胶体电解液在铅酸动力电池的应用研究

本文研究了铅酸动力电池用胶体分散液,分析了胶体粒径分布、粘度,并对不同胶体分散液配制的电解液对电池综合性能的影响进行测试。研究发现,不同牌号的气相二氧化硅表现基本相当,但气相二氧化硅与硅溶胶的混合母液在粒径分布、储存期及有效抑制电解液分层等方面具有明显的优势。     

氧化锌在镍氢动力电池中的应用

以氧化锌(ZnO)为添加剂,制备了加锌MLNi_(3.9)Co_(0.6)Mn_(0.3)Al_(0.3)贮氢合金电极。添加0.5%的ZnO制作的电池,初始开路电压为1.20 V;在1.0~1.6 V循环,0.2 C首次放电比容量达到291.7 mAh/g,第100次循环的容量保持率为95.88%,相比于空白MLNi_(3.9)Co_(0.6)Mn_(0.3)Al_(0.3)电极,分别提高了0.39 V、31.6 mAh/g和5.70%。用该电极制作的200 Ah镍氢动力电池,搁置电压大于1.20 V,在0.8~1.6 V循环,0.2 C首次放电容量达到200 Ah,而未加锌的合金电极制作的电池,第3次循环才达到额定容量。ZnO的加入不影响电池标准循环寿命、荷电保持和容量恢复能力。     

电动汽车动力电池应用安全提升研究

针对电动汽车动力电池维护过程中发现的一例电芯极耳断裂问题,分析造成这一现象的几个原因,并有针对性地提出优化电池箱强度设计等解决措施来保证动力电池安全使用。实践证明:经过改造后,电池使用可靠性得到明显分析,电动汽车的安全性得到加强。     

智能化移动设备在变电运检作业中的应用

变电运检工作会受到多方面因素的影响,进而导致作业难度加大,检测效率较低.以可穿戴式智能化移动设备、智能机器人为研究切入点,重点针对这２项智能化移动设备在变电运检作业中的应用进行深层次分析,梳理了各技术的应用原理、优势及具体应用案例,进一步突出智能化移动设备应用的效果,最后探讨了智能化移动设备应用前景.     

武汉力兴全力打造动力电池检测设备

作为国内电池测试行业的先驱,武汉力兴测试设备有限公司一直以来坚决贯彻科技领先,以一流产品满足客户需求的质量方针,开发出具有国内领先水平的系列动力电池检测设备。该系列产品在软件、可靠性和性能价格比等方面具备了无可比拟的优越性。该系列设备电流最大可达3 000 A,电压     

退役动力电池在光伏储能中应用

将电动汽车退役电池重新成组为分布式光伏电站的储能系统是其梯次利用的一个重要方向。综述了5例电动汽车退役电池在分布式光伏中的储能应用案例,并论述了自制的荣威e50电动汽车退役电池储能系统在分布式光伏中的应用效果。电动汽车退役电池的梯次利用不但可以降低电池的使用成本,还兼具资源循环利用和节能减排的社会效益。     

全自动动力电池检测设备数据库管理系统设计

介绍了一套全自动动力电池检测设备数据库管理系统,对动力电池进行充放电、OCV测量、内阻检测,根据电池测试数据对电池进行分档配组,提供各种图表和曲线数据对电池性能进行分析;系统内所有设备通过计算机组网,实现数据共享、远程监控。实际应用证明,该系统为电池生产厂家提供了更为完备的管理方式,方便、快捷的操作方式,安全、可靠的数据存储及分析方式,具有广阔的应用前景。     

人工神经网络在锂离子动力电池管理中的应用

电动汽车的使用对锂离子动力电池组管理系统提出了更高的要求。在详细分析了人工神经网络理论的基础上,介绍了一种锂离子电池组管理系统的实施方案,对现有的电池管理系统在理论上进行了创新设计。人工神经网络技术简单直观,是研究锂离子动力电池的有力工具。     

三元材料在锂离子动力电池上的应用

锂离子电池被认为是电动汽车EV以及混合动力电动车HEV的主要发展方向之一.选用了LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2材料制成了12 Ah能量型及8 Ah功率型动力电池,并对电池的电性能和安全性能进行了相关测试.结果表明由LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2正极材料制备的大容量动力电池比能量高,在循环性能、倍率放电性能、低温放电性能、荷电保持能力以及安全性能方面均表现优异,能够满足EV及HEV动力电源的要求.     

PWM变流技术在动力电池检测系统中应用研究

本文介绍了三相PWM变流技术在动力电池检测过程中的应用。对该系统的拓扑结构、数学建模、控制策略器及试验系统进行了介绍;并给出了试验结果。试验结果表明:在动力电池充放电过程中,充电时可以给电池提供平滑稳定的直流电压,同时在电池放电过程中将能量回馈给电网,能达到降低供电及回馈电能的谐波含量,达到节能和环保的目的。     

油田电网现场作业视频安全管控研究

以胜利油田为例,对油田电网现场作业视频安全管控技术进行了研究。介绍了油田电网现场作业视频安全管控原理,分析测试了现场作业人员人脸识别技术和行为预测技术,给出了三种常用的电子边界生成方法。通过油田电网现场作业视频安全管控平台,可以实现现场作业人员的身份识别,及时发现现场作业人员的违章行为,提高现场作业的安全性。     

无损卡尔曼滤波在估算动力电池SOC中的应用

电动车电池管理系统(BMS)能精确估算电池荷电状态(SOC),是电池安全和优化控制充放电能量的必要保证。针对整车环境下动力电池的非线性、强耦合特性,在多维动态补偿安时积分与电池模型融合的基础上,提出一种无损卡尔曼滤波(UKF)方法估算电池的SOC。应用Simulink仿真工具及Stateflow有限状态机工具建立一个简单可靠易移植的电池管理系统应用层控制策略模型。仿真结果验证了模型的可靠性,同时表明无损卡尔曼滤波能获得准确的SOC估算值。     

CAE技术在动力电池系统结构设计中的应用

动力电池系统作为电动汽车的核心部分,其各方面性能均关系到电动汽车的使用性能和安全情况。在动力电池系统的开发过程中,通过运用CAE技术,设计人员可模拟多种行驶工况下对动力电池系统的机械结构做出预估分析。CAE技术可以为机械结构的优化设计提供可靠的分析方法和理论依据,从整体上提高了动力电池产品的开发效率以及安全系数;在一定程度上推进了动力电池的产业化进程和电动汽车行业的发展。     

香兰素在阀控式动力电池中的应用

通过借鉴国内外的工艺技术,结合国内动力用铅酸电池的实际情况,通过在铅酸蓄电池中添加阻化剂香兰素,改善负极析氢,减少电池失水。通过两种方式添加香兰素并与无添加阻化剂电池的测试对比,添加香兰素电池在充电失水方面优于同类电池,而且充电末期电流减小,热失控现象得到改善。     

油田电网设备接头发热原因研究

介绍长庆油田电网设备接头发热情况,分析刀闸刀口问题、线夹螺栓松动、导线断股散股等主要原因,提出提高刀闸触指弹簧性能、规范导电膏使用、加强设备安装与检修、强化红外热成像仪使用、重视设备巡视与缺陷管理等预防设备接头发热的相关建议。     

低锑稀土合金在动力电池中的应用

本文针对目前市场上出现的一种新型铅锑稀土合金,从合金的成分、耐腐蚀性,电池初期性能及循环使用寿命等方面进行了研究。试验结果表明:该合金具有较好的耐腐蚀性能,对电池初期性能也不会带来明显的影响,但在循环使用过程中,会使电池失水严重,从而造成使用寿命缩短。     

热特性方法在动力电池快充性能研究中的应用

提出了使用热特性研究的方法研究动力电池快速充电性能。对比了不同充电方法下电压曲线的不同,发现充电电流越大,电池极化越严重,当在恒流充电中添加间歇或者反向脉冲时,能够一定程度上降低电池极化。使用加速绝热量热仪研究了不同充电方法下电池的温升情况,发现温升曲线能够比电压曲线更清晰地反映出不同充电方法的差异。电池的极化以及副反应的热效应都能够反映在电池充电过程中的温升曲线以及放热速率曲线中。     

LiBOB基电解液在锂离子动力电池中的应用

介绍了双草酸硼酸锂(LiBOB)作为锂离子动力电池电解质锂盐的独特优势以及LiBOB基电解液应用中的关键问题.主要针对LiBOB基电解液中杂质影响和溶剂优化,以及与LiMn<,2>O<,4>、LiFePO<,4>正极材料的相容性进行了阐述.     

光伏发电在油田应用的分析研究

太阳能资源作为最具潜力的可再生能源,因其储量的无限性、存在的普遍性、利用的清洁性及实用的经济性,而被各行业生产终端所青睐。从油田地理位置条件、年太阳能光辐射量等方面,结合油田生产,对光伏发电关键技术、光伏发电在油田生产中的应用及前景进行分析。光伏发电不仅可以助力油田能源转型步伐,降低油田生产对市网电能的需求量和依赖,也有助于促进企业实现节能减排的环保目标。