基于小波分析的弱电源侧暂态量选相方案

针对输电线路弱馈侧选相问题,在分析各种故障类型模分量特征的基础上,通过对输电线路各种短路故障情况进行分析,提出了弱电源侧故障选相原理和算法,该原理基于模量小波分析能量特征。并经过仿真计算和数据的验证表明该选相原理的正确性,能满足现场弱馈选相的要求,从而有效地解决了弱电源侧的选相问题。     

基于小波分析的弱电源侧暂态量选相方案

针对输电线路弱馈侧选相问题,在分析各种故障类型模分量特征的基础上,通过对输电线路各种短路故障情况进行分析,提出了弱电源侧故障选相原理和算法,该原理基于模量小波分析能量特征.并经过仿真计算和数据的验证表明该选相原理的正确性,能满足现场弱馈选相的要求,从而有效地解决了弱电源侧的选相问题.     

利用故障暂态高频分量的故障选相新原理研究

提出一种基于故障分量中高频分量的故障选相断原理。该原理利用电压故障分量中的高频成分,通过比较三相电压以不同相为基准的模变换的频域特征实现故障选相。该原理具有类似行波保护的超高速的特点,不受过渡电阻和故障初始角的影响,但选相并不仅限于利用行波波头的特征,有较强的鲁棒性。用ＥＭＴＰ对某典型５００ｋＶ线路的各种故障进行了仿真,取得了理想的效果。     

一种适用于暂态保护的模糊故障选相新方案

提出一种配合暂态保护的模糊故障选相方案,该方案是分析暂态电流在线路上的传输耦合特征的基础上提出的。其对小波提取的一定频段暂态电流差值建立相似性测度分析,并使用模糊集合对相关性测度的隶属性综合评判来进行选相。基于该原理的选相装置动作迅速,以配合暂态保护使用,并且不受过渡电阻、故障初始角、振荡中发生故障的影响,均能进行正确选相。EMTP对典型线路故障的仿真说明了该方法的正确性。     

基于故障产生的电压暂态高频分量的模糊选相新原理

提出一种基于故障分量中的高频分量的故障选相新原理。该原理利用电压故障分量中 的高频成分,提取三相电压以不同相为基准的模变换的频域特征,利用模糊集合对该特征进 行处理以实现故障选相。该原理具有类似行波保护的超高速的特点,但选相并不仅限于利用 行波波头的特征,且不受过渡电阻和故障初始角的影响,对于振荡中发生的故障也能可靠地 选出故障相,具有较强的鲁棒性。用EMTP对某典型500 kV线路的各种故障进行了仿真,取得 了理想的效果。     

基于高频暂态分量进行相关分析及模糊推理的选相新方法

提出一种利用故障分量中高频分量实现故障选相的新原理。该原理直接利用电流互感器饱和前传变的暂态高频电流,使用小波提取相应频段暂态信号特征,对提取的信号特征进行相关分析,使用模糊集合对相关系数的隶属度综合评判进行选相。用该原理实现的选相装置可以配合基于暂态量的单端保护使用,具有超高速的特点,且不受过渡电阻、故障初始角及系统振荡的影响。对于三相换位不完全造成模量不平衡的情况也能进行正确选相。对某典型500 kV线路进行各种故障类型仿真,取得了满意的效果。     

一种适用于暂态保护的模糊故障选相新方案

提出一种配合暂态保护的模糊故障选相方案,该方案是分析暂态电流在线路上的传输耦合特征的基础上提出的.其对小波提取的一定频段暂态电流差值建立相似性测度分析,并使用模糊集合对相关性测度的隶属性综合评判来进行选相.基于该原理的选相装置动作迅速,以配合暂态保护使用,并且不受过渡电阻、故障初始角、振荡中发生故障的影响,均能进行正确选相.EMTP对典型线路故障的仿真说明了该方法的正确性.     

基于高频暂态分量进行相关分析及模糊推理的选相新方法

提出一种利用故障分量中高频分量实现故障选相的新原理。该原理直接利用电流互感器饱和前传变的暂态高频电流，使用小波提取相应频段暂态信号特征，对提取的信号特征进行相关分析，使用模糊集合对相关系数的隶属度综合评判进行选相。用该原理实现的选相装置可以配合基于暂态量的单端保护使用，具有超高速的特点，且不受过渡电阻、故障初始角及系统振荡的影响。对于三相换位不完全造成模量不平衡的情况也能进行正确选相。对某典型500 kV线路进行各种故障类型仿真，取得了满意的效果。     

基于小波变换的超高压输电线路故障选相新原理

介绍了连续小波变换定义、基于多分辨分析的Mallat快速小波分解算法。根据超高压(EHV)输电线路故障暂态电流的特点。提出了基于小波变换能量特征的故障选相新原理和算法。借助MATLAB/SIMULINK仿真分析软件,研究了一实际电网EHV输电线路在区内不同故障条件下选相原理的有效性。结果表明,该方案是可行的。     

基于暂态能量的故障选相方法研究

提出了一种基于暂态能量的超高压输电线路选相方案,在分析各种故障类型的电气量特征基础上,利用三相暂态能量构成了选相方案。理论分析和ATP 仿真验证了该方案动作速度快,对故障类型,故障位置,过渡电阻及故障时刻不敏感,且不受CT 饱和,系统振荡,系统结构和运行方式的影响。     

考虑天气影响的配电信息物理系统可靠性评估

电力与通信深度融合是配电网发展的趋势,而天气又是影响配电网可靠性最主要的要素之一,研究评估考虑天气影响的配电信息物理系统可靠性很有必要。首先,选取对电力元件故障和通信元件故障影响最大的天气要素,并对天气要素进行区间划分,构建适合分析电力元件故障和通信元件故障的天气状态模型;其次,结合配电网历史故障数据和历史天气数据,构建以天气状态为变量的电力元件故障概率模型和通信元件故障概率模型;接着,针对通信元件故障使得监视和控制失效而造成的后果评估,给出配电网失负荷量化分析方法;然后,综合考虑电力元件和通信元件故障,提出基于蒙特卡洛方法的配电网信息物理系统可靠性评方法;最后,在改进的IEEE 33节点测试系统进行仿真测试,验证了所提算法的可行性和有效性。     

考虑元件可靠性参数修正的配电网可靠性研究

元件可靠性参数是进行配电网可靠性分析的基础,对于某特定地区的某一类元件,天气和运行年限是影响其可靠性的主要因素。文章提出多态天气模型的概念,给出了该模型下元件可靠性参数的修正计算方法。在此基础上结合元件发生故障的浴盆曲线模型,给出基于天气因素和运行年限的元件可靠性参数修正模型,推导了基于元件参数修正的配电网可靠性指标的计算公式。仿真计算结果验证了天气因素和元件运行年限对配电网可靠性指标有较大影响。     

基于元器件应力法的电子式电能表可靠性预测技术

如何对电子式电能表进行可靠性预测是电力企业关注的热门问题.文章介绍了可靠性预测方法,重点讨论了基于元器件应力法的电子式电能表可靠性预测模型、电能表失效模型,提出了基于元器件应力法的可靠性预测方法和步骤,以及开展可靠性预测工作的建议,为电力企业评判电子式电能表质量提供一个有效途径.     

基于相分量模型考虑零序互感线路的跨线故障计算方法

基于输电线路的相分量模型,提出了利用相分量法对同杆并架线路上的跨线故障进行计算的方法。根据跨线接地故障与跨线不接地故障的通用接口情形推导出其相分量节点导纳矩阵统一模型,在此基础上提出了同杆并架线路上发生典型跨线故障时的节点导纳矩阵模型及其算法。通过典型跨线故障算例表明了该模型及算法适合于编制通用的跨线故障计算程序。仿真结果证实了该模型及算法的正确性。     

基于电力系统主导振荡模式提取的区域负荷模型识别研究

以区域负荷节点上不同用电性质负荷的构成比例为特征,进行负荷的分类及模型识别。选取充分参与系统主导振荡模式,且具有较高电压等级的关键母线作为观测对象,构建模型识别的目标函数,用梯度优化算法搜索负荷参数最优值。通过算例仿真检验了文中方法的有效性,并对不分类、按电气距离分类和按负荷用电性质构成比例分类这3种负荷节点分类方法进行比较,结果表明按负荷性质构成比例对系统负荷分类识别,其识别结果具有更好的准确性和适用性。     

组件化负荷预测软件的设计开发

介绍了预测模型组件化的实现方法，对模型组件的接口进行了设计，阐述了模型的驱动方法，并讨论了软件平台与组件建立联系的方法。采用组件化程序设计方法，实现了一个基于三层结构的组件化负荷预测软件系统。系统运行证明，组件化的负荷预测软件可方便地实现预测模型的升级，具有较好的可扩展性。     

基于因子分析的供电营业厅评价与应用

针对目前供电营业厅业务量分配不均衡,人员利用率低的问题,构建基于主成分及因子分析法的营业厅分析评价模型,对营业厅进行科学评价分析。首先,利用主成分分析法对营业厅线上7类业务、17类指标进行降维分析,选取17个评价指标,经主成分分析法降维后得到6个新的综合指标。其次,利用因子分析法,建立营业厅综合评价模型。数据分析结果表明,该评价模型能够客观评价人员配置合理性和管理水平。经验证,本文提出的分析评价模型具有实用性、可行性,可为营业厅资源的统筹调配、营业厅撤并提供数据支撑,提升营业厅精益化管理水平。     

基于失效建模和概率统计的高压断路器寿命评估探讨

讨论了断路器寿命评估中寿命和失效的含义;明确了断路器失效判断的依据;建立了断路器失效的故障树模型和部件失效的Weibull模型;介绍了优化极大似然法确定模型参数的计算方法.     

基于Modelica语言的电力系统建模与仿真

介绍了一种利用Dymola软件进行电力系统建模的新方法。运用该方法对电力系统中各元件分别进行了模块化设计和建模,在对电力系统进行仿真时,只需将对应的元件模块按电气结线图的方式连接即可形成电力系统动态模型。通过2个测试系统,验证了用Dymola搭建的电力系统模型的可靠性,并利用该模型对测试系统进行了动态仿真和稳定性分析。     

采用旋转因子法的同步电机模型

提出了一种新的适用于电力系统机网暂态过程数值仿真的有阻尼绕组同步电机模型。通过采用“旋转因子法”对同步电机的电压方程组进行差分化，成功地消除了因旋转电势引起的，存在于同步电机直轴电压方程和交轴电压方程之间的耦合，导出了相互解耦的直轴和交轴瞬态等值电路。文末的算例通过比较该模型与EMTP模型的仿真结果，证明这种新模型是正确的，其仿真算法比常用的EMTP算法更精确、更稳定。