基于模拟退火算法的三相五柱变压器铁芯优化设计

在分析变压器铁芯磁场分布的基础上,将模拟退火算法应用于五柱铁芯旁柱的优化设计。利用磁场与损耗分布的数值计算结果,建立优化设计目标函数,用模拟退火算法求解出具优的五柱铁芯旁柱尺寸。给出了详细的优化设计步骤及计算实例。     

立体卷铁心变压器铁心柱截面的优化设计

本文中介绍了几种立体卷铁心心柱的截面情况,建立了优化设计计算模型,并对模型进行了求解.根据计算结果,提出了一种立体卷铁心变压器铁心柱截面的优化设计方案.     

基于Tabu法的变压器铁心柱截面积优化

针对变压器铁心柱截面积优化设计 ,给出一种实用的Tabu算法。该方法具有迭代次数少、计算量小、稳定性好等优点 ,对于大直径、多级数的铁心柱截面积优化其优点更明显。数值算例表明 ,该方法与原有优化方法比较 ,优化效果更好 ,铁心利用系数可提高 2 %左右 ,具有一定的实用价值。     

变压器框式铁心的片型计算方法

介绍了三相五柱四框式铁心心柱、旁柱及铁轭等片型的计算方法。     

三相五柱变压器直流偏磁计算研究

直流输电系统单极运行下,交直流共地使直流通过交流系统的接地极侵入交流系统,造成交流系统的变压器直流偏磁,产生谐波。针对三相五柱变压器的直流偏磁问题进行了计算研究,在计算中,利用麦克斯韦场的方程代替铁心柱的磁路方程,与电路进行耦合,并结合铁心的非线性特征曲线,形成了非线性方程组,通过求解该方程组,最终实现对三相五柱变压器直流偏磁特性的分析。根据计算结果得知,由于A、C两相更靠近零序磁路(旁柱),B相在直流偏磁下与其他两相的磁耦合程度变弱。同时对不同直流入侵下的三相五柱变压器各铁心柱的磁场强度进行了计算,无直流下,端轭的磁场强度最大,旁柱的磁场强度最小,直流入侵,各铁心柱的磁场强度峰值随直流电流非线性增长,旁柱和端轭磁场强度的增长速度较三相柱快。     

基于粒子群算法的铁心截面优化设计

介绍变压器铁心截面积计算的数学模型、粒子群算法的基本概念及使用粒子群算法进行铁心截面优化设计的方法,并对使用效果进行了分析。     

有效材料费用与铁心柱直径的单峰函数关系

从理论上证明了变压器有效材料费用与铁心柱直径之间呈单峰函数关系，并通过实例计算结果加以验证，还进一步讨论了其在变压器优化设计中的应用。     

基于lingo的立体卷铁心变压器铁心柱截面优化设计的再讨论

在优化设计模型的基础上,给出了立体卷铁心心柱截面的优化结果,分析了不同容量的各个段数的优化结果,给出了最新立体卷铁心计算参数Excel表。     

改进模拟退火算法在三相异步电动机优化设计中的应用

为了更好地将模拟退火算法应用于三相异步电动机优化设计中，本文分析了模拟退火算法的优点和局限性，针对其搜索过程慢的缺点，提出了改进模拟退火算法的思路和具体实现方法，并通过两个经典数学函数检验了新算法的性能。在此基础上，将改进模拟退火算法应用于三相异步电动机优化设计中，分别以有效材料成本最小和效率最高为目标进行了优化设计。结果表明，在不改变电动机的结构设计和制造工艺的情况下，基于改进模拟退火算法的优化设计能显著减小材料成本和提高电动机效率，具有工程实用价值。     

基于遗传算法的铁心电抗器优化设计

介绍了铁心电抗器优化设计算法及其特点,重点阐述了遗传算法原理及在铁心电抗器优化设计方面的应用.结合铁心电抗器的设计特点,提出了遗传算法的实施方案和改进措施.根据典型铁心电抗器优化设计算例,分析了优化前后铁心电抗器经济指标和经济性能,结果表明该算法优化效果明显,适用于铁心电抗器的优化设计.     

配套110kVGIS用三相共箱式SF_6气体绝缘电压互感器研制

对三相共箱式SF6气体绝缘电压互感器的研制过程进行了介绍。铁心设计采用单相双柱叠积式,7级梯形柱截面使得利用系数较接近于1;高压绕组采用宝塔形结构,绕制中分2级方式绕制,充分利用了层间绝缘;主绝缘结构设计采用有限元算法来计算,分析了三维空间中电场强度的分布,优化了绝缘结构。产品经优化设计、合理选材、精心制造,通过了全部型式试验,达到了相关标准的要求。     

变压器铁心振动及分布特性研究

基于铁心本体的振动信号更能准确反映铁心状态，针对典型的电力变压器铁心结构，利用测振仪及声学成像系统对一台三相三柱式铁心模型开展振动及分布特性研究。实验结果表明：铁心振动以100 Hz为基频，包含整数倍高次倍频分量。铁心不同方向不同位置振动差异较大，硅钢片平面法向振动强于平面内振动。铁心B柱振动大于A、C柱，铁心柱与上下铁轭接缝处振动较大，沿铁心柱及上下铁轭振动呈近似“U”型分布，且电压越大，趋势越明显。铁心辐射声场云图及声像图均表明铁心B柱与上下铁轭接缝处的辐射噪声贡献远大于其他位置，与表面振动测试结果相一致。对基于振动信号分析法的铁心故障诊断方法及减振降噪技术具有重要意义。     

三相立体卷铁心空载试验研究及损耗分析

对三相立体卷铁心空载仿真计算,分析了铁心内磁通的分布情况。对立体卷铁心进行空载特性试验研究,分析了在不同励磁电压下,铁心心柱及铁轭中磁通波形情况。     

三相五柱式铁心磁通的计算

依据电，磁路理论的基本定律对三相五柱式铁心各支路估的磁通进行分析解算，结果表明主轭和旁轭的磁通与铁心的结构尺寸有关，且一次组组为Ｙ结的三相心柱磁通并不对称，而存在零序分量。     

改进模拟退火算法在三相异步电动机优化设计中的应用

为了更好地将模拟退火算法应用于三相异步电动机优化设计中,本文分析了模拟退火算法的优点和局限性,针对其搜索过程慢的缺点,提出了改进模拟退火算法的思路和具体实现方法,并通过两个经典数学函数检验了新算法的性能.在此基础上,将改进模拟退火算法应用于三相异步电动机优化设计中,分别以有效材料成本最小和效率最高为目标进行了优化设计.结果表明,在不改变电动机的结构设计和制造工艺的情况下,基于改进模拟退火算法的优化设计能显著减小材料成本和提高电动机效率,具有工程实用价值.     

220 kV变压器短路状态三维瞬态电磁场数值模拟研究

在Maxwell软件中建立了变压器单相短路的三维有限元计算模型,采用Maxwell软件的瞬态磁场求解器仿真了该变压器单相外部短路时铁心主磁通、漏磁场。数值模拟计算结果表明:A相短路时,A相旁柱严重饱和,A相主心柱和B相主心柱均未饱和;B相短路时,变压器铁心柱均未发生饱和,仅在铁心拐角处造成轻微饱和;变压器短路时,短路相绕组间、短路相绕组端部漏磁均比较严重。     

三相五柱式变压器主轭和旁轭截面积的选取

采用瞬时法对三相五柱式铁心的磁通进行了分析,对主轭和旁轭最大磁通进行了计算,并以实例对其结果进行了验证.     

模拟退火算法在单相电机优化设计中的应用

模拟退火算法是一种有效的解决组合优化问题的方法，它通过模拟退火过程，理论上可避免算法过早收敛于局部最小点，从而保证到全局最优解或佤中近似最优解，故其具有相当广泛的应用前景，本文中将模拟退火算法用于单相电机优化设计问题的研究，取得了令人满意的结果。     

非晶合金变压器优化设计及其软件开发

讨论了非晶合金变压器优化设计中有关铁心截面的确定、空载损耗计算、空载电流计算和箔式绕组分布等问题。采用面向对象分析与设计软件的技术,设计出一套非晶合金变压器优化设计软件系统。对该系统的优化设计结果分析表明该软件能够大大缩短产品设计周期,降低产品成本。     

角重计算与T形轭节材

叙述了圆形轭铁心和Ｔ形轭铁心角重计算的几种方法，计算比较认为，Ｔ形轭铁心节省硅钢片的本质就在于角理的节省，节省的数值等于铁轭截面积相同时圆形铁心中的心柱角重。