广东架空线路正常运行允许电流I0,通过风险分析证实现有线路正常载流能力可安全地提高7％以上。在正常允许电流I0的基础上,挖掘运行线路跨越距离裕度,提出架空线路在检修、应急两种特殊运行条件下的允许电流I1、I2及其确定原则,通过对实际线路开展测量和验算,确认电网特殊情况下存在安全增容的可能性,特定线路可以多输送容量30％～50％。     

架空送电线路工测实时绘图系统

《架空送电线路工测实时绘图系统》是一个在架空送电线路终勘定位中采用便携机在 Ｅｘｃｅｌ 环境中记录、计算测量数据, 在Ａｕｔｏ ＣＡＤ状态下实时绘制平断面图、塔基断面图的计算机 应用软件。     

架空送电线路导线电气距离的公式计算方法

采取建立架空送电线路导线空间曲线方程的方式,运用微积分等数学理论对点与导线、直线与导线、导线与导线之间的最小电气距离的公式求解方法进行了系统推导,所得计算方法与以往工程设计中通常采用的作图法、解析法及穷举法相比,具有计算简单、结果精确、适用范围广等优点。     

架空输电线路防振问题探讨

分析输电线路振动机理,探讨架空输电线路风振事件的原因,以几起振动引起的线路故障跳闸现象为例,通过实例的剖析与验证,归纳出一些架空输电线路防振的措施。     

架空输电线路非同期摇摆数值模拟研究

研究了输电线路非同期摇摆引起闪络的原因特性,针对导线非同期摇摆这一强迫振动问题,建立了线路非同期摇摆的非线性静力学、动力学计算模型,将无条件稳定的Newmark法与荷载增量法相结合,对水平两相分裂导线初始静平衡状态以及非同期摇摆状态下的非线性动力学响应进行数值模拟,得到了不同风荷载激励模型下的导线位移响应及张力变化规律。计算结果表明,应用该方法进行导线非同期摇摆分析以及检验防风偏措施效果是可行的。