世界首列超级电容轻轨列车成功下线

近期，世界第一列超级电容轻轨列车在湖南省株洲市下线。这种新型电力机车不再“背”着一副巨大的受电弓，不再需要沿途架设高压线，停站30秒钟就能快速充满电。     

影响金属化聚丙烯膜电容器tgδ值因素探讨

影响金属化聚丙烯膜电容器ｔｇδ值因素探讨宁波新容电气有限公司陆雯ｔｇδ值是电容器重要性能指标之一，ｔｇδ值的大小将直接影响其使用寿命。制约电容器ｔｇδ值的因素较多，本文将针对金属化聚丙烯薄膜介质电容器进行具体分析。１金属化膜的质量是影响ｔｇδ值的关键...     

浅析并联电容器单台保护熔丝“群爆”

０前言采用并联电容器对电网无功进行补偿，是提高电压质量的主要措施。目前一些供电部门已开始采用集合式高压并联电容器，但是它不会全部取代由单台电容器构成的电容器组，因此分析单台电容器保护熔丝“群爆”的原因和采取相应的防范措施还是必要的。众所周知，高压熔丝是并联电容器组中单台电容器内部故障的主要保护。当发生电容器全组熔丝熔断或一相全熔断，称该现象为“群爆”。如某局１９８９年发生的一次“群爆”现象，导致９台电容器退出运行。“群爆”现象主要有以下特点：（１）室外电容器组发生“群爆”后，外观检查均能发现熔丝…     

话机世界集团 3C连锁构建“话机”帝国

从余姚进军宁波，在天一核心商圈开出三家大型门店，震撼宁波手机零售行业；从宁波移师杭州，连锁卖场遍地开花，杭城同业惊呼“狼来了”；站稳脚跟后，向全省强势扩张，快速圈占绍兴、温州、台州、义乌等市场，这是话机世界几年来谱写的三部曲。[编者按]     

高速电动列车向我们驶来——中国工程院院士刘友梅答本刊记者问

刘友梅院士简介：中国工程院院士、我国著名电力机车专家、国家高速牵引动力研究所所长、我国铁路电力牵引技术的奠基人之一。 1998年由他主持研制的 SS8电力机车在高速综合试验中创造了 240km/h的“中国铁路第一速”。 2000年他主持研制了首台 DJ交流传动电力机车及 DJJ1高速交流传动动力车,实现了我国铁路交流传动技术“零”的突破。今年初,他主持研制的“蓝箭”号高速电动列车已经在广深线运营,使我国电力机车的研制一步跨越 20年,达到世界先进水平,标志着我国铁路运输已经进入高速电动列车化的时代。 　　4月 3日,本刊记者就轨…     

交流滤波电容器容量计算对比有关问题（续）

交流滤波电容器容量计算对比有关问题（续）宁波机车电容器研制中心江冰西安电力电容器研究所江波３额定电压和热稳定性试验容量ＩＥＣ和我国《滤波》标准所规定的交流滤波电容器的额定电压有两种定义，而热稳定性试验容量又与额定电压有关，所以在讨论热稳定性试验容量前...     

桥式电容器装置原理和超高压系统无功补偿

介绍了一种代替学规并联电容器成套装置，为电力系统提供无功功率全原理称为“桥”的电容器装置，分析研究“桥式”电容器成套装置的原理及其在ＥＨＶ电力系统中的应用。直接应用桥式电容器组ＥＨＶ系统中产生无功功率，分析它相对于并联电容器组在技术和经济上的优越性。     

国内外集合式和箱式大容量并联电容器产品开发和应用的若干问题

1前言我国机械行业标准JB7112－93规定：“将适当容量的电容器单元装于一个充满绝缘油的容器（油箱）中构成的并联电容器”称为集合式并联电容器。电容器单元的定义是：“由一个或多个电容器元件组装于单个外壳中并有引出端子的组装体”。由较大的电容器元件直接组合后置于油箱中的大容量并联电容器称为箱式并联电容器，两者主要不同之处在于：第一，集合式并联电容器中的电容器单元有金属小外壳，而箱式并联电容器中的电容元件无小外壳；第二，集合式并联电容器油箱中的冷却介质与电容器元件的液体浸渍剂是两个不同的品种，而箱式电容器油…     

关于电力电容器的卷制工艺

国际电力电容器制造行业把卷制、真空浸渍、油处理视为行业“三大工艺”，这并不是说其他都是小工艺，而是因为那些工艺是通用的，不需要电容器厂专门研究，而“三大工艺”是电容器行业特殊的，必须自行开发研究。另外电容器的质量确实主要系于这“三大工艺”的完善执行，笔者一生从事电容器行业，因此亦想谈一谈卷制工艺。     

并联电容器组熔断器“群爆”故障的典型案例处理

首先对变电站内可能引起并联电容器组熔断器“群爆”的因素进行了详细的调研与排查，根据其呈现的特征，提出了故障分析的方法以及整改方案；通过整改方案的落实，避免了该变电站电容器组熔断器“群爆”的情况再次发生。实践证明：规范地安装电容器组及加强运行的管理和维护，可以避免补偿电容器组熔断器“群爆”的情况发生。     

新型电容器成套装置在超高压系统中的应用

介绍了一种代替并联电容器装置，为电力系统提供无功功率的“桥式”电容器成套装置，研究并分析了“桥式”电容器装置的原理及其在超高压电力系统中的应用，以并联电容器装置为对照分析了它在技术上，经济上的优越性，还介绍了在低于ＥＨＶ水平（１３８／６９ｋＶ）的现场试验装置及一些试验结果。     

2009年《电力电容器与无功补偿》杂志征稿启事

《电力电容器与无功补偿》是电力电容器行业唯一在全国公开发行的专业技术性刊物，双月刊，双月末出版。本刊设有栏目“综述”、“无功补偿与滤波”、“静补与串补”、“设计与研究”、“集合式电容器专题”、“制造技术”、“试验研究”、“介质应用研究”、“运行维护与故障分析”、“技术标准”“学习之友”、“动态交流”、“专利信息”、“文摘信息”等。     

富士重工业公开锂离子电容器技术

富十重工业在2005年8月18日面向新闻界召开的技术发布会——“斯巴鲁移动技术展2005”上，公开了使用镡离子的新型电容器“锂离子电容器”，同时还宣布将向其他公司提供这一技术。富士重工业希望新型电容器市场的扩大能够促使新型电容器更快地提高质量、降低价格，以便最终应用于汽车领域。     

用于电气机车牵引变电所的滤波装置

电力机车的牵引力大,能源利用率高,又能大幅度地提高铁路运输能力。因此,我国正在积极筹建和新建电气化铁路工程。但是,电力机车用电会造成对电网的谐波干扰,对此必须予以足够的重视。当前,电网为了改善电压质量和降低网损,正大力加强无功补偿工作,电网内电容器组投入的数量越来越多。如果谐波干扰对电容器组的危害得不到适当的解决,它将会阻碍加快建设电气化铁路的进程。本文针对电气化铁路用电的滤波器及负序电流问题作一初步的理论探讨,供有关同志参考。     

西高院主办中国电器工业协会电力电容器分会2014年会员大会

由西高院主办的中国电器工业协会电力电容器分会2014年会员大会于2014年10月19日在浙江宁波召开。来自全国电力电容器行业的69个单位的105位代表参加了本次会议。     

京广电铁谐波对河南电网并联无功补偿电容器组影响的计算与分析

电气化铁道的电力机车是流动性的单相整流负荷，其在行进途中将向电网大量地注入高次谐波，直接威胁电网的安全运行。本文针对向京广电铁河南境内牵引站供电的各系统变电站，利用计算仿真模拟计算，研究谐波对各变电站并联电容器设备运行的影响、并提出了改进和治理措施。     

一朝巨龙飞纵杭甬——国网宁波供电公司助力宁波迈入高铁时代

7月1日，杭州至宁波的杭甬高铁正式开通运营，这对宁波具有划时代的意义。杭甬高铁开通使宁波融入全国高铁网，形成上海、杭州、南京、宁波等城市间“1至2小时交通圈”，实现长三角城市间的“同城效应”，对促进长三角城市圈经济社会一体化发展具有重要意义。     

新型的玻璃釉放电电阻及应用

新型的玻璃釉放电电阻及应用邵新川１概述电阻在电力电容器中的作用，以及它对电容器质量的影响越来越受到电容行业的重视，因为它像电容器油、介质薄膜、铝箔一样要进入电容器的“心脏”，成为电容器的一个组成部分。如果电阻的质量不好或使用不当就会导致整台电容器的质...     

《电力电容器》征稿启事

《电力电容器》创刊于1980年，是电力电容器行业唯一在全国公开发行的专业技术性刊物，双月刊，双月末出版。本刊设有栏目“无功补偿专题”、“滤波与静补”、“设计与研究”、“集合式电容器专题”、“制造技术”、“试验研究”、“使用与维护”、“述评与讨论”、“专题讲座”、“专利信息”、“文摘信息”等。为了保护作者和传播者的著作权(发表权、署名权、修改权、作品完整使用权和获得报酬权)，本刊编辑部特作如下简约：①为适应我国信息化建设的需要，扩大作者学术交流渠道，本刊上网入编全文数据库及电子版期刊，因此，其作者著作权…     

再谈感应电的消除方法

《电世界》2004年第9期“感应电的消除方法”一文，介绍了消除感应电引起的信号灯隐约发亮的方法。如图1所示，在HL的前端接上一只电容器，同时将电容器的另一端接地，感应电通过电容释放，感应电压即接近于零，信号灯将不再发亮。此方法可以推广到处理感应电问题的各种情况。我们最近在工程项目调试中遇到了同样的问题，均使用此方法进行处理获得成功。