发电机转子匝间短路故障的分析与诊断

介绍了镇海发电有限责任公司国产火力200MW汽轮发电机转子线槽结构及其线圈的分布情况,从发电机预防性试验角度出发,注重试验数据,加强分析工作,从而发现发电机转子匝间故障的严重隐患.采用相同绝缘材料处理后,发电机运行正常.     

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理

发电机绕组接地故障是发电机运行中容易发生的故障，又是严重影响发电机安全运行的故障。因此转子接地监测保护功能尤为重要，同时与日常的设备保养是息息相关的。正常情况下转子对地绝缘电阻应大于0.5 M。如果一点接地，则在分合励磁开关及发电机出口开关或发生其它运行事故时，转子绕组可能会产生过电压，将有可能导致一些薄弱环节多点接地或匝间短路，致使发电机组不同程度振动，更有可能损坏其它机械器件。1 检查过程 在打开发电机两侧盖板，发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖，其中负荷齿轮间侧特严重。拆开旋转二极管与转子…     

大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断研究

本文对大亚湾核电站900MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的检测和诊断方法进行了介绍和分析，结合实际的运行经验，就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及存在的问题进行了研究和探讨，提出了转子绕组匝间短路故障的三种状态和对应各种状态模式下检测方法的适用性评价，指出了为进一步提高匝间短路故障的诊断水平应采取的改进措施。     

600MW发电机转子匝间短路故障诊断及处理

机组大修时通过测量转子直流电阻、交流阻抗和两极电压等多种试验方法的分析,发现发电机转子绕组匝间短路。利用测量层问电压法对故障点进行准确定位,对故障点处理后,转子试验数据合格,投入正常运行,根据处理过程对今后的转子检修提出相应的预防措施。     

发电机转子静态匝间短路的诊断

由于1号发电机转子绕组“一、三包”的第一二匝线圈未垫绝缘片,导致匝间短路故障,使出厂、交接、初始测试值难以比较,只能以转子大修前后的试验数据为依据。在确定发电机转子静态匝间短路的诊断方法上,分别对直流电阻、交流阻抗及分包压降三种测试方法作了综合分析和评价。建议在转子不取下护环的情况下,釆用分包压降法对转子进行匝间短路故障的诊断。     

发电机转子匝间短路引起轴承振动的诊断

1992年1月马头发电厂4号机6号轴承发生异常振动,高负荷时轴向振动最大曾超过300μm。经过一系列试验分析,确认引起振动的原因是发电机转子出现匝间短路。经处理后恢复正常。本文介绍了这次诊断工作,并绘出了主要试验数据。     

汽轮发电机转子匝间短路故障分析与诊断新方法

泞入分析了汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障时的机械特性及电磁特性,发现了当匝间短路故障发生时,虽然励磁电流增大,但输出无功却相对减小的故障征兆,在此基础上提出了充分利用发电机原已安装的传感器的测量数据进行早期故障诊断的实用新方法。     

发电机转子匝间短路分析与处理

对靖海电厂1号发电机转子匝间短路原因进行分析。提出了预防发电机转子匝间短路的措施和建议。     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障的分析与诊断

汽轮发电机转子在运行中,由于受机械力、温度、尘污、油垢等因素的影响,再加上制造工艺、绝缘材料存在的问题,易发生转子匝间短路故障。直流电阻法灵敏度较低,不能检测出早期匝间短路故障。用绕组交流阻抗及损耗、极平衡法以及线圈分布电压法综合分析可以对转子匝间短路故障进行诊断和定位。     

QFQ—55—2汽轮发电机转子匝间短路故障的现场处理

汽轮发电机转子在运行中,由于受机械力、温度、尘污、油垢等因素的影响,再加上制造工艺、绝缘材料存在的问题,易发生转子匝间短路故障。转子发生匝间短路（直流回路）不象静子线圈那样造成不良后果,但是,匝间短路严重时,转子电流增大影响机组出力,甚至发展为接地故障或因磁场拉力不均而强烈震动,影响发电机正常运行。石嘴山发电厂１０发电机,１９９８年发生了较为严重的匝间短路故障,机组无法运行,为此进行了现场处理。本文叙述了现场处理过程中的注意事项,对关键环节进行了较详细的分析,对发电机检修具有指导意义。     

发电机转子短路故障分析及处理

介绍了珠海发电厂2号发电机转子极II的8号线圈存在非金属性匝间短路故障的发现及分析过程。通过先进的检测方法和严谨的试验数据分析认为,造成线圈非金属性匝间短路故障原因为匝间绝缘线条直线与弧线部分交接处缝隙过大,有污物,致使绝缘降低。准确找到了故障点,进行了清洁吹扫、用绝缘垫条覆盖接缝等修复处理。解决了2号发电机存在的事故隐患,避免了机组在运行中突发事故的发生,保证了机组的连续安全经济运行。     

大亚湾核电站2号发电机转子接地故障原因分析及对策

针对大亚湾核电站2号发电机(900MW)转子接地故障事件，根据转子绕组解体检查的结果，就转子绕组出现接地和匝间短路故障的原因，采用根本原因分析(RCA)方法进行了分析和探讨，认为发电机转子端部通风回路设计的缺陷、线圈污染、特别是发电机出口短路冲击等是造成本次设备故障的根本原因。为防止转子故障的重复发生，提出了相应的对策和改进措施。     

转子匝间短路引起发电机组振动的分析及处理

某公司2号汽轮发电初细运行中5号瓦轴振突然增大,经全面分析原因,通过直流电阻和交流阻抗试验,判断为发电机转子匝间短路引起振动。解体检查发现,转子绕组中嵌有一个螺栓引起线圈匝间短路,处理后转子试验数据合格,枳细投运正常,振动消失。还对制造、安装、运行和维护等方面提出了相应预防措施。     

发电机转子绕组匝间短路的故障分析

转子绕组匝间短路故障会造成发电机励磁电流增大、输出无功功率减小、转子振动加剧等不良影响,如不及时处理会给机组的安全运行带来巨大威胁,而解决这一问题必须先解决发电机转子绕组匝间短路的故障分析.针对某型隐极式同步发电机,应用交流电机的多回路理论,建立了该型发电机转子绕组匝间短路故障时的数学模型,并计算了与模型有关的所有回路电感参数.通过仿真和试验结果的对比验证了该方法的有效性,可准确计算故障时的电流等电气量,为发电机转子绕组匝间短路时的故障分析奠定了基础.     

发电机转子绕组匝间短路故障检测

介绍了发电机转子绕组匝间短路故障检测方法的研究现状,重点论述了探测线圈法、定子环流判别法、励磁电流判别法、重复脉冲检测法的原理和效果,分析总结了现行各种方法的优缺点和适用范围,同时概括了小波分析在故障检测中的应用.在此基础上,指出了发电机转子绕组匝间短路故障检测中尚未解决的根本问题以及一些新的发展方向.     

基于ANN的发电机转子绕组匝间短路诊断方法

分析了发电机转子绕组发生匝间短路后的电磁特性及电机气隙磁场 ,得出在确定的运行状态下 ,发电机励磁磁动势Ff 故障前后维持不变。据此选取故障样本并利用人工神经网络诊断转子匝间短路及故障程度     

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障

对某电厂1000MW汽轮发电机在运行过程中发现转予的轴振动异常为例进行了分析.在结合运行记录和大修试验检测的相关数据分析后,认为转子存在早期匝间短路隐患.就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断方法及存在的问题进行了研究.     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障的诊断及定位

针对目前大型汽轮发电机的转子匝间短路故障频发,但发电机转子故障的在线检测方法存在易受现场干扰误报,无法对故障点做出定位等缺点,以一起700 MW的大型汽轮发电机跳机事故为案例,应用两极电压平衡原理,基于两极结构对称分布特性的直流电压分布试验方法,对发电机转子绕组的匝间短路故障进行故障诊断和定位分析,结果表明,该方法可以对发电机转子励磁绕组匝间短路故障进行精确定位。     

基于RBF神经网络的发电机转子匝间短路故障诊断

在分析汽轮发电机转子匝间短路的电磁特性和转子振动特性的基础上,得到了匝间短路的特征参数。根据特征参数,建立了RBF(Radial Basis Function)神经网络诊断模型并将其应用于发电机匝间短路的故障诊断与识别。实例结果表明,该方法是行之有效的。