强油循环风冷变压器低温运行状况的改善

针对强油循环风冷变压器在冬季运行时上层油温过低这一实际问题,按照电力变压器运行规程的规定,并根据制造厂说明,采取措施减少冷却器的散热,从而改善变压器的运行工况.     

油浸自循环风冷改强油循环风冷

介绍了以礼河电厂1台变压器冷却器,由油浸自循环风冷改造成强油循环风冷,解决了该台变压器由于受地理位置原因而长期高温运行,从而可以延长变压器运行寿命。     

大型电力变压器强油风冷系统全停信号的改造

大型电力变压器强油风冷系统全停信号的改造顾文俊（吉化公司化肥厂）我厂一次变电所有两台ＳＦＰＳＬ３—９００００／２２０型电力变压器，１９８０年由沈阳变压器厂生产，采用ＸＫＰＦ—１型强油风冷控制系统，按变压器使用说明书规定，这种变压器不允许在未开动冷却器...     

浅谈变压器强油风冷油泵负压进气及消除措施

对变压器强迫油循环风冷方式中,油泵负压进气的部位、原因、后果进行了详细分析,并提出了消除油泵负压进气的措施以及油泵的改造方向,为变压器正常运行提供了可靠保证。     

基于PLC的强油风冷控制装置的研制

针对传统变压器强油风冷控制系统缺点,研发出了一种新型变压器强油风冷控制装置用可编程逻辑控制器(PLC)做冷却系统的控制核心,用固态继电器代替传统继电器做开关元件,实现对冷却系统的智能控制.     

强油风冷变压器冷却电源全停故障分析

通过对220 kV无人值班变电站强油风冷变压器冷却电源全停故障的实例分析,对站用变低压系统的远方遥控回路、站用电低压回路保护配置、配合关系等提出预防和控制措施。     

一起强油循环风冷变压器的冷却回路故障分析

昭化变电站是广元地区首座500kV变电站,该站一期工程于2010年12月投运,共有2台分相式强油循环风冷变压器,容量共计1500MVA。在一期工程的设备全部安装竣工后,由运行和检修人员进行全面的设备验收。当验收变压器风冷系统时,发现1号变压器C相本体只能同时运行2台冷却器,而第3台冷却器启动时会导致油泵热继电器动作跳闸。根据故障现象,对风冷控制回路进行多方检查,均未找出故障原因;后经综合分析,判断并证实故障原因出自油路系统。     

强油导向冷却电力变压器的油流工程计算方法

在大量实验基础上,提出了强油导向冷却变压器的油流量分配工程计算方法。该方法可用于强油导向冷却变压器各绕组之间流量分配的计算。     

基于PLC的强油风冷控制装置的研制

针对传统变压器强油风冷控制系统缺点,研发出了一种新型变压器强油风冷控制装置:用可编程逻辑控制器(PLC)做冷却系统的控制核心,用固态继电器代替传统继电器做开关元件,实现对冷却系统的智能控制。     

某电厂主变冷却控制系统PLC程序的完善

介绍了某水力发电厂主变冷却控制系统调试和运行期间出现的问题,分析了事故原因,提出了对主变冷却控制系统PLC程序进行修改及完善的方法。     

PLC在大型变压器冷却控制中的应用

结合新安江水电厂机、电设备的全面技术改造,介绍了一种强油风冷变压器的PLC冷却控制器的组成和控制、组网方式.     

变压器的冷却控制在电力生产中的应用

鉴于某大型水电站主变压器正常运行时其冷却控制系统误发“主变冷却全停“信号,造成主变保护误动作。根据现场检查,判断出是由于主变压器油面温度指示控制器温度模拟量输出值出现越限现象,致使冷却控制流程中的主变冷却全停程序启动造成的。针对这一问题,对冷却控制流程作了修改和完善,确保了主设备的安全稳定运行。     

一种变压器风冷控制系统多机保护定值整定方案

首先介绍了变压器风冷控制系统的一、二次系统配置,然后针对风冷控制系统中多组风机并联运行的情况, 提出了一种根据并联风机的总电流实现多机保护的定值整定方案。该方案在单机保护配置及其定值整定原则的基础上,根据N-1故障原则计算出各项保护功能的定值,详细分析了所提出定值的灵敏度,并设计了一系列测试用例对方案进行了测试。分析和测试结果表明,所提出的方案兼顾了可靠性和灵敏性,能够满足多台电动机并列运行时对各项保护功能的需求, 在变压器风冷控制系统的电动机保护中具有实用价值。     

强油风冷电力变压器油流继电器故障实例分析

分析2起运行中变压器油流继电器挡板断裂事故原因,阐明同类型故障的2种不同处理方法及处理后效果,说明在解决某一问题时应根据现场条件选用合适的处理方法,为同类事故的处理及预防提供了可借鉴的经验。     

一种基于单母线分段的变压器风冷控制系统设计

针对典型的变压器风冷控制系统因单母主接线方式的不足,在母线故障时供电母线失压导致变压器风冷全停的情况,提出了一种基于单母线分段接线的变压器风冷控制系统。通过对该变压器风冷控制系统进行故障类型与运行方式分析,提出了相应的自动控制与继电保护配置方案。该方案在变压器风冷控制系统发生母线故障时,可以通过相应的继电保护和备自投动作,准确定位并隔离故障点,避免造成风冷全停的严重事故。试验验证了该方案对保证变压器风冷系统正常运行的有效性。     

汽轮机快速冷却装置应用探讨

针对汽轮机停机后需加速冷却的问题，提出有效、快捷冷却汽轮机汽缸的快速冷却技术，以缩短检修工期及提高机组利用率。介绍几种常见的快速冷却方法，对汽轮机快速冷却装置应用中的几个问题进行探讨，并对快速冷却装置提出建议。     

强油循环风冷变压器冷却系统自控装置的研制

提出了一种以AT89C51单片机和固态继电器SSR为主要控制器件的强油循环风冷变压器冷却系统自动控制装置的原理和实现方法.装置以变压器负荷、油面温度结合的控制策略,进行冷却器的投切控制,以冷却器组累积运行时间基本均衡为原则进行循环投切.介绍了自动投切功能模块的软件设计和通讯模块软件设计.装置还具有保护、故障定位、信息显示、通讯等功能.试验运行表明,该装置运行可靠,控制准确,具有显著节能、延长设备寿命效果.     

变压器风扇在不同转向下冷却器散热效果分析

结合芦花220kV变电站主变风冷系统的改造工作,分析变压器风扇在不同转向情况下散热器散热效果。分析结果表明：电力变压器风扇采用前吹方式较后吹方式能更好的发挥散热器的散热效率,且不易积累灰尘,最大限度地缩短了运行维护周期,保证了变压器的可靠运行。     

一种新型配变无功综合控制装置的开发及应用

针对配电网的运行环境和无功补偿问题 ,就银南局配变无功综合控制装置的开发及其应用进行了系统的阐述 ,并重点对无功综合控制的技术特点、经济效益、应用情况进行分析