基于物联网太阳能LED照明智能控制系统的研究和设计

针对现有太阳能照明系统普遍存在的效率低、寿命短、运行不稳定等问题,设计了一种具有远程无线联网功能的新型ZigBee太阳能照明控制系统。控制系统通过相关传感器采集数据并通过ZigBee、 GPRS无线网络传给监控中心,实时显示采集到的数据,实现无线远程监测与智能控制;控制系统包含上位机、集中控制器、太阳能LED照明控制器。联合ZigBee、 GPRS、 Internet的组网策略实现太阳能路灯自组建网络和远程智能监控。试验结果表明：该系统设计可提供节能高效、智能稳定的太阳能照明监控功能,真正实现了太阳能LED照明的智能化管理,具有广阔的应用前景。     

LED路灯节能控制系统的设计与应用

结合GPRS技术和大功率LED照明系统的特点,给出了一种路灯节能监控系统的设计与实现方法,同时设计出LED驱动电路。实现了路灯与监控中心之间实时信息远程监控和智能管理。     

风光互补路灯无线数据采集系统设计

为了充分使用太阳能、风能等可再生清洁能源,利用单片机与通讯模块设计了一个小型风光互补路灯数据采集系统.硬件方面采用STC12C5A60S2单片机、高精度霍尔传感器和SIM300GSM/GPRS通信模块,将系统运行数据远程发送;软件方面采用C语言编写了单片机数据采集控制程序,上位机用visual basic编写了界面清晰数据管理系统.通过大量的试验表明,该数据采集与管理系统可以实现安全有效运行.     

基于 GPRS的城市路灯节能控制系统研究

基于 GPRS的无线通信技术,实现了城市道路照明的综合管理与监控.通过 GPRS技术可以完成实时路灯数据的采集与传输,通过监控终端站可以实施实时监控,实现 LED 路灯与监控中心站在线信息交互的智能控制与管理. LED驱动电路为整个照明系统提供了所需的电压、电流,并且可以实现对整个照明系统的过热保护.LED路灯节能控制部分包含了光控LED路灯节能电路、温控LED路灯安全电路.结合 GPRS技术与LED路灯节能系统设计,节能效果良好。     

基于Zigbee和GPRS的交叉式结构路灯监控系统

针对目前路灯系统电能利用率不高,监控系统智能化控制程度有限等问题,设计了一种基于Zigbee和GPRS的常规和风光互补LED交叉式结构路灯监控系统。首先设计了一种构成父子关系的新型交叉式路灯照明系统,阐述了无线路灯监控系统的网络拓扑结构,最后设计了基于CC2430和GPRS模块的路灯监控系统硬件电路。该系统在节约电能、保证照明可靠性的基础上,实现了路灯的智能化管理与监控。     

基于AT89S52芯片的LED路灯控制系统的设计

提出了一款采用AT89S52作为主控芯片的节能路灯控制系统。该系统主要由51单片机、LED路灯、红外传感器模块、光电传感器模块、GMS通信模块及太阳能蓄电模块等组成,实现了路灯的实时控制和检测、自动开关、主动报警、根据环境光照度调节路灯亮度和太阳能蓄电。整个照明电路系统将太阳能作为供电能源,由外界环境决定路灯的开关与亮度,达到了智能监控、节能的目的。     

基于ZigBee-WSN和GPRS/CDMA1x的LED道路照明远程监控系统

将ZigBee技术和GPRS/CDMA1x移动通信技术相结合,设计了一种基于ZigBee-WSN和GPRS/CDMA1x的LED路灯照明远程监控系统,系统采用两级双网组网模型和簇-链型网络拓扑结构,通过网络化、智能化控制,实现了灯具的遥测、遥控。提出一种应用于路灯照明的亮度自适应节能控制算法,该算法可根据时段、环境亮度和人员活动情况改变PWM信号的占空比,自动调节LED的亮度,充分利用LED的可控性,实现最佳照度控制,达到节能目的。     

基于ZigBee和GPRS感知天气的太阳能LED路灯控制系统

针对太阳能LED路灯的亮灯需求和电能完全依赖天气的矛盾,提出了一种感知天气的太阳能LED路灯控制系统,通过历史天气信息和太阳能历史发电量,建立了神经网络模型预测未来太阳能发电量,并通过ZigBee和GPRS数据通信网络将预测的发电量信息发送给太阳能LED路灯终端控制器,路灯终端控制器根据预测发电量与蓄电池剩余电量,采用模糊控制策略,调整亮度,达到最佳的亮灯效果,尤其延长了连续阴雨天气的亮灯时间。     

基于物联网的太阳能LED路灯系统设计与实现

基于STM32系列单片机,开发了一款新型智能太阳能LED路灯控制系统,针对现有路灯远程监控的短板问题,提出基于物联网技术的无线远程监控方案,实现了路灯的智能化管理。将ZigBee协议栈移植到CC2530,完成系统无线组网,利用Mesh型网络的自维护特点,使得网络中远端节点可以经过多跳的方式将数据传输到PC机。实验测试结果表明,本系统具有自动调节路灯工作状态、远程监控路灯工作参数的功能,故可配合维护人员更加有效地开展工作。     

基于GPRS的城市照明监控系统开发

针对大城市照明系统管理和维护的要求,开发了一种基于 GPRS 的城市照明远程 控制系统,给出了基于 GPRS 网络的城市照明管理方案。该方案利用 GPRS 的优势,通过单片机 实现与路灯控制器 PLC 的通信,实现远程数据传输和控制管理。实际投入运行表明,该系统能 有效实现对路灯的远程监控。系统的应用降低了照明管理成本,提高了城市照明服务水平,有较 大推广价值。     

基于GPRS与ZigBee的LED路灯智能监控系统设计

在城市照明路灯管理系统中,由于传统的定时或人工控制方法耗工、耗时、工效低,已不能满足现代路灯控制的需求.由于LED路灯节能、高效的特点,被广泛采用.系统采用网络拓扑结构,利用GPRS与ZigBee无线通信组网技术,以AVR单片机（MCU）为控制核心,实时检测环境亮度,并根据亮度等级实现LED路灯照度的自动调节.系统具有手动/自动控制双模式,可根据需要切换,为城市路灯照明系统的监管提供一种自动的高效的节能策略,具有监控、报警、故障诊断、节能等优势.     

基于无线传感器网络的智能照明控制系统

随着节能、环保概念的普及,绿色照明理念开始推广,智能照明控制系统的需求日益增加。本文的智能照明控制系统由无线传感器网络、OPCDA服务器和用户界面组成。无线传感器网络采用星型结构,由ATmegal6L和nRF905组成网络节点控制LED灯。无线网络中的基站通过RS232连接PC机中的OPCDA服务器。opcN务器将设备状态传递给用户界面,并将接收的控制命令下达给无线网络节点。最后,本文利用nRF905无线模块模拟组建一个智能照明控制系统,运行结果表明,系统具有良好的可扩展性。     

跨地域热电联产机组实时监测系统的开发与应用

在对实时监测与数据集成方法进行研究的基础上,开发了可用于跨地域的热电联产机组集中监测实时系统.通过实时监测模型的简化,设计了硬接线采集终端和分散控制系统(DCS)数据接口的数据采集方案,实现了基于通用分组无线业务(GPRS)技术的多路远程传输.针对性的软硬件设计措施保证了系统的安全可靠性和数据传输的实时准确性.基于轻量化软件设计方法,开发完成了Java2平台企业版(J2EE)上的主站系统.实际应用表明系统运行满足安全、稳定、连续、高效等要求,可用于跨地域热电企业的实时监测.     

基于SOPC的全彩色LED景观灯控制系统设计

针对全彩色LED景观灯控制系统的缺乏,结合SOPC嵌入式开发技术,以FPGA为核心开发了一款基于NiosⅡ嵌入式软核的灯控系统,通过μC／OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统的多任务控制方式,实现了对LED灯群进行情景播放的控制。文中分析了系统的功能结构,给出了硬件系统总体设计方案,重点论述了系统中显示驱动单元的设计、PWMIP核的定制方法,对PWMIP核的功能进行了仿真,介绍了系统软件的设计思想和流程。仿真及实验结果表明,通过该系统控制的LED灯群,可以显示256种颜色,具有5种变化方式及全彩色动态变化效果。采用SOPC嵌入式开发技术,简化了系统结构,系统的处理能力、稳定性、功能扩展性显著增强。     

基于红绿灯控制系统的LED城市路灯方案设计

针对目前城市路灯照明系统存在的问题,如自动化管理水平还不很高、系统可靠性不高、能耗高等,提出了一个较为完善的路灯综合节能控制系统。即将LED路灯装置与交通红绿灯控制系统结合在一起,利用每一路段红绿灯的转换实现对下一路段灯光强弱的控制。将当前市场上LED集灯板上的LED灯分为两组,在满足不同时段照明要求前提下,最大可能地降低功率,节省能耗;同时又能有效地减少LED灯的产热,增加其冷却散热时间,从而提高LED路灯的散热效率,大大延长LED灯使用寿命。     

基于GPRS的低压配电实时监测系统

借助RS485、GPRS无线网络通信、moden、RS232接口等技术开发了一种基于GPRS无线网络的低压配电变压器参数的监测系统。系统中数据采集器采集多功能电能表的数据，再通过RS232接口连接GPRS无线moden，实现了配电变压器参数的远程监测和对突发事件的发短信功能，还可识别是窃电事件还是停电事件，从而进一步防止人为窃电。该系统已安装在电厂、供电部门使用，现场使用表明系统组建网方便，运行可靠，成本低，有较高的推广价值。     

大规模LED隧道灯控制的实践和探讨

以上海长江隧道工程首次大规模应用LED隧道灯为例,着重介绍了隧道灯控制系统的结构、接口通信和应用软件功能;结合网络技术,研究分析了LED隧道灯监控系统在整个道路照明系统中的作用和改进完善方向,包括调光控制器对外通信协议的扩展改进,以及LED隧道灯系统硬件改进要点。     

基于低压传输和供电的LED交通信号灯控制系统设计

该文设计了一种基于低压传输和供电的LED交通信号灯控制系统,采用36 V低压传输方式实现对LED交通信号灯的控制和驱动,并将传输的低压控制信号作为LED交通信号灯的供电电源。该系统可以适应较宽的输入电压变化范围,从而解决了低压信号在传输中存在的线损问题,保证了系统对LED交通信号灯的可靠控制。     

基于485总线的LED照明系统的设计

为了解决现代LED照明系统可控调节,通过RS485总线技术与PC机相连,可实现自由编辑和精确控制LED灯,大大提高了系统的稳定性,延长了LED灯的寿命,同时可以随时间和季节的变化调节LED灯的亮度,节省能源,绿色环保,非常有利于推动LED产业的发展。