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《中国电机工程学报》2010,(Z1)
提出建立全封闭风扇冷却电机定子全域三维温度场模型的新思路。理论分析和实际测量相结合来确定散热系数,合理处理了槽内绕组与槽绝缘之间复杂的散热过程,建立端部绕组的有限元计算模型,从而建立全封闭风扇冷却电机定子全域三维温度模型。应用该模型计算了电机额定负载时定子的稳态温度场,以及最高温度点温度随时间变化的规律。实验结果验证了该电机温度场计算模型的合理性和计算结果的准确性。为准确进行电动机热保护提供了依据。 相似文献
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异步牵引电动机定子温度场的计算与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据异步牵引电动机的结构特点,给出了定子绕组等效导热系数的计算方法,计算了气隙和散热翅的对流换热系数,并以一台异步牵引电动机为例,建立了定子二维温度场的泛函方程,应用Ansys有限元软件计算了异步牵引电动机在空载和额定负载运行状态时的温度场.仿真结果与实际测量值进行比较,验证了所采用计算模型及方法的合理性,为准确计算异步牵引电动机定子温度场提供帮助,得出一些有益的结论. 相似文献
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屏蔽电机定子温度场的数值计算与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以一台15kW屏蔽电机为例,根据其结构特点建立了定子绕组散下线时新的温度场计算模型,给出了屏蔽夹层通水时的屏蔽套表面散热系数。在此基础上建立了电机槽部和端部模型,进而确定了温度场计算的二维和三维计算模型。通过把温度场数值计算的结果与实测数据相对比,验证了所建模型的合理性,为小型屏蔽电机的温度场计算提供帮助。通过对屏蔽电机二维和三维的温度场计算,研究了温度在轴向、周向分布规律,为该类电机的优化设计提供了参考。 相似文献
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按照电力电缆的结构特点和运行热稳定特性,建立了三相电力电缆热分布的数值仿真模型,采用控制容积积分法对交联聚乙烯电缆内部热场进行计算,研究结果和所开发的计算仿真软件能够准确给出电缆截面的热分布图,对电缆绝缘设计和绝缘热击穿诊断是有价值的。 相似文献
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本文建立了汽轮发电机端部温度场数学模型,应用传热学理论就有关散热系数、等效热传导系数以及发电机压圈水管温度分布等问题作了研究。本文以QFS-300-2型发电机为例,计算了二台机组十多个工况的端部温度场分布,每一结果都与实测结果十分吻合。本文通过温度场的计算,首次给出含端部温升限制条件的发电机安全运行P-Q容量图。本文最后还研究了不同冷却方案时的端部温度场分布,为进一步改进汽轮发电机端部结构设计提供 相似文献
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由于多流程循环流化床锅炉炉膛中颗粒运动、燃烧和传热过程的实验结果和工业数据较为缺乏,因此有必要对多流程循环流化床锅炉的炉膛热力计算进行详细研究。根据多流程循环流化床锅炉的特点,推荐了适用于多流程循环流化床锅炉的分离器效率、燃烧份额和传热系数的计算方法,建立了以物料平衡、能量平衡为主的多流程循环流化床锅炉热力计算模型。利用建立的热力计算模型对一台在用的多流程循环流化床锅炉进行了计算,得到了炉内的物料分布、温度分布和热量分布规律。计算结果与该锅炉的工业测试数据的对比分析结果表明了热力计算结果符合锅炉实际运行情况。面向工程应用建立了一种多流程循环流化床锅炉的热力计算方法,可以为工业锅炉设计与改造提供理论指导。 相似文献
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采用混合单元的汽轮发电机定子
温度场的分析与计算 总被引:2,自引:2,他引:0
李俊卿 《中国电机工程学报》2009,29(18):78-82
为了提高大型汽轮发电机温度场计算的精度,提出采用混合单元(混合坐标系)计算电机温度场的方法。根据传热学和流体力学的基本原理,建立汽轮发电机定子三维温度场的数学模型;采用热平衡原理对定子温度场的偏微分方程进行离散化处理,形成电机的等效热网络。给出采用混合单元对电机进行网格划分的方法,并推导了不同坐标系下热导的求解方法,进而给出采用等效热网络方法求解定子温度场的非线型方程组。将其应用于一台QFSN-200-2型汽轮发电机定子温度场的计算,并将计算结果与实测值进行了比较,结果表明所提出的方法是正确可行的。 相似文献
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为了实现双馈异步发电机通风冷却的优化设计,根据电机内通风系统流体流动的特点及电机定转子热量产生与传递的规律,建立了全域通风与温度的三维等效物理模型,给出了模型的边界条件,并利用有限体积法对方程进行求解,得到了额定运行情况下各风道内流量与流速的分布情况,以及定子、转子、机座水套等各截面的温度场分布,将计算结果与试验值进行了对比分析,证明了计算方法的合理性。结果表明,机座水套能够有效降低定子轭及绕组的温度,相比之下,转子绕组温度偏高,应进一步优化提高机座冷却器换热能力及系统通风能力。 相似文献
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The thermal circuit model is widely used in the estimation of transformer temperature, especially the hot-spot temperature which is extremely challenging to be acquired. In this paper, a dynamic thermal circuit model for calculating the transformer internal temperatures is established considering actual operating conditions and environmental factors synthetically. In our model, load losses are calculated according to the operation currents and the tap positions, while the effects of sunshine and wind are reflected in thermal resistances. The parameter-estimation methods are also analyzed to solve the problem of information incompleteness in practice. To implement and verify the dynamic thermal circuit, the real-time loss and cooling thermal resistance of a transformer are calculated first. Then, the hot-spot temperature based on the average oil temperature is calculated for a period of 24 hr. The calculated results were compared with the temperature-rise test result and practically measured data. The comparison shows that the estimation accuracy of the proposed model is satisfactory. The model is then used to evaluate the feasibility of increasing operating capacity and the maximum safe load factor for a long-term operation. 相似文献
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保温层的设计对保证钠硫电池处于最佳运行状态至关重要。为了解决一维热传导模型结果与实验值相差过大的问题,基于三维导热理论模型,采用有限元软件ANSYS Workbench建立了保温层实体模型,数值模拟了各层保温材料的温度分布情况,并提出了一种钠硫电池保温结构二次优化设计方案。结果表明:采用三维模型的计算结果与实验值较接近;优化保温层材料与结构后,保温结构厚度缩减了37.5%,且最外层温度明显减低。实验结果可为储能电池保温结构的二次优化设计提供技术参考。 相似文献