装配式变电站的设计研究

随着电气设备性能的提升、装配式建筑技术的提高,装配式变电站的数量越来越多。其采用标准化生产、装配式建设的方式,可缩短建设工期,减少占地面积,实现标准化运行维护,因此应用在110 kV及以下电压等级的供电负荷及网络简单的变电站中具有明显优势。虽然装配式变电站采用标准化设计,但是每个变电站的情况都会有差别,因此对其设计流程及内容进行了探讨。     

110kV全预制装配式变电站建设实践

全预制装配式变电站的建设体现了"资源节约型、环境友好型、工业化"的变电站设计建设要求和全寿命周期理论的运用,是通过工厂预制和现场安装两个阶段来建设变电站,以浙江省丽水市建设的110kV全预制装配式变电站为例,介绍了全预制装配式变电站的工程特点、工程中重点关注的问题。施工和运行的实践说明,这可以全面提高建设变电站的效率和效益,具有广泛的推广价值。     

标准装配式智能变电站建设中“两型一化”的应用及成效

作为上海市首座装配式变电站,110 kV园海站在施工过程中通过全面应用工厂预制、现场装配,有效提高了施工现场的工作效率,是国网上海嘉定供电公司在贯彻国网公司推进电网建设创新转变的要求,推进基建标准工艺、实现"两型一化"(环境友好型、资源节约型、工业化)的有益探索。本文分析了园海站"两型一化"应用及成效,对装配式变电站的建设有一定借鉴作用。     

无混凝土装配式变电站设计研究

无混凝土装配式变电站的建设符合国家电网公司关于"资源节约型、环境友好型、工业化"的建设要求。介绍了无混凝土装配式变电站设计研究的意义与研究方法,以110 kV户内变电站为设计研究对象,分析了无混凝土装配式变电站设计中实现建筑防火、建筑节能、建筑通风、建筑噪声控制等方面的技术措施,以及电气设备开合闸时的振动对建筑结构的影响。对无混凝土装配式与现浇混凝土框架的变电站做了经济效益的比较。     

无混凝土装配式变电站设计研究

随着我国电力事业的不断发展,变电站的装配方式也在不断地改变。为了满足我国建立工业化、环境友好型、资源节约型的供电系统的要求,无混凝土的装配式变电站建设已经成为了我国变电站建设过程中的主要方式之一。本文将以110KV的室内变电站的设计为研究对象,对无混凝土装配式变电站的研究方法以及研究意义进行简单的讲述,并对它的经济效益进行简单的介绍。     

基于BIM 技术的变电站装配式钢结构土建项目应用设计

为了优化现行方法在变电站装配式钢结构土建项目中的应用效果,确保三维可视化建模的精准度,并提升 项目全生命周期成本管理质量,提出了基于BIM 技术的变电站装配式钢结构土建项目应用设计.采用激光雷达技术 采集变电站装配式钢结构土建点云数据,并对点云数据归一化处理,通过对钢结构土建点云数据融合,利用BIM 技 术搭建钢结构土建三维可视化信息模型,对项目施工过程中全生命周期成本进行控制,以此完成基于BIM 技术的变 电站装配式钢结构土建项目应用设计.将设计方法应用于某变电站装配式钢结构土建项目中,构建的三维可视化建模 在形状和尺度不变的情况下交叉相关系数为0.983,计算时间为15.03s,说明该方法具有较高的相似度结果,且能更 快得到验证.项目施工全生命周期成本预测结果为323948元,说明应用该方法能有效控制项目施工的全生命周期成 本,具有良好的应用前景.     

预装式建站技术在铁路牵引变电站中的应用

提出了一种全新的牵引变电站建设模式方案,将电力系统中预装式模块化变电站的建设模式引入牵引变电站建设领域,最大化实现站内一二次设备的工厂预制,在牵引变电站中实现构建筑物及一二次设备的工厂化预制和装配式施工,降低设计、施工和调试工作量,解决了传统牵引变电所建设模式带来的施工、占地、运维等方面的问题,提升了高速铁路牵引变电站建设能力.     

变电站专用小跨径桥梁结构选型

在对变电站专用小跨径桥梁的特点进行综合分析的基础上,提出专用桥结构形式宜采用预制装配式简支空心板梁桥。在分析典型的220 k V电力变压器运输参数的基础上,确定了专用桥的车辆设计荷载。最后,以某220 k V变电站专用桥设计为例,对预制装配式简支空心板桥主梁的截面设计进行了分析,提出以比设计跨度大一级跨径的板梁截面为基准进行设计,可提高设计与施工效率。     

35kV变电站装配式建设方案研究

现阶段,35 kV变电站的传统建设模式存在着施工周期长、占地面积大和运维工作量大等很多亟待解决的问题。提出一种基于一、二次设备以及土建、建筑一体化的35 kV变电站装配式建设方案,具有标准化、一体化设计,工厂化生产、调试,机械化、装配式建设等特征,符合资源节约型、环境友好型和工业化的设计、建设要求。通过对35 kV变电站装配式建设方案和相关技术的研究,分析了该建设模式的工程建设特点,并指出了其推广应用的价值。     

安徽省首座标准配送式智能变电站在芜湖投运

正2014年3月5日,随着两台容量为180兆伏安主变送电成功,安徽省首座标准配送式智能变电站试点工程—220千伏清竹变电站在芜湖市建成投入运行。该变电站建设周期较常规变电站缩短50%。据了解,作为国家电网公司试点工程的220千伏清竹变电站全部实行"标准化设计、工厂化加工、装配式建设",全站建(构)筑物主要构件主控楼、开关室及围墙等建筑物,采用