分块互换式高铬铸铁水轮机顶盖底环抗磨板的加工

1 前言在含沙量大的水电站中,水轮机顶盖底环抗磨板严重磨蚀,导致机组检修周期缩短,寿命降低,检修费用增加。随着技术的进步,一些新材料、新结构应用于新设计的水轮机中,提高了机组的寿命并降低了大修费用。如我厂为新疆喀什二级电站开发的HLA253-LJ-120型水轮机,其顶盖底环抗磨板材料为0Cr25NiCuMo高铬铸铁,最终硬度HRC56～60。结构为顶盖底环与抗磨板反面螺钉连接,过流面不     

水轮机聚烯烃塑料与金属复合抗磨板

介绍了水轮机抗磨板的使用情况及存在的问题.将新型抗磨板材料聚烯烃塑料合金与其他材料的耐磨性能进行了比较.结果表明,聚烯烃塑料合金与金属复合抗磨板具有优良的耐磨性能、尺寸稳定性、机械强度以及可加工性,并确保了抗磨板与顶盖、底环连接的可靠性.     

水轮机导叶控制环抗磨板磨损原因分析及改进

抗磨板在水轮发电机组应用的部位较多,控制环与顶盖位置抗磨板由于其特殊位置对材质选择尤为重要。分析了碗米坡电厂机组控制环抗磨板磨损的原因并介绍了改造处理情况。     

渔子溪二级电站17-4PH铸造导叶及锻造抗磨板的性能和应用

渔子溪电站由于高速泥沙水流的磨蚀作用使水轮机导叶及抗磨板快速破坏。17-4PH钢是水轮机抗磨蚀的理想材料,用此材料已为渔子溪二级电站制成了铸造导叶及锻造抗磨板.使这些零件的破坏速度相应减慢。     

水轮机顶盖及控制环磨损问题研究及处理

针对彭水水电站4号机组水轮机顶盖及控制环抗磨板磨损情况,分析水轮机控制环磨损原因,通过对顶盖及控制环加工修复处理,保证机组设备安全平稳运行.     

水轮机顶盖底环抗磨板加工

本文介绍了大型水轮机顶盖、底环抗磨板的互换性及其制造工艺。     

用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验通过省级鉴定

用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验研究项目,1988年9月8日通过由水利部和全国水轮机抗泥沙磨蚀试验研究中心和有关高等院校10名专家、教授组成的鉴定委员会鉴定,在河北省丰宁县七道河水电站通过省级鉴定.七道河电站地处潮河上游,因潮河含砂量很大,水轮机运行不到2万小时,25毫米厚的铸铁顶盖就被泥沙磨穿透水.转轮间隙磨损扩大到5～6毫米,现使机组效率下降20%.1976年用辉绿岩铸石衬护的顶盖,现以运行12年、磨损不到1.5毫米.1985年省水利厅决定扩大试验范围,用辉绿岩铸石做水轮机转轮间隙部位固定迷宫环试验.试验于1985年5月完成并投入运行,现以历经四个汛期,累计运行2.2万小时,铸石抗磨板的磨损量仅为铸钢转轮磨损量的1/4～1/5,抗磨效果十分理想.     

刘家峡水电厂增容改造后水轮机磨蚀情况及抗磨蚀技术的应用

本文介绍了刘家峡水电厂5台水轮机增容改造后转轮、活动导叶、止漏环、抗磨板等水轮机过流部件的磨蚀情况,介绍了改善水轮机水力性能、采用0Cr13Ni5Mo等不锈钢母材、对水轮机过流部件易磨蚀表面进行抗磨喷涂、采用合理的结构设计等抗磨蚀技术在现场的应用情况。     

抗磨板用耐磨复合钢板的耐泥沙磨蚀性能研究

水轮机的底环和顶盖的过流表面需要采用抗磨板进行保护,而目前仍没有经济高效的抗磨板材料.耐磨复合钢板是一种高耐磨复合材料,同时,具有抗冲击性能高、加工性能好及性价比高的特点.本文对耐磨复合钢板的组织及性能进行了研究,并与常用抗磨板材料0Cr13Ni5Mo进行了抗磨蚀性能对比试验与分析.结果表明,耐磨复合钢板是以细密的树枝晶为硬质相,并以树枝晶之间分布的细密的板条马氏体组织为联接和填充相的“类混凝土”混合组织;其表面硬度为0Cr1 3Ni5Mo的2.4倍,耐磨复合钢板具有良好而又稳定的耐磨蚀性能,其耐磨蚀性能为0Cr 13Ni5Mo钢板的5倍以上.因此,在水轮机抗磨板领域有着广阔的应用前景.     

多级消能孔板流场的数值模拟

本文采用K-双方程湍流模型,对单级和多级消能孔板流场进行了数值模拟,计算结果与前人的试验资料符合较好。根据计算结果,分析了流场的时均和紊动特性,得到时均和湍流动能的转换和衰减规律,并建议单级和多级孔板的回流区长度计算方法。作者认为,利用孔板形成水流突然扩大,可集中在不长的消能段中将可观的机械能转化为热能,但是由于孔板及其附近承受大幅度的动力作用,因此它的结构强度、稳定性和抗磨抗空蚀的性能是确保泄水建筑物安全运行的关键问题。     

美国通用电气公司9F.05型燃气轮机基础台板安装常见问题及处理方法

重型燃气轮机的就位过程是否顺利很大程度上依赖于燃气轮机基础台板的安装质量,同时基础台板的安装质量也将直接影响燃机负荷分配。以美国通用电气公司9F.05型燃气轮机基础台板安装过程为例,分析了基础台板安装时易出现的问题,提出了具体的处理方法,为其他同类项目的基建安装提供了重要的经验参考。     

带圆筒阀的水轮机顶盖轴向刚度主要影响因素分析

本文从板厚配置、拓扑结构、几何尺寸三个方面系统地阐述了带圆筒阀的水轮机顶盖轴向刚度主要影响因素。了解和掌握这些因素,对于有效控制带圆筒阀的水轮机顶盖的轴向变形具有重要的指导意义。     

蒸汽强冷汽轮机的探讨与实践

对于没有配备快冷装置的汽轮机,停机后,若仅依靠自然冷却,到达停止润滑油系统所需的汽缸温度,将花费很长时间。为节省停机冷却时间,机组通常采用滑参数停机。根据汽轮机结构特点,在机组解列后,仍继续维持高速旋转进行滑参数停机,同时进行强制冷却。对设计有暖缸蒸汽系统的汽轮机,也可利用辅助蒸汽,循着暖缸回路对汽轮机强制冷却。这些特殊操作措施在运行上值得实践。     

顶盖取水技术在黄登水电站水轮机上的应用

随着顶盖取水技术越来越广泛地在水电机组上应用,如何通过对泵板结构的优化精准地解决取水量、取水压力、轴向水推力和泵板能耗等诸要素之间的合理匹配问题,成了水轮机设计中一项亟待完善的课题。本文介绍了一套顶盖取水设计方法以及在黄登水电站水轮机顶盖取水上的应用情况。     

9FA燃气轮机安装中应注意的一个问题

由于9FA燃气轮机前支承结构有其特殊性,如果在安装过程中不注意,容易发生前支承基础板与台板倾斜。所以,在安装9FA机组过程中,燃机前后支承底板之间的连接梁不应提前割除,应在基础灌浆结束后才能割除;基础灌浆前应对基础板水平进行认真复核。     

海阳核电厂汽轮机垫铁安装与质量控制技术

以海阳核电厂为例,论述了1 000MW级核电机组汽轮机的支撑方式;核电与火电机组汽轮机可调垫铁的区别;核电厂汽轮机垫铁安装与质量控制技术。安装实践表明,可调垫铁的可调功能使台板安装效率增加,减少了安装工期;无论是顶丝垫板与可调垫铁同时安装、灌浆工艺,还是顶丝垫板和可调垫铁先后安装、灌浆工艺,通过严格的过程管理,均可保证获得良好的安装质量。     

混流式水轮机顶盖的轴向刚度主要影响因素分析

从板厚配置、拓扑结构、几何尺寸三个方面系统地阐述了混流式水轮机顶盖的轴向刚度主要影响因素。了解和掌握这些因素,对于有效控制混流式水轮机顶盖的轴向变形,具有重要的指导意义。     

快速关闭阀在电厂抽汽系统中的应用

为了防止汽水倒流进汽轮机，有效地保护汽轮机，在电厂抽汽系统中安装快速关闭阀。此阀门是一种新型阀门，采用三偏心结构和电液联合控制方式，具有关闭快速、密封严密、启闭力矩小等特点。当汽轮机出现紧急情况时，通过电信号或液压信号将快关油路打开，在弹簧或压力油的作用下，机械传动机构带动阀板快速关闭，关闭时间为0．3—0．9s。经工程实践证明，这种阀门能够起到快速关闭、隔断汽流、保护汽轮机的作用。