电冰箱阻尼减振胶垫的试验研究

本文对冰箱减振胶垫的隔振特性进行了理论分析，并测试了使用不同阻尼的减振胶垫的冰箱和压缩机的振动指标，研究和试验结果表明，增加胶垫的阻尼。有利于降低冰箱的振动与噪声。     

橡胶材料在电抗器中的隔振性能研究

特高压直流输电设备中电抗器在运行时不可避免地会产生振动,长期运行产生的振动容易造成噪声污染甚至设备损坏的安全事故。目前采用阻尼材料对电抗器振动隔离研究较为匮乏,而橡胶材料具有良好的阻尼性能,被广泛用于动载环境下的汽车、航天、电力等行业的振动吸收与隔离。以某特高压输电设备中的电抗器为试验对象,结合理论隔振模型,研究三种橡胶材料在电抗器振源与设备之间振动传输的隔振性能;采用非接触测振仪对振动进行测量,振动试验结果表明一款软木橡胶的隔振综合性能较好。     

高压并联电抗器器身-油箱间振动控制与仿真分析

高压并联电抗器运行时产生高水平振动与噪声,器身与油箱间的振动传递是导致噪声过高的原因之一.本文以氟橡胶和氢化丁腈橡胶为主要原料,设计了一种器身-油箱间三维隔振装置,振动试验台测试结果表明,其50～800 Hz隔振效率达到90％以上,经加速老化试验验证,可在电抗器油浸环境内服役13.6年.随后,针对某6.7 MV·A电抗器等效样机,建立了电磁、振动有限元模型,结合振动测试,分析了三维隔振装置的减振效果.安装三维隔振装置后,电抗器器身通过基础向油箱的振动传递得到有效控制,油箱表面振动加速度由0.572 m/s2下降至0.491 m/s2,近场平均声压级由64.5 dB(A)下降至62.2 dB(A),减振降噪效果优良.     

用于特高压电抗器的橡胶-纸板复合结构隔振效率与性能研究

本文中作者提出了一种基于小尺寸样件频响特性测试的隔振效率计算方法.设计了振动台试验方案,开展了隔振样件的扫频与定频测试,与计算结果进行了对比分析.对一台特高压电抗器器身的隔振效率进行了计算,并采用不同的隔振结构进行了振动测试,进一步验证了计算方法的有效性,可为电抗器振动噪声性能的优化与改进提供参考和依据.     

弹簧隔振技术在火电厂动力机器基础中的应用

火电厂的动力机器基础均可采用弹簧隔振技术 ,动力机器基础采用弹簧隔振技术能使动力机器基础结构简单、施工方便、可减少振动对结构及环境的影响、提高机器的使用寿命、延长大修周期 ,取得良好的社会、经济效益。     

ZGM - 95G磨煤机使用弹簧隔振基础的研究与实践

石景山热电厂原有8. 5E(ZQM- 216 型) 中速磨煤机,由于它的一些缺点需改换成ZGM- 95G型磨煤机。在改造工程中,由于场地的限制,要使用弹簧隔振基础。在浇注了台座块混凝土基础后,进行了弹簧隔振元件的安装。磨煤机运行后,对弹簧隔振基础的振动进行了测试。测试结果表明:磨煤机隔振基础的隔振效率高,1 号炉达到90 % ,3 号炉达到91 % ,与未安装弹簧隔振基础的2 号炉和4 号炉相比,隔振效果显著。     

基于电-力导纳型类比法电厂动力设备被动隔振机理分析

为分析单自由度弹簧被动隔振技术的隔振机理,采用电-力导纳型类比法求得阻尼系统振动方程。利用归一化处理方法考察了在不同频率比(z)和力学品质因子(Q_m)影响下,设备位移、速度、加速度的响应情况。分析发现,在z<1时,设备响应特性关系为位移>速度>加速度;在z>1时,设备响应特性关系为位移<速度<加速度;而当z=1时,设备响应特性关系为位移=速度=加速度,此时系统发生共振,且力学品质因素越大系统振动越剧烈;而当基础的干扰频率为系统固有频率的2 倍时,设备振动特性不受Q_m影响,且位移、速度和加速度传递比分别为1,2 ,2。该分析结果可为动力设备布置竖向弹簧隔振支座的隔振设计提供参考。     

变压器类设备油箱振动预估及基础隔振技术探讨北大核心CSCD

振动与噪声是变压器设计与制造的重要技术指标之一。以真型电力变压器为研究对象,采用有限元法建立了变压器振动分析模型,开展了变压器油箱表面振动谐响应分析;其次是探讨了变压器基础隔振技术原理,推演了考虑隔振基础质量影响的隔震层设计刚度计算公式;分析了常用隔振器的优劣点和变压器隔振设计与应用中存在的问题;最后,开展了一台10 kV电抗器基础隔振设计,探讨了隔振层的合理设计参数。研究表明,将铁心与绕组受到的电磁力适当简化为简谐荷载单点激励输入,采用谐响应方法分析油箱表面振动是可行的;变压器基础隔振可有效衰减基础及周边结构的传递;变压器隔振频率比λ为4~10之间较为合适,阻尼比ξ合理选择范围为5%~20%,基础隔振效率可达到振动90%以上。研究对今后变压器类设备的振动与噪声预估及隔振设计有很好地参考作用。     

火电厂主、辅机弹簧隔振基础设计的几个问题

在火电厂主、辅机弹簧隔振基础设计中,按统一2套国家标准体系与1台机器1个隔振基础台板的原则设计。但存在如计算转子做回转运动时因其残余不平衡量产生的离心力;选取离心力作用到基础上扰力的总传递系数;确定基础台板振动的判据和钢筋混凝土的阻尼比;核算刚性基础台板的一阶弯振频率等问题。隔而固(青岛)减振技术有限公司对解决这些问题进行了探讨,这有助于提高我国隔振基础的设计水平。     

变频永磁电机隔振系统的阻尼研究

首先对变频永磁电机的电磁振动进行了有限元分析,得到电机电磁振动的振动加速度;然后针对电机电磁振动的实际振动波形,采用振动加速度响应的均方值最小的方法求得电机隔振所需的最佳阻尼;最后仿真验证了所求阻尼对电机隔振的有效性。     

火力发电厂钢球磨煤机弹簧隔振基础的发展与应用

火力发电厂中的钢球磨煤机属于较大的动力机器, 由于其外型庞大, 其基础往往压在主厂房基础上。为了避免磨煤机的振动传到主厂房基础上, 影响结构的正常使用, 同时也为了保证设备的正常运行, 须对电厂中的磨煤机采取隔振措施。钢球磨煤机基础采用弹簧隔振技术是一项很好的隔振措施, 能使动力机器基础结构简单, 施工方便, 还可以减少振动对结构及周围环境的影响, 提高机器的使用寿命, 延长大修周期, 从而取得良好的社会经济效益。     

基于灵敏度分析的隔振器模型修正方法

直接基于正弦试验数据的模型修正研究较少,充分利用工程中积累的正弦试验数据进行结构模型修正具有重要的工程意义。本文针对航天舱段结构中的隔振器,研究采用弹簧阻尼单元进行有限元简化建模,以实测的隔振器前后端振动响应数据获得的传递函数为目标,隔振器的垂向刚度和阻尼为设计变量,利用灵敏度分析的方法对刚度和阻尼参数进行修正。修正后模型分析结果无论是固有频率还是幅值均与试验数据吻合很好,并且模型修正的过程简单、实用性强,可以应用于后续的工程结构。     

弹簧隔振在大型火力发电厂磨煤机基础中的应用

将白噪声型的宽频带随机扰力概念应用于钢球磨煤机弹簧隔振基础的设计中，结合大型火力发电厂钢球磨煤机弹簧隔振基础的设计，介绍了该基础的设计方法、钢球磨煤机弹簧隔振效率的计算以及通过弹簧隔振基础传递到基础下部动荷载的计算．     

KZ-28型可控震源车负刚度隔振系统的研究

可控震源是物探领域的重要设备,其在低频段的隔振性能不理想,在一定程度上影响了勘探的效果。以KZ 28型可控震源车为研究对象,建立了负刚度隔振系统,通过降低刚度提高原隔振系统在低频段的隔振效率,并通过仿真验证该系统可以应用于可控震源车隔振。将负刚度系统引入可控震源车实物模型,进行了隔振效果测试。结果表明,该负刚度隔振系统能将提高隔振效率提升15%以上。负刚度隔振系统应用于可控震源车具有可行性,为后续工程应用奠定了基础。     

4‐kV 100‐Mbps monolithic isolator on SOI with trench isolation for wideband networks

Two types of monolithic isolator on a silicon‐on‐insulator (SOI) with trench isolation have been fabricated. One is a multitrench isolator with polysilicon resistors in which two circuit areas are isolated using thirty‐four 0.4‐µm‐wide trenches on an SOI. The inequality in the voltages applied to the trenches is reduced by using polysilicon resistors parallel to the trenches, which increases the isolation voltage from 2.6 to 4.0 kV. The other is a spiral wide‐trench isolator in which two circuit areas are isolated using two spiral 10‐µm‐wide trenches. Monocrystalline silicon is used as a resistor to reduce the inequality in the trench voltages. Signals are transmitted between the two circuit areas through two series of high‐voltage capacitors: silicon on buried oxide and a third metal are used as electrodes. A network interface large‐scale integration (LSI) with a four‐channel isolator was fabricated using multitrench isolation. It provides 4‐kV isolation and supports 100‐Mbps transmission. © 2013 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

可嵌入式飞行器振动谱测试分析装置电路设计

由于异态振动对小型飞行器导航部件造成很大影响,可通过对飞行器的本体振动谱实施连续的快速反应监测并改变其力学参数来改变.电路设计通过较高Q值的带通滤波器组、交直流变换与频带均值检出、各离散频点相对幅值的量化、多频点量化信号并行输出等,用单片机对多频点量化并行信号与模板进行简单比对判别,发现异态振动时,给出控制信号改变被动...     

核电站半速汽轮机弹簧基础隔振效果评价方法的探讨

岭澳二期核电站的半速汽轮发电机(工作频率25Hz)采用了弹簧隔振基础,通常情况下,将弹簧基础简化为单自由度体系来计算的隔振效率,但用SAP2000有限元软件对岭澳弹簧基础隔振效率进行计算发现,有限元方法得到隔振效率与单自由度体系的结果差异较大,其原因在于单自由度体系计算方法无法考虑台板刚度对隔振效率的影响,因此采用单自由度体系的简化计算方法来计算汽机弹簧基础隔振效率是不合适的,对于汽轮机弹簧基础的评价方法建议如下:采用有限元的方法来计算各个弹簧支座处的传递系数,并采用SRSS组合方式来考虑多个扰力的影响,绘制机器工作频率一定范围内(如±25%)各个支座处传递系数-频率曲线,对弹簧基础隔振效率进行全面评价。     

大型核电机组弹簧隔振基础

介绍了田湾核电站汽轮发电机组基础弹簧隔振座的设计与核算,论证了机组的隔振效率等设计参数。同时介绍了机组凝汽器支承弹簧的设计,并对安装和运行工况下凝汽器的荷载分配对汽缸的影响进行了分析。阐述了弹簧隔振技术在调整汽轮发电机组轴系对中方面的应用。     

对环式碎煤机增加减振平台的探讨

剖析了环式碎煤机轴承振动超标的原因,对是否需要减振平台进行了论述.针对环式碎煤机运行情况,对破碎物料的内力和外力进行了分析,并提出了防止环式碎煤机振动值超标的有效方法.为减少环式碎煤机的振动,应采用具有一定质量和强度的钢筋混凝土作为机座基础.     

发动机悬置系统优化分析

发动机悬置系统是汽车发动机的重要组成部分，在车辆行驶过程中发挥着支承发动机、阻隔振动、提高乘坐舒适等作用。通过对汽车发动机的建模和仿真，研究悬置元件刚度与悬置系统固有特性的关系。在Adams软件中建立发动机悬置系统的三维模型，进行仿真分析，并在Vibration振动模块中得到悬置系统的固有频率和振动模态能量解耦分布，分析得出隔振效果不佳，以悬置橡胶垫的刚度为优化参数，得到新的能量解耦分布，在主振方向的解耦率到达了80%以上。对比初始数据，解耦程度有很大的提高，说明优化后的数据对发动机的隔振有明显的效果，验证了优化设计方法的可行性。