核电机组反应堆平均温度控制仿真系统图形化建模

对核电机组反应堆平均温度控制系统的仿真技术进行了探讨.阐述了利用图形化建模的工具及对核电仿真机的平均温度控制系统进行图形化建模的方法.比照程序化建模方式,图形化建模仿真方式更加便于系统设计、组态、调试.利用图形化建模的方式已应用于核电机组仿真机系统的升级.     

反应堆次高选平均温度对棒控系统开环响应计算

核电厂反应堆次高选平均温度信号作为控制棒控制回路中重要参数之一,确保其可靠性和精度非常重要。根据控制棒动作定值和回路中给定的控制参数,在汽机负荷和核功率稳定状态下,反算出控制棒动作时对应的次高选平均温度的变化量,并通过现场模拟信号验证,证明理论计算的正确性。     

VVER核电机组热腿权重平均温度修正方法研究

针对VVER核电机组一回路热平衡功率计算偏差较大的问题,基于堆内构件三维数值模拟,开展热腿平均温度修正方法研究。提出以特定温度范围内的质量流量份额为权重系数,分析多种运行工况下权重系数的变化规律,建立了一套简化的热腿权重平均温度修正方法,结果表明热腿温度的计算值与机组实际运行时监测的热电阻测量值符合较好。所提出的修正方法有效、可靠,提高了热腿平均温度的准确性,改善了一回路热平衡功率计算偏差。     

火电机组自动发电控制系统优化改造

针对大唐珲春发电厂WGZ-1025/18.44-10型直吹式锅炉、N330-17.75/540/54型亚临界凝汽式汽轮机,自动发电控制(AGC)系统在调试过程中存在的主蒸气,再热蒸汽温度调整自动调节跟不上、送风自动跟不上、协调控制中压力控制线性差、加负荷过程氧量自动跟不上、水位波动较大、引风自动跟不上、AGC不能正常投...     

电力系统负荷恢复控制协调优化策略

就黑启动最后阶段的负荷恢复问题,以全局恢复量最大为目标,计及负荷投载后系统暂态约束,构建了一种新的最优负荷恢复模型.通常依据发电侧调节能力增加一定的出力进行优化分配,缺乏对系统物理特性和运行工况的考虑,所增加量不一定是实际可恢复的最大量.提出在负荷侧求取最大可恢复量,同时将原动机响应特性用于算法初始化,提高寻优效率.所提方法对所有待恢复负荷进行编码,全局搜索,动态校验,能够协调系统暂态约束、可恢复负荷量与位置以及寻优速度三方面的要求,较好地解决了负荷恢复这一"技术-空间-时间"的多维问题.以IEEE-30节点测试系统为算例模型,验证了该方法的有效性.     

GB1094.5《电力变压器第5部分 承受短路能力》——变压器突发短路后热稳定平均温度计算公式的推导

通过计算推导,得到了GB1094.5《电力变压器第5部分承受短路能力》中介绍的变压器突发短路后热稳定平均温度计算公式。导出了各种绝缘系统和耐热等级下的导体的最大允许电流密度值。给出了计算实例。     

电力系统负荷恢复控制协调优化策略

就黑启动最后阶段的负荷恢复问题,以全局恢复量最大为目标,计及负荷投载后系统暂态约束,构建了一种新的最优负荷恢复模型。通常依据发电侧调节能力增加一定的出力进行优化分配,缺乏对系统物理特性和运行工况的考虑,所增加量不一定是实际可恢复的最大量。提出在负荷侧求取最大可恢复量,同时将原动机响应特性用于算法初始化,提高寻优效率。所提方法对所有待恢复负荷进行编码,全局搜索,动态校验,能够协调系统暂态约束、可恢复负荷量与位置以及寻优速度三方面的要求,较好地解决了负荷恢复这一“技术—空间—时间”的多维问题。以IEEE-30节点测试系统为算例模型,验证了该方法的有效性。     

基于优化机组燃烧配风的脱硝系统优化

随着国家对新能源的大力投入,火电机组的负荷率会逐渐下降,低负荷的小时数会进一步的增加,低负荷时由于制粉系统投运台数少,为了保持燃烧稳定,大部分电厂配风为过氧燃烧,使得低氮燃烧器的低氮作用大大下降,从而引起SCR入口NO x浓度大大增加.通过对锅炉燃烧进行优化,在不改变机组效率的情况下,使机组脱销系统的度电用氨量降低,基...     

需量控制在电力经济运行中的应用

电弧炉负荷的冲击波动所形成的峰谷差，是造成冶金行业供电线路负荷率偏低的主要原因。宝钢集团上海五钢采用需量控制技术，对受控线路实施“削峰填谷”，平抑尖峰负荷，降低最大需量预报量，提高了能源使用效率。具体介绍了控制系统的组成和各部分的功能及系统实际控制效果。     

单元机组负荷多变量模型预测控制

提出了一种具有输入约束的多变量模型预测控制算法，并将其应用于单元机组负荷控制进行仿真研究，结果表明，该多变量约束预测控制算法是有效的，并具有算法简单，在线计算量小的优点。     

STAG 109FA单轴联合循环机组 HP/ IP汽缸负荷分配探讨

半山电厂燃机工程 STAC 109FA单轴联合循环机组安装过程中 ,在 D10汽缸负荷分配过程中出现了难题。对 9F机组 HP/ IP汽缸负荷分配方法进行深入研究探讨 ,同时结合详细的数据进行计算说明 ,从各角度分析总结 9F机组 HP/ IP汽缸负荷分配的技法 ,最后解决了 D10汽缸负荷分配问题 ,对我国引进 9F机组技术 ,解决实际安装问题提供了思路。     

沾化发电厂协调控制系统及投用

介绍了沾化电厂协调控制系统具有的功能及其原理     

关于凝汽式机组负荷优化分配算法的讨论

分析凝汽式机组进行负荷优化分配时一些错误算法产生的根源,指出负荷优化分配应以全厂总煤耗量最小为目标,针对不同的负荷优化算法,机组煤耗特曲线应采用不同的拟合方法。该方法和结果可应用于其它火电厂的负荷优化分配。     

300MW 机组 50% 负荷快速返回功能试验

介绍了外高桥电厂２号机组的协调控制系统方式及试运情况，运行状况良好。为了提高该机组的自动化水平，特地通过跳一台送风机产生５０％负荷快速返回人为对机组引入大扰动，以对该机组的协调控制系统进行考验。     

关于并联压缩机系统中压回油控制问题的探讨

提出了并联机组中压回油控制方式存在的问题,并根据试验,给出可行性解决方法.     

一种新型RB控制策略及其实践

介绍了一种有别于传统的新型RB控制策略。实践表明该方法行之有效,对类似工程具有借鉴意义。     

计及用户响应负荷颗粒度的精准切负荷控制方法

切负荷控制是电力系统稳定运行和效率优化控制的关键技术之一,针对分钟级精准切负荷效率优化控制中负荷过切率优化问题,提出了一种计及用户响应负荷颗粒度的精准切负荷控制方法。首先以用户响应负荷颗粒度大小为切入点,采用需求响应策略,削减待切用户响应负荷颗粒度;其次,通过负荷分级建模,构建了基于最小负荷过切率的精准切负荷优化模型;最后通过算例分析,对比传统最小过切率精准切负荷控制方法和所提方法,结果表明,所提方法能够有效降低负荷过切率和负荷过切率波动性,验证了所提方法的有效性。     

联合循环机组汽机启动过程中的热应力控制

联合循环机组相对于火电机组而言,启停次数频繁。尽管采用不正确的方法也能顺利地启动、停机,但不兼顾机组自身热应力变化而随意操作,会对机组寿命造成很大的影响。论述了汽机启动过程中如何通过区分不同外部条件来设置机组转速、负荷,同时协调燃机排气温度控制,以达到减少汽机主要部件热应力,提高运行寿命的目的。     

单元机组负荷系统预测函数控制

将基于FIR模型的预测函数控制算法推广到各通道开环渐进稳定多变量系统,为简单起见,针对2输入2输出系统,给出了采用单基函数(阶跃函数)的控制律解析解.考虑控制变量的幅值和速度约束,并将二者统一为速度约束,在线计算简单.将该算法应用到单元机组负荷控制系统中,仿真结果表明,系统具有良好的控制性能和很强的鲁棒性,尤其是,机组特性的变化几乎没有削弱系统的负荷跟踪性能.     

珠海发电厂机组甩负荷试验

介绍珠海发电厂两台机组甩负荷试验结果并结合系统组成、设备特点和控制特性等几方面对试验结果进行分析,总结试验成功经验.