500千伏新型带挡板掏挖基础的试验研究与应用

目前 ,掏挖基础一般在主柱加高 1 5米时只应用到 40 0kN级 ,本项目通过自主开发新型带挡板掏挖基础 ,在掏挖基础的侧面设置横向挡板 ,利用原状土的横向抗力 ,改变了掏挖基础的侧向受力平衡模式 ,使掏挖基础的侧向抗水平力能力大大提高 ,从而使其应用范围扩大到 80 0kN级、主柱加高到 2 5米 ,以满足 5 0 0千伏送电线路工程的使用要求 ,达到了国内领先水平。带挡板掏挖基础是一种全新的基础形式 ,因此没有现成的设计、计算方法。本项目通过对其受力机理的分析 ,结合土力学原理 ,建立相应的计算模型 ,并据此利用数学和力学手段 ,推导出相应…     

新疆戈壁地区输电线路铁塔掏挖基础的设计与应用

戈壁碎石土是一种特殊土体,为充分发挥其工程力学特性,输电线路基础工程在该类地区通常采用掏挖基础形式。针对新疆戈壁土地区铁塔掏挖基础的选型和设计问题,根据掏挖基础和戈壁碎石土地基的特点,分析了多个碎石土场地掏挖基础的载荷试验结果,研究了该基础在新疆戈壁地区的适用性,提出了基础稳定性的分析方法及设计条件,并在新疆地区依托工程中进行了设计应用,取得了良好的经济和社会效益。     

掏挖基础机械成孔设计研究及在向上线工程中的应用

结合向家坝—上海±800 kV特高压直流输电线路工程基础设计特点,开发研制了输电铁塔掏挖基础机械成孔的旋挖钻机专用设备,并选择具有典型地质条件的BN157和BN162塔位进行了现场基础真型试验和工程应用。通过与人工掏挖基础相比较,掏挖基础机械成孔设备避免了人工掏挖基础的安全风险,具有较好的经济效益和社会效益,值得在输电线路工程基础施工中推广应用。     

送电线路新型带挡板掏挖式基础的开发应用

掏挖式基础能充分利用原状土 ,具有承载力高 ,混凝土、钢材用量少 ,破坏植被少等诸多优点 ,但用于山坡、主柱需要加高时 ,其实用范围受到了限制 ,为此新开发了带挡板掏挖式基础 ,并分析了其受力机理 ,给出了一套完整的设计方法 ,最后通过现场真型超载破坏试验验正了其受力机理、设计方法的正确性。     

黄冈电网输电线路基础设计选型分析

针对不同地质条件及各种形式的基础在黄冈电网输电线路中应用的现状,结合工程应用的可行性,介绍混凝土台阶式、钢筋混凝土板式、斜柱式、岩石嵌固式、掏挖、铁塔高低腿基础的优缺点,通过对黄冈地区地质情况的分析和各种基础的经济性比较,使基础设计达到最优化.     

脆弱生态环境下的线路掏挖式基础施工

掏挖式基础是将钢筋骨架和混凝土直接浇筑于利用机械或人工在天然土中直接挖(钻)成的基坑内的基础。为保护黄土高原脆弱的生态环境,在该地区多采用掏挖式基础作为输电线路的基础形式。结合昌吉—吉泉±1 100 kV特高压直流输电线路甘8标段铁塔基础工程,从黄土高原的地质条件入手,介绍了在弱环境下掏挖式基础的施工方案和技术难点,提出了相应的保护地质环境的措施,并对施工效果进行了简要评价。结果表明,施工中所采取的环境保护措施取得了良好的效果,基本未扰动地表土。     

戈壁滩地区输电线路掏挖基础上拔荷载应用

本文主要就戈壁滩地区输电线路掏挖基础的工程应用进行研究,掏挖基础相对于不扩底的墩拥有较好的抗拔、抗压、抗倾覆特性。这里通过有限元软件对掏挖基础进行三维建模分析,考虑土质条件、桩土接触等因素,着重针对荷载传递、整体剪切的破坏机制以及影响范围等进行分析,验证掏挖基础工程的可行性,及对周围环境的影响范围。     

掏挖式基础在送电线路工程中的应用分析

介绍掏挖式基础的优、缺点,对掏挖式基础与常规立柱式基础作经济性比较。以及掏挖式基础主要适用范围。     

输电铁塔基础耐久性寿命预测及经济性评价

以±800 k V特高压直流哈郑线甘3标段高标号抗腐蚀铁塔基础混凝土试点工程为背景,简要介绍了美国Life-365使用寿命及全寿命周期成本预测模型,利用其计算了该工程氯盐环境下某掏挖式铁塔基础耐久性寿命及初始建设和防腐成本。结果表明,该铁塔基础耐久性预测寿命满足60年的使用要求,基础混凝土中掺加阻锈剂是阻止或减缓钢筋锈蚀最经济、最简便且有效的措施,为氯盐环境下高标号铁塔基础混凝土设计、施工的质量和成本控制提供了参考。但考虑到阻锈剂的局限性及实际工程环境的复杂性,建议考虑基础混凝土的强度设计和施工要求,基于Life-365模型编程求解最优结果,促进Life-365更切合实际地应用于输电铁塔基础的耐久性寿命及防腐经济性分析(初始建设和防腐成本的理论预测)。     

山地输电铁塔掏挖式、岩石嵌固式与板式基础的比较分析

目前宁波地区110 kV 架空输电线路主要采用板式基础,存在开挖面积大、费用高等问题。通过对板式基础、掏挖式基础和岩石嵌固式基础的技术、经济指标的比较分析,指出掏挖式基础和岩石嵌固式基础的技术经济指标更优,在不同的施工要求、施工环境等条件下,因地制宜地使用掏挖式基础和岩石嵌固式基础可减少工程建设对环境的影响,节约工程投资。     

基于ANSYS的输电塔动力性能研究

基于大型有限元分析软件ANSYS,以一实际工程中使用的220kV双回路转角塔为研究对象,根据其空间构造特点,建立其精确三维有限元模型。对其进行模态分析,并结合电力部门经验公式,验证所建模型的正确性。利用模态分析研究塔架结构的固有频率和振型等动力特性。研究成果为今后输电线路动力响应研究打下基础。     

施工期间铁塔基面的综合治理

在送电线路工程中，铁塔基面的保护和综合治理是体现工程建设水平的重要指标。总结、分析了不同时期送电线路工程中铁塔基面的设计和施工方法，对各种铁塔基面的设计、施工、验收提出比较明确的看法，以便统一认识并保证铁塔基面综合治理的质量。     

施工期间铁塔基面的综合治理

在送电线路工程中,铁塔基面的保护和综合治理是体现工程建设水平的重要指标。总结、分析了不同时期送电线路工程中铁塔基面的设计和施工方法,对各种铁塔基面的设计、施工、验收提出比较明确的看法,以便统一认识并保证铁塔基面综合治理的质量。     

输电线路耐张塔基础设计方案分析

针对耐张塔基础施工时经常遇到地下水及上层滞水的问题,分析耐张塔基础的形式及特点,从基础受力、材料用量、施工难易程度、工程造价等方面比较4种耐张塔基础设计方案,认为耐张塔拉腿采用刚性基础、压腿采用柔性基础的设计方案最为合理。     

10kV中兴、宝嘉双回线路N24塔倾斜的原因分析

针对10kV中兴、宝嘉双回线路验收时,发现N24塔（ⅡC54-11铁塔）及铁塔基础均出现倾斜的情况,对缺陷原因进行了分析,指出：铁塔倾斜是由于施工队擅自改变设计塔型,将原设计中ⅡC54-11耐张塔更改为终端塔,从而改变铁塔的受力而造成的;铁塔基础倾斜的原因是施工队擅自降低水泥标号和混凝土的养护时间不够。最后,对今后10kV配电网的建设提出了建议。     

基于IFC4的架空输电线路铁塔信息模型研究

工业基础类标准(industry foundation classes,IFC)是国内外广泛应用的信息模型的数据标准之一,定义了建筑项目全寿命周期的各种对象与类。本文通过对IFC标准最新版本IFC4的研究,结合架空输电线路工程特点,提出了架空输电线路铁塔信息模型的表达方法并做了详细论述,为进一步实现架空输电线路铁塔信息标准化,兼容IFC标准的三维数字化软件研发,工程全寿命周期信息的存储、共享和交换,乃至跨行业、多行业的数据协同打下坚实基础。     

高海拔多年冻土区基础工程主要工程问题及对策

青藏直流联网工程是目前世界上最高海拔、高寒地区建设的最大规模的输电工程,工程挑战了沿线海拔最高、穿越多年冻土区距离最长“两个世界之最”。由于高原多年冻土具有热稳定性差、地下冰含量丰富、对气候变暖反应极敏感以及水热活动强烈等特性,冻土基础施工面临很多难题,包括冻土基础选型与设计问题、施工过程中多年冻土的保护问题和冻土基础的长期稳定问题等。在研究多年冻土区工程地质条件和主要工程地质问题的基础上,对多年冻土区杆塔基础的主要工程问题进行了系统分析,介绍了工程建设过程中针对这些问题所采取的主要对策。     

桩岩混合地基条件下的间接空冷塔结构有限元分析

神头电厂采用双曲线型间接空冷塔,其环板型基础部分作用在天然岩基上、部分作用在桩基上。为研究不均匀地基对间接空冷塔各部分结构内力及配筋的影响,基于有限元软件ANSYS,分别采用不同胡克系数的弹簧单元对岩基及桩基进行模拟,建立该塔的整体数值模型,对该电厂冷却塔结构进行线弹性计算;通过与均匀地基条件下的冷却塔结构进行对比,分析了桩岩混合地基的特性及其影响。计算结果表明,地基均匀与否对冷却塔的塔筒局部稳定系数影响较小,对环形基础的竖向位移、内力及配筋影响较大,同时环形基础的不均匀沉降对塔筒环向配筋产生影响。与位于均匀场地的冷却塔对比,不均匀地基使得冷却塔局部配筋加大,通过对比得出了塔体某些部位的稳定系数、位移及配筋的变化情况。     

单柱组合耐张塔在1000kV特高压交流线路中的拓展应用

结合单柱组合耐张塔各单塔相互独立、可自由组合、杆塔单件质量较小的特点，分析了该种塔在终端和分歧方面的应用前景，以及在不同地形条件下的优势。对伞型耐张塔和单柱组合耐张塔，分别从简化设计及技术指标等方面进行分析，结果表明单柱组合耐张塔具有更加灵活、经济的特点，可以拓展应用到变电站出线终端塔和分歧塔；从铁塔最大构件的长度、质量和基础配置等方面分析，结果表明单柱组合耐张塔能够有效解决山地条件下的施工、运输困难，在河网泥沼等软弱地基可以使用大开挖基础以降低基础施工难度。     

架空送电线路铁塔基础扭转偏差的探讨

针对高压架空送电线路实际施工中的基础扭转偏差问题,对施工及验收规范有关整基基础扭转条文进行探讨,提出了基础扭转偏差应为基础回填夯实后实际的两轴线与设计要求的两轴线之间的角度偏差。转角塔基础的两个轴线应该由设计根据导线布置、电气间隙及铁塔、基础的荷载情况计算确定。