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高压电力电缆采用隧道方式敷设已经具有比较成熟的设计、施工、建设及运行维护经验。现有的电缆隧道多为专用隧道,由于消防规范等强制性规定要求,国内尚无35kV及以上高压电缆随交通等公共隧道共同敷设的先例。滨海新区中央大道海河隧道工程建设高压电力走廊,不但为打通海河南北高压走廊提供重要通道,而且能够节约大量的城市地下空间、航道及建设投资。考虑到电缆运行、事故对隧道安全及电缆内通过的大电流对隧道内平行的通信、监控等弱电信号的影响,业主单位、建设主管部门等对此尚有忧虑。针对各方关心的主要问题做一深入论述,为高压电力电缆随交通隧道敷设提供充分的理论依据。 相似文献
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为了提高城市配网供电可靠性,对运行中的架空线路进行检修或故障处理,南宁供电局引入了10kV带电旁路电缆作业系统。本文介绍了该系统的构成,如何在架空线路中运用。重点分析了该作业系统在应用中存在的风险,提出了有效的控制措施。 相似文献
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旁路电缆作业技术的应用属于现阶段电力行业相当关注的领域,该技术能够让电力作业开展中,一些无法解决的技术难题被攻破,即便是短暂停电甚至无需停电,同样能够实现临时供电以及应急抢修。柔性电缆设备在我国电网领域的应用技术较成熟,但存在着易损坏、价格贵等弊端,并且只在架空线路适用,所以在电缆网使用中存在限制。为了让柔性电缆设备使用中所存不足得到弥补,让柔性电缆便捷、快速等特征得以保留,注重普通电缆与旁路电缆相互间的结合,使复杂现场环境中电气快速连接,维护电力系统可靠性和稳定性,控制旁路作业法设备成本,促远距离架空线路旁路作业得以实现。 相似文献
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随着城市配电网规模的不断扩大,电缆线路不断增加,深化电缆线路不停电作业相关技术研究,加快电缆线路不停电作业项目开发对于提升城市配网供电可靠性具有十分重要的意义。所谓"电缆不停电作业"是指:以实现用户的不停电或短时停电为目的,采用带电或短时停电等方式对电缆线路设备进行检修的作业。基于我国配网电缆线路的实际情况,目前我国正在研究以下3类电缆线路不停电作业项目:(1)带电断、接空载电缆连接引线。其作业对象是,10kV架空线路与10kV电缆线路连接处,可以是 相似文献
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利用交通桥梁作为电缆通道敷设高压电力电缆不仅经济性高,还可提高桥梁利用率,是城市高压电缆穿越河流较好的解决方案,但桥梁的震动、热胀冷缩对电缆及钢架产生极大影响,需采取合理有效的措施来避免。通过理论计算与分析,采用蛇形敷设、offset伸缩装置、伸缩弧装置、加装橡胶垫及防松螺母等办法,解决了桥梁及电缆的震动和热胀冷缩等问题。 相似文献
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随着科技进步,大截面超长距离电缆应用日益普及.文章从敷设特点、牵引方式、控制方式等方面对其敷设技术进行了系统研究,并在施工中实施验证。 相似文献
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0 前言 目前在架空线上装设光缆已知有三种方法:(1)利用有内装光缆的避雷线(即架空地线-译注).(2)在线路杆塔上悬挂自承式非金属光缆.(3)在现有线路的相导线或避雷线上缠绕光缆.还可以采用有内装光缆的相导线,但这时光缆将经常承受高温作用,尤其在线路负荷大时,还需解决从架空线路每相的高电位引出光缆的问题. 相似文献
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330kV靖铜Ⅱ线OPGW光缆替换原架空地线工程,采用地线牵引光缆施工方法。介绍了牵张场的选择,光缆吊运、测试,放线滑车的悬挂、展放中的地线与光缆的连接、续尾展放和两盘串放,挂线中的反抽、对抽挂线以及附件安装等施工工艺。 相似文献
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管道润滑敷缆是国际上推广的先进敷缆方法,是电缆安装敷设技术的一次飞跃。光缆“气吹敷缆”是其中一种,其基本原理是使光缆象“悬浮到车”一样,将阻力减至最少。而力缆是以牵引润滑为主,推拉并用的先进敷缆方式。新的敷缆方式的控制之处是使用了安全、高效、耐用的电缆专用润滑剂和吹缆、推缆及拉缆的先进设备,使电缆所受的牵引张力减小到原来的1/3,起到事半功倍的作用。 相似文献
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针对我国电缆敷设技术发展滞后的现状, 进行了超长大截面电缆机械敷设技术的研究。该技术实施简便、经济, 具有自动强制同步、电缆过牵引预警、过牵引保护、适时监控打印牵引参数和与计算机通讯功能, 能够优质、安全、高效地实现目前大截面电力电缆制造和运输的最大许可长度的整体敷设。该技术可减少或取消电缆接头的设置, 消除电力系统的薄弱点, 降低电缆故障与火灾的发生几率, 在降低工程投资的同时,提高系统运行的可靠性。 相似文献
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针对电缆沟敷设方式下电力电缆的广泛应用以及传统方法载流量计算参数较难确定的不足,根据传热学的基本原理,利用有限单元自动划分法,建立了一种基于有限元法的电缆载流量计算模型,能够按照实际敷设情况的变化对模型参数进行修改。根据电缆的结构参数和周围敷设区域的物性参数分析了电缆沟中电缆区域温度场分布情况,并提出了一种基于二分法来计算电缆载流量的方法。可为优化电缆敷设方案提供理论依据。 相似文献