基于知识图谱的交直流大电网断面越限处置策略快速生成方法

为快速有效地消除断面越限,保障大电网安全稳定运行,提出了基于知识图谱的交直流大电网断面越限处置策略快速生成方法。首先,分析了调度领域知识的特点及知识图谱技术的适用性,明确了面向电网异常与故障处置的调度知识来源,提出了调度领域知识属性图模型构建方法及基本原则。然后,以功率灵敏度为基础,综合考虑重载线路运行风险,推导了输电断面传输功率与节点注入功率之间的综合功率灵敏度计算方法,提出了基于反向等量配对调整法的断面越限处置策略计算方法,设计了基于知识图谱的交直流大电网断面越限处置策略快速生成实现流程。最后,以某实际电网为算例,验证了该方法的正确性和有效性。     

基于原-对偶内点法的输电断面有功安全校正控制方法

实施输电断面的识别与控制,对于电力系统防御连锁跳闸事故的发生以及整个系统安全可靠运行具有重要意义。提出了一种基于AP聚类算法的输电断面识别方法,选取各节点的负欧式距离,即考虑地理位置实现电力网络的分区,识别出初始的输电断面。在此基础上,结合网络中各线路的支路开断分布因子,将脆弱线路包含入输电断面的线路构成,从而识别出最终的输电断面。针对输电断面的控制,提出了一种有功安全校正方法。通过原-对偶内点法求解非线性规划模型,进行电力网络的潮流重构,实现消除断面内部线路的有功过载。对IEEE14节点和39节点网络进行了输电断面的识别,并对IEEE 39节点和118节点网络进行了有功安全校正的算例分析和验证。结果表明了所提方法的可行性和有效性。     

输电断面的有功安全预防-校正负荷调整算法

当输电断面支路出现重载时,应启动预防控制措施,避免线路过载;当切除过载线路可能引发输电断面连锁跳闸时,应启动过载校正措施,消除支路过负荷;必须切负荷时,应尽量减少切负荷量。采用原-对偶内点法求解非线性规划模型,获得消除支路过负荷的控制方案。为了将有功校正算法应用于机组调整能力有限的地区电网,将有功校正的主要调整对象扩展到负荷节点。依据负荷节点对降低越限支路和重载支路潮流的综合作用提出综合灵敏度概念,并根据该概念确定加减负荷节点。利用反向配对技术,模拟负荷在送电端或受电端内的相邻节点间转移,达到消除支路过负荷的目的。针对某地区电网进行仿真计算,表明所提出控制算法的有效性。     

基于AGC的稳定断面潮流控制的设计与实现

随着云南电网的迅猛发展,断面稳定输送功率越限问题日益突出.传统的自动发电控制(AGC)在安排机组出力时只考虑机组的调节能力,未考虑整个系统的安全约束,在控制中易引起稳定断面的越限.文中提出将AGC与安全约束调度、灵敏度分析、超短期负荷预报有机结合,在AGC中实现稳定断面有功传输功率的控制,从而构成安全稳定闭环控制系统.在云南电网的实际工程应用表明,该方法可以有效地将稳定断面有功功率控制在允许范围内,保证电力系统的安全稳定运行.     

防止输电断面连锁过载的快速控制算法

切除过载支路可能会引发相关输电断面内连锁过载,应在过载保护延时动作时限内,采取快速控制措施消除过载。文中保护对象为断面整体,保证降低断面整体潮流的同时断面内无支路过载。现有改进算法的综合灵敏度计算或忽略正常支路,或仅为过载线路及接近极限线路灵敏度的代数和,不能更为合理地体现节点消除断面整体过载的能力;且其节点优先级划分及调整节点对选择、调整量约束条件仍不完善。文中继承了现有综合灵敏度算法的总体思想并加以改进,认为综合灵敏度应为断面内过载支路与正常支路灵敏度的加权和,以此对控制节点进行分类和排序;划分节点优先级时综合考虑节点对支路的灵敏度及断面的综合灵敏度;根据反向等量配对法选择调整节点对时增加"保证断面整体安全"原则,且增加平衡机出力的处理避免越限;完善调整量约束条件,加入潮流反向约束避免调整量过大时潮流反向增长。对某省电网系统的仿真计算表明了算法的快速有效性。     

考虑FACTS及成本的输电阻塞管理方法

在开放的电力市场中,阻塞管理方法及阻塞成本的研究具有非常重要的理论和实用价值.利用柔性交流输电设备(FACTS)可以提高系统输电能力的特点,综合考虑了系统物理特性和经济特性,提出了结合灵敏度分析方法和系统最小阻塞管理成本的阻塞管理方法.首先建立了考虑确定晶闸管控制的串联电容器(TCSC)的线路模型;然后根据线路无功功率损耗灵敏度法和有功功率分布灵敏度法计算各线路的灵敏度系数,寻找方法对应的TCSC的安装线路;最后以系统阻塞管理成本最小为目标函数,确定TCSC的最优安装线路以及解决阻塞问题的方法.6节点系统的仿真分析结果验证了算法的有效性.     

基于直流分布因子的可用输电能力灵敏度分析

交易的可用输电能力是在一定的基态潮流下计算得到的,一旦节点功率发生变化,最大可用输电能力会发生变化。文章通过对基于直流分布因子的可用输电能力计算过程的分析,根据决定可用输电能力的关键约束线路或约束断面潮流在节点功率变化后的变化情况得到可用输电能力与节点功率之间的灵敏度,该灵敏度能给出节点功率变化后可用输电能力的变化趋势,可用于计算节点功率变化后交易的可用输电能力,在节点功率变化后可避免反复计算可用输电能力指标,灵敏度有效区间能保证灵敏度应用时的可信性。算例结果证明了所提出方法的有效性。     

基于灵敏度分析的线路热稳定控制方法研究

针对电力系统在运行过程中出现的线路热稳定问题,提出一种基于灵敏度分析的线路热稳定控制方法,该方法不同于现有电网通常所采取的限制系统运行方式和直接切机的控制方法,通过分析线路有功功率对发电机节点有功功率出力的灵敏度,按照灵敏度大小确定发电机的调整顺序,以实现线路过载控制时的调整量最小和调整设备最优的目标,从而减小采取安全稳定控制措施时对系统运行造成的影响。     

基于内点法消除输电断面过载的实时控制算法

当切除过载线路可能引发相关输电断面连锁跳闸时,应紧急消除线路过负荷,保证输电断面的安全。文中采用原—对偶内点法求解非线性规划得到消除线路过载的控制方案。由于实时控制的快速性需要,引入反向配对技术来避免平衡机越限;为使调整量最小且严重情况下避免切负荷,依据节点对过载线路和接近极限线路的共同作用提出综合灵敏度概念,并根据综...     

基于潮流控制的电压越限分析

在电网运行中,节点电压越限会危及电力系统的安全。本文建立了基于发电机调节的潮流控制模型,结合微分灵敏度方法电压越,通过分别调节发电机组机端电压和有功功率,将越限电压调整到预定的运行范围内。这两种调节方式,均能有效的处理限问题。IEEE5的算例结果表明,该模型和算法为消除节点电压越限提供了及时有效的决策支持。     

灵敏度方法在电力系统分析与控制中的应用综述

灵敏度是利用系统中某些物理量的微分关系,来获得因变量对自变量敏感程度的方法。它在电力系统分析与控制中得到了广泛的应用。从时间的角度将灵敏度方法分为静态灵敏度和轨迹灵敏度两类,并在应用中根据考察变量的不同,分别进行了评述。通过综观灵敏度方法在电力系统中应用,展示了灵敏度方法具有重要的研究价值,同时,也指出了当前灵敏度研究中尚存不足:缺乏统一的理论基础;在面对实际问题时,约束限制条件未能考虑,造成灵敏度缺乏可信性;灵敏度计算速度亟待提高等。     

Some invariant sums of higher‐order sensitivities

In this paper, a new class of invariant sensitivity sums of higher‐order sensitivities is given. Sensitivity sums considered are relevant to a network function of general lumped time‐invariant circuits containing passive and active elements. It is assumed that the circuit is linear and consists of one‐port elements and two‐port elements only. A part of the one‐port elements is described by admittance parameters and the other part by impedance parameters. The rest of the one‐port elements are independent sources. Two‐port elements are only controlled sources. Hybrid matrix should describe functional relationships of the elements. Formulas for invariant sums of sensitivities of first, second, third, and fourth order are presented. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

超高频无源标签芯片测试方法研究

目的是完成超高频无源标签芯片测试中的步骤、条件、影响因素和注意事项的标准化工作，为相关标准引入国军标的决策提供支撑。通过调研国内超高频无源标签芯片的需求和研制现状，汇总分析目前国军标中标签芯片的性能评价试验要求。会同国内主要的标签芯片设计厂家研究标签芯片性能的测试方法，进而形成了《超高频无源标签芯片测试方法（草案）》的标准文本，并基于此标准草案组织了国内首次超高频无源标签芯片的比对测试。测试结果表明，目前国内自主研制的超高频无源标签芯片读灵敏度在高低温条件下可以做到小于-13 dBm，写灵敏度小于-11 dBm，最大工作功率大于20 dBm，与国际主流芯片的指标仍存在提高的空间。通过对测试结果的分析，认为制定的测试方法基本可以全面反映芯片的性能，可以作为一种标准方法加以固化，供设计、生产、应用单位加以使用。     

High‐order sensitivity invariants

The aim of the research reported in this paper is to extend the notion of invariant sensitivity sum, widely known for electrical networks, from first‐order sensitivities to high‐order sensitivities. The results are high‐order invariant sums of sensitivities of the first and the second kind, formulated for nonlinear lumped circuit, which consists of one‐port and two‐ports only. One‐ports are generalized resistances, capacitances, inductances, voltages, and current sources, whereas two‐ports are nonlinear generalizations of four types of controlled sources. It is observed that the invariant sums actually found for nonlinear lumped networks are generalizations of sums given earlier by authors for linear lumped networks. The article is illustrated by numerical sensitivity analysis of simple linear and nonlinear circuits. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于轨迹灵敏度的能量裕度灵敏度解析算法

电力系统参数的变化对系统稳定性有很大的影响,如何确定这些参数的变化在给定故障情况下对系统稳定性的影响、改变哪些参数对系统稳定性影响更大具有重要意义。提出了一种系统能量裕度灵敏度的解析算法,从能量裕度的数学表达式出发,利用能量裕度的全微分公式进行灵敏度计算。该方法计算比较灵活,考虑了发电机动态过程对轨迹灵敏度的影响,计算能量裕度对系统参数的灵敏度。该算法在IEEE50机系统中进行了测试。     

接收机设计

为在公共通信网络无法覆盖的地区实现可靠通信,设计采用二次变频的短波接收机,将其与普通的商用电台组成通信系统,可以获得很高的通信质量,同时该接收机具有体积小和功耗低的特点,具有较好的实用价值.     

LR91 超高速行波继电器动作灵敏性分析

分析了ＬＲ９１超高速行波继电器的检测特性和影响其动作灵敏性的因素。结合实际运行情况提出了其灵敏度的实际校验方法。     

基于特征值灵敏度的电力系统稳定器配置及参数整定

提出基于特征值对PSS传递函数的灵敏度以及阻尼比对PSS放大倍数的灵敏度分析方法,分别进行PSS的配置以及放大倍数的整定,并通过四机两区域典型系统验证文中所提方法的有效性.     

基于灵敏度计算的电力系统参数可辨识性分析

对于简单电力系统建模中参数可辨识性问题,以往采用解析方法可以进行分析。但对于大规模电力系统,解析方法难以进行。文中发现了电力系统参数的可辨识性与灵敏度之间的关系。提出先根据灵敏度的相位来判断参数能否唯一辨识,再根据灵敏度的大小来选择可辨识的重点参数,最后采用蚁群算法优化重点参数。通过算例分析,证明了上述方法的可行性。     

基于准稳态灵敏度和校正成本最小化的过载线路 实时校正方法

对过载线路潮流进行实时安全校正,对提高电力系统的安全运行水平具有重要的意义。现有基于灵敏度的校正算法较少考虑发电机的校正成本,不能够保证校正方案的经济性,故提出了一种基于准稳态灵敏度和校正成本最小化的过载线路实时校正方法。首先,分析了发电量转移分布因子的不足及准稳态灵敏度的优势。接着,利用综合灵敏度反映节点注入功率对所有过载线路功率的综合影响,进而筛选出对消除线路过载最有效的控制发电机集合。最后,建立以校正经济成本最低及参与校正发电机数目最少为目标函数的优化模型,利用混合整数线性优化方法求解模型。得到的校正方案能够在消除线路过载的情况下保证发电机运行成本较低且参与校正发电机数量较少,实用性更强。用IEEE 39及IEEE 118节点系统进行仿真计算,结果表明算法的快速有效性。