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通过对绝缘导线雷击断线机理的研究得出,雷击过电压引起工频续流是导致架空绝缘导线断线的主要原因;文章在评述目前国内外各种防止绝缘导线雷击断线措施的基础上,推荐合理的防止绝缘导线雷击断线的两种措施即穿刺型防雷金具和线路过电压保护器。 相似文献
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江门市区10 kV架空线路雷击分析和防治措施 总被引:2,自引:0,他引:2
以江门市区10kV架空线路雷击率为研究对象,以架空线路年雷击率计算理论为基础,对年均公里雷击率理论值与实际值进行比较分析。分析结果表明,市区裸导线的年均公里雷击率低于理论值的50%,绝缘导线的年均公里雷击率基本接近理论值,各镇线路的年均公里雷击率都超过理论值。最后针对存在的问题,提出了有效防雷措施和方法。 相似文献
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针对一起220 kV架空线路雷击三塔三相故障跳闸事故,在考虑现有防雷措施、杆塔形式、绝缘子形式及配置的基础上,通过对地理环境、设备防雷措施、雷电机理过程等方面进行分析,得出事故是由于罕见的具有类似短波头特征的雷电造成雷击杆塔三相跳闸并引起两座相邻杆塔绝缘子雷击闪络破损.提出了进一步明确地区雷电活动的波形特征并开展针对性... 相似文献
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10kV架空线路雷击危害事故频繁发生,严重威胁到10kV配电网供电的安全性、可靠性和经济性,直接影响到广大人民群众的正常生产、生活用电。结合经验,对10kV架空线路运行时发生雷击危害的主要原因进行归纳总结,分析探讨了10kV架空线路的雷电综合防护措施,具有非常重要的工程实践应用意义。 相似文献
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架空输电线路雷击感应过电压耦合机理及计算方法分析 总被引:9,自引:6,他引:9
目前国内雷击杆塔时的电感模型计算方法与国外通用的波阻抗计算方法有很大不同,计算结果出入较大。文章探讨了雷击架空线路附近地面(感应雷)与雷击杆塔时架空线上产生的感应过电压的异同点,认为二者,一个主要是电磁场的耦合,一个主要是线路的耦合;但雷电对架空线的影响都体现在雷电通道中电流和电荷对架空线的影响。场路耦合是统一的,实际应用中不能重复计算这两种影响。此外电感模型的计算误差是由电感对电流的微分响应造成电压损失产生的。并用工程实例计算结果证明了上述结论的正确性。 相似文献
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介绍了220kV线路雷击故障情况,对中性点绝缘配合方式和继电保护整定时间提出了整改意见。 相似文献
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为了提高输电线路防雷工作水平,对2005年—2013年天生桥局所辖输电线路雷击跳闸情况和雷电活动的关系分别按时间、区域、雷电流幅值、电压等级和地形进行了分析。结果表明:线路雷击跳闸情况和雷电活动间存在一致性,但电压等级、直流线路极性和雷电流不同时二者差异较大。相关数据显示了近年来雷电活动呈加强趋势,而线路雷击跳闸率呈下降趋势,这说明天生桥局防雷工作开展效果良好,防污调爬、防雷改造工作起到实效。基于分析结果,明确了天生桥局今后的防雷工作重点,提出针对性的防雷工作建议。 相似文献
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介绍保定供电公司超高压工区500kV输电线路故障跳闸情况,针对具体统计数据分析雷击跳闸的原因,提出降低杆塔接地电阻、减小避雷线保护角、增加线路外绝缘水平等防范措施,提高了500kV输电线路的防雷性能。 相似文献
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输电线路防雷分析及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
针对张家口地处山区和丘陵地带,雷电活动较为频繁及输电线路防雷工作中出现的问题,提出了并实施了相应的整改措施,有效地降低了线路雷击跳闸率。 相似文献
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分析了影响输电线路耐雷水平的各种因素,包括:架空地线、杆塔的接地电阻、避雷器、耦合地线及线路的绝缘配合等因素,探讨了这些因素影响线路耐雷水平的机理,从而可以有针对性地选择防雷方法,来提高线路的耐雷水平,降低线路的雷击跳闸率。 相似文献
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双回线路跨线故障及保护动作行为分析 总被引:10,自引:8,他引:2
以山西220kV系统某线路的一次实际跨线故障录波数据为基础,分析了同杆双回线路保护安装处的电流电压特征,研究了该线路上4套不同厂家、不同型号常规微机型线路保护的动作行为,提出了同杆并架双回线保护选型应注意的问题。结果表明,异名相跨线故障期间,各端保护可以检测到零序电流,但无零序电压;变化量方向元件可以正确判断方向;采用零序电流(?)_0和负序电流(?)_(2A)构成的稳态量选相元件能正确选相;零序方向元件的动作行为不确定;相间测量阻抗增大、接地测量阻抗减小均不能正确反映故障位置。 相似文献
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输电线路运行故障的分析与防治 总被引:25,自引:15,他引:25
为降低线路故障所引起的大面积停电事故的发生,在统计近年来高压输电线路跳闸率和运行故障的基础上,总结了引起故障和跳闸的原因,它包括雷击、风偏放电、外力破坏、鸟害、覆冰舞动、污闪和不明原因等,总结了故障跳闸的主要特点和规律,从环境外因和线路内因两方面分析了引起故障的主要因素,并提出了有效的针对性防治措施,如减少避雷线保护角,降低杆塔接地电阻,加装线路避雷器、侧向避雷针和优化线路设计参数,加强风偏放电研究,加装驱鸟装置、防外力破坏等。最后,针对当前发展特高压的现状提出了特高压线路运行维护新的研究课题。 相似文献